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「自由小艦隊II 人間のままでいよう」[1]は、 2011年7月5日にガザへ航行し、イスラエルによるガザ地区の海上封鎖を破ることを計画していた小艦隊であった。結局、航行は行われなかった。[2]
この船団は22のNGOの連合によって組織された。船団名は2010年5月のガザ自由船団に由来する。彼らの表明された目標は、ガザ封鎖を「完全かつ永久に」終わらせることだった。[3]当初、1000人の活動家[4]を乗せた10隻の船がガザに向けて出航する予定だったが、2011年6月28日までに、予想参加者数は300人未満と数十人のジャーナリストにまで減少し、7月7日までに数十人を除くすべての活動家が帰国した。[5] [6]
この船団は、米国、フランス、英国、トルコ、カナダ、中東カルテット（EU、ロシア、国連、米国で構成）、および国連事務総長の 潘基文によって公に反対された。ハマスはこれを公に支持した。[7]
ギリシャとトルコの2隻の船に乗っていた活動家らは、プロペラシャフトに同様の損傷を発見し、イスラエルによる破壊工作だったと主張した。[8]トルコ当局による1隻の船の調査では、破壊工作は全く行われていなかった可能性があり、損傷は船がトルコに到着する前に発生したと判明したと報じられたが、これらのメディア報道は正式な調査開始前に発表されたもので、トルコ沿岸警備隊の調査はまだ結果を発表していない。このメディア報道に対して、船の所有者であるアイリッシュ・シップ・トゥ・ガザは異議を唱えた。[9] [10] [11]ギリシャは安全上の懸念を理由に船の出港を禁じたが、[12]代わりに国連の監視下で自国の船舶でガザに人道支援物資を送ることを提案した。ギリシャの提案はイスラエル、パレスチナ自治政府、国連の支持を得たが、船団活動家らは拒否した。[13] [14]その後、2隻の船団、オーダシティ・オブ・ホープ号とタハリール号がギリシャの命令に従わなかった。両船はギリシャ沿岸警備隊に拿捕され、岸に戻され、数人の活動家が逮捕された。活動家らはこれに応じてアテネのスペイン大使館を占拠した。[15]
ガザに近づくことができたのはフランス船「ディグニテ・アル・カラマ」のみだった。同船はギリシャ当局に目的地はエジプトのアレクサンドリア港であると通知し[ 16 ]、その後ガザに向かった[17] 。7月19日、同船はイスラエルの特殊部隊に拿捕され、何事もなく乗り込まれ、イスラエルのアシュドッド港まで護送された[18]。
背景
2007年のファタハとハマスの紛争後、イスラエルとエジプトはそれぞれガザとの国境を閉鎖し、ほとんどの物資とほぼすべての人々の出入りを阻止した。[19]
2010 年 5 月末、6 隻の船団がトルコからガザ地区に向けて出発した。主催者によると、船団の主な目的はガザ地区に人道支援物資を運ぶことだった。2010 年 5 月 31 日、イスラエル海軍はガザ海岸から約 40 キロ離れた場所で船団を襲撃した。乗っ取りの際、激しい衝突が発生し、船団の 1 隻で活動家 9 人が死亡、イスラエル兵数名が負傷し、複数の船の乗客数十名が負傷した。作戦終了時に、船団はイスラエル海軍に拿捕され、アシュドッド港に連行された。
2010年のガザ船団襲撃後、国際的な怒りがイスラエルの政策転換につながった。イスラエルとエジプトはともに封鎖を緩和し、陸路での物資の流入を増やした。[19] 2010年6月、エジプトは最低限の物資輸送のため、エジプトとガザ地区間の陸路の通過を開放することを決定した。
2011年の船団襲撃事件の後、数カ国の組織がガザ封鎖を破るためにさらに船舶を派遣する意向を表明した。その結果、イスラエル政府はガザ地区封鎖を破ろうとする船舶はすべて拿捕すると発表した。
イスラエルによるガザ地区封鎖の合法性、また封鎖維持のために国際水域で武力を使用するかどうかについては意見が分かれている。 [20] [21]
2011年7月3日、ギリシャ政府はガザに自ら人道援助を届けることを申し出たが、活動家らはギリシャの申し出を拒否した。[22]
構造
名前
この船団は、 2011年4月にガザ地区でパレスチナのサラフィー主義グループのメンバーとみられる人物によって殺害され、「パレスチナの活動家コミュニティに衝撃を与えた」イタリア人記者で活動家のヴィットリオ・アリゴニを偲んで名付けられた。彼の好きな言葉は「人間らしくあれ」だった。[23]
船舶
