HMCS カラケット

カラケット進行中
歴史
イギリス
名前	カラケット
ビルダー	ノースバンクーバー船舶修理、ノースバンクーバー
横たわった	1941年1月31日
発売	1941年6月2日
識別	ペナントJ38
運命	1942年にカナダ海軍に貸与され、1946年にポルトガル海軍に売却された。
カナダ
名前	カラケット
同名の人物	カラキット湾、ニューブランズウィック州
委託	1942年4月2日
廃止	1945年9月26日
運命	1945年にイギリス海軍に復帰
ポルトガル
名前	アルミランテ ラセルダ
取得した	1946年6月29日
識別	525 号
運命	1975年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	バンガー級掃海艇
変位	672 ロングトン (683 t)
長さ	180フィート（54.9メートル）
ビーム	28 フィート 6 インチ (8.7 メートル)
下書き	9フィート9インチ（3.0メートル）
推進	2基のアドミラルティ3ドラム水管ボイラー、2軸、垂直三段膨張レシプロエンジン、2,400 ihp (1,790 kW)
スピード	16.5ノット（31 km/h）
補体	83
武装	12ポンド砲（3インチ（76 mm））12 cwt HA砲1門 2× QF 20mmエリコン機関砲 護衛用の爆雷40発

HMCSキャラケット(ペナントJ38) は、第二次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたバンガー級 掃海艇です。1942 年にカナダ海軍に移管され、カナダの両海岸で活動し、大西洋の戦いでは船団護衛として、ノルマンディー上陸作戦にも参加しました。戦後、掃海艇はイギリスに返還され、 1946 年にポルトガル海軍に売却されました。アルミランテ ラセルダと改名され、 1975 年に廃棄されるまで 調査船として使用されました。

イギリスの設計によるバンガー級掃海艇は、イギリスで運用されていた先行のハルシオン級掃海艇よりも小型であったが、カナダで運用されていたファンディ級掃海艇よりも大型であった。 ^{[1] [2]エンジンは}ディーゼルエンジンと垂直三段膨張式蒸気エンジンの2種類があった。 ^[1] キャラケットは後者の設計で、ディーゼルエンジンを搭載した同型の艦よりも大型であった。キャラケットの全長は180フィート (54.9 m) 、幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は9フィート9インチ (3.0 m) であった。^{[1] [2]}掃海艇の排水量は672英トン (683 t) であった。乗組員は士官6名と下士官77名であった。^[2]

キャラケットには2基の垂直三段膨張蒸気機関があり、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,400図示馬力（1,800kW）を出力し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を発揮した。掃海艇は最大150英トン（152t）の燃料油を搭載できた。^[1]

イギリスのバンガー級掃海艇は、前方に12ポンド（3インチ（76 mm））12 cwt HA砲1門を搭載していた。 ^{[1] [2] [a]}対空用に、掃海艇にはQF 2ポンド砲 Mark VIII 1門とQF 20 mmエリコン機関砲2門が装備されていた。 ^{[1] [3]} 2ポンド砲は後に20 mmエリコン連装砲に交換された。^[3]船団護衛として、カラケットは2基の爆雷投下装置と4つのシュートから40個の爆雷を発射して展開した。 ^{[1] [3]}

この掃海艇はイギリスの1940年の建造計画の一環として発注された。^[3]船の竜骨は1941年1月31日にブリティッシュコロンビア州ノースバンクーバーのノースバンクーバー造船所で起工された。ニューブランズウィックの湾にちなんで名付けられたキャラケットは1941年6月2日に進水した。カナダ海軍に移管され、1942年4月2日にバンクーバーで就役した。^[4]

