フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス

フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス
1982年のシュトラウス
バイエルン州首相
在任期間 ：1978年11月6日～1988年10月3日
副	カール・ヒラーマイヤー マックス・シュトライブル
先行	アルフォンス・ゴッペル
後継者	マックス・シュトライブル
キリスト教社会同盟の指導者
在任期間 ：1961年3月18日～1988年10月3日
事務総長	フリードリヒ・ツィンメルマン アントン・ヤウマン マックス・シュトライブル ジェロルド・タンドラー エドムンド・ストイバー オットー・ヴィースホイ
先行	ハンス・ザイデル
後継者	テオ・ワイゲル
連邦内閣 財務大臣 在任期間 ：1966年12月2日～1969年10月22日 首相 クルト・ゲオルク・キージンガー 先行 クルト・シュミュッカー 後継者 アレックス・モラー 国防大臣 在任期間 ：1956年10月16日～1962年12月16日 首相 コンラート・アデナウアー 先行 テオドール・ブランク 後継者 カイ・ウーヴェ・フォン・ハッセル 原子力担当大臣 在任期間 ：1955年10月20日～1956年10月16日 首相 コンラート・アデナウアー 先行 ポジションを確立 後継者 ジークフリート・バルケ 特別担当大臣 在任期間 ：1953年10月6日～1955年10月12日 ハインリッヒ・クローネ、ロバート・ティルマンス、ヘルマン・シェーファーと共に奉仕 首相 コンラート・アデナウアー 先行 ポジションを確立 後継者 ハインリヒ・クローネ （1961）
議会選挙区 バイエルン州議会 オーバーバイエルン選出議員 在任期間 ：1978年10月30日～1988年10月3日 先行 複数選挙区 後継者 ハンス・コラー ヴァイルハイム連邦 議会議員 在任期間 ：1949年9月7日 ～1978年11月29日 先行 選挙区の設立 後継者 ハインリヒ・ライヒホルト 西ドイツ欧州議会 議員​ 在任期間 1952年～1956年 先行 複数選挙区 後継者 複数選挙区
個人情報
生まれる	フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス ( 1915-09-06 )1915年9月6日 ミュンヘン、バイエルン王国、ドイツ帝国 （現在のドイツ、バイエルン州）
死亡	1988年10月3日（(1988-10-03)73歳）西ドイツ、バイエルン州 レーゲンスブルク
政党	キリスト教社会同盟 （1946年～1988年）
配偶者	マリアンヌ・ツヴィックナグル ​ ​ （ 1957年生まれ 、1984年死去）
子供たち	モニカを含む3人
母校	ミュンヘン・ルートヴィヒ・マクシミリアン大学
職業	政治家 教師 公務員
サイン

フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス（ドイツ語: Strauß [fʁants ˈjoːzɛf ˈʃtʁaʊs] ; 1915年9月6日 - 1988年10月3日）は、ドイツの政治家。1961年から1988年までバイエルン州キリスト教社会同盟（CSU）の議長を長年務め、1953年から1969年にかけては連邦内閣のさまざまな役職を務め、1978年から1988年まではバイエルン州首相を務めた。また、ヨーロッパの航空宇宙コングロマリットであるエアバスの共同創設者としても知られている。

1969年の連邦選挙後、西ドイツのCDU/CSU連合は、連邦共和国の設立以来初めて政権を失った。このとき、シュトラウスはバイエルン州の地方政治との結びつきを強めた。1980年にCDU/CSUの候補者として首相に立候補したが、その後の生涯で再び連邦の公職に就くことはなかった。1978年から1988年に亡くなるまで、シュトラウスはバイエルン州政府の長であった。彼の最後の20年間は、CDU議長ヘルムート・コールとの激しいライバル関係で特徴づけられた。^[1]

シュトラウスは1915年9月6日にミュンヘンで肉屋の次男として生まれ、 ^[2] 1935年から1939年まで ミュンヘンのルートヴィヒ・マクシミリアン大学でドイツ文学、歴史、経済学を学んだ。

第二次世界大戦では、西部戦線と東部戦線でドイツ国防軍に従軍。休暇中に、教師になるためのドイツ国家試験に合格。1943年初頭に東部戦線で重度の凍傷を患った後、ショーンガウ近郊のアルテンシュタット空軍基地の高射砲学校で兵士の教育を担当するOffizier für wehrgeistige Führungとして勤務。終戦時には 中尉の階級であった。

1945年、彼はアメリカ陸軍の通訳を務めた。戦後間もなくミドルネームのヨーゼフも使い始めるまで、彼はフランツ・シュトラウスと名乗っていた。^[3]