当初はMVマヴィ・マルマラ号が船団の先頭に立つと考えられていたが、6月中旬にIHHは技術的な問題により同船が航行できないと発表した。 [24] 2011年7月10日現在、以下の船がガザへの航行を計画していた。[25]
以下の船は出航しなかった: [25]
参加者
当初、20カ国から1000人の活動家を乗せた10隻の船[4]が、2011年6月下旬から7月の数日間にかけて、人道支援物資を積んでヨーロッパのさまざまな港からガザに向けて出航する予定だったと言われていた[36]。[37]しかし、2011年6月28日時点で、予想参加者数は350人にまで減少し、ジャーナリスト数十人が加わった。[38] 7月7日までに、数十人を除くすべての活動家が帰国した。[39]
主催者
この船団は様々なNGOによって組織された：[要出典]
イベント
準備
IHHは、2011年6月に再びMVマヴィ・マルマラ号が率いる新しい船団がガザに向けて出航する計画を発表した。IHHのフェフミ・ビュレント・ユルドゥルム会長は「この大義のためにシャヒード（殉教者）を犠牲にしても、我々は正義の側に立つ」と述べた。[42] 2011年6月、IHHはトルコ系ユダヤ人を通じてイスラエル政府に、同組織はイスラエルとの新たな衝突には興味がないとのメッセージを伝え、ガザへの入港を許可する前にキプロスなどの第三国で船舶を検査するよう提案した。[43]
新しい船団の計画は国際的な反対に遭った。国連事務総長の潘基文は地中海諸国に対し、新しい船団を阻止し「合法的な検問所と確立されたルート」を通じて援助を送るよう求めた。[44]米国は船団に対して警告を発し、トルコが船団を阻止することを条件にイスラエルとパレスチナ自治政府との和平サミットを主催するようトルコに要請することを検討していると報じられている。 [45]カナダは自国民に対し船団に参加しないよう警告し、同船団を「挑発的」と呼んだ。[46]トルコは活動家に対し、新たに開通したラファ検問所を考慮して船団の必要性を再考するよう求めたが、イスラエルに対しても賢明に行動し過去の過ちを避けるよう求めた。[47]
船団に同行する予定だったオランダ人ジャーナリスト数名が6月下旬に辞退し、主催者らが特にハマスとの関係に関して透明性に欠け、制限が多く、不誠実で、「衝撃的な」騙されやすさがあると非難した。ジャーナリストのエリック・ボーシェマンは「これほど閉鎖的な組織は見たことがない。批判的な質問をすると、彼らは我々を非専門家だと非難した。事前に合意されていなかった制限が課せられた」と述べた。[48]
フランスでは、船団のために購入された船がマルセイユへの入港許可を拒否され、出航を阻止された。この動きは、ユダヤ人コミュニティが国会議員、政党、団体に強い政治的圧力をかけた結果であり、それが今度は保険会社や当局に圧力をかけた。[49]その前日、IHHは船団への参加を再考し、この取り組みから撤退する可能性があると発表した。[50] 6月17日、IHHは船団運動にまだ参加していると発表したが、Mavi Marmara号は船団から撤退した。IHHのユルドゥルム会長によると、「Mavi Marmara号が[昨年]受けた被害を受けて、出航できる状況にない」ためである。[51]
最初のレグ
船団に参加していた2隻の船は、他の船と合流するために、フランス領コルシカ島からギリシャに向けて出航した。船はピレウスに停泊した。[52]しかし、フランス船「ディグニテ・アル・カラマ」は停泊せず、ガザ地区へ直行した。[53]
船舶の損傷
2011年6月27日、活動家らはジュリアーノ号とサオイルセ号の2隻の船が損傷しているのを発見したと発表した。両船ともプロペラとエンジンにつながるパイプが損傷していた。フロティラのスポークスマン、ドロール・フェイラー氏によると、イスラエルが関与したという直接的な証拠はなく、[54]損傷の修復には数日かかると見積もった。他のフロティラ主催者は、損傷はイスラエル海軍のダイバーによる破壊活動の結果であると疑い、ギリシャ警察と港湾当局に船舶の警備を要求した。活動家の中には、自ら船舶を警備する計画を発表した者もいた。[55] 6月29日、サオイルセ号はトルコに停泊中に損傷を受けた。活動家らは、損傷はイスラエルのダイバーによるもので、彼らは船に駐留していた警備員に発見されることを逃れたと主張した。[56]
船団の乗客数名は、港近くの路上で強盗に遭い、携帯電話を盗まれたと語り、また、汚染されているとされる海域で餌もバケツも持たずにうろついている不審な「漁師」が船の近くで目撃されたと語った。[57]
