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ヴァントーズは、フランス海軍のフロレアル級フリゲート艦（フランス語: frégate de surveillance ）である。同級艦の4番艦であり、共和暦の6番目の月である風の月、ヴァントーズにちなんで命名された最初のフランス艦艇である。この艦は、1991年から1992年にかけてフランスのサン＝ナゼールにあるシャンティエ・ド・ラトランティック造船所で建造され、1993年に就役した。ヴァントーズは、フランス領カリブ海に配備され、哨戒任務に従事している。
フロレアル級フリゲートは、低脅威海域で運用でき、一般的な哨戒任務を遂行できる安価な軍艦に対する需要に応えて設計された。その結果、フロレアル級は弾薬庫、ヘリコプター設備、損傷制御などの分野で商船基準で建造され、艦艇のコストを大幅に削減した。フロレアル級はモジュール式建造を採用して設計されており、建造期間を短縮した。[ 2 ]
ヴェントーズの標準排水量は2,600トン（2,600ロングトン）、満載排水量は3,000トン（2,950ロングトン）です。フリゲート艦の垂線間長は85.2メートル（279フィート6インチ）、全長は93.5メートル（306フィート9インチ）、幅は14メートル（45フィート11インチ）、喫水は4.3メートル（14フィート1インチ）です。[ 3 ] [ 4 ]フリゲート艦の幅が広いため、フィンスタビライザーが装備されています。[ 5 ]
このフリゲート艦は、4基のSEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPCディーゼルエンジンが2本のシャフトを駆動し、それぞれがLIPS可変ピッチプロペラを回転させる複合ディーゼル・ディーゼル（CODAD）システムによって推進される。CODADシステムの定格出力は6,580キロワット（8,820馬力）である。この艦には、203キロワット（272馬力）のバウスラスターも1基装備されている。商船的な構造設計のため、メンテナンスを容易にするために4基のディーゼルエンジンはすべて1つの機械室内に配置されている。ディーゼル燃料とTR5航空燃料は、海軍建造艦が2箇所に分けられているのに対し、艦尾の1箇所にまとめて搭載される。また、この艦には、機械室のすぐ前と後ろに3基の750kW （1,010馬力）ディーゼル発電機が設置されている。[ 5 ] [ 6 ]ヴェントーズの最高速度は20ノット（37 km/h、23 mph）で、 15ノット（28 km/h、17 mph）での航続距離は9,000海里（17,000 km、10,000 mi）です。[ 3 ]
ヴァントーズは、中央上部構造物の中央に配置された発射装置に2基のエグゾセMM38地対地ミサイルを装備していた。[ 3 ]しかし、2014年にミサイルのライフサイクルが終了すると、フランス海軍は艦艇上でその能力を代替するつもりはなかったため、発射装置は撤去された。[ 7 ]また、艦首にはナジール射撃管制システムを備えた100mm CADAM砲塔が1基、後部上部構造物の上には20mm modèle F2機関砲が2門搭載されている。艦には、DRBV-21C（マーズ）空中哨戒レーダー、Racal Decca RM1290航法レーダー、Racal Decca RM1290着艦レーダー、ARBG-1Aサイゴン通信傍受レーダー、CSF ARBR 16Aレーダー傍受電子監視システム、および2基のダガイデコイシステムが装備されている。[ 3 ]
フリゲート艦には、艦尾に30 × 15 メートル (98 × 49フィート)のヘリコプター着陸パッドと10 × 15 メートル (33 × 49フィート)の格納庫が装備されている。[ 3 ] [ 8 ]この艦は、搭載されているユーロコプター AS565 パンサーを海況 5まで運用できる。[ 3 ] [ 5 ]ヴェントーズは、ユーロコプター AS332 スーパーピューマのサイズまでのヘリコプターを運用できる。[ 3 ]この艦の乗組員は、航空乗組員と士官を含めて 90 名、海兵隊員 24 名で、さらに 13 名分の人員を収容できる。[ 3 ]
ヴァントーズは、2番艦ペアの1隻として1990年1月9日にシャンティエ・ド・ラトランティック社に発注され、フランスのサン・ナゼールにある同社の造船所で建造され、 1991年6月28日に起工された。このフリゲート艦は、建造時間を短縮するモジュール式建造方法を使用して建造された。ヴァントーズは1992年3月14日に進水し、1993年5月5日にフランス海軍に就役した。 [ 2 ] [ 3 ]海上公試の後、ヴァントーズはロリアンのロリアン造船所に航海し、そこで兵器とセンサーが設置され、さらなる試験を受けた。[ 5 ]
ヴェントーズは、カリブ海に配備され、同地域のフランス海外領土をパトロールしている。同艦はフランス領アンティル諸島に配属され、マルティニークに駐留していた。[ 3 ] [ 9 ] 2005年、米国でハリケーン・カトリーナ災害が発生した後、同フリゲート艦はフランスの対応の一環として提供された。[ 10 ]しかし、米国はフランスの申し出を拒否した。[ 11 ] 2009年6月、ヴェントーズはブラジル北東海岸から約960キロメートル（600マイル）沖合で墜落したエールフランス447便の回収作業に参加した。[ 12 ]
2012年1月6日と7日、ヴェントーズはグアドループ沖600海里（1,100km 、690マイル）でヨット2隻、ジョー・アン・ムーア号とサングリア号を阻止した。ジョー・アン・ムーア号が最初に停止され、捜索され、乗組員4人が逮捕された。ヨットに少数の乗組員を残し、フリゲート艦は南西に向かい、2隻目のヨット、サングリア号に追いついた。サングリア号に乗っていた乗組員3人が逮捕され、1.2トン（1.2ロングトン、1.3ショートトン）のコカイン45束が押収された。[ 13 ] 2012年11月30日、ヴェントーズはアメリカの哨戒機から密輸業者の高速ボートの存在を知らされた。密輸業者たちは強制的に阻止され、乗組員3人が逮捕され、コカイン838キログラム（1,847ポンド）が押収された。 [ 14 ]
2015 年 6 月、このフリゲート艦は高速ボートを停止させ、20 キログラム (44ポンド)のマリファナを押収した。6 月 3 ～ 4 日、ヴェントーズは密輸の疑いのあるアンギラ船籍の沿岸貿易船レディ マーガレットを阻止するために出動した。レディ マーガレットは無事停止し、ヴェントーズの乗船隊は524 キログラム (1,155ポンド)のマリファナを発見し、これを処分した。[ 15 ] 2017 年 9 月、ヴェントーズは姉妹艦ジェルミナルとともに、ハリケーン イルマが襲ったセント マーチン島に派遣された。[ 16 ]
2018 年 10 月から 11 月にかけて、ヴェントーズはガイアナ国防軍と訓練を行い、その後ブラジルのベレンに立ち寄り、残りの期間はギニア湾へのフランスの常駐任務であるコリンベ作戦の一環として西アフリカ沖で過ごした。[ 17 ] 2019 年 5 月 26 ～ 27 日、ヴェントーズはドミニカ沖で密輸の疑いのある高速ボートを阻止した。密輸業者 2 人が逮捕され、コカイン416 キログラム (917ポンド)が押収された。 [ 18 ] 2023 年 1 月、同フリゲート艦はカリブ海で漁船を阻止し、違法に取引された大麻320 kg (710ポンド)を押収した。[ 19 ] 2023年9月、ヴェントーズはギニア湾に展開し、密輸業者から2.4トン（2.4ロングトン、2.6ショートトン）のコカインを押収する作戦に参加した。[ 20 ]