フランス海軍のフリゲート艦ヴァンデミエール
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | フロレアルクラス |
| ビルダー | アトランティックシャンティエ、サン・ナゼール |
| オペレーター | |
| 先行 | デスティエンヌ・ドルヴ級 |
| 後継者 | ラファイエット級;欧州哨戒コルベット(2030年から計画) |
| 委託中 | 1992年~現在 |
| 完了 |
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| アクティブ |
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| フランスのフリゲート艦の一般的な特徴 | |
| タイプ | フリゲート |
| 変位 | |
| 長さ | 93.5 メートル (306 フィート 9 インチ) |
| ビーム | 14 メートル (45 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 4.3 m (14 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で9,000 nmi(17,000 km; 10,000 mi) |
| 軍 | 海兵隊員24名 |
| 補体 | 90 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | 1 機のパンサーヘリコプターまたはドーファン N3(後者は 2022 年に一部の船舶で旧アエロスパシアル アルエット IIIに取って代わりました)。 |
| 航空施設 | 飛行甲板と格納庫 |
フロリアル級は、1989年に発注された、脅威の少ない環境でのフランス海軍のニーズに合わせて設計された、軽量の「監視フリゲート」(フランス語:frégate de supervisory )の一種である。艦名は共和暦の月名にちなんでいる。商用船の建造基準を使用している。このフリゲートは、フランスのサン・ナゼールにあるアトランティック造船所で1990年から1993年にかけて建造された。このクラスのフランス艦6隻、フロリアル、プレリアル、ニヴォーズ、ヴァントーズ、ヴァンデミエール、ジェルミナルは現在も現役で使用されている。
この艦艇の主な武装は、エグゾセMM38地対地ミサイル2基と100mm(4インチ)CADAM砲塔であったが、2014年に耐用年数を終えたエグゾセは撤去された。この艦艇は最高速度20ノット(時速37km、23mph)で、24名の海兵隊員を乗せることができる。この艦艇は主に太平洋、インド洋、カリブ海地域のフランス海外県および地域の哨戒に使用されているが、ペルシャ湾やギニア湾での軍事作戦と人道支援活動の両方に使用されたことがある。
1999年7月、モロッコ王国海軍は、さらに2隻の艦艇を発注した。2001年から2002年にかけてアトランティック造船所で建造されたこれらの艦艇は、フランスの艦艇に若干の変更を加えたものである。主な武装は、エグゾセミサイル2発とオトブレダ76mm(3インチ)砲1門である。2隻のフリゲート艦、モハメッド5世とハッサン2世は、2002年から2003年に就役し、主に訓練と哨戒に使用されている。
デザインと説明

フロレアル級は、フランスの領海と排他的経済水域の脅威の少ない環境での哨戒用に、より安価なフリゲート艦を生産する必要性から発展した。船体と上部構造は、横隔壁付きの溶接鋼でできている。[1]フロレアル級フリゲートの基準排水量は2,642トン(2,600長トン)、満載時には3,000トン(2,950長トン)である。フリゲートの長さは垂線間85.2メートル(279フィート6インチ) 、全長93.5メートル(306フィート9インチ)、全幅14メートル(45フィート11インチ)、喫水4.3メートル(14フィート1インチ)である。[2] [3]フリゲート艦は艦幅が広いため、フィンスタビライザーが装備されている。[4]
フリゲート艦は、4 基のSEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPCディーゼルエンジンが2 つのシャフトを駆動し、それぞれが LIPS可変ピッチプロペラを回転させる複合ディーゼルおよびディーゼル (CODAD)システムで駆動されています。 CODAD システムの定格は 6,580キロワット(8,820 馬力) です。 船舶には 1 基の 203 キロワット (272 馬力) のバウスラスターも装備されています。 また、ツイン舵も備えています。 商用建造設計のため、4 基のディーゼルエンジンはすべて 1 つの機械室に配置されており、メンテナンスが容易です。ディーゼル燃料と TR5航空燃料の両方が、2 か所装備されている海軍建造艦とは異なり、船尾の 1 か所から搭載されます。 また、船舶には機械室のすぐ前方と後方に 750 kW (1,010 馬力) のディーゼル発電機が 3 台あります。[4] [5]フロレアル級フリゲート艦の最高速度は20ノット(時速37km、23mph)、航続距離は15ノット(時速28km、17mph)で9,000海里(17,000km、10,000mi)である。 [2]
