フレデリクスハウン駅

フレデリクスハウン駅 フレゼリクスハウン バネゴード
ターミナル駅
2018年のフレデリクスハウン駅
一般情報
位置	Havnepladsen 30 9990 Frederikshavn [1] [2] フレデリクスハウン市デンマーク
座標	北緯57°26′29.35″ 東経10°32′25.50″ / 北緯57.4414861° 東経10.5404167° / 57.4414861; 10.5404167
標高	3.8メートル（12フィート）[3]
所有者	バンデマルク
運営者	ノルドイスケ・イェルンバナー[4]
行	ヴェンディッセル線 スカーゲンライン セイビー線（1962年廃止）[5]
プラットフォーム	3
トラック	4
歴史
オープン	1871年8月15日[6] [5]
再建	1979年[5]
サービス
前駅 ノルドイスケ・イェルンバナー 次の駅 クヴィッセル オールボー方面 オールボー–フレゼリクスハウン 地域列車 ターミナル ターミナル フレゼリクスハウン–スカーゲン ローカル列車 ストランドビー スカーゲン方面
位置 フレデリクスハウン駅 デンマーク国内の位置

フレデリクスハウン鉄道駅(デンマーク語: Frederikshavn StationまたはFrederikshavn Banegård ) は、デンマークのヴェンシッセルにあるフレデリクスハウンの町にサービスを提供する鉄道駅です。^{[1] [2]}フレデリクスハウンの中心部に位置し、町の中心部とフレデリクスハウン港の間に位置し、フレデリクスハウンのバス停にすぐ隣接しています。

この駅はオールボーからフレゼリクスハウンまでのヴェンデュッセル鉄道線と、フレゼリクスハウンからスカーゲンまでのスカーゲン鉄道線の終点である。駅は1871年に開業し、1979年に現在の場所に移転した。 ^{[6] [5]この駅は}オールボーへの直通地域鉄道サービスとスカーゲンへのローカル列車サービスを提供している。現在、列車サービスは地元鉄道会社Nordjyske Jernbanerによって運営されている。^[4]

現在の鉄道駅はフレゼリクスハウンで2番目の駅である。最初の駅は1871年に、ノーレスンビーからフレゼリクスハウンまでの新しいヴェンディセル鉄道の終着駅として開業した。駅は1871年8月15日、鉄道の開業とともに、クリスチャン9世国王によって盛大な祝賀行事の中で開通した。 ^{[6] [5]} 1879年1月7日、ノーレスンビーとオールボーをリムフィヨルドを越えて結ぶリムフィヨルド鉄道橋が開通すると、この鉄道はオールボー駅、ランダース-オールボー鉄道、およびデンマークの他の鉄道路線と接続された。^[6]

当初の駅はデンマークの建築家ニールス・ペーダー・クリスチャン・ホルソー（1826年 - 1895年）によって設計されました。彼はデンマーク国鉄の主任建築家として、デンマーク全土で数多くの鉄道駅を設計したことで知られています。^[7]当初の駅は現在の駅から西に少し離れた、現在フレゼリクスハウン市庁舎が建っているエリアに位置していました。^[5]

この駅は1890 年にフレデリクスハウン・オ・スカーゲン間のスカーゲン鉄道線の南の終点となりました。1899 年には、サービーとフレデリクスハウンの間の区間が 1962 年に廃止されるまで、サービーを経由してノーレスンビーとフレデリクスハウンを結ぶサービー鉄道の北の終点となりました。 ^[5 ]

1979年に駅は現在地に移転し、旧駅は閉鎖され取り壊された。^[5]

2017年、オールボーとフレゼリクスハウン間のヴェンディセル鉄道線の地域鉄道サービスの運営は、DSBから地元鉄道会社ノルドジェイスケ・イェルンバナーに移管されました。^[8]

駅舎内にはセブンイレブンが運営する切符売り場兼コンビニエンスストア、待合室、トイレ、ロッカーがある。^[2]

鉄道駅の隣にはフレデリクスハウンバスターミナルがあります。

この駅からはオールボーへの直通地域鉄道サービスがあり、オールボーからデンマークの他の地域へ向かう乗り継ぎ便があるほか、スカーゲンへのローカル列車サービスも提供されており、どちらも北ユトランド地方で運営されている地域鉄道会社Nordjyske Jernbanerによって運営されている。^[4]

フレデリクスハウンとハンブルクの間を結び、スウェーデンとノルウェーを結ぶフェリーと接続する国際旅客サービス「ノルドピレン」は、何年も前に廃止されました。^{[9] 1997年に}グレートベルト橋が開通するまで、DSBはフレデリクスハウンからコペンハーゲンまで寝台車付きの夜行列車サービスも運行していました。^[10]

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• ブルーン・ピーターセン、イェンス;ジョン・ポールセン (2002)。Jylland経由でインターナショナルにアクセスできます（デンマーク語）。ベインボーガー。ISBN 87-88632-91-1。
• ニールス、ジェンセン (1972)。ダンスケ・イェルンバナー 1847–1892 (デンマーク語)。コペンハーゲン: J.Fr.クラウゼンス・フォルラグ。ISBN 87-11-01765-1。
• ニールス、ジェンセン (1976)。Nordjyske jernbaner (デンマーク語)。コペンハーゲン: J.Fr.クラウゼンス・フォルラグ。ISBN 87-11-03756-3。
• グレガーセン、A.ホルトラップ、ウルフ。ジャーマインド、P. (1965)。 SB gennem 75 år (PDF) (デンマーク語)。ジャーンバネヒストリスク・セルスカブ。
• モーエンセン、オーレ・エドヴァルド（2021）。Vendsysselbanen gennem 150 år (デンマーク語)。ヴェンシッセルのためのヒストリスク・サムファンド – Vendsyssel Årbog 2021 経由。
• プラム、オーレ Chr. M.;ヴィルケ、ビルガー (1990)。スカーゲンスバネン（デンマーク語）。コペンハーゲン：ダンスク・ジャーンバネ・クラブ。ISBN 8787050315。
• トマセン、P. Wilcke、B. (1965)。スカーゲンスバネン、1890年 – 7月24日 – 1965年（デンマーク語）。ヘレルプ：ダンスク・ジャーンバネ・クラブ。

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ウィキメディア・コモンズには、フレデリクスハウン駅に関連するメディアがあります。

• （デンマーク語） Banedanmark –デンマークの鉄道網のほとんどの保守と交通管制を担当する政府機関
• (デンマーク語) Nordjyske Jernbaner –北ユトランド地方を運営するデンマークの鉄道会社
• (デンマーク語) Danske Jernbaner –デンマークの鉄道の歴史に関する情報を掲載したウェブサイト
• （デンマーク語） Nordjyllands Jernbaner –北ユトランド地方の鉄道の歴史に関する情報を掲載したウェブサイト