グライダー（ベルファスト）

グライダーは北アイルランドのベルファストにあるバス高速輸送システムで、市内中心部を経由して東ベルファストと西ベルファスト、タイタニック地区を結ぶことで、市内の大量輸送の効率を向上させるように設計されています。 ^[1]このサービスはトランスリンクによって運営されています。^{[2] [3]}

路線はG1（西から東ベルファスト）とG2（市内中心部からタイタニック・クォーター）の2つがある。バス専用レーンと混合交通レーンの両方を使用して、バス専用レーンの総延長は15.2マイル（24.5 km）である。約1億ポンドの公的資金を投じて^[4] 、 2014年に建設が開始され、2018年後半にオープンした。全長18メートルのVan Hool ExquiCity 連節バスを使用している。平日のサービスは午前5時過ぎから午後11時過ぎまで（週末と祝日は他の時間帯）7～9分間隔で運行され、ピーク時には4～6分間隔に増加する。^{[5] [6]}

この車両は、3ドアで全長約18メートル（59フィート）のいわゆるライトトラムデザインのVan Hool ExquiCity 18連節バスです。車内には座席と立ち席が混在し、無料WiFi、USBソケット、リアルタイムの視覚および聴覚情報、CCTVが備えられています。ディーゼルハイブリッド電気エンジンは、環境問題に準拠した低レベルの汚染物質と騒音を排出します。^[曖昧] 2017年10月、Glider車両はベルギーのBusworld Europe展示会で発表されました。^[7]

各路線の停留所の間隔は約 400 メートルで、以前のバス停は 150～250 メートル間隔でした。^[8]屋根付きで座席と券売機のある停留所は標準で 18 メートルですが、グライダー、メトロ、アルスターバスの車両を同時に停車できるように 30 メートルまで延長できます。各停留所にはカッセル縁石があり、グライダー車両が歩道に沿って移動できるため、迅速かつ安全に乗降できます。G1 路線のグライダー車両は、最大519 台の車両を収容できるパーク アンド ライド施設として機能しているダンレディ ロードのダンドナルド インターチェンジ間を運行し、市内中心部を通ってスチュワートタウン ロードのマッキンストリー ラウンドアバウトの西ベルファスト終点まで続きます。^{[9] [10] [11]} G2 路線はタイタニック クォーターから市内中心部まで運行しています。^[12]

グライダー路線のバスレーンは月曜から土曜の午前7時から午後7時まで運行している。インフラ省はグライダーサービスの開始に先立ち、このレーンを導入した。12時間バスレーンは2018年7月23日に西ベルファスト、7月30日に東ベルファスト、8月6日にタイタニック地区で導入された。市内行きバスレーンは、深刻な混雑のため、8月21日にタイタニック地区で休止された。 ^[13]

バス専用レーンと混合交通レーンを含むバス路線の道路幅は、最小12メートルの幅で設計されており、各滑走路は最小3メートルの幅があります。グライダー車両だけでなく、8人以上の乗客を運ぶことができる他のバス、オートバイ、自転車、黒タクシー、車椅子対応の個人タクシーは、運行時間中はバスレーンを走行できます。^[14]

路線は2018年9月3日に運行開始に向けて名称が変更されました。G1サービスは計画中のEWAYとWWAYルートを組み合わせ、マッキンストリー・ラウンドアバウトとダンドナルドの間を市内中心部を経由して走行する車両を運行します。G2サービスはタイタニック・クォーターと市内中心部の間のCITIルートをカバーします。^[15]

グライダーG1サービスは、西側ではスチュワートタウン・ロード、アンダーソンズタウン・ロード、フォールズ・ロード、ディヴィス・ストリート、東側ではアルバートブリッジ・ロード、アッパー・ニュートナーズ・ロードを結び、市内中心部を通過します。^{[16] [17] [18]}このサービスは、オックスフォード・ストリートにあるウォーターフロント・ホールとセント・ジョージ・マーケットを通過します。イースト・ブリッジ・ストリートのラニオン・プレイス駅はベルファストとダブリンを結んでおり、エンタープライズ号の出発点です。グレンガル・ストリートのヨーロッパのバスと鉄道のバスセンターも、バスでベルファストとダブリンを結んでいるほか、ジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港とベルファスト国際空港を結んでいます。ラニオン・プレイス駅は、アルスター・ウェイのウォーキングツアールート に接続しています。バリーハッカモアには多くのショップやレストランがあり、ストーモントでは観光客がストーモント・エステートの森林地帯や北アイルランドの主要な政府庁舎を訪れることができます。旧ベルファスト・コンバー鉄道に沿って開発中の全国自転車道ネットワークの一部であるコンバー・グリーンウェイは、ウォーキングやジョギングに利用できる。市の西部ではデイリーファーム近くのマッキンストリー・ロード・ラウンドアバウトで終点となる。このルートは、北アイルランドの歴史と文化の一部を描いた西ベルファストの壁画のいくつかを通り、また、シャンキル・ロードとフォールズ・ロードの接点であるベルファスト平和の壁^[19]にも近い。ミルタウン墓地とベルファスト市墓地では歴史ツアーが利用可能であり^[20]、ルートは美しいフォレスト・パークとフォールズ・パークにもつながっている。^[21]