戦後、1945年に彼はアメリカ軍政府によってショーンガウの副ラント（地区の最高責任者および代表）に任命され、バイエルンキリスト教社会同盟（CSU）の地方党組織の設立に携わった。^[4]シュトラウスは1949年に 最初の連邦議会議員となった。

1953年、シュトラウスはコンラート・アデナウアー首相 の第2次内閣で連邦特別問題担当大臣となり、1955年には連邦原子力大臣、1956年には国防大臣となり、西ドイツ新防衛軍であるドイツ連邦軍の強化を任された 。当時、この職に就いた最年少の人物であった。1961年にCSU議長に就任した。

シュトラウスは1957年3月にHIAGに宛てた手紙の中で次のように述べている。「私が個人的に武装SSの最前線部隊についてどう思っているかはご存じだと思います。彼らも先の大戦におけるドイツ兵に対する私の尊敬の念に含まれています。」^[5]

元ロッキード社のロビイスト、アーネスト・ハウザー [de]は、米国上院の公聴会で、シュトラウス国防大臣とその一派が、 1961年に西ドイツによる900機のF-104Gスターファイターの購入を手配したことで少なくとも1000万ドルの報酬を受け取っていたことを捜査官に認めた。これは後にロッキード社贈収賄スキャンダルの一部となった。同党、その指導者、シュトラウスはいずれも疑惑を否定し、シュトラウスはハウザーを名誉毀損で訴えた。シュトラウスとハウザーは、第二次世界大戦後、ハウザーが駐留していたバイエルン州ショーンガウで知り合った。ハウザーは米国情報機関に勤務し、シュトラウスはハウザーの通訳を務めていた。^[要出典] 2人は親友だったが、シュトラウスは後にこれを否定したが、シュトラウスがハウザーの結婚式に出席していたという事実がその否定を裏付けている。^{[異論あり–議論]}申し立ては裏付けられなかったため、問題は取り下げられた。^[6]当時、米国上院の公聴会で、ボーイング社がドイツでの事業の喪失をめぐってロッキード社を訴えたため、ロッキード社の関係者がシュトラウス氏に賄賂を渡して飛行機を購入させたことが明らかになったことが知られていた。米国上院の公聴会で、ロッキード社の関係者は、資金がシュトラウス氏に支払われたことを認めた。この事実にもかかわらず、シュトラウス氏はその影響力によりドイツで起訴されることはなかった。当時のロッキード社は倒産寸前であり、ドイツとの契約が同社の生き残りの鍵だった。F-104Gの開発には多額の費用がかかり、米空軍は不要な機能を理由にこの飛行機の購入を拒否した。ドイツの契約はロッキード社にとって思いがけない収入となった。ドイツがロッキード社に戦闘機を発注した後、さらに多くのヨーロッパ諸国政府がスターファイターに信頼を寄せ、より多くの飛行機を発注し、ロッキード社を財政破綻から救った。^[要出典]

シュトラウスは1962年、シュピーゲル事件をきっかけに国防大臣を辞任せざるを得なくなった。有力な雑誌「デア・シュピーゲル」のオーナー兼編集長ルドルフ・アウグシュタインは、シュトラウスの部署が極秘としていたドイツの防衛情報を公表した。アウグシュタインはシュトラウスの要請で逮捕され、103日間拘留された。11月19日、内閣のFDP大臣5人が辞任し、シュトラウスの解任を要求した。これによりアデナウアー首相自身が危険にさらされた。アデナウアー首相は、国家の資源を使って批判的な報道機関の弾圧を支援したとして公に非難された。シュトラウスは議会に嘘をついたことを認めざるを得ず、辞任を余儀なくされた。シュトラウス自身は、憲法違反の罪で裁判所から無罪となった。^[7]

1966年、シュトラウスはクルト・ゲオルク・キージンガー内閣で再び財務大臣に任命された。社会民主党の経済大臣カール・シラーと協力して、画期的な経済安定政策を展開した。容姿も政治的背景も全く異なる2人の大臣は、ヴィルヘルム・ブッシュの19世紀の漫画に登場する2匹の犬にちなんで、 Plisch und Plum  [de]というあだ名で親しまれた。^[8]

