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  ハンプシャーのフォーリー製油所 | |
| 国 | 英国 |
|---|---|
| 市 | フォーリー、ハンプシャー |
| 座標 | 北緯50°49′59″ 西経1°21′54″ / 北緯50.833° 西経1.365° / 50.833; -1.365 |
| 製油所の詳細 | |
| 所有者 | エッソ |
| 委託 | 1921 |
| 容量 | 270,000バレル/日（43,000m3 /日） |
| 従業員数 | >2,500（請負業者を含む） |
| 石油タンク数 | 330 |
フォーリー製油所は、イングランド、ハンプシャー州フォーリーにある石油精製所です。この製油所は、1925年にこの土地を買収したエクソンモービル社の子会社であるエッソ石油会社によって所有されています。サウサンプトンウォーターに位置し、1951年に再建および拡張され、現在では英国最大の石油精製所であり、ヨーロッパで最も複雑な製油所の1つとなっています。1日あたり27万バレル（43,000 m 3）の生産能力を持つフォーリーは、英国の製油所の生産能力の20％を供給しています。[1]この場所では2,500人以上が雇用されています。[2]
歴史
この製油所は、1921年に大西洋・ガルフ・アンド・西インド諸島石油会社によって270ヘクタール（670エーカー）の土地に設立されました。[3]この場所が選ばれたのは、開発可能な土地が広く、人口密度が低く、サウサンプトン水道に面していたためです。[4]これにより、精製プロセスで使用される大量の水を利用することができ、また、海路で原油を海洋タンカーでこの場所まで運ぶことができました。[4]サウサンプトンに近いことも要因の1つで、当初は工場の生産量の多くがサウサンプトン・ドックを使用する定期船に供給されていました。大西洋、ガルフ、西インド諸島は1923年にブリティッシュ・メキシカン・ペトロリアムによって買収され、さらに1926年にエッソの英国子会社であったアングロ・アメリカン石油会社に引き継がれました。 [3] 1939年の生産能力は年間約60万トンの原油（1日あたり約12,000バレル[1,900 m3]）で、英国の需要のわずか6.7％を満たしていました。[ 3]第二次世界大戦中は精製が中止され、英国の精製油のほとんどが輸入され、ファウリーは貯蔵庫として使用されました。[3]
1949年にエッソは新しい製油所の建設に着手し、[5]さらに1,200ヘクタール（3,000エーカー）の土地を取得しました。[3] 1951年に稼働を開始したこの拡張の第一段階は、一次蒸留ユニット、接触分解装置、および多数の処理ユニットで構成されていました。[5]製油所は、1951年9月14日に英国首相クレメント・アトリーによって開設されました。 [6]当初の推定処理能力は1日あたり157,000バレル（25,000 m3）で、当時の英国需要の約3分の1でした。[6]化学工場は1958年に設立されました。[3]精製能力が追加され、1973年にはファウリーの能力は年間約19,500,000トンの原油（1日あたり約400,000バレル[64,000 m3]）に達しました。 [ 7]その後、石油需要の減少などにより減少しました。[3]
エッソ製油所
フォーリー製油所は1日あたり約27万バレル（43,000 m 3）の原油を処理しており、英国の製油所の能力の20％を供給しています。 [1]原油はタンカーで海路輸送され、製油所の1マイル（1,600 m）の海上ターミナルに到着します。このターミナルでは、毎年約2,000回の船舶の航行と2,200万トンの原油やその他の製品を取り扱っています。[8]原油は処理される前に貯蔵タンクに汲み上げられます。[8]
原油は様々な留分に蒸留され、その他の複雑なプロセスを経て、プロパンおよびブタン（LPG）、ガソリン、ジェット燃料、ディーゼル、船舶燃料、暖房用油、潤滑油ベースストック、燃料油を含む幅広い製品が生産される。[9]主要なプロセスユニットには、常圧蒸留ユニット3つと真空蒸留ユニット3つ（ただし、常圧蒸留ユニット1つと真空蒸留ユニット1つは2012年に閉鎖）、流動接触分解ユニット、残渣精製装置、重合プラント、パワーフォーマー2つ、ハイドロファイナー6つ（2013年に新規に1つが稼働開始）、硫黄抽出ユニット2つ、潤滑油製造施設、異性化ユニット、ビチューメンプラント（2009年に閉鎖）がある。[5]これに加えて、製油所には北欧最大の冷蔵LPG貯蔵施設もある。
ファウリーの生産量の約5%は鉄道または道路で、25%は海上、70%はパイプラインで配送されています。[5]ファウリーの製油所は、隣接する化学工場に原料も供給しています。[9]ファウリーの鉄道施設には、LPG積み込み、塩素施設、原油積み下ろし、化学施設ビル、苛性ソーダ施設、ブチルゴム、ビチューメン、軽油、石炭道路があります。全長10マイル (16 km) のファウリー支線は、トットン駅の西側にある東向きの接続線を介してサウスウェスト本線に接続されています。[10]
