ドミトリー・レリュシェンコ

ドミトリー・レリュシェンコ
生まれる	1901年11月2日ロシア帝国、 ロストフ州
死亡	1987年7月20日(1987-07-20)（85歳）ソビエト連邦、 モスクワ
忠誠	ソビエト連邦
勤続年数	1919–1964
コマンド	第21機械化軍団、 第1親衛特殊狙撃軍団、 第5軍 、第30軍 、第1親衛軍、 第3親衛軍、 第4戦車軍
受賞歴	ソ連邦英雄(2) レーニン勲章(6) 十月革命勲章 赤旗勲章(4) スヴォーロフ勲章(2)

ドミトリー・ダニロヴィチ・レリュシェンコ(ロシア語: Дми́трий Дани́лович Лелюле́нко ; 1901年 11月2日 [ OS 10月20日] - 1987年 7月20日)はソビエト連邦の軍司令官であり、最高位は陸軍大将(1959年)であった。

ソ連邦英雄を2度受賞（1940年4月7日および1945年4月5日）、チェコスロバキア英雄（1970年5月30日）。 1924年から ソ連共産党員。

ロストフ州生まれ、民族的にはウクライナ人。^[1]

1941年、大祖国戦争の最初の数か月間、ドミトリー・ダニロヴィチ・レリュシェンコはドイツ軍の侵攻に対するモスクワ防衛において強い影響力を発揮した。その後の戦場での指揮はおおむね成功し、1945年の最後の行動は、ベルリンとプラハの両方に対する赤軍の攻撃中に部隊を指揮することだった。

1901年に生まれたレリュシェンコは、17歳でロシア内戦中にセミョン・ブジョンヌイとともにボルシェビキ軍に加わった。戦後、将校候補生として選抜され、1933年にMVフルンゼ陸軍士官学校で軍事教育を修了し、機械化旅団に配属された後、昇進して少佐となり、モスクワ軍管区の戦車連隊の指揮官となった。

レリュシェンコは、ソ連軍将校の流行の坊主頭と、精力的かつ要求が厳しい態度を併せ持つ、ずんぐりとしてかなり攻撃的な人物像を呈していたようだ。彼は合意に基づく指揮官ではなく、遠くから責任を委譲する傾向もなく、前線を訪れて自らの判断に基づいて決定を下すことを好んだ。同様に、彼の管理手法は実践的で、しばしば訓練場に現れて部下に自ら技術を実演した。彼は、大祖国戦争中、24時間オフィスで働き、そこで生活するという点で、多くのソ連軍指揮官の典型であった。

ソ連とドイツの協力によるポーランド侵攻（モロトフ・リッベントロップ協定参照）の一環として、中佐となったレリュシェンコは、主にT-26軽戦車で構成された第39独立軽戦車旅団を率いて、当時のポーランド東部（ルーシ、ビリニュス、ベラルーシ西部）に侵攻した。レリュシェンコ自身の経験からすると、ソ連によるいわゆるポーランド領の占領は無血だった。しかし、その直後の1939年12月、旅団は北に移動し、フィンランドに対する赤軍の作戦に参加した。大佐となったレリュシェンコは、1940年2月から3月にかけて、フィンランドのマンネルハイム線に対する戦車攻撃を指揮した。これは彼にとって勉強になる経験であり、さらに彼は個人の勇敢さにより「ソ連邦英雄」賞を受賞した。彼の旅団は同時にレーニン勲章を受賞した。

レリュシェンコはキャリアのこの段階で急速な昇進を享受した。このような昇進は、確かに以前のソ連軍粛清によって好機が生まれていたことも一因ではあったが、歩兵協力戦術を成功させたフィンランドで得た名声も一因であった。理由が何であれ、1941年春までにレリュシェンコは少将の階級に就き、彼が明らかに精通していたモスクワ軍管区内に拠点を置く第21機械化軍団の指揮官に任命された。この戦争初期のソ連軍の編成は、当時、2個戦車師団と1個自動車化歩兵師団で構成されていた。戦車はすべてBT7とT26モデルであり、後にドイツ軍を非常に苦しめることになる新しいT34とKV-1モデルはまだ大量には入手できなかった。

1941年6月23日、ドイツがバルバロッサ作戦を開始した翌日、レリュシェンコはドイツ侵攻の具体的な脅威に対抗するため、指揮部の再編成に着手した。ドイツ軍の航空機が彼の分散地域を襲撃し、死傷者が増え始めた。

レリュシェンコは6月28日、ダウガフピルスで攻勢を開始し、彼の軍団は第56装甲軍団に強力な攻撃を仕掛けた。このことはマンシュタイン将軍の著書『失われた勝利』​​で言及されており、その結果ドイツ軍の陣地は制御を取り戻すまでに何度も「極めて危機的」になったと述べている。

しかし、全体としてはソ連軍は苦戦していた。この状況ではレリュシェンコの強い性格が強みとなり、戦場の配置が絶えず変化する中でも平静さとエネルギーを保っていたようだ。北西戦線に配属されたレリュシェンコは、ソ連軍が18日間で450キロ後退するなか、粘り強く防衛した功績により赤星勲章を授与された。

8月、レリュシェンコはスターリンに召集され、T34戦車とKV1戦車で武装する新しい編成である22個戦車旅団の編成を任された。この立場で、彼はロトミストロフ、カトゥコフ、ソロマチンなど、ソ連の将来の装甲部隊の「先駆者」となる多くの将兵を指揮したが、彼らは皆レリュシェンコの下で旅団長を務めた。