1969年にSPDが保守派抜きで政権を樹立した後、シュトラウスはヴィリー・ブラントの東方政策に対する最も声高な批判者の一人となった。1976年にヘルムート・コールが初めて首相に立候補して失敗した後、シュトラウスは連邦議会におけるCDUとCSUの連立を解消したが、この決定はCDUがバイエルン州（保守派はCSUが政治的独占を行っている）に党を拡大すると脅した数ヵ月後にようやく覆された。1980年の連邦選挙で、CDU/CSUはシュトラウスを首相候補に指名することを選択した。シュトラウスはコールの指導力に批判的であり続けていたため、シュトラウスに首相の座を与えることは、シュトラウスの政策またはスタイル（あるいはその両方）をコールよりも支持するものと見られていたのかもしれない。しかし、当時の観察者の大半ではないにしても、多くは、CDU はヘルムート・シュミットのSPD が 1980 年に負ける可能性は低いと結論付け、シュトラウスを擁立しても失うものは何もないと感じていたと信じていた。シュトラウスの勝利はコールの支持者にとってシュトラウスの正当性の証明とみなされ、コールとシュトラウスの対立は何年も続いたが、1982 年に CDU/CSU が政権を握ると、コールが首相になった。シュトラウスの死後もコールは権力の座にあった。

シュトラウスは『グランドデザイン』という本を著し、その中で将来のヨーロッパ統一がどのように達成されるかについての自身の見解を示した。^{[9] [10]}

航空宇宙愛好家であったシュトラウスは、 1970年代のエアバスの創設において重要な役割を果たした。彼は1980年代後半から1988年に死去するまでエアバスの会長を務めた^{[11] 。死去直前には、}エア・カナダに航空機を供給するという、利益は大きいが物議を醸した（エアバス事件を参照）契約を同社が勝ち取るのを見届けた。ミュンヘンの新空港、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港は、1992年に彼の名にちなんで命名された。

1978年から1988年に死去するまで、シュトラウスはバイエルン州首相を務め、 1983年から1984年にかけてはドイツ連邦参議院議長を交代で務めた。1980年の連邦選挙で敗北した後は、バイエルン州から連邦政治について発言するようになった。その後の数年間、コールが首相に就任した後も、シュトラウスは自身の陣営内でコールの政治を最も批判する人物であった。1983年、シュトラウスは東ドイツに30億マルクの融資を行った。この措置は、東ドイツ経済を自然崩壊させるという長年のCSU/CDUの方針に反するものであり、シュトラウスの存命中も広く批判された。共和党はこの措置をめぐってCSU/CDUから分裂した。^[12]

シュトラウスは強力なバイエルン君主主義者であった。^[要出典]

シュトラウスは、ヴァッカースドルフ（バイエルン州）のヴァッカースドルフ核再処理工場（WAA）の建設を熱心に推進したが、住民からの強い抗議を受け、彼はWAAを自転車のスポーク工場よりも危険ではないと述べた。^[13]

特にフランツィスク・マルテル修道院で主に集会を開いていた教会の抵抗はシュトラウスにとって厄介なものであり、人々を混乱させ、理由もなく不安や興奮、恐怖を感じさせる者は悪魔の所業を行っている、と彼は説明した。^{[14] [15]}

1984年8月21日、シュトラウスは共産主義のアルバニアを訪問した。当時、エンヴェル・ホジャは第二次世界大戦の終結から1985年に死去するまで権力を握っていた。シュトラウスは孤立主義のアルバニアを数十年の間に訪問した数少ない西側指導者の一人、あるいは唯一の指導者であった。このことから、シュトラウスがアルバニアと西ドイツとの外交関係を準備しているのではないかという憶測が広がり、実際に1987年に関係が樹立された。^[16]

2017年、シュトラウスはアルバニア国旗勲章を受章し^[17]、ティラナの広場には彼の名前が刻まれている。^[要出典]

1988年10月1日、シュトラウスはレーゲンスブルク東部のトゥルン・アンド・タクシスの森でトゥルン・アンド・タクシス第11代侯ヨハネスと狩猟中に倒れた。^[2]彼は意識を取り戻すことなく、10月3日にレーゲンスブルクの病院で亡くなった。享年73歳^。[2]

シュトラウスは1957年にマリアンネ・ツヴィックナグル [ドイツ]と結婚した。彼女は1984年に交通事故で亡くなった^{[2] 。2人の間にはマクシミラン・ヨーゼフ} [ドイツ]、フランツ・ゲオルク [ドイツ]、モニカ[ドイツ]の3人の子供がいた。モニカはバイエルン州議会議員でバイエルン州の大臣でもあった。2009年に彼女は欧州議会議員に選出された。

シュトラウスは戦後のバイエルン州を形作り、他のほとんど例を見ないほど国民を二分した。彼は保守派のリーダーとして明晰な意見を述べ、優れた弁論家であった。彼の率直な右寄りの政治的立場は、穏健派政治家や左派全体の敵となった。彼はいくつかの大規模なスキャンダルに関与していたため、多くの政治家が彼から距離を置くようになった。彼の政策は、バイエルン州を農業州からドイツ有数の産業の中心地、そしてドイツで最も裕福な地域へと変えることに貢献した。^{[1] [18]}

