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フランク・ソーデン | |
|---|---|
| ニックネーム | マングース |
| 生まれる | 1895年11月3日カナダ 、ニューブランズウィック州、プチコディアック |
| 死亡 | 1961年2月12日（65歳）イギリス、 ロンドン |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス | イギリス陸軍 イギリス空軍 |
| ランク | グループキャプテン |
| ユニット | イギリス空軍 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 およびバー |
フランク・オーモンド・「マングース」・ソーデン DFC & バー(1895 年 11 月 3 日 - 1961 年 2 月 12 日) は、第一次世界大戦の エース・パイロットであり、第二次世界大戦中の RAF 司令官でした。
彼は当初は歩兵将校として英国陸軍に勤務し、その後王立航空隊に入隊し、イギリス空軍の創設と同時に同軍に転属した。戦後もイギリス空軍に留まり、イラクで従軍し、第二次世界大戦中にはイギリス空軍基地司令官も務めた。
幼少期と第一次世界大戦での従軍
ソーデンはカナダのニューブランズウィック州プティコディアックで生まれましたが、1904年に子供の頃にイギリスに移住しました。[1]彼はウッドブリッジ学校で教育を受けました。[2]
彼の軍隊での経歴は、インズ・オブ・コート連隊 士官訓練部隊から始まり、1914年にサウス・スタッフォードシャー連隊に少尉として任官した。[2] [3]彼が初めて戦場に入ったのは1915年7月14日である。[4]彼は1916年に初めて王立航空隊に配属され、[3] 1917年4月27日に正式に転属した。[5]
戦闘機エースとしての彼の経歴は、第60飛行隊RFCで、 1917年6月25日にニューポール17を操縦し、制御不能になったアルバトロスD.IIIを撃墜した時に始まった。1917年9月17日の3度目の勝利から、彼は新しい王立航空機工場製SE.5aを操縦していた。彼が敵機を撃墜したとは認められなかったのは、9月20日の4度目の勝利だった。彼は、1917年9月21日の朝、制御不能になったアルバトロスDVを撃墜し、2度の勝利のうちの最初の勝利でエースとなった。午後には、他の2人の第60飛行隊パイロットと共に、2機目の敵機を撃墜したと認められた。彼は1917年12月5日に飛行隊の指揮を任され、一時的に大尉に昇進した。[6]
彼は着実に勝利を重ね、1918年2月まで毎月1～4人のドイツ軍を撃墜した。
ゾーデンは1918年1月9日、マックス・リッター・フォン・ミュラーに勝利し、最も注目すべき勝利を収めた。ミュラーは36機の勝利を挙げ、少なくとも5人のイギリスのエースを撃墜していた。ロバート・チドロー・ロバーツ大尉に付き添われて、ゾーデンはベルギーのモールスレーデ付近でミュラーのアルバトロスDVに炎上した。ミュラーは炎上する複葉機から脱出し、墜落して死亡した。
2月5日、ゾーデンは2機撃墜し、撃墜数合計を16とした。 [1] 8月8日、彼は第41飛行隊の飛行隊長となり、引き続きSE5aを操縦していた。彼はフォッカーD.VIIを炎上させ、8月にさらに2機撃墜した。9月15日、彼は単独で観測気球を撃墜し、20機目の撃墜となった。
1918 年 10 月は彼にとって最も成果のあった月でした。8 日には DFW C. 複座機を 1 機、10 日にはフォッカー D.VII を 1 機撃墜しました。14 日にはさらに 2 機の D.VII を撃墜しました。25 日には気球を撃墜しました。28 日にはベルギーのウーテゲム近郊でフォッカー D.VII を捕獲しました。27 回目で最後の勝利は 3 日後に達成され、別の D.VII を制御不能に陥れました。
ゾーデンの最終的な戦績は、制御不能なドイツ機13機を撃墜、11機を破壊、単独で観測気球2個を破壊、フォッカーD.VIIを捕獲したことである。少なくとも19機の勝利はドイツ戦闘機に対するものであった。勝利のうち9機は、彼の飛行隊の他のパイロットと分かち合ったものであった。[1]
彼は1919年2月8日に殊勲飛行十字章を授与され、表彰状には次のように記されている。[7]
フランク・オーモンド・ソーデン大尉（フランス）最近の作戦で敵機 3 機と気球 2 個を撃破した大胆かつ有能な士官。