イスラエルは、この非難を「妄想的」だと断固として否定し、活動家らを「ジェームズ・ボンドの映画の中に生きている」と非難した。[12]
トルコ外務省のスポークスマン、セルチュク・ウナル氏は、トルコ当局の調査により、トルコのギョジェック港に停泊していたアイルランド船に対する破壊行為はなかったと判明したと述べた。[9]この主張は、MVサオイルセ号がどのように損傷したかについての独立した調査を求める活動家らによって異議を唱えられている。[58]
被害のため、MV Saoirse 号が船団に加わる計画はキャンセルされたが、数人のアイルランド活動家がコルフ島に行き、イタリア/オランダ船 MV Stefano Chiarini号に加わった。
アイルランド船ガザ行きキャンペーンはその後、MV Saoirse 号を修理し、2011 年 11 月にカナダ船 MV Tahrir 号と合流してトルコから脱出し、ガザに向けて出航した。この航海は「ガザへの自由の波」船団と呼ばれた。両船はガザから約 50 マイルの地点でイスラエルの軍艦に拿捕された。両船と 27 人の活動家と乗組員 (14 人はアイルランド人、13 人はカナダ、オーストラリア、米国、ギリシャ人) はアシュドッドに強制連行され、1 週間拘留された後、イスラエルから追放された。[引用が必要]
ギリシャ渡航禁止
ギリシャはガザ行きの船舶の出港を禁止すると発表した。[59]ギリシャは安全上の懸念を強調し、国連事務総長、欧州理事会、中東カルテット、そしてギリシャ自身がすでに船団への参加に反対を訴えていたことを指摘した。[60]
ギリシャは、国連事務総長の要請に応じて、積荷をギリシャの船舶に積み替え、既存の援助ルートを通じて人道援助を輸送することを提案した。[61]この提案はイスラエル、パレスチナ自治政府、国連によって支持されたが、船団活動家によって拒否された。[13] [14]
違反行為
7月1日、アメリカ人乗組員が乗船した船団船「オーダシティー・オブ・ホープ」は、援助物資を積んでいなかったが、ギリシャのこの禁止令に違反してペラマを出港した。約10分後、ギリシャ沿岸警備隊の武装船とゾディアックの高速船2隻に拿捕された。数時間に及ぶにらみ合いが続き、沿岸警備隊は当初、船を引き返すよう説得しようとした。最終的に、武装した沿岸警備隊員が船に乗り込み、ギリシャの海軍施設に護送された。[12] [14] [62]ギリシャ当局は、船のアメリカ人船長ジョン・クルスマイアを逮捕し、船員の生命を危険にさらした罪（重罪）と、許可なく出港しようとした罪で拘留した。活動家らはこれに応じてハンガーストライキを開始した。クルスマイアは7月5日に釈放されたが、彼に対する告訴は取り下げられなかった。[9] [15] [63] [64]「昨年の出来事を考えると、ガザにたどり着けるなんて考えたのは愚か者だけだ。止められることは分かっていた」と船に乗っていた活動家のヘンリー・ノールは語った。[65]
7月4日、カナダ人乗組員が中心のタハリール号は禁止令に違反してクレタ島を出航した。この船はギリシャ人乗組員を乗せず、代わりに「国際ボランティア」が操縦した。カナダ人のソハ・ニーンとオーストラリア人のマイケル・コールマンは、カヤックを使って船を追跡していたギリシャ沿岸警備隊の船を取り囲んだ後、逮捕された。沿岸警備隊の船は約15分後にタハリール号に追いついた。乗客は操舵室を網で覆い、目の前に座り込んで腕を組んで出入り口を塞ぐなどして、操舵室を守ろうとした。タハリール号は放水され、武装した警官に乗船させられ、港まで曳航された。ある活動家は、2人の警官が船に乗り込み、そのうちの1人が操舵室に近づき、制御を奪おうとして拳銃を抜いたと主張した。この船の責任者であるカナダ人のサンドラ・ルッチは、許可なく違法に航行した罪で逮捕された。他の50人の乗客はギリシャ沿岸当局に拘留された。[10] [66]活動家らは、沿岸警備隊の船がボートをセメント製の桟橋に衝突させたと主張し、ギリシャの費用負担で直ちに修理するよう要求した。[14] [64] [67]活動家のソハ・ニーンとマイケル・コールマンは裁判にかけられ、タハリール号の拿捕を妨害した罪で有罪となり、30日間の禁固刑を言い渡された。両名は執行猶予付きで釈放されたが、訴訟費用として246ユーロの罰金を科せられた。[68]
