1939年の構成のデュケイン
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | デュケインクラス |
| オペレーター | フランス海軍 |
| 後継者 | シュフランクラス |
| 構築済み | 1924–1928 |
| 使用中 | 1929–1962 |
| 建物 | 2 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ |
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| 変位 | |
| 長さ |
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| ビーム | 19メートル(62フィート4インチ) |
| 下書き | 6.32 m (20 フィート 9 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 34ノット(63 km/h)(設計) |
| 範囲 |
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| 補体 | 605 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 2 FBA 17およびCAMS 37A(GL-810、その後ロワール=ニューポール130に置き換えられた) |
| 航空施設 | カタパルト1 個 |
デュケイン級巡洋艦は、1920年代半ばにフランス海軍向けに建造された2隻の重巡洋艦のグループであり、フランス艦隊向けに建造された最初の巡洋艦でした。このクラスの2隻は、デュケインとトゥールヴィルでした。
1922年のワシントン海軍軍縮条約の批准により、フランスは巡洋艦条項の影響を無視できなくなった。主要海軍国の地位を維持するには、他の4大海軍国に倣って、1万トン、8インチ砲搭載の巡洋艦を建造する必要があった。[2]海軍技術局(STNC - 造船部)[3]が参考にしなければならなかった 唯一の最新式巡洋艦設計は、最近設計された8,000トンのデュゲイ・トゥルーアン級の設計だった。1924年の建造計画で認可された巡洋艦設計は、防御力を犠牲にして速度を優先し、1万トンの排水量制限を維持しながら8インチ砲を搭載するものだった。[4]認可される2隻はデュケイン級巡洋艦として知られることになる。
当初は軽巡洋艦として分類されていたが、1931年7月1日に両艦とも一級巡洋艦に再分類された。フランス海軍には重巡洋艦という艦艇分類はなく、ロンドン海軍軍縮条約以前は装甲巡洋艦と軽巡洋艦、その後は一級巡洋艦と二級巡洋艦という分類だった。[5]
デザインと説明
船体と保護
この設計はデュゲイ=トゥルーアン級軽巡洋艦の拡大版で、基準排水量が10,000トンに引き上げられた。船体は垂線間の長さが185メートル(606フィート11インチ)、全長が191メートル(626フィート8インチ)、全幅が19メートル(62フィート4インチ)に延長された。フランス船体のフレームは船尾から船首に向かって番号が付けられていたため、フレーム1は船尾垂線となり、フレームは船尾垂線からのメートル単位の距離で番号が付けられていた。基準排水量が10,160メートルトン(10,000長トン)に増加すると、船の喫水は6.45メートル(21フィート2インチ)に増加する。 [6]
防御力は前級のデュゲイ=トゥルーアン級と同様に最小限で、デュケイン級では同じ装甲レイアウトのまま50パーセント程度強化された。弾薬庫の防御力は30mm(1.2インチ)でクラウンは20mm(0.79インチ)、防護甲板は30mm(1.2インチ)。司令塔と砲塔は30mm(1.2インチ)。船体は16の隔壁で17の水密区画に分割されていた。機械室の両端の横隔壁の壁は20mm(0.79インチ)に強化され、機雷や魚雷の命中による浸水を3区画に制限した。各区画は竜骨から主甲板まで水密で、専用のポンプと換気装置が備えられていた。操舵装置は17mm(0.67インチ)の板で保護されていた。[7]
機械
