フロリダ州におけるハリケーン・フロイドの影響

ハリケーン・フロイド

9月14日、アバコ諸島を襲ったハリケーン・フロイド
気象史
形成された	1999年9月13日
消散した	1999年9月16日
熱帯低気圧
1分間持続 （SSHWS / NWS）
最高風速	時速60マイル（95キロ）
最大突風	時速70マイル（110km/h）
最低圧力	989ミリバール( hPa ); 29.21  inHg
全体的な影響
ダメージ	5,000万ドル（1999年米ドル）
影響を受ける地域	フロリダ
1999年大西洋ハリケーンシーズンの一部
効果 フロリダ ニュージャージー ノースカロライナ ペンシルバニア その他のウィキ コモンズ: フロイドの画像

ハリケーン・フロイドは、ハリケーン・アンドリューのおよそ3倍の大きさの大型ハリケーンとしてフロリダを脅かした。^{[注 1]}フロイドは、 9月7日に小アンティル諸島のはるか東で発生した熱帯波動から発生した。バハマ諸島に接近する中、嵐は9月12日から13日の間に大幅に勢力を強めた。後者の日、フロイドはサファー・シンプソン・スケールでカテゴリー4の強いハリケーンとしてピークを迎えた。しかし、バハマ諸島に近づくと、嵐はカテゴリー3とカテゴリー4の間を強さが変動した。米国東部の上空にある中層から上層圏の低気圧によって浸食された亜熱帯の尾根により、フロイドはアバコ諸島上空で北西方向に曲がり、その後北東方向に進路を変え、フロリダへの壊滅的な上陸を回避した。嵐は9月15日早朝にフロリダに最も接近し、ケープカナベラルの東約110マイル（180キロ）を通過した。

州当局と住民は、フロイドの圧倒的な脅威に備えて広範囲にわたる準備を行った。フロリダシティから北へ、つまりフロリダ東海岸のほぼ全域に ハリケーン警報を含む熱帯低気圧警報と注意報が発令された。約137万人のフロリダ州民が強制避難命令を受け、約220万人が避難した。少なくとも17の郡が避難所を開設し、合計53,498人以上が避難した。航空会社がフォートローダーデール、ジャクソンビル、マイアミ、オーランド、ウェストパームビーチ発着の便をキャンセルしたため、何千人もの旅行者が取り残された。ウォルトディズニーワールドは1971年の開業以来初めて丸一日閉園した 。

結局、フロイドは沖合に留まり、フロリダへの影響は比較的軽微でした。ハリケーンは最大時速 56 マイル (90 km/h) の持続的な風と最大時速 69 マイル (111 km/h) の突風を発生しました。海岸浸食は州の大西洋岸の大半に影響を及ぼしましたが、フロイドによる最悪の影響はブレバード郡とボルーシャ郡で発生しました。両郡では浸食により構造的な損傷が発生しました。後者では強風と倒木により合計 337 軒の家屋が被害を受けました。ボルーシャ郡だけで約 4,200 万ドルの被害がありました。フロリダ全体では、被害総額は約 5,000 万ドル (1999 年 ドル) でした。^{[注 2]}

9月2日、熱帯波がアフリカ西海岸を抜けました。5日間概ね西に移動した後、9月7日に小アンティル諸島のかなり西で熱帯低気圧が発生しました。翌日の早朝、低気圧は熱帯暴風雨フロイドに激化しました。このサイクロンは9月9日にハリケーンの強度に達しました。バハマに接近する中、フロイドは9月12日から9月13日の間に大幅に勢力を強めました。後者の日に、このシステムは最大持続風速155mph（249km/h）のサファー・シンプソンスケールで強力なカテゴリー4のハリケーンとしてピークに達しました。しかし、バハマに近づくと、嵐はカテゴリー3とカテゴリー4のハリケーンの間で強さを変動しました。フロイドはフロリダに大きな脅威を与えると思われたが、アメリカ東部の上空の中層から上層の低気圧によって侵食された亜熱帯の尾根により、嵐はアバコ諸島上空で北西方向に曲がり、その後北東方向に進んだ。その結果、嵐は9月15日午前9時頃（協定世界時）に最も接近し 、ケープカナベラルの東約110マイル（180 km）を通過した。フロイドは9月16日にカテゴリー2のハリケーンとしてノースカロライナ州に上陸し、中部大西洋岸とニューイングランドを横切って移動を続け、 9月17日にメイン州沖で温帯性ハリケーンとなった。^[2]