7月5日の早朝、8人の乗客を乗せたフランスのヨット「ディグニテ・アル・カラマ」がギリシャ沿岸警備隊を逃れてアテネ近郊の港を出港したが、数時間後に自力で引き返した。伝えられるところによると、船に乗っていた活動家たちは、ガザ地区へ航行する唯一の船になりたくなかったという。[15] [63] [66]その後、船はギリシャの禁止令を無視して再度出港しようとしたが、阻止され、クレタ島のシティア港に連行された。ギリシャ当局は、これらの出来事の間にヨットがギリシャ沿岸警備隊の船と衝突し、損傷したと述べた。[69]
7月5日、ゲルニカ号に乗船した約20名のスペイン活動家がギリシャの渡航禁止令に抗議するためアテネのスペイン大使館を占拠した。[15] [66]
活動家の撤退
2011年7月7日、活動家のほとんどはこの運動から撤退し、ギリシャを離れて帰国した。ギリシャ政府に渡航禁止令を撤回するよう説得しようと残ったのはわずか数十人だけだった。[5]
旅のディグニテ・アル・カラマ
7月16日、フランスのヨット「ディグニテ・アル・カラマ」は、ギリシャ当局に目的地はエジプトのアレクサンドリア港であると通知した後、ギリシャのカステロリゾ島を出港した。[70]代わりに、船はガザに向かった。ヨットには、アルジャジーラの乗組員3人とジャーナリスト、ハアレツのイスラエル人ジャーナリスト、アミラ・ハスを含む16人が乗っていた。[17] [71]
ディグニテ・アル・カラマ号は、ガザ封鎖線に近づいており、アシュドッドかエジプトへ進路を変えなければならないという警告を無視した後、ガザ沖約65キロの国際水域でイスラエル海軍に止められた。ヨットは少なくとも3隻のイスラエル軍艦に包囲され、シャイエテット13の海軍特殊部隊が乗り込み、船を乗っ取って乗客を逮捕し、軍艦に移送した。この作戦は、乗客からの抵抗や特殊部隊による暴力の行使もなく行われた。[72] [73]船はアシュドッド港まで曳航され、捜索が行われた。船内で武器や人道援助は発見されなかった。[18] [74] [75]乗客はアシュドッドに連行され、そこでハアレツ紙の記者アミラ・ハスが解放された。残りの15人の乗客はホロンに移送され、そこで入国管理局職員による面接を受け、国外追放される前に72時間以内に国外退去することを規定した書類に署名した。[76]
パリを拠点とする主催者は、イスラエル海軍の拿捕を「暴力行為であり違法行為」であり、「無害な人々に対する新たな海賊行為」であると述べた。[77]
反応
イスラエル
イスラエル当局は、この船団の主な目的は挑発行為を引き起こすことであり[78]、それはハマスの軍事目的に資するように設計されていたと述べた[79]。
イスラエル当局は活動家との衝突を避けたいと述べ、船団主催者に対し、イスラエルの港アシュドッドに停泊すれば、イスラエルからガザ地区に直接人道支援物資を届けると約束した。[80]船団主催者に対し、封鎖を破ろうとすれば船を拿捕し、攻撃されたらイスラエル軍が自衛すると警告した。[81]船団による海軍の拿捕で犠牲者が出た場合に対処するため、イスラエル海軍は2隻の船の食堂を手術室に改造し、外科医や麻酔科医を含む医療スタッフをフル配置する計画だった。負傷者をイスラエルの病院に搬送する必要がある場合に備えて救急ヘリコプターも用意し、医療部隊の人員をアシュドッド港に派遣する予定だった。[82]
イスラエル海軍の高官[誰? ]は、イスラエルはいかなる犠牲を払ってでもガザ封鎖を破る船を阻止し、必要とあれば船に乗り込み活動家と対峙するなど、再度武力行使するだろうと警告した。ヨアブ・モルデハイ准将は「国際法で認められている海上封鎖を施行するという政府の明確な指示があり、我々はそれを破ることを許さない」と付け加えた。[19]イスラエル国防軍(IDF)は、将来の船団に向けて人員の訓練を開始した。シャイエテット13コマンドに加えて、他の海軍および特殊部隊も参加訓練を受けた。IDFのガビ・アシュケナジー参謀総長は、イスラエルは次回の船団での兵士の死傷者を最小限に抑えるために狙撃兵を配備する可能性があると発表した。[83] IDFはまた、脅威を無力化するためにオケツ部隊の攻撃犬を兵士の前に配備すると発表した。 [84] 2011年6月、イスラエル国防軍は海軍部隊が艦隊の迎撃を訓練している様子を収めたビデオを公開した。映像には、艦隊を模した船舶を狙った強力な放水砲の使用やその他の手段が映っていた。[85]
2011年6月19日、イスラエル海軍司令官エリ・マロムは、この艦隊を「憎悪艦隊」と呼んだと伝えられている。 [86]