10,000トンの制限を維持するため、STNCは、以前のクラスで同じ機械を使用すると、必要な34ノットの速度を達成するために、船舶が制限を200トン超えることになると判断しました。そのため、STNCは機械を入札にかけました。AC Bretagneは、標準排水量で34ノット(63 km/h、39 mph)で155,000CVを生成する8つのボイラー4シャフトソリューションを考え出しました。船舶には、4つのボイラー室に設置された、215 °F(102 °C)で動作しながら20 kg/cm 2(280 psi)の定格を持つIndret製のGuyot du Temple小型チューブボイラー8基が装備されます。前方の2つの部屋は前方のエンジンルームに給水し、前方の煙突から排気します。船体中央のボイラー室は後方のエンジンルームに給水し、後方の煙突から排気します。 4基の同一の単減速ギア付きラトー・ブルターニュ軸タービンは、必要な速度を達成するために120,000CV(chevaux - 馬)*を生成する。2基の巡航タービンが内側シャフトに取り付けられ、15ノット(28 km/h、17 mph)で5,000海里(9,300 km、5,800 mi)の要件を達成した。 [8]ボイラーは最大負荷1,842トンの石油で燃焼され、15ノットで5,000海里、29ノット(54 km/h、33 mph)で1,800海里(3,300 km、2,100 mi)、33ノット(61 km/h、38 mph)で700海里(1,300 km、810 mi)の耐久性を実現する。[9] この艦には2つのセンターライン舵が備わっていた。最初の舵は11平方メートル(120平方フィート)、後部舵はその2倍の22平方メートル(240平方フィート)の大きさだった。この時代のフランス艦と同様に、この艦の戦術半径は大きかった。[10]
武装
主砲として軽装甲の砲塔3基または4基に203mm砲8門を収め、各砲に150発の弾倉を装備するという要件[11]は、フランス軍の保有する203mm砲が存在しなかったため、さらに困難となった。[12]厚いオートフレッティングA管と縮径ジャケットおよび砲尾リングという単純な構造の新しい砲が設計された。砲は口径20.30cm (7.99インチ)、長さ50口径であった。砲尾は上向きに開くウェリン型中断ねじ式砲尾を使用して密閉された。この兵器は203mm/50 (8インチ) 1924年型艦砲と命名された。砲は巡洋艦用2連装砲塔モデル1924に搭載され、砲軸間の距離は74インチであった。砲塔は、30 mm の装甲保護のために、すべての側面と屋根に 15 mm の高張力鋼板 2 枚をリベットで留めて取り付けられていました。この砲架は、毎秒 10 度の仰角速度で、マイナス 5 度からプラス 45 度の仰角を提供しました。砲架は、毎秒 6 度の傾斜速度で、船体の中心線からプラスまたはマイナス 90 度に傾斜させることができました。砲はどの傾斜角でも装填できましたが、仰角はマイナス 5 度からプラス 10 度の間でした。装填サイクルは、砲の反動で突撃棒がコックされた状態で開始しました。浚渫船のホイストが砲弾と 2 つの半分の装薬袋を砲尾まで運びました。突撃棒が砲弾を砲尾に打ち込み、火薬は手で装填しました。砲尾が閉じて砲が発射されました。砲は 1 分間に 4 発から 5 発の発射速度を維持できました。最大高度では、2つの半装薬を合計53キログラム(117ポンド)で装填したAPC 1927砲弾の射程は31,400メートル(34,300ヤード)、砲口初速は850メートル/秒(2,800フィート/秒)でした。2つの半装薬を合計47キログラム(104ポンド)で装填したAPC M1936砲弾の射程は30,000メートル(33,000ヤード)、砲口初速は820メートル/秒(2,700フィート/秒)でした。1939年、APC M1936砲弾には各艦ごとに特定の色の染料袋が付いていました。 デュケーン号は赤、トゥールヴィル号は黄色、シュフラン号は緑でした。[13] [14]
副砲の要求装備は、100 mm高角砲4門と500発の砲弾だった。[15] 重量制限のため、これは8門の75 mm/50 (2.95インチ) モデル1922艦砲を単装砲架に搭載することに削減された。砲架はマイナス10度からプラス90度の仰角を提供し、高仰角での装填角はプラス75度に制限されていた。射撃角度は船幅からプラス/マイナス150度であった。スライド式砲尾を備えた固定弾を使用し、毎分8発から15発の射撃が可能であった。[16] [17] 中型対空兵装は、8門の37 mm/50 (1.46インチ) モデル1925砲を8門、単装砲架8基に増設された。仰角がプラス85度までしかなく、発射速度が遅く、毎分15発から21発であったため、搭載時には現代の航空機に対して効果的ではなかった。[18] これらの機関砲は、装備が利用可能になると、単装の40 mmボフォース機関銃に置き換えられた。軽対空兵装を完成するために、最後の203 mm砲塔のすぐ後ろの後部甲板に単装の8 mmホチキス機関銃4丁を設置する予定であった。しかし、これらの兵器は当時の航空機に対して効果的でないことが認識されたため、12丁の13.2 mm(0.5インチ)モデル1929機関銃に置き換えられた。2丁は下部ブリッジウィング前方に搭載され、他の4丁は8mm機関銃の代わりに搭載された。これらの銃は連装で搭載された。[19] 1943年に、装備の利用可能性に基づいて、これらは20 mmエリコン機関砲に置き換えられた。