化学工場
この敷地にはエクソンモービルとナルコが運営する化学施設がある。
エクソンモービルの化学工場は、毎年約75万トンの化学製品を生産している。[11]多くの化学製品の最初の段階は、蒸気分解装置（2013年に閉鎖され、解体された）であり、精製所から重質ナフサまたは軽油を原料として、基本的な化学構成要素であるエチレン、プロペン、ブテンを生産していた。[12]この工場は現在取り壊されており、エチレンはサプライヤーから直接出荷されています。精製所の石油側から出るプロペンとブテンの流れは、主に高級オレフィン工場とイソブチレン工場の原料として使用されています。ブテンは、ファウリー工場の目立った特徴である7つの大きな加圧球（セブンシスターズと呼ばれる）に貯蔵されています。[11]
高級オレフィン工場は、ファウリー最大の化学工場です。[12]ファウリーで製造される14種類の高級オレフィンは、ヨーロッパの他の化学工場に出荷され、さらに加工されます。 [ 12 ] これらは、プラスチックを柔軟にする成分である可塑剤の製造や、機能性流体の製造に使用されます。[12]
フォーリーで生産される2つの主要な化学製品は、ハロブチルゴムとメチルエチルケトンです。[11]
- ハロブチルゴムは、ファウリーで製造される唯一のポリマー製品です。[12]これはタイヤのライニングに使用されます。[11]ポリマー工場のイソブチレン原料はイソブチレン工場から供給されます。[12]固体ハロブチルゴムはベール状に成形され、木箱に詰められて世界中の顧客に出荷されます。[12]ヨーロッパで製造されるタイヤの大部分には、ファウリーのハロブチルゴムが含まれています。[11]
- MEK（メチルエチルケトン）は塗料や接着剤に使用される溶剤です。 [12]イソブチレン工場からの残留物はMEKの製造に使用されます。[12]
石油ターミナル
この製油所は、最大排水量244,000トン、全長368メートル（1,207フィート）までのVLCCを扱うことができます。 [13] 9つのバースがあり、そのうち5つは水深10.2メートル（33フィート）から14.9メートル（49フィート）の外洋バース、4つは水深5～6メートル（16～20フィート）の沿岸船舶用バースです。[13]
ターミナルには、ソレント・トウエイジ社が運営するテナックス、フェニックス、アペックスの3隻のタグボートが配備されている。これらのタグボートは、消火機能、救助設備、油流出ブーム設備を備え、石油ターミナルの業務に特化して設計されている。[14]
その他の施設
エッソの製油所と化学工場に加えて、いくつかの関連産業施設がフォーリー地域に建設されました。[15]これらは、原料の供給者として、または他の工場へのサービス提供として、エッソの施設に誘致されました。戦後に建設された施設は次のとおりです。
マーチウッド発電所とフォーリー発電所はどちらも製油所から重油を供給されていた。マーチウッド発電所には11.3 km (7.0 mi) のパイプラインが供給され、26,000 トンを収容できる 4 つの貯蔵タンクに石油が供給されていた。フォーリー発電所には直径 10 インチ (25 cm)、長さ 3.2 km (2.0 mi) のパイプラインが 2 本あり、24,000 トンの貯蔵タンクに石油が排出されていた。[15]
ハイス ガス工場は、6 つの連続接触改質プラントで構成されていました。これらは、1 日あたり最大 350 万 m 3の都市ガスを供給していました。工場には、製油所からのパイプラインを介して製油所ガスとナフサ原料が供給されていました。エア プロダクツは、パージと起動用にパイプラインで窒素を供給していました。工場からの出力は、オーワーへの 17 km (11 マイル)、20 インチ (51 cm) 直径のパイプラインと、ソプリーへの 24 km (15 マイル)、24 インチ (61 cm) 直径のパイプラインによってガス グリッドに供給されました。ガスは、海底パイプラインによってワイト島にも供給されていました。
インターナショナル シンセティック ラバーはゴムを製造していました。この工場の原料は、エッソ ケミカルズからパイプラインで供給されるブタジエンと、 BPグランジマウス製油所から入手したスチレンでした。1969年に、同社はハイスにスチレン モノマー工場を建設しました。
ユニオン カーバイドはエッソ工場からエチレンを供給されていました。ユニオン カーバイドは不凍液、ブレーキ液、溶剤、洗剤、その他の化合物を製造していました。
モンサントは、パイプラインで輸送されたエッソ工場からのエチレンを使用してポリエチレンペレットを製造しました。
エアプロダクツはさまざまなガスを生産していました。窒素は製油所、ハイスガス工場、敷地内の他の工場に供給されていました。
エチレンはエッソ・ケミカルズ・フォーリーからICIセバーンサイドへも直径6インチ（15cm）の横断パイプラインを介して供給された。[15]
安全記録
フォーリー製油所ではこれまで何度も火災や爆発が発生している。[16]
1935年、大規模な石油タンク火災が発生し、数日間にわたる火災が発生した。[17]