1990年代には、1992年のアンドリュー、1995年のエリンおよびオパール、1998年のアールおよびジョージなど、いくつかのハリケーンがフロリダに上陸した。1999年10月には別のハリケーンであるアイリーンが同州を襲い、合計で6つとなった。^[3]しかし、フロイドはアンドリューの約3倍の大きさで、強度も同等であった。^{[4] [5]}ピーク時には、熱帯暴風雨の風の直径は580マイル（930 km）に及び、フロイドは記録された強度としては大西洋で最大級のハリケーンとなった。^[6] 9月13日の時点でも、いくつかのコンピューター予報モデルはフロリダへの上陸またはかすめを予測していた。^[7]当時、予報モデルの48時間位置の誤差は、嵐の実際の進路から平均40マイル（65 km）西であった。^[8]国立ハリケーンセンターの公式予報は平均的な誤差であったが、UKMIモデルを除くすべてのガイダンスモデルを上回った。^[2]

当初は、大型のカテゴリー4のハリケーンがフロリダを直撃し、 1992年のハリケーン・アンドリューよりも被害が大きく、死者も出る可能性があると懸念されていた。その結果、国立ハリケーンセンターは、9月13日午前9時（UTC）にフラッグラービーチからハランデールビーチにハリケーン注意報を発令したのを皮切りに、フロリダ大西洋岸に沿って熱帯低気圧警報と注意報を発令した。6時間後、注意報は北はジョージア州ブランズウィック、南はマイアミ・デイド郡に拡大された。午後6時（UTC）、オキーチョビー湖が注意報エリアに含まれた。9月13日午後9時（UTC）、フロリダ東海岸のほぼ全域にハリケーン警報が発令され、注意報はブランズウィック南部からフロリダシティに引き上げられた。最終的に、フロリダキーズのセブンマイルブリッジ北部に熱帯暴風雨警報が発令された。^[2]

壊滅的な上陸の可能性に備えて、フロリダ州知事 ジェブ・ブッシュは9月13日に非常事態を宣言した。 ^[9]宣言の一環として、1,600人の フロリダ州兵が3個大隊に分かれてマイアミ、オーランド、パラトカの駐屯地に配備され、1,740人の州警察官が主要な避難経路に配置され、フロリダ州ターンパイクの通行料が撤廃され、フロリダ州運輸局は交通の流れを管理し、休憩所で立ち往生しているドライバーにガソリンを供給して支援した。フロリダ州保健局は39郡の特別支援シェルターのスタッフ支援に400人の職員を派遣し、保健管理局は病院、老人ホーム、その他の介護施設から高齢者や障害者数千人の避難を支援した。フロリダ州環境保護局は30の州立公園を閉鎖し、数百人のキャンプ客を避難させた。^[10] アメリカ合衆国大統領 ビル・クリントンも嵐の接近を予想しフロリダ州に連邦非常事態を宣言した。^[11]

フロリダ州の住民約137万人に避難命令が出された。^[12]しかし、約220万人のフロリダ州民が避難し、大規模な交通渋滞の大きな原因となった。^[13]当時、これは2017年のハリケーン・イルマまでのフロリダ州史上最大の避難であった。 ^[14]嵐が北に向きを変えるにつれて、次第に広い地域が脅かされたため、より多くの人々が避難した。この大規模な嵐により、当時米国史上最大の平時避難となり、フロリダ州、ジョージア州、カロライナ州の沿岸地域から合計260万人が避難した。^[15]

9月12日までに、赤十字はパームビーチ郡に11か所、マーティン郡に4か所の避難所を開設する準備を整え、最大4,000人を収容する予定だった。^[16]全体では、少なくとも53,498人が17の郡の避難所に滞在した。マイアミデイド郡には避難所が最も多く、避難者数も最も多く、30か所の避難所に12,001人が滞在していた。^[17]パームビーチ郡では、11か所の避難所で合計4,475人しか収容できなかったが、約5,300人が郡内の避難所に避難した。その結果、ブロワード郡があふれかえる人々の問題に協力した。^[12]

バックストリート・ボーイズは、9月14日と15日にサンライズのBB&Tセンター（当時はナショナル・カー・レンタル・センターとして知られていた）で予定されていた『イントゥ・ザ・ミレニアム・ツアー』コンサートを12月5日と6日に延期した。 ^[18]ウォルト・ディズニー・ワールドは9月14日と15日は閉鎖され、1971年の開業以来初めて丸一日閉鎖された。しかし、 9月15日東部標準時午後12時（協定世界時16時）頃、アニマルキングダムパークがリゾートのゲストにオープンした。^[19]セントラルフロリダの他のいくつかのアトラクションやテーマパークも閉鎖され、その中にはボックタワーガーデン、サイプレスガーデン、ファンタジーオブフライト、シーワールド、そして1990年の開業以来初めて閉鎖されたユニバーサルスタジオが含まれていた。 ^[19]