作業の後、掃海艇は1942年5月にエスキモルト部隊に加わった。エスキモルト部隊はブリティッシュコロンビア州エスキモルトを拠点とする地元の哨戒および船団護衛部隊である。 ^[4]キャラケットは、日本軍の真珠湾攻撃後に西海岸哨戒部隊に追加された軍艦の1隻である。西海岸で就役した後のバンガー級掃海艇の主な任務は、西部哨戒を行うことであった。これは、バンクーバー島西海岸の哨戒、入江や海峡の検査、スコット諸島を過ぎてクイーンシャーロット海峡入り口のゴードン海峡までの巡視と帰還から構成されていた。^{[5] 9月、掃海艇はプリンス・ルパート部隊に転属し、}ブリティッシュコロンビア州プリンス・ルパートを拠点とする哨戒および護衛部隊となり、1943年3月、キャラケットがカナダ大西洋岸への派遣を命じられるまで、このグループに所属していた。^[4]

掃海艇は1943年5月2日にノバスコシア州ハリファックスに到着し、船団護衛として西部地方護衛部隊に配属された。6月にカラケットはハリファックスを拠点とする地方巡視護衛部隊であるハリファックス部隊に異動した。7月から掃海艇は米国メリーランド州ボルチモアで6週間の修理を開始した。12月に再び転属し、今度はニューファンドランド島セントジョンズを拠点とする護衛グループであるニューファンドランド部隊に配属された。^[4]

カラケットは1944年2月までニューファンドランド部隊で活動し、その後、カナダのノルマンディー侵攻への貢献の一環としてヨーロッパ行きが命じられた。 3月13日にプリマスに到着した後、掃海艇は上級士官船としてカナダ人のみで構成される第31掃海小隊に配属された。^{[4] [6]}侵攻中、カラケットと他の掃海艇はドイツ軍の機雷原を掃海し、アメリカ軍地区の侵攻海岸に通じる水路をマークした。^[7]第31掃海小隊は6月6日に水路3を掃海し、ドイツ軍に妨害されることなく任務を完了した。^{[8]掃海艇は9月にカナダに戻り、}ノバスコシア州ルーネンバーグで修理を受けるまで、ヨーロッパ海域に留まった。^[4]

掃海艇は1945年3月にプリマスに戻り、第31掃海隊小艦隊に再び加わった。カラケは、それまで連合軍の戦争努力によって手つかずのまま残されていたフランスのドイツ海軍基地への攻撃という、ヨーロッパ戦域における最後の大規模共同作戦に参加した。1945年4月12日にプリマスを出港した第31掃海隊小艦隊は、4月14日にジロンド川河口で作戦を開始した。彼らは4月16日にドイツ軍の妨害を受けることなく任務を終えた。プリマスに戻る途中、小艦隊はドイツのトロール船に遭遇し、これを拿捕した。^[9] カンソと第31掃海隊小艦隊は、その後5か月間イギリス海峡の掃海を行った。^[10]

カラケットは1945年9月26日にシアネスで支払いを済ませ、イギリス海軍に返還された。^[4]イギリス海軍に配備されることはなかったが、1946年6月29日にポルトガル海軍に売却され、アルミランテ・ラセルダと改名された。アルミランテ・ラセルダは主に調査船として使用され、1975年まで運用された。 ^{[4] [11]}船の運命は情報源によって議論されている。コレッジは、船は1975年にモザンビークに移され、1984年に船籍が抹消されたと述べている。 ^[11]ミラマー船舶索引は、船が1975年に解体されたと主張している。 ^[12]

• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ダグラス、WAB、サーティ、ロジャー、ウィットビー、マイケル（2002）。『高次の目的なし：1939年から1943年までの第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史第2巻、第1部』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-061-6。
• ダグラス、WAB、サーティ、ロジャー、ウィットビー、マイケル（2007年）。『外洋海軍：第二次世界大戦におけるカナダ海軍の公式作戦史、1943～1945年』第2巻、第2部。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 978-1-55125-069-4。
• マクファーソン、ケン（1997年）。『カナダ海軍の掃海艇1938-1945』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 0-920277-55-1。
• マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
• シュール、ジョセフ (1961)。『遥か遠くの船：第二次世界大戦におけるカナダ海軍作戦の公式記録』オタワ：クイーンズ・プリンター。OCLC 19974782  。

• 「バンガー級」。カナダ海軍の過去と現在。Hazegray.org。
• 「HMCS キャラケット（J 38）」。Uboat.net。