戦争の主要部分が終わった1919年、ゾーデンは白系ロシア軍を支援する連合軍の努力の一環として、ムルマンスクへのイギリス遠征に志願した。[2]
第一次世界大戦後の生活
ソーデンは戦後もイギリス空軍に留まった（1919年8月1日に大尉に正規任命されていた）。 [8] [9]彼の最初の任務はワジリスタン作戦だった。[3]その後、イギリス空軍イラク司令部に加わり、クルディスタン（イラク北部）で勤務した。そこでの功績により、1922年12月19日に空軍大尉に昇進し、飛行中尉の階級となった。[10]
ソーデンは1928年12月12日に飛行隊長に昇進し、[11]その後ホーンチャーチ空軍基地の第111（戦闘）飛行隊の指揮官に就任した。[3] 1929年にパレスチナ委任統治領に派遣され、第14（爆撃）飛行隊の指揮を執り、その後エルサレムの空軍本部で勤務した。[3] 1934年に英国に戻り、ホーンチャーチ空軍基地で8月1日に再編された第65飛行隊の指揮を執った。[3] 1935年7月1日に航空団司令官に昇進し、[12] 1939年4月1日にグループキャプテンに昇進した。 [13]この期間中、彼はまた、サットンブリッジ空軍基地の第7（爆撃）飛行隊と第3兵器訓練キャンプの指揮を執っていた。[2]
第二次世界大戦中、彼は当初イギリス空軍アッパーヘイフォード基地の司令官を務め、その後イギリス空軍戦闘機司令部の最も重要な飛行場の一つであるイギリス空軍ビギンヒル基地の司令官に就任した。[2]彼は1940年12月から1941年6月までこの司令部に勤務した。 [14]彼は後に中東でイギリス空軍カステルベニートの飛行場司令官として勤務し、作戦訓練部隊を指揮した。[2]
ソーデンは1945年5月21日にイギリス空軍を退役し、[15]ワンダ・ホールデンと結婚してケニアに移住した。そこで1953年、マウマウ蜂起の最中に、ティマウ近くの自宅を襲撃しようとした20人の武装したマウマウの試みを撃退した。[2]その後、彼は軽飛行機でコンゴから難民を避難させる試みに参加し、しばらくの間コンゴ軍に拘束された。[2]
彼は1961年2月12日にロンドンの病院で亡くなった。追悼式は1961年3月15日にイギリス空軍教会のセント・クレメント・デインズで行われた。 [16]
注記
- ^ abc 「Frank Soden」。aerodrome.com 。 2009年8月18日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Group Captain FO Soden」。死亡記事。The Times。第55006号。ロンドン。1961年2月15日。E欄、14ページ。
- ^ abcdef 「英国空軍新飛行隊司令部」。公式任命および通知。タイムズ。第46819号。ロンドン。1934年7月30日。G欄、3ページ。
- ^ 「第一次世界大戦の戦功メダル - 画像の詳細 - フランク・アーモンド・ソーデン (sic)」。DocumentsOnline。国立公文書館。 2009年8月18日閲覧。
- ^ 「No. 30074」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年5月15日。pp. 4775–4776。
- ^ 「No. 30438」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年12月18日。13324ページ。
- ^ 「No. 31170」。ロンドン・ガゼット（付録）。1919年2月7日。2047ページ。
- ^ 「No. 31486」。ロンドン・ガゼット。1919年8月1日。pp. 9864–9868。
- ^ SE5/5a 第一次世界大戦のエース34ページ。
- ^ 「No. 32778」。ロンドン・ガゼット。1922年12月19日。8958ページ。
- ^ 「No. 33446」。ロンドン・ガゼット。1928年12月11日。8173ページ。
- ^ 「No. 34176」。ロンドン・ガゼット。1935年7月2日。4262ページ。
- ^ 「No. 34613」。ロンドン・ガゼット。1939年4月4日。2262ページ。
- ^ SE5/5a 第一次世界大戦のエース18ページ。
- ^ 「No. 37108」。ロンドン・ガゼット（付録）。1945年6月1日。2840ページ。
- ^ 「死亡」。死亡。タイムズ。第55031号。ロンドン。1961年3月16日。D欄、16ページ。
参考文献
- ノーマン・フランクス。SE 5/5a 第一次世界大戦のエース。オスプレイ出版、2007年。