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フランソワ・ペロド | |
|---|---|
 2017年のペロド | |
| 生まれる | フランソワ・ユベール・マリー・ペロード 1977年2月14日 シンガポール |
| 国籍 | フランス語 |
| 母校 | オックスフォード大学セント・ピーターズ・カレッジ IFP スクール INSEAD |
| 職業 | ビジネスマン |
| 知られている | ペレンコ会長 |
| 両親） | ヒューバート・ペロド キャリー・ペロド |
フランソワ・ユベール・マリー・ペロド（1977年2月14日生まれ）は、フランスの億万長者の実業家、レーシングドライバー、自動車コレクターである。彼は、父親によって設立され、14か国で事業を展開する石油・ガス会社ペレンコの会長を務めている[1]。2023年10月、フォーブスは彼の家族の資産を100億米ドルと推定した。[2]
バイオグラフィー
起源
フランソワ・ペロドは、1977年2月14日にシンガポールで生まれました。彼は、フランス人実業家で石油グループPerencoの創設者であるキャリーとヒューバート・ペロドの息子です。
教育
フランソワ・ペロドはオックスフォード大学セント・ピーターズ・カレッジで物理学の学位を取得しており、[3] 1999年には同大学のポロチームのキャプテンを務めた。 [4] [5]現在はガードス・ポロ・クラブの会員である。[4]
2002 年に現在IFP スクール(フランス石油研究所)と呼ばれる国立石油自動車学校 (ENSPM) で工学の学位を取得した後、シンガポールのINSEADで MBA を取得しました。[6]
仕事
ペロド氏は、大手石油会社が採掘を中止した油井からの二次回収を専門とする石油・ガス会社、仏英合弁のペレンコ社の社長である。 [1] 彼はオフショア租税回避地のダミー会社を利用して、大規模な不動産を取得している。[7]
車のコレクション
ペロドは歴史的に重要な自動車の膨大なコレクションを所有しており、フランスで最も多作な自動車コレクターの一人である。彼はフランスとイギリスの両方に車を所有している。ペロドは自身のインスタグラムアカウントで、車やレースキャリアの写真やストーリーを共有している。[8]
コレクションには以下が含まれます: [9]
- マクラーレン F1 #069
- マクラーレン F1 GTR 4R
- マクラーレン F1 GTR 5R
- フェラーリ 250 GT/L ベルリネッタ
- フェラーリ 250 GTOシリアルナンバー 3387 (2016 年に 5,640 万ドルで購入)
- フェラーリ 250 SWB コンペティツィオーネ
- フェラーリ 250 SWB ベルリネッタ
- フェラーリ 250 GT SWB カリフォルニア スパイダー (グレー)
- フェラーリ 250 GT SWB カリフォルニア スパイダー (ブラック)
- フェラーリ 275 GTB/2
- フェラーリ 275 GTB/C
- フェラーリ 333 SP
- フェラーリ 288 GTO
- フェラーリ F40
- フェラーリ F40
- フェラーリ F50
- フェラーリSAアペルタ
- フェラーリ 550 バルケッタ ピニンファリーナ
- フェラーリラフェラーリ
- フェラーリ モンツァSP2
- フェラーリ デイトナ SP3
- フェラーリ 550 マラネロGTS
- フェラーリ 365 GTS/4
- ブガッティ EB110スーパースポーツ
- ブガッティ ヴェイロン16.4 グラン スポーツ ヴィテッセ
- ブガッティ シロンピュア スポーツ
- ブガッティ チェントディエチ
- ポルシェ910
- ポルシェ917K
- ポルシェ 911 GT1エボ
- ポルシェ 911 GT2 993 (レッド)
- ポルシェ 911 GT2 993 (イエロー)
- ポルシェ 911 GT2 993 (ブルー)
- ポルシェ 911 GT3 RS 4.0 997 (ホワイト)
- ポルシェ 911 GT3 RS 4.0 997 (ブラック)
- ポルシェ カレラ GT
- ポルシェ RS スパイダーエボ
- ポルシェ RS スパイダー エボ
- マセラティ MC12
- マセラティ MC12 (ブルーカーボンファイバー)
- マセラティ MC12 GT1
- アストンマーティン DBR9
- アルピーヌ A110 (2017)
- ランチア デルタインテグラーレ
- 2008年マクラーレン MP4-23A フォーミュラ1カー。ルイス・ハミルトンが運転し、オーストラリアGPとモナコGPで優勝。
- ランボルギーニ ディアブロSE
- トヨタ TS020 #LM907、個人所有の唯一のTS020。