グライダーG2サービスは、市内中心部とタイタニック・クォーターを結んでいます。ベルファスト市庁舎を通過するループ線として運行されており、オデッセイ、タイタニック・ビルディング、およびその周辺地域間を移動できます。^[22]停留所は、セントジョージマーケット（メイストリート）、市庁舎（メイストリート）、ウェリントンプレイス、チチェスターストリート、カスタムハウススクエア、オデッセイ、タイタニック、トンプソンドライドック、カタリストインクにあります。^{[23]ベルファストの主なショッピングエリアは}ロイヤルアベニューとドネガルストリートにあり、キャッスルコートとビクトリアスクエアには2つの大きなショッピングモールがあります。バー、レストラン、カフェ、宿泊施設は、カテドラルクォーターやゴールデンマイルなど、市内中心部とその周辺にあります。^[24]

ベルファストの公共交通機関は1905年の路面電車の導入に始まり、1938年にトロリーバスに取って代わられました。両方ともベルファスト市路面電車によって運営されていました。1967年の運輸法により、公共交通機関を監督する公社である北アイルランド運輸持株会社が設立されました。地域開発戦略文書が作成され、より具体的な地域運輸戦略とベルファスト都市圏運輸計画につながりました。この計画を推進するために、地域開発省の監督の下、北アイルランドの公共交通システムの延長として「ベルファスト高速輸送」プロジェクトに着手しました。2016年、このシステムはシティバス（メトロ）、アルスターバス、北アイルランド鉄道の3社が協力してトランスリンクという名前で運営されています。

2014年に交通システムの最初の建設が始まり、^[25] 2015年までにいくつかのセクションが部分的に建設されました。^[26]

2015年12月、北アイルランド政府はプロジェクトが計画通りに進められることを確認した。^[27] 2016年、政府は進捗状況の最新情報とルートや車両に関する詳細な情報を提供し続けた。^[28]

アッパーニュートナーズ道路のバスレーンは2015年に建設中で、8月までに運行が開始される予定だったが、このレーンを走行したドライバーには罰金が科せられた。^[29] しかし、2016年6月になっても、この区間の開通が迫っているとの発表は続いていた。^[30]

2016年にさらにいくつかのセクションが完成し、2017年に西ベルファスト交通ハブの工事が開始されました。^[31]

予算の制約によりシステムの開通は遅れた。^{[32] [33]}有料乗客を乗せた試験運行は2018年8月28日に開始され、2018年9月3日に本格運行が開始された。^[34]

計画されていたベルファスト高速交通網は、市内に計画された3つの高速交通路線のセットであり、東支線のEWAYと西支線のWWAYは、アントリム州ダンマリーまで6マイル (10 km) 走り、^[35]短い北東支線、タイタニック・クォーターを経由してカタリスト社まで1.7マイル (2.7 km) のCITIルート、および3つのルートすべてを結ぶ共有の1.9マイル (3.1 km) の市内中心部ループが含まれています。高速交通網が完成していたら、その全長は約15.2マイル (24.5 km) になっていたでしょう。^[35]

EWAYはダウン州ダンドナルドとベルファスト市中心部を結ぶバス高速輸送ルートとして提案された。全長は約5.5マイル（9km）であった。^[35]

2007年1月、当時北アイルランドの地域開発大臣だったデイビッド・ケアンズ議員は、エンジニアリングコンサルタントのWSアトキンス社がベルファストの高速輸送計画に関する経済的実現可能性調査を実施すると発表した。これには、ダンドナルドとベルファスト市中心部を結ぶEWAY高速輸送計画に関するベルファスト都市圏交通計画（BMTP）の提案の評価も含まれる。報告書は2007年半ば頃に発表される予定だった。^[36]北アイルランドの地域交通戦略（RTS）とBMTPはともに、ベルファストに高速輸送サービスを導入することの価値を認識していた。^[36]