魚雷については、スタッフ要件は4連装発射装置2基と予備魚雷4基であった。[20] これも重量制限のため、3連装発射装置2基に削減された。新型モデル1925Tの550 mm魚雷発射装置2基が左舷と右舷に取り付けられた。ロック位置にあるとき、右舷の発射装置は前方を向き、左舷の発射装置は後方を向く。発射管は、ローカルまたは装甲司令塔から誘導および発射することができた。当初、艦艇は55 cm (21.65インチ) 23DTトゥーロン魚雷を搭載していた。9本の魚雷を搭載し、発射管には6本、予備は3本であった。[21] 魚雷発射管は1943年から1945年にかけて陸揚げされた。[22]
航空機
航空機の取り扱いは、デュゲイ=トゥルアン級のように後付けの作業ではない。当初は、2 機の旧式水上機、FBA 17 と CAMS 37A を搭載する予定だった。航空機はカタパルトで発進せず、水面に降ろして離陸する。カタパルトは最終的に 1929 年から 1930 年にかけて設置され、旧式機はゴルド=レスール水上機に置き換えられた。カタパルトは前部煙突とメインマストの間に設置され、1 機はカタパルト上に、もう 1 機はボート デッキ上に搭載された。1937 年にカタパルトが改修のために取り外されるまで、2 機の航空機を搭載する予定だった。改修が完了すると、カタパルトはロワール 130 水上機に再設置された。航空機とカタパルトは 1943 年から 1945 年の間に完全に撤去された。[23]
船舶
歴史
デュケーヌとトゥールヴィルは戦間期には地中海で活動し、国旗を示す定期巡航を行った。戦時中、デュケインは中部大西洋で封鎖任務に就き、トゥールヴィルは地中海にいた。両艦ともイタリア参戦前にアレクサンドリアでフォースXに所属し、フランスとドイツの休戦協定後3年間抑留された。[29] 1942年11月にドイツがヴィシー・フランスを占領したことで1940年の休戦協定が無効となり、フォースXの艦艇は1943年5月17日に自由フランス軍に加わった。7月にスエズ運河を経由してダカールに向けて出航した。[30] 再びダカールで中部大西洋の封鎖任務に配属されたが、その対空防御はノルマンディー上陸作戦の砲火支援には不十分と判断された。デュケーヌは、1944年12月にフランス大西洋岸のドイツ軍抵抗勢力の拠点を砲撃するために結成されたフランス海軍任務部隊の一部でした。戦後、両艦とも1947年に予備艦になるまで フランス領インドシナにおけるフランス植民地支配の回復に貢献しました。デュケーヌは1955年に廃棄処分されるまで予備艦のままでしたが、トゥールヴィルは1962年に廃棄処分されるまで予備艦のままでした。[31]
注記
- 特に記載のない限り、1922年から1956年までのフランスの巡洋艦の統計データ(Jordan & Moulin、第2章、DuquesneとTourville、設計と建設、建造データと一般特性)
- フランスの資料では、機械の出力に軸馬力定格を使用しません。代わりに、「chevaux」(CV) または馬という用語が使用されています。フランスの測定単位を SHP に変換するには、CV 値に 0.98632 を掛けて、実際の SHP 値を求めます。Jane's はこれを行っておらず、英語の資料の多くもこれを行っていません。参考資料のFrench Cruisers 1922 - 1056では、馬力の値が CV のみで示されており、多くの資料で使用されている SHP への変換値が記載されています。
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デュケイン、オリジナルの対地レイアウト
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ビゼルトでの改修後のトゥールヴィル:対空兵装の変更、水上機、魚雷発射管、後部マストの撤去
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1929年のトゥールヴィル
参考文献
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』29ページ
- ^ ジョーダンとムーラン、第 2 章、デュケーヌとトゥールヴィル
- ^ ジョーダン&ムーラン、頭字語と略語
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』29ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第9章、巡洋艦の指定
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、建物データと一般的な特性