コレクションには以下のものが含まれていましたが、現在は販売されています。
- マクラーレンF1 #045 [10]
- マクラーレン P1
- マクラーレン セナ
- マクラーレン 675LT
- ポルシェ 918 スパイダー
- ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ
- メルセデスベンツ AMG SLS ブラックシリーズ
- レクサス LFA
- フォード GT (2017)
レーシングドライバー
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ペロドはモータースポーツ愛好家であり、2010年にクラシックカーレースを始めました。[11] [12]
彼はFIA 世界耐久選手権の耐久レースに参戦しており、現在は自身の財産を活かしてAF Corseの LMP2 クラスに参戦しています。当初は 2013 年から 2016 年まで GTE Am クラスで競っていました。彼はル・マン 24 時間レース、V de V シリーズ、ブランパン GT シリーズ耐久カップ、ヨーロッパ ル・マン シリーズ (ELMS)、ユナイテッド スポーツカー選手権、24 時間シリーズに参戦しています。
ペロドは2022年のル・マン24時間レースに再びAFコルセから参戦し、チームのLMP2エントリー83号車を運転した。レースの最後の数時間、GTE-Proクラスをリードするアレクサンダー・シムズの64号車コルベットと並んで走っていたペロドは、急に左にハンドルを切り、コルベットをミュルザンヌ・ストレートの真ん中のバリアに衝突させた。AFコルセのGTE-Proエントリー51号車は当時クラス2位を走っており、コルベットからクラス首位を引き継いだ。[13]
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
FIA 世界耐久選手権の完全な結果
ル・マン24時間レースの完全な結果
IMSAスポーツカー選手権の全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ ab 「Perenco Files: あまり知られていない欧州石油大手の有害な世界」。Investigate Europe。2022年11月8日。2024年6月23日閲覧。
- ^ 「キャリー・ペロドと家族」フォーブス。 2023年10月5日閲覧。
- ^ “A Fabulous Gift - www.spc.ox.ac.uk”. www.spc.ox.ac.uk . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月7日閲覧。
- ^ ab “Guards Polo Club”。2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
- ^ “Polo Archive”. 2014年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
- ^ 「ビジネス教育ランキング」。2010年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月28日閲覧。
- ^ Maxence Peigné、Manuel Rico、Leïla Miñano、Paulo Pena (2022-12-08)。「不動産、ワイン、テクノロジー：Perencoのオフショア石油利益がヨーロッパに戻る仕組み」。Investigate Europe 。2024年6月23日閲覧。
- ^ 「Fanch (@fanchracing) • Instagramの写真と動画」。www.instagram.com 。 2022年7月25日閲覧。
- ^ “ECR - Collection - fanchracing”. ECR - Collection - fanchracing . 2022年7月25日閲覧。
- ^ “ECR - マクラーレン F1 詳細”. ECR - マクラーレン F1 詳細. 2023年1月30日閲覧。
- ^ “European Le Mans Series”. 2013年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
- ^ “ProSpeed”. 2013年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
- ^ 「残りのコルベットがGTE-Proのリードから脱落」。sportscar365.com。2022年6月12日。 2022年6月12日閲覧。
外部リンク
- 公式企業ウェブサイト
- DriverDB.com の François Perrodo の経歴概要