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| レース情報 | |
| 会場 | ヒドゥンバレーレースウェイ |
| 開催回数 | 28 |
| 初開催 | 1998 |
| レース形式 | |
| レース1 | |
| ラップ | 48 |
