フォースインディア VJM09

フォースインディア VJM09

マレーシアグランプリでセルジオ・ペレスが運転するフォース・インディアVJM09
カテゴリ	フォーミュラワン
コンストラクタ	フォース・インディア
デザイナー	アンドリュー・グリーン（テクニカルディレクター） 芳賀明夫（チーフデザイナー） ブルース・エディントン（複合材チーフエンジニア） ダン・カーペンター（機械設計チーフエンジニア） アンドリュー・ブラウン（R&D責任者） ジョナサン・マーシャル（車両科学責任者） サイモン・フィリップス（空力責任者） グル・ジョール（主任空力専門家）
前任者	フォースインディア VJM08
後継	フォースインディア VJM10
技術仕様
シャーシ	炭素繊維複合材サバイバルセル
エンジン	メルセデス PU106C ハイブリッド1.6 L (98 cu in) 直噴V6 ターボチャージエンジン、15,000 rpm に制限、ミッドマウント、後輪駆動レイアウト
電動モーター	メルセデス PU106C ハイブリッド モーター ジェネレーター ユニット – キネティック (MGU-K) メルセデス PU106C ハイブリッド モーター ジェネレーター ユニット - ヒート (MGU-H)
伝染 ; 感染	前進8段、後進1段のシーケンシャルシフトギアボックス
バッテリー	リチウムイオン電池
ブレーキ	スチールキャリパー付きカーボンディスク
タイヤ	ピレリPゼロ（ドライ）タイヤ ピレリ チントゥラート（ウェット）タイヤ
競技履歴
注目の参加者	サハラフォースインディア
注目のドライバー	11. セルヒオ・ペレス 27。 ニコ・ヒュルケンベルグ
デビュー	2016 オーストラリアグランプリ
最後のイベント	2016 アブダビグランプリ
レース 勝利 表彰台 ポーランド人 F/ラップ 21 0 2 0 1

フォース・インディアVJM09は、フォース・インディアが2016年のF1シーズンに出場するために設計したF1 レーシングカーである。この車はル・マン優勝者のニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスによって運転され、^[1]メルセデスPU106Cハイブリッドパワーユニットを 使用していた。

VJM​​09はモナコグランプリで注目に値する表彰台を獲得し、ペレスが3位、ヒュルケンベルグが6位でフィニッシュした。チームがモナコで表彰台を獲得したのはこれが初めてだった（ジョーダン、ミッドランド、スパイカー、フォースインディア）。ペレスは2レース後のバクーでのヨーロッパグランプリでも3位に終わった。^[2]ベルギーグランプリでは、チームは2014年のバーレーングランプリ以来初めてトップ5以内でダブルフィニッシュを達成し、ヒュルケンベルグが4位、ペレスが5位でフィニッシュした。その結果、チームはウィリアムズからコンストラクターズチャンピオンシップ4位を奪い、チーム史上最高の順位となった。^[3]

(キー) (太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

† ドライバーはレースを完走できませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

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