イスラエル軍の情報筋は2011年6月27日、イスラエルの新聞に対し、船団メンバーの一部過激派が船に乗り込もうとする兵士を殺害しようとしており、兵士に投げつけるための硫黄の袋を所持していたと語った。複数の新聞がこの声明を報じた。[87] [88]イスラエル軍記者長アレックス・フィッシュマンはこれらの主張を批判し、「過激派が船団に乗ったイスラエル国防軍兵士に暴力的な抵抗を示すという報告には、何の根拠もない。また、どの船にも殺傷兵器に関する明確な情報はない」と述べた。彼は、これは他の多くのシナリオとともに国防軍によって可能性として考えられていたが、不適切に決定的な事実にされたと推測できると述べた。[本文1]匿名のイスラエル閣僚は、暴力的な抵抗に関する情報は彼らに提示されていなかったとして、この情報を「政治的スピン」と表現した。しかし、モシェ・ヤアロン戦略問題相は後に、船団参加者が致命的な暴力を計画しているという軍筋からの報告は正確であると述べた。[89]同様に、イスラエル首相府は、IDF報道官が発行した資料は信頼できる情報評価に基づいていると回答した。[本文2]
同日、イスラエル政府報道局は外国人ジャーナリストに書簡を送り、ガザに向かう船団に参加した場合、最大10年間イスラエルへの入国を禁じられる可能性があると警告した。書簡にはGPO局長オレン・ヘルマンが署名した。[90]翌日、ベンヤミン・ネタニヤフ首相は、ジャーナリストをイスラエル海軍艦艇に招待するという声明とともに、この決定を撤回した。外国人記者協会は、この撤回を歓迎した。[91]
6月27日、イスラエルのアヴィグドール・リーベルマン外相は、船団参加者は「挑発行為を企み、流血を求めているテロ活動家」であり、イスラエルは「船団に適切に対処する」計画であると述べた。また、船団に参加する予定だった人々の大半は、支援を希望する者は合法的な手段で支援できることを理解しているとも付け加えた。[92]
6月28日、同性愛を理由に船団への乗船を拒否された活動家を自称する「マーク」という名の男性のYouTube動画が偽物であることが明らかになった。動画に登場した男性はイスラエルの起業家で広報の専門家であるオメル・ゲルションであることが判明した。動画はネタニヤフ首相の事務所のインターンがツイートした。インターンは動画が偽物であることを知らなかったと述べ、政府を代表してではなく自分のプライベートなTwitterアカウントに動画を投稿したと述べた。[93]
他の政府
カナダ：ジョン・ベアード外務大臣は「ガザ地区に人道支援物資を届けたいと考えている人は、確立されたルートを通じて届けるよう強く勧める。無許可で援助物資を届ける行為は挑発的で、結局はガザの人々にとって役に立たない」と述べた。また、カナダ人はガザ地区の赤十字・赤新月社に寄付すべきだと付け加えた。外務国際貿易省は「ガザ地区周辺の国境はイスラエルとエジプト当局の管理下にある。他国の法律を破ったカナダ人は、その国の司法制度の対象となる。外務省は、そのような行為の結果から保護することも、地元当局の決定を無効にすることもできない」と述べた。[94]
エジプト：エジプトは船団がエジプトのエル・アリシュ港に入港することを許可すると提案した。その後、貨物は検査を受けた後、陸路でガザに移送される予定である。[70] [95]
フランス: フランス外務省は、この船団を「緊張を高め、紛争の源になるだけの悪い考え」と強く非難した。「昨年の出来事は、これらの取り組みが対立を引き起こす危険性があることを示している」と外務省は述べた。[96]駐イスラエルフランス大使は、イスラエル当局に対し、フランスは「責任感と節度を持って行動する」ことを期待していると語った。フランスは、自国民に領事保護を提供する用意があることを示し、ガザ封鎖は解除されるべきだという立場を繰り返した。[97]
ガザ地区：2011年6月24日、ガザ地区のハマス首相イスマイル・ハニヤはインタビューで「国連とすべての国際法組織は、ガザ地区への航海を準備している第2船団に保護を提供すべきだ。世界はイスラエルによる船舶の拿捕を阻止しなければならない。我々は、外国人活動家がガザ地区に到着する権利があると信じており、彼らに対するイスラエルのいかなる脅迫も非難する。イスラエル占領軍が彼らに対する新たな犯罪を準備していることは明らかだ」と語った。[98]ハマース政府書記モハメド・アワドは、ガザ地区に対する封鎖を継続することは犯罪であり、封鎖が終了したという主張は誤りであるとして、他の国々に船団への支援を求めた。[7]