嵐は時速140マイル（230キロ）以上の風を伴ってケープカナベラル付近を襲うと予想され、ケネディ宇宙センターの12,500人の従業員のうち80人を除く全員が避難した。3機のスペースシャトルを収容する格納庫は時速105マイル（169キロ）の風にしか耐えられず、直撃すれば宇宙機器に数十億ドルの損害が発生し、ただでさえ資金が逼迫している政府機関の資金が枯渇する可能性があった。^[20]理論上のシナリオでは、被害は水によって引き起こされるが、海抜わずか9フィートの地域では常に潜在的な問題となる。施設に水が入り込めば、電子機器が損傷するだけでなく、すべてのハードウェアの完全な検査が必要になる。^[21]フロイドが実際にその地域を通過したとき、ケネディ宇宙センターは風が弱く、水の侵入はわずかだったと報告した。被害は全体的に軽微で、簡単に修復できた。^[22]

フォートローダーデール・ハリウッド国際空港とマイアミ国際空港が閉鎖されたため、マイアミドルフィンズはデンバーブロンコスとの試合からの帰路、フォートマイヤーズのサウスウェストフロリダ国際空港に飛んだ。ドルフィンズの選手たちはその後、デイビーにあるノバサウスイースタン大学のトレーニング施設までバスで移動した。^[23]オーランドとパームビーチの国際空港も閉鎖された。さらに、航空会社もジャクソンビル国際空港発着の便をキャンセルした。アメリカン航空だけでマイアミ国際空港発着の便約600便がキャンセルされた。^[24]

ブレバード郡、ブロワード郡、クレイ郡、フラグラー郡、グレイズ郡、[25] ヒルズボロ郡、[26] インディアンリバー郡、マリオン郡、マーティン郡、マイアミデイド郡、オレンジ郡、オセオラ郡、[25] パームビーチ郡、パスコ郡、ポーク郡^、 [ 26 ^]セントジョンズ郡、セントルーシー郡^、ボルーシア郡など、多く^の郡で公立、私立を問わず多くの学校が閉鎖された。 ^[25]多くの大学も閉鎖された。^{[27] [28] [29]}

南フロリダへの影響は大部分が軽微だった。パームビーチ郡では、レイクワースの桟橋で持続的な風速37mph（60km/h）と最大56mph（90km/h）の突風が観測されたが、ほとんどの地域で持続的な風速25〜30mph（40〜48km/h）を経験した。木や電線に軽微な被害が報告された。パームビーチ郡で3.3フィート（1.0m）に達した高潮により、ほとんどが軽微な海岸浸食が生じた。特にハリケーン・デニスですでに浸食を経験した場所では、中程度から重度の海岸浸食が報告された。荒波により、いくつかの防波堤や小型ボートも損傷した。ボカラトンでは竜巻が発生したが、被害はなかった。マイアミ・デイド郡、ブロワード郡、パームビーチ郡では、被害は約10万ドルにとどまった。^[30]

フロリダ電力公社によると、トレジャーコースト（マーティン郡、セントルーシー郡、インディアンリバー郡）では約25,000世帯が停電した。さらに、フォートピアス電力公社に加入していた約12,000世帯が停電したが、停電の多くは1時間以内に復旧した。この地域の風による被害は、主に木の枝やヤシの葉が倒れた程度だった。フォートピアスでは1軒の家が火事で全焼した。インディアン川とセントルーシー川沿いでは、インディアン川の避難所を含め、多くの桟橋が破壊されたり、板が失われた。3つの郡では平均20パーセントの砂が失われた。^[31]レイクランドでは、強風により数本の大木と電線が倒れ、トレーラーハウスの屋根が吹き飛んだ。^[30]

ブレバード郡は、パトリック空軍基地で州内最強の風速56mph（90km/h）を観測した。^[2]郡内の浸食と強風により、海岸沿いの家屋数軒が深刻な被害を受け、風に煽られた雨により、海辺のホテルや隆起部の屋根や構造物の軽微な損傷が生じた。バナナ川とインディアン川の潟湖でも浸食が報告され、民間のボート桟橋が失われた。^[30]カナベラル国立海岸では、合計15の砂丘横断部と、おそらく1,000匹ものウミガメの巣が破壊され、公園は約48万ドルの損害を被った。ブレバード郡は、1984年11月のノーイースター以来最悪の浸食を経験した。^[32]数百本の木が倒れ、郡全体で約55,000軒の家屋が停電した。^[30]郡内の合計9軒の家屋が大きな被害を受け、メルボルンでは2軒の家屋火災が発生した。^[32]郡内の被害は約450万ドルに達し、その約半分は海岸浸食によるものであった。^[30]