英国の外交官リチャード・ヒスコックスによれば：

シュトラウスは、戦後ドイツに現れた最も注目すべき人物の一人であることは疑いようがなく、民主主義の観点からは最も危険な人物である。…彼は大きな野心を持ち、それに加えて、かなりの知的才能、並外れた記憶力、並外れた回復力と仕事能力、そして迅速な決断力といった長所を兼ね備えている。…しかし、これらの長所は、同様に顕著な欠点によって相殺されている。彼の政治手法の無節操さはアデナウアーをも上回り、アデナウアーの場合のように、良識と穏やかな態度でそれを補うことはできない。何よりも、彼には自制心と人間に対する知識が欠けており、弱くておべっか使いの仲間を選ぶ癖がある。…そのため、彼の迅速な決断はしばしば誤ったものであった。マルティン・ヴァルザーはかつて彼についてこう書いた。「彼は我々をあらゆるものから守ることができるが、自分自身からは守ることができない。」^[19]

• アホネン、ペルティ。「フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスとドイツの核問題、1956-1962年」戦略研究ジャーナル18#2（1995）：25-51。
• フォード、グラハム。「地域アイデンティティの構築：キリスト教社会同盟とバイエルンの共通遺産、1949-1962年」現代ヨーロッパ史16#3（2007）：277-297。
• キーニンガー、ステファン。「現金と引き換えのより自由な移動：フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス、アレクサンダー・シャルク＝ゴロトコフスキ、および東ドイツのための百万ドルの財政援助、1983～1984年」冷戦終結に関する新たな視点（Routledge、2018年）117～137ページ。
• ホルスト・メラー：フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス。ヘルシャーと反乱軍。パイパー、ミュンヘン、2015 年、ISBN 978-3-492-05640-3。 
• プリダム、ジェフリー。「フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスのヨーロッパ政策とそれが共同体に与える影響」。共通市​​場研究ジャーナル（1980年）18巻4号、313～332ページ。
• リドリー、ヒュー。「シュピーゲル事件」西ドイツ民主主義の法（ブリル、2019年）130〜145ページ。

• フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス。『グランド・デザイン：ドイツ再統一へのヨーロッパの解決策』。英訳：ロンドン：ワイデンフェルド＆ニコルソン、1965年。

• カール・ロッシュ：フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス。 Bundestagsabgeordneter im Wahlkreis Weilheim 1949–1978、Utz、München 2014、ISBN 978-3-8316-4392-9。 
• ヴィルフリート・シャルナーグル：マイン・シュトラウス。シュターツマンとフロイント。 Ars Una、Neuried 2008、ISBN 978-3-89391-860-7。 
• ヴィルヘルム・シュレッテラー：マハトとミスブラウフ。フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスとセーヌ・ナッハフォルガー。 Aufzeichnungen eines Minimalbeamten。 Fackelträger、ケルン、2009 年、ISBN 978-3-7716-4434-5 ; (更新版: Macht und Missbrauch. Von Strauß bis Seehofer, ein Insider Packt aus . Aktualisierte Taschenbucherstausgabe、Heyne、München 2010、ISBN 978-3-453-60168-0 )。  
• ヴァルター・シェル (編):フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス。デア・メンシュ・ウント・デア・シュターツマン。アイン・ポートレット。シュルツ、ケンプフェンハウゼン・アム・シュタルンベルガー、1984 年、ISBN 3-7962-0152-0 を参照。 
• トーマス・シューラー：シュトラウス。 Die Biografie einer Familie. Scherz、フランクフルト・アム・マイン、2006 年、ISBN 3-502-15026-5。 
• Peter Siebenmorgen: Franz Josef Strauß、Ein Leben im Übermaß。ジードラー、ミュンヘン、2015 年、ISBN 978-3-8275-0080-9。 
• フランツ・ゲオルク・シュトラウス：マイン・ファーター。エネルンゲン。 Herbig、ミュンヘン、2008、ISBN 978-3-7766-2573-8。 
• Michael Stephan: "Franz Josef Strauß" in: Katharina Weigand (Hrsg.): Große Gestalten der Bayerischen Geschichte。 Utz、ミュンヘン、2011、ISBN 978-3-8316-0949-9。 

• ウィキメディア・コモンズのフランツ・ヨーゼフ・シュトラウスに関連するメディア