ギリシャ: ギリシャ外務省は「ガザ封鎖を解除し、この地域の人道状況を改善する必要性に関するギリシャの立場はよく知られている」と述べたが、この船団は「ガザの人道問題の本質を扱っていない」と付け加え、ギリシャ国民とギリシャ籍の船舶にこの船団に参加しないよう求めた。[99]ギリシャ政府はその後、安全上の懸念を理由に、ギリシャからガザ地区への船舶の航行を違法とした（上記参照）。[100]
アイルランド：エイモン・ギルモア外務大臣兼副大臣はイスラエルに自制を促し、イスラエル大使に対し「もし来週船団が航行するなら、イスラエルは海上封鎖を維持しようとするならあらゆる自制を働かせ、軍事力の使用を避けなければならない。特に、船舶の拿捕は平和的に行われ、我が国の国民や他の参加者の安全を危険にさらすものではないことを期待する」と強調した。また、モダイ大使に対し、昨年の船団を特徴づけた暴力の再発を避けるため、このメッセージをイスラエル当局に転送するよう求めた。イスラエル大使との会談は6月23日に行われた。[ 101]アイルランド下院で演説したエンダ・ケニー首相も同じ呼びかけを繰り返した。
オランダ：ウリ・ローゼンタール外相は議会に書簡を送り、オランダのNGOに対し、ガザ地区に向かう国際船団に参加しないよう求めた。同外相は、内閣は船団が「イスラエル・パレスチナ紛争の解決に少しも貢献しない」と考えていると記した。[102]- パレスチナ自治政府：パレスチナ自治政府の大統領でありPLO議長でもあるマフムード・アッバスは、既存のルートを通じて人道援助を移送するというギリシャの計画を前向きに評価し、支持を表明した。 [103]
英国：2011年6月29日、英国のアリスター・バート外務副大臣は、英国はガザの状況について非常に懸念しているが、このような挑発的なルートで援助物資を届けることは適切ではないと考えていると強調した。[104]
米国：米国務省は、船団に参加する米国人に対し、テロ組織への物質的支援の提供を禁じる米国民法および刑事法に違反し、訴追される可能性があると警告した。[105]さらに、渡航警告において、国務省は米国民に対し、船団に参加した場合、イスラエルによる逮捕、訴追、国外追放の可能性があると警告した。[106]国務省報道官のビクトリア・ヌーランド氏は、「イスラエルによるガザの海上封鎖を破ろうとするグループは、乗客の安全を危険にさらす無責任で挑発的な行動を取っています。ガザの人々に対してそのような支援を提供しようとしているすべての人に、計画されている船団のような行動に参加しないよう強く求めます」と述べた。[107]スーザン・ライス米国国連大使は、「ガザに物資を届けるには明確な方法があり、ガザに直接航海する正当な理由はない」と述べた。[108]テキサス州知事リック・ペリーは、この船団に対する懸念を示し、米国司法長官に対し、「これらの違法行為を禁止し防止するために利用可能なあらゆる法的救済策を積極的に追求し、あなた方の先制的な努力にもかかわらず、これらの行為に参加することを選択する可能性のある者を起訴する」よう要請した。[109]
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超国家組織
- 欧州連合、ロシア、国連、米国からなる中東カルテットは、「自制を促し、関係各国政府に対し、参加者の安全を危険にさらし、事態をエスカレートさせる可能性のあるさらなる船団を阻止するために影響力を行使するよう求める」と述べた。また、ガザへの物資輸送を希望する者に対し、イスラエルとエジプトの検問所を含む「確立されたルート」を通じて行うよう求めた。[110]
国連：2011年5月27日、潘基文国連事務総長は、すべての政府に対し、このような船団を阻止するよう求めた。また、援助は合法かつ確立されたルートを通じて行われるべきであり、すべての当事者に対し、暴力事件が再び起こらないよう「責任ある行動」を取るよう求めた。[111]
非政府組織
イスラエルに拠点を置くNGOのシュラット・ハディンは、保険会社に対し、船団の船舶に保険をかけるとテロ組織を支援したとして訴追される可能性があると警告するなど、法的手段で数隻の船舶を遅らせたり阻止したりした。[81]さらに、シュラット・ハディンは衛星航法会社インマルサットに、船団の船舶に通信や航行サービスを提供したことで訴訟の対象となる可能性があると警告する書簡を送った。[112]