さらに北のボルーシア郡では、フロリダ州でフロイドに関連した最大の突風が記録され、デイトナビーチで時速69マイル（111 km/h）に達しました。^[2]これらの強風と倒木により、合計337軒の家屋が被害を受けました。広範囲にわたる海岸浸食が発生し、ほぼすべての砂丘が流されました。^[30]メインストリートの桟橋とレストランは、約200フィート（61 m）の部分を失いました。郡内の約10万の企業と住宅が停電しました。^[12]郡の被害額は4,200万ドル近くに達し、そのうち1,000万ドルは海岸浸食による被害でした。^[30]オレンジ郡とセミノール郡の最大風速は時速48マイル（77 km/h）でしたが、おそらくもっと強い風が吹いたと思われます。電線や木々、主に古いオークと松の木が倒れました。^[33]フラッグラー郡では、異常な高潮と浸食により、フラッグラービーチの桟橋の75フィート（23メートル）の部分が崩壊し、州道A1Aの一部が通行不能となり、^[12]特にフラッグラービーチとマリンランドで通行不能となった。^[34]

セントジョンズ郡では、突風が時速67マイル（108キロメートル）に達した。郡内では多くの大木や電線が倒れた。強風により30軒の家屋が被害を受け、10軒のホテルの屋根が吹き飛んだ。郡の一部では6～8インチ（150～200ミリメートル）の降雨があった。^[30]高潮と降雨によりセントオーガスティンの歴史的地区の道路が冠水したが、建物への被害はほとんどなかった。^[35]沿岸部では広範囲にわたる浸食が発生した。セントジョンズ郡の被害額は約300万ドルに上った。デュバル郡では、強風と倒木により3軒の家屋に大きな被害が、その他5軒に軽微な被害が出た。ハリケーンは大規模な浸食を引き起こし、ジャクソンビルビーチの桟橋が100フィート（30メートル）以上も破壊された。さらに北では、ナッソー郡で50軒以上の住宅が被害を受け、1つの事業所の屋根が損傷した。フェルナンディナビーチの郡道105号線には約3～4フィート（0.91～1.22メートル）の砂が堆積した。ナッソー郡は約250万ドルの被害を受けた。^[30]フロリダ州全体では、フロイドは約5000万ドルの被害をもたらした。^[36]

9月14日、アメリカ合衆国大統領 ビル・クリントンは、ブレバード、ブロワード、デュバル、フラグラー、インディアンリバー、マーティン、ナッソー、パームビーチ、セントジョンズ、セントルーシー、およびボルーシア各郡に対する大規模災害宣言を承認した。^{[37]連邦政府は}連邦緊急事態管理庁を通じて、これらの郡の公共施設の損害の最大75％の補償を申し出た。^[38]嵐の後に実施された調査によると、最悪のシナリオのハリケーンが発生した場合、67郡のうち62郡で適切な避難所スペースが不足していることが示された。そのため、ジェブ・ブッシュ知事は、連邦、州、および地方の資金源から、2000年の州予算で1800万ドルを割り当てて新しい避難所を建設し、既存の避難所を改善することを提案した。計画では、合計でさらに88,679人を収容できる避難所スペースが求められていた。^[39]

フロリダ州では約220万人が避難したが^[13] 、避難命令を受けたのは約137万人に過ぎず^[12] 、これが大規模な交通渋滞の大きな要因となった。避難命令を受けた人々のほとんどは海岸沿い、トレーラーハウス、または低地に住んでいた。しかし、例えばフロリダ州中部の沿岸郡では、2,400人を対象にした電話調査で、内陸部の住民の約40%が危険がほとんどないにもかかわらず避難したことがわかった。その結果、州当局と緊急管理当局は、今後のハリケーン発生時には脆弱でない住民は自宅または自宅近くに留まるよう勧告した。当局はまた、州間高速道路とフロリダ州ターンパイクの逆車線化を提案した。災害への備えを改善するためのもう1つの勧告は、フロリダ州緊急管理局の公式ウェブサイトであるFloridaDisaster.orgで、準備、避難所、避難経路沿いの交通状況に関するより良く最新の情報を提供することだった^[13]。

• フロリダ州のハリケーン一覧 (1975–99)
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