当初、EWAY の大部分は、東ベルファストのバリーマッカーレット ジャンクションの場所とダウン郡の旧ダンドナルド鉄道駅の間を、ベルファスト アンド カウンティ ダウン鉄道(BCDR) の幹線であった線路敷に沿って敷設される予定でした。2003 年から 2004 年にかけて、ノック バレー救援下水道が、ダンドナルドからバリーマッカーレットまで流れる旧 BCDR 線路敷の 4.7 マイル (7.5 km) に沿って敷設されました。下水道は、EWAY が当時提案していた線路敷の使用を危険にさらさないよう配置されています。

しかし、その線路床はすでにコンバー・グリーンウェイの歩行者・自転車道を作るために再利用されていた。「グリーンウェイ・トゥ・ステイ」と呼ばれるキャンペーングループが結成され、EWAYをアッパー・ニュータウンアーズ・ロードに沿って再ルートするよう働きかけた。2011年10月、EWAYはコンバー・グリーンウェイをルートに含めないことが発表された。^[37]

当初はライトレールとバス高速輸送の両方が選択肢として検討されました。ライトレールはコスト上の理由で廃止され、ベルファスト高速輸送プロジェクト全体が現在ではグライダーバス高速輸送に置き換えられています。

CITIは、北アイルランドのベルファストで建設中のタイタニック・クォーターとジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港を結ぶライトレール路線の提案だった。ある報告書によると、この計画を正当化するには市内の人口が足りず、代わりにコスト削減のためにバス路線の利用が推奨された。^[38]グライダー・バス高速輸送システムは2018年に運行を開始した。^[39]これは、EWAYやWWAY路線を含むより広範なネットワークの一部となるはずだった。^[40]

2021年7月26日、インフラ省はグライダーネットワークの拡張である「ベルファスト高速輸送フェーズ2」に関するパブリックコンサルテーションを開始しました。^[41] G2の延長と、南と北の2つのまったく新しい路線の計画が発表されました。これらの2つの路線は、G1と同様に、1つのサービスに統合される可能性があります。

G2の南方延伸によりクイーンズ・クォーターに至り、クイーンズ大学、ベルファスト、ベルファスト市立病院へのアクセスを提供する。G2は現在市内中心部を一方通行で横断しているが、これを拡張し、ダブリン・ロードとユニバーシティ・ロードに沿って時計回りに運行を続け、その後エルムウッド・アベニューを横切ってリズバーン・ロードに入る。2方向はシャフツベリー・スクエアで一時的に合流し、その後北行きの運行がグレート・ヴィクトリア・ストリートを進み、既存のルートに再び合流する。^[42]

南ベルファストからケアンズヒルパークアンドライドまでの新しいルート。このルートは主にオームロードを使用し、メトロ7号線の大部分を占める。ボタニックアベニューではなく、このルートはローワーオームを通り、新しく建設されたバス専用道路であるバンクモアリンクを経由してグレートビクトリアストリートに渡り、市内中心部にアクセスする。^[43]

オーモー ロードは全長にわたって 4 車線で、サウス グライダー ルートでは道路の大部分に 2 車線のバス専用レーンが設けられる予定です。この提案には、ケアンズヒルの既存のパーク アンド ライド施設のアップグレードも含まれます。

北ベルファストを通って新しいパークアンドライド施設までのルートで、ベルファスト城とベルファスト動物園へのアクセスを提供します。^[44]このルートについては2つのオプションが検討されています。

• アントリム ロード。このオプションは、その全長の大半にすでにバス専用レーンがある道路に沿って走行します。これらのレーンは改良され、運行時間も延長されます。また、カーライル サーカスの混雑する交差点は、ラウンドアバウトから信号付きの交差点に変更されます。
• ショア ロード。このオプションには、2 つの短い一方通行区間が含まれ、道路の大部分に沿って専用バス レーンが利用されます。これを容易にするために、高速道路の一部拡張が提案されています。

• 英国のパークアンドライドバスサービス

ウィキメディア・コモンズには、グライダー (ベルファスト)に関連するメディアがあります。

• 「ベルファスト・ラピッド・トランジット」。2014年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月20日閲覧。
• Translink。「NI Railways - Translink」。2013年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月20日閲覧。
• ブリッジ、アルバート (2016 年 10 月 23 日)。「ベルファスト高速鉄道 - ダンドナルド行き EWAY」。Geograph Britain and Ireland。