ギシャは「パレスチナ人、特にガザ地区住民の移動の自由を守る」ことを目標に掲げるイスラエルの非営利団体である[113]が、船団主催者とイスラエル政府が人道支援に重点を置いていることを批判した。ギシャ事務局長のサリ・バシ氏は「ガザ地区住民は意図的に人道支援の対象にされている」とし、「ガザ地区では食糧不足はないが、物資や人の移動に対する広範な制限により経済回復が妨げられている」と述べた[114] 。
ジャーナリスト
カナダのナショナル・ポスト紙は、この船団を「茶番劇」と呼んで非難する社説を掲載した。[115]結論としては、次の通りである。
船団の真の目的は、封鎖を破り、ハマスの政治的孤立を終わらせることである。このような結果が望ましいと考える理由はただ1つしかない。封鎖がなければ、テロを支持するハマス政府への武器の自由な通過が可能になるからだ。ハマスは、国家としてのイスラエルの存在を終わらせるという目標を頻繁に示してきた。イスラエルによるガザ封鎖は、ガザ地区内から開始された攻撃の直接的な結果である。船団参加者が本当にガザの孤立を緩和したいのであれば、ハマスにイスラエルの存在権を認め、テロを放棄するよう促すべきである。[115]
プラウダ紙は船団を支持する論拠として次のように述べた。
そして世界はガザを忘れようとしていた。封鎖が国連によって違法とみなされたことも忘れていた。ハイファ大学の元歴史学教授イラン・パペのような人々の「イスラエルはガザで大量虐殺政策をとっている」という苦情にはほとんど注意を払わなかった。国連の行動の欠如は無視され、自由船団第1号の虐殺を調査する国連の委員会は麻痺状態にあった（まるで理由がわからないかのように）。この忘却のせいで、自由船団第2号は出航の準備が整っていた。ガザの悲劇はまだ終わっていないことを思い出してください。そこの人々は5年間続いた完全に違法で不当な封鎖に今も苦しんでいます。人類は都市がゆっくりと締め上げられるのを許し続けることはできません。[116]
他の
Ynetがインタビューしたガザ地区のビジネスマンは、船団に関して、ガザ地区には「在庫不足はない」ため、主な問題はガザ地区への商品の輸入ではなく、商品の輸出の難しさであると述べた。しかし、彼らは船団に反対していないことを強調した。[117]
作家のアリス・ウォーカーは、船団に参加すると発表し、船団を支持する書簡を発表した。書簡では、船団を「ガンジーの信奉者」や、アメリカ南部で黒人と肩を並べた「ユダヤ人公民権運動家」の文脈に置いている。書簡の中で、ウォーカーはベンヤミン・ネタニヤフの政策と、それを支持する米国人を非難している。[118]同じく作家のハワード・ジェイコブソンは、ガザの子供たちをイスラエルの子供たちより優先させるというウォーカーの懸念は船団を正当化するものではなく、参加する説得力のある理由も示していないとウォーカーを批判した。[119]
ドイツ議会で最大の議員連合であるキリスト教民主同盟（CDU）とキリスト教社会同盟（CSU）の外交政策スポークスマン、フィリップ・ミスフェルダー氏は7月5日、いわゆるガザ船団活動家は「和平努力を危険にさらしている」とし、彼らの行動は「イスラエルに対する非対称戦争の一部」だと述べた。また、彼らの行動は「人道支援ではなく、イスラエルとの対立だ」と付け加えた。さらに、活動家らはドイツと中東カルテットの目的に反して活動していると述べた。「一部の活動家が許可なく出航したことに対し、ギリシャ当局が断固たる介入を行ったことを歓迎する」と同氏は述べた。[66]
ハーバード大学文学部教授ルース・ウィッセは、この船団を「ユダヤ人殺し船団」と非難し、その目的は「イスラエルの自国防衛の試みを信用できないものにし、ハマスにイスラエル民間人に対して使用する武器を自由に蓄積させる」ことだと述べた。[120]
クリストファー・ヒッチェンズは、ハマスと協力したとして船団を非難し、ハマスが反ユダヤ主義の偽書『シオン賢者の議定書』を公式に計画的に採用したこと、オサマ・ビン・ラディンの死に憤慨したこと、ヒズボラ、アルカイダ、シリアやイランの政権との関係を指摘した。また、この事件を「中立的な報道」と批判し、船団参加者に鋭い質問を投げかけるべきだったとし、「活動家」という肩書きは参加者に対する不正確で不必要に肯定的な呼称だと主張した。[121]
欧州議会議員であり、長年の自由船団支持者であるポール・マーフィー氏によると、「船団の目的は、重要な医療物資や建設資材を届けることで包囲を破り、進行中の封鎖と住民への影響を浮き彫りにすることです。」[122]