この級は当初、哨戒任務に必要な武装のみを予定していたが、後に増強された。[4]フリゲート艦は、艦体中央上部構造の中央に搭載された発射装置に2基のエグゾセMM38地対地ミサイルを装備していた。各ミサイルの射程は42キロメートル (26 マイル) で、165 kg (364 ポンド) の弾頭を搭載し、最高速度マッハ 0.9 に達することができた。[2]しかし、2014年にミサイルの寿命が尽きると、フランス海軍は艦艇搭載能力を置き換えるつもりがなかったため、発射装置が取り外された。[6]艦艇は100 mm CADAM砲塔1基を搭載し、前方にナジール射撃管制システムを備えている。 100 mm (4 in) 砲は、1発あたり13.5 kg (30 lb) の重さの砲弾を毎分78発発射でき、射程は17 km (11 mi) である。また、このフリゲート艦には、後部上部構造物の上に20 mm モデル F2 砲が2門搭載されており、毎分720発を10 km (6.2 mi) まで発射できる。フリゲート艦には、DRBV-21C (Mars) 航空哨兵、Racal Decca RM1290 航法レーダー、Racal Decca RM1290 着陸レーダー、ARBG-1A Saigon 通信傍受システム、CSF ARBR 16A レーダー傍受電子監視システム、および2つの Dagaie デコイ システムが搭載されている。[2]
フロレアル級の艦艇は、艦尾に30×15メートル(98×49フィート)のヘリコプター発着場と10×15メートル(33×49フィート)の格納庫を搭載している。[2] [7]フリゲート艦は、搭載されたユーロコプターAS565 パンサーをシーステート5まで運用することができ、[2] [4]ユーロコプターAS332 スーパーピューマサイズまでのヘリコプターを運用することができる。しかし、2021年になっても、太平洋地域を中心にアエロスパシアル・アルエットIIIヘリコプターも搭載され始めていた。[8] [9] 2022年にアルエットIIIが退役した際に、一部の艦艇に搭載されているアエロスパシアル・アルエットIIIをユーロコプター・ドーファンN3に置き換えることになっていた。[10] [11]艦艇の定員は航空乗務員と士官、海兵隊員24名で合計90名、さらに13名を乗せることができる。[2]艦艇には人道支援活動の際に使用する診察室や病床など、医療設備が充実している。[4]
工事

最初の2隻は1989年1月20日に発注され、次の2隻は1990年1月9日に、最後の2隻は1991年1月に発注された。これらの艦艇は共和暦の月名にちなんで命名されている。 [2]これらの艦艇はフランスのサン=ナゼールにあるアトランティック造船所 で建造された。これらの艦艇はコスト削減策として民間の建造方法を用いて建造された。コスト削減により、フランス海軍はラファイエット級フリゲート艦1隻分の価格で3隻を建造することができた。この方法は後のラファイエット級にも使用された。海上公試の後、これらの艦艇は兵器の搭載のためロリアンのロリアン造船所に送られた。 [1]
同クラスの船舶

サービス
フロレアル級フリゲート艦のフランス海軍における主な任務は、フランス海外県および地域におけるフランス軍の哨戒および支援である。また、人道的任務、船舶護衛、特別任務にも使用可能である。[12] フロレアルとニヴォーズはレユニオン、ヴァンデミエールはヌメア、プレリアルはタヒチ、ヴァントースとジェルミナルはマルティニーク島に拠点を置いている。[2] [13]これらのフリゲート艦は、オーストラリア主導のINTERFET [14]、ペルシャ湾での不朽の自由作戦[15]、ソマリア沖でのアタランタ作戦[16]の一環として軍事作戦に従事した。また、ハリケーン救援部隊[17]、墜落した航空機の回収活動にも従事した。 [18]
このクラスは2030年代にフランスで運用され、計画中のヨーロッパ哨戒コルベットに置き換えられると予想されている。[19]
エクスポートバリアント
モロッコ王国海軍
モロッコ海軍は、フロレアル級フリゲート艦2隻、モハメッド5世とハッサン2世を運用している。この2隻のフリゲート艦は、故モハメッド5世とハッサン2世にちなんで名付けられている。1999年7月にパンサーヘリコプター3機とともに取得された。このクラスのモロッコのフリゲート艦は、フランスで運用されているものと類似しているが、いくつかの変更点がある。フリゲート艦は、同じ4基のSEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPCディーゼルエンジンで構成され、それぞれがLIPS可変ピッチプロペラを回転させる2つのシャフトを駆動するCODADシステムによって駆動されている。CODADシステムの定格は7,200キロワット(9,600馬力)である。また、これらの艦は250キロワット(340馬力)のバウスラスター1基も装備している。その他の違いは、フランス製の100 mm砲の代わりに、ナジール射撃管制システムを備えたオトブレダ76 mm(3インチ)砲塔が1基、前方に配置されていることである。フリゲート艦は、後部上部構造物の上に20mmモデルF2砲2門を搭載できるが、装備は装備されていない。20mm砲の代わりに、モロッコのフロリアル級フリゲート艦には、シムバッド 地対空ミサイル用の連装発射機を取り付けることができる。モロッコのフリゲート艦には、デッカ・ブリッジマスター・レーダー2基(1基は航行レーダー、もう1基はヘリコプター制御用)とトムセンCSF ARBR 17レーダー迎撃電子監視システムが装備されている。[20]
同クラスの船舶
フィリピン
STXフランスは、 2014年にフィリピン海軍に提供したフロレアル級の近代化型を公開した。[21] [22]
参照
引用
- ^ ヨルダン1995年、119-120頁。
- ^ abcdefghij サンダース、2009、p. 258.