9月下旬までに状況は危機的となり、明らかに責任が交代したレリュシェンコは、モスクワへの接近路、特にオリョールからの主要幹線道路を防衛するために、前線近くに 新たな第1親衛特殊狙撃軍団を編成するようスタフカから命じられた。彼自身の評価では、第36オートバイ連隊やトゥーラ砲兵学校などの後方地域部隊をドイツ軍の前進に向けて移動させ、その途中で退却する部隊を集めるのが最善であった。この戦略は承認され、オリョール自体の喪失に続いて、ズシャ川沿いのムツェンスクが「レッドライン」となり、これを超えて退却することは不可能となった。新たに編成された軍団は、進撃に直面して1941年10月4日にここで下車した。

レリュシェンコの阻止部隊は新しい組織構造であっただけでなく、新たに編成された部隊も一部含まれていたが、その一部は装備が著しく充実していた。例えば、カトゥコフの第 4 戦車旅団は新型の T34 で完全武装しており、これは当時存在した戦車の中で間違いなく最高の戦車であった。

10月11日までの戦闘で、レリュシェンコは非常に重要な任務を成し遂げた。敵に立ち向かうために軍団を編成し、最終的にモスクワ南部の接近路でグデーリアンの装甲部隊と戦った。スターリンは、この行動でソ連の首都を救い、侵攻作戦全体の最高潮を示唆し始めたとみられるこの行動に対して、レリュシェンコに直接感謝した。グデーリアンの回想録には、この段階でドイツ軍にとって「迅速な勝利の見込みは薄れつつあった」と記されている。

10月16日、レリュシェンコはモスクワ幹線道路沿いの歴史的なボロジノ地区の防衛に当たった。ここで、ドイツ軍の侵攻に対し予備戦車旅団との直接戦闘を強いられ、負傷した。回復すると、11月中旬にレリュシェンコはモスクワ前面にいた第30軍の指揮を任された。ドイツ軍はその後も極めて困難な戦闘を強いられたが、12月1日までにソ連軍は強力な冬季反撃を計画できる態勢を整えていた。レリュシェンコはこの作戦の一部を指揮し、12月5日の完全な暗闇の中で開始し、いつものように戦闘現場近くの前線から部下、特に第371狙撃師団を前進させた。

1941 年までに、彼は 3 つの異なる方向からモスクワの防衛に貢献し、すべての機会に成功しました。ソ連の首都を占領することは、敵にとって現実的な計画ではなくなったと言えるでしょう。翌年の主な攻勢は南に向けられ、最終的にはスターリングラードに向けられました。

1942年11月、以前よりもはるかに容易な方法でモスクワへの接近路を1年間守り続けた後、レリュシェンコは南下し、第1親衛軍の指揮を執った。この段階で彼はレーニン勲章を授与され、中将の階級に就いた。

最初の任務は、スターリングラードにおけるパウルスの第6軍に対する包囲作戦であるウラヌス作戦の一環としての陸軍の攻撃であった。11月23日までにこれは完了し、レリュシェンコは西に55km前進した。この期間中、彼は自ら前線に赴くことを主張したため、後方地域の指揮所を常習的に欠席していたことについて公式に叱責された。次の攻勢、コードネーム「小土星作戦」は1942年12月16日に開始され、レリュシェンコの軍（現在は第3親衛軍と命名）は再び前進し、第1親衛機械化軍団と共に敵の後方地域に100km進攻した。

その後の 2 年間は、レリュシェンコ指揮下の部隊にとって成功の年でした。クルスクの戦いに直接関与しなかったにもかかわらず、ドイツ軍の失敗につけこむために、その後の戦略的攻勢に参加しました。1944年 3 月に第 4 戦車軍の指揮権を与えられた彼の部隊と戦車は、3 月 26 日に戦略的に重要なカメネツ ポドリスキーを占領し、少なくともしばらくの間、第 1 装甲軍を包囲しました。

1944年夏のソ連軍の攻勢、バグラチオン作戦では、レリュシェンコは第4戦車軍を指揮し、第3親衛戦車軍と協力し、第1ウクライナ戦線（戦線とはソ連用語で最大の作戦部隊の集まりで、通常は複数の軍と支援部隊で構成されている）がドイツ北ウクライナ軍集団に対して進撃した。攻勢開始から2週間の7月27日、これらの部隊はリヴィウを占領し、レリュシェンコの軍はその後8月中旬までにヴィスワ川の橋頭保まで200km進攻した。しかし、死傷者は非常に多く、装甲車両の死傷者が90%を超えたため、軍は再装備をしなければならなかった。軍が再び進撃したのは翌年になってからであった。

ソ連軍が優勢となり、第4戦車軍は1945年1月11日、前線攻勢の一環としてケルツェ地域を攻撃した。ドイツ軍の防衛線を突破した彼らは、マレショフ近郊で強力な装甲予備軍である第24装甲軍団と遭遇した。レリュシェンコはその後の装甲戦闘を指揮し、最大1000両の戦車が投入されてドイツ軍の反撃を撃退し、関与した予備軍の多くを破壊した後、部隊にオーデル川を渡るよう命じた。この行動により、彼は2度目のソ連邦英雄賞を受賞した。

戦争の最後の数週間、レリュシェンコはまず機甲部隊を率いてベルリン郊外へ向かい、そこでドイツ帝国の首都への進撃を支援し、続いてプラハへ向かい、そこでも市街地攻撃に参加した。これが彼が戦争中に目にした最後の戦闘行動であった。