1969年に製油所で大火災が発生し、製油所の大部分が損傷した。[18]
2007年7月、BBCは製油所の蒸気発生プラントで火災が発生したが死傷者は出なかったと報じた。[19]この火災により製油所の大部分が数日間閉鎖された。
2008年、腐食した接続ボルトが原因で燃料パイプが製油所のジブから落下し、ホンジュラスの船員が死亡した。 [20]パイプは石油タンカー「MTカスティージョ・デ・モンテレアル」のデッキに落下した。[21]エッソとオースティン・アンド・マクリーン社は事故で安全衛生法違反の罪に問われ、 [22] 10万ポンドの罰金を科せられた。[23]
2010年6月20日、船の荷降ろし中に約20バレルの減圧軽油がサウサンプトン水道に漏れた。 [24]エッソは後にこの事件で1万ポンドの罰金を科せられた。[25]
2011年に製油所で事故が発生し、従業員1人が死亡した。[26] [27]
参照
参考文献
- ^ ab ファウリー製油所、エクソンモービル、2012年12月20日閲覧
- ^ 「私たちの人々」エクソンモービル。 2023年9月14日閲覧。
- ^ abcdefg ケネス・ハドソン（1984年）『空から見た産業史』56-7ページ。CUP
- ^ ab フォーリー製油所および石油化学工場、ハンプシャー、イギリス、chemicals-technology.com、2013年1月17日閲覧
- ^ abcd 英国製油所インタラクティブガイド: フォーリー (エッソ)、energyinst.org.uk、2010 年 5 月 3 日
- ^ ab BBC ON THIS DAY | 14 | 1951: 石油をめぐる争いが続く中、製油所がオープン、BBC、2014年10月8日閲覧
- ^ 石油・ガス国際年鑑（1974年）、276ページ
- ^ ab 原油供給、エクソンモービル、2012年12月20日閲覧
- ^ ab 製油所の運営、エクソンモービル、2012年12月20日閲覧
- ^ ジェイコブス、ジェラルド (2008)。鉄道線路図集 5: サザン鉄道と TfL。ブラッドフォード・オン・エイボン: トラックマップ。pp. 30A。ISBN 9780954986643。
- ^ abcde ファウリー化学製造工場、エクソンモービル、2012年12月20日閲覧
- ^ abcdefghi Products、エクソンモービル、2012年12月20日閲覧
- ^ ab 「Port of Fawley, UK」www.findaport.com . Shipping Guides Ltd . 2020年5月9日閲覧。
- ^ 「Apex (801-Tug)、サウサンプトンウォーター、英国」。船舶技術。 2022年2月27日閲覧。
- ^ abc Lester, RH (1973年4月). 「エッソ製油所周辺の産業開発、フォーリー」.地理学. 58 (2): 154–59 – JSTOR経由.
- ^ ハンスフォード、ロジャー。フォーリーズの最前線：消防と救助の1世紀（第1版）。
- ^ 「フォーリーの石油タンク火災」British Pathe 。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 「Fawley火災のビデオ」 。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 「英国最大の石油精製所で火災」。英国放送協会。BBCニュース。2007年7月25日。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 「エッソとその請負業者、フォーリー製油所死亡事故で起訴」インディペンデント紙、2012年7月20日。 2015年12月6日閲覧。
- ^ 製油所事故で船員が死亡、BBCニュース、2008年8月30日、2012年12月20日閲覧
- ^ エッソとオースティン・アンド・マクリーン、船員死亡で起訴、BBCニュース、2012年7月20日、2012年12月20日閲覧
- ^ エッソ、フォーリー船員死亡事故で10万ポンドの罰金、BBCニュース、2013年12月17日、2014年10月8日閲覧
- ^ ハンプシャーのエッソ原油流出事故後、ビーチは依然閉鎖中、BBCニュース、2010年6月22日、2012年12月20日閲覧
- ^ エッソ・フォーリー、サウサンプトン・ウォーターの有毒油漏れで罰金、BBCニュース、2011年9月21日、2012年12月20日閲覧
- ^ エッソ・フォーリー石油精製所の死亡労働者の名前が判明、BBCニュース、2011年7月24日、2012年12月20日閲覧
- ^ エッソ石油精製工場の作業員が押しつぶされて死亡、事故、BBCニュース、2012年9月18日、2012年12月20日閲覧
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Fawley Refineryに関連するメディアがあります。
- フォーリー製油所および石油化学コンプレックス -エクソンモービル