- ^ ジョーダン1995年、119ページ。
- ^ abcde ジョーダン1995、120ページ。
- ^ マシコット2010、53-54頁。
- ^ グロイズロー、ヴィンセント (2015 年 11 月 26 日)。 「Les frégates de Surveillance évoluent」[監視フリゲート艦は進化している]。メール・エ・マリーン(フランス語)。2019 年12 月 30 日に取得。
- ^ マシコット2010、55ページ。
- ^ Vavasseur, Xavier (2021年5月24日). 「ビデオインタビュー:インド太平洋におけるフランス海軍」.海軍ニュース. 2021年5月26日閲覧。
- ^ 「Prairial Stops in Cam Ranh Bay for Helicopter Repairs」Seawaves Magazine 2021年3月16日。 2021年3月17日閲覧。
- ^ グロイズロー、ヴィンセント (2022 年 6 月 30 日)。 「Les Alouette III terminent leur carrière embarquée avec Corymbe et RIMPAC」 [アルエット III はコリンベとリムパックでの船上キャリアを終える]。メール・エ・マリン。2022 年10 月 17 日に取得。
- ^ グロイズロー、ヴァンサン (2022 年 10 月 17 日)。 「Un nouvel helicoptère pour la frégate de監視Prairal en Polynésie」[ポリネシアの監視フリゲート艦プレーリアル用の新型ヘリコプター]。メール・エ・マリーン(フランス語)。2022 年10 月 17 日に取得。
- ^ マシコット2010、50頁。
- ^ グロイズロー、ヴィンセント (2017 年 7 月 12 日)。 「Les Floréal auron un successeur spécifique」[フロレアルには特定の後継者がいる]。メール・エ・マリーン(フランス語)。2020 年11 月 20 日に取得。
- ^ スティーブンス、デイビッド(2007)。多様性による強さ:スタビライズ作戦における海軍の共同役割(PDF)。ワーキングペーパー。第20巻。キャンベラ:オーストラリア海軍力センター。14ページ。ISBN 978-0-642-29676-4. ISSN 1834-7231. 2012年9月10日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年9月6日閲覧。
- ^ “Histoire etactualités de la frégate Nivôse” [フリゲート ニヴォースの歴史とニュース]. Netmarine.net (フランス語)。 2008 年 11 月 6 日にオリジナルからアーカイブされました。2020 年1 月 1 日に取得。
- ^ 「アデン湾で海賊容疑者救出」CNN 2008年12月5日。 2020年1月1日閲覧。
- ^ キャロライン・ブリッツ (2017 年 9 月 7 日)。 「Ouragan Irma : Deux frégates françaises vont porter helps aux îles sinistrées」 [ハリケーン イルマ: 災害に見舞われた島々を支援するフランスのフリゲート艦 2 隻]。meretmarine.com (フランス語) 。2019 年12 月 24 日に取得。
- ^ “Rescatados 16 cuerpos en el océano” [海で回収された16人の遺体]。BBC ムンド(スペイン語)。 2009 年 6 月 7 日。2019 年12 月 31 日に取得。
- ^ キングトン、トム(2021年11月3日)。「大きな期待が高まる中、欧州パトロールコルベットは成果を上げることができるか?」。国防ニュース。 2021年12月31日閲覧。
- ^ Saunders 2009、531ページより。
- ^ “STX フランス lève le voile sur Defendseas” .メール・エ・マリーン(フランス語)。 2014 年 10 月 30 日。2015 年4 月 25 日に取得。
- ^ “STX フランスの軍事同盟” .メール・エ・マリーン(フランス語)。 2014 年 10 月 27 日。2015 年4 月 25 日に取得。
参考文献
- ジョーダン、ジョン (1995)。「フランス」。スティーブン・チャンブリー (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。95-131 ページ。ISBN 1-55750-132-7。
- ジーン・マシコット (2010)。Navires de guerre et marine française (フランス語)。フランス、トゥーロン:デスノエル。ISBN 978-1-4461-4597-5。
- サンダース、スティーブン編(2009年)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010(第112版)。バージニア州アレクサンドリア:ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。ISBN 978-0-7106-2888-6。
外部リンク
- フロレアル級フリゲート、フランス
- フォーキャストインターナショナル:フロレアルクラス