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章「保護」
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、設計と建設
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、建物データと一般的な特性
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、グラウンドタックルとナビゲーション
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、設計と建設
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』29ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、兵装、主砲
- ^ Nav Weapons、フランス、203 mm/50
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、設計と建設
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、兵器、対空兵器
- ^ Nav Weapons、フランス、75 mm/50
- ^ Nav Weapons、フランス、37 mm/50
- ^ Nav Weapons、フランス、13.2 mm
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、デュケインとトゥールヴィル、設計と建設
- ^ 海軍兵器、フランス、フランスの戦前の魚雷
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、兵器、魚雷
- ^ ジョーダン&ムーラン、第2章、兵器、航空施設
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』30ページ
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』30ページ
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』30ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、巡洋艦の非活性化
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、巡洋艦の非活性化
- ^ ホイットリー『デュケインクラス』30ページ
- ^ ジョーダン&ムーラン、第10章、北アフリカ軍が連合軍に復帰
- ^ ジョーダン&ムーラン、第12章、巡洋艦の非活性化
文献
- ポール・オーファン、ジャック・モーダル(1959年)『第二次世界大戦におけるフランス海軍』コネチカット州ウェストポート:グリーンウッド・プレス。
- ジョーダン、ジョン (2005)。「デュケインとトゥールヴィル: 最初のフランス条約巡洋艦」。Warship 2005。コンウェイ海事出版社。ISBN 1-84486-003-5。
- ジョーダン、ジョン & ムーラン、ジャン (2013)。フランス巡洋艦 1922–1956。バーンズリー、イギリス: シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-133-5。
- ル・マソン、アンリ(1969年)『第二次世界大戦の海軍:フランス海軍1』ガーデンシティ、ニューヨーク:ダブルデイ&カンパニー。
- マクマートリー、フランシス E. (1940)。『ジェーンの戦闘艦 1940』。ロンドン、イギリス: サンプソン ロー、マーストン & カンパニー、Ltd.
- プレストン、アントニー(2002年)。『世界最悪の軍艦』コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-754-6。
- トゥルーベ、カール(2017年9月) 。「質問26/45」。ウォーシップインターナショナル。LIV (3):184、186。ISSN 0043-0374 。
- Whitley, MJ (1995)。第二次世界大戦の巡洋艦 - 国際百科事典。ロンドン、イギリス:Arms and Armour Press。ISBN 1-85409-225-1。
外部リンク
- 203 mm/50 (8in) 1924年型海軍砲
- 75 mm/50 (3.0 in) 1922年型海軍砲
- 37 mm/50 (1.46 インチ) 1933 年型海軍砲
- 13.2 mm(0.5 インチ) 機関銃 1929 年型
- フランスの戦前の魚雷