ノーベル平和賞受賞者のマイリード・マグワイア、ジョディ・ウィリアムズ、シーリン・エバディ、リゴベルタ・メンチュウ・トゥムの4人は、国連事務総長の潘基文に宛てた手紙の中で、「ガザの人々の人道的ニーズを支援するために斡旋をするよう要請する。…第2自由船団の船の積荷を検査し封印する代表を任命し、船が玩具、医薬品、セメント、教育用資材などの人道的物資を積んでいることをイスラエル政府に保証する」と書いた。[123]
2011年7月7日、MITの言語学教授ノーム・チョムスキーは次のように書いている。「今日、米国とイスラエルは船団を阻止しようと精力的に動いている。米国国務長官ヒラリー・クリントンは、船団が『イスラエル領海に侵入して行動を誘発しようとした場合』、つまりガザがイスラエルの領海であるかのようにガザの領海に侵入した場合、『イスラエル人は自衛する権利がある』と述べ、事実上暴力を承認した。ギリシャは船団の出港を阻止することに同意した（つまり、すでに破壊されていない船）。ただし、クリントンとは異なり、ギリシャは『ガザの海域』と正しく言及した。2009年1月、ギリシャは、ガザに対する米国とイスラエルの残忍な攻撃の際に、ギリシャの港からイスラエルへの米国製武器の輸送を拒否することで際立った存在となった。現在の財政難でもはや独立国ではないギリシャは、明らかにこのような異常な誠実さを危険にさらすことはできない。」[124]
ギリシャの禁止に対する反応
ギリシャのカロロス・パプーリアス大統領は後にイスラエルを訪問し、イスラエルのシモン・ペレス大統領はパプーリアス大統領にこう語った。「国連事務総長のガイドラインを遵守し、船団を止めてくれたことに心から感謝します。テロリスト集団が率いるガザに、秩序と国際法を乱すことに関心のある人々が監視なしで来ることを許さなかったことに感謝します。」[70]
クリスチャン・サイエンス・モニターのジョシュア・ミトニックは、ギリシャの行動は、ガザの船団襲撃によってイスラエルとトルコの関係が損なわれた後に始まった「寛大な軍事援助」の申し出を含む、イスラエルとギリシャの関係の深まりの結果であると報じた。[59]
参照
ウィキメディア・コモンズには、 Freedom Flotilla IIに関連するメディアがあります。
- フリーダム・フロティラIII
- 2010年5月のガザ船団襲撃
- パレスチナへようこそ
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- 引用文または翻訳文を含む参考文献
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- ^ ブルドンシュタイン、イーライ (2011 年 6 月 29 日)。 「גורם מדיני: המידע המודיעיני סביב המשט – ספין של נתניהו」 [政治的要因: 艦隊周辺の情報 – ネタニヤフの独断]。イェディオト・アフロノス(ヘブライ語) 。2011 年6 月 30 日に取得。
ログイン して翻訳を追加するログイン アカウント新規登録 ログインמפני 'היסטריית הסברה סביב המשט'。 גורם מדיני אמר: 'מתגבר החשש לספין של נתניהו。 「 」 、「 」、「 」、「 」、「 」。閣僚らは、イスラエル
国防
軍が発表した、どの船が化学物質を積んでイスラエル沖に進入するかという情報に激怒している。外交筋は「ネタニヤフ首相の報道を恐れる必要はない。メディアで流布されている情報は我々には一切知らされていない」と語った。首相官邸は「イスラエル国防軍報道官が発表した資料は全ての情報機関によって確認された」と述べた。
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外部リンク
- ガザ行きカナダ船: tahrir.ca
- ガザ封鎖終了を目指す欧州キャンペーン：「savegaza.eu」。2011年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月20日閲覧。
- ガザ解放運動: freegaza.org
- IHH 人道支援財団: ihh.org.tr
- アイルランドのガザ行き船: irishshiptogaza.org
- ギリシャのガザへの発送: shiptogaza.gr
- スウェーデンのガザへの発送: shiptogaza.se
- ガザ行きの米船: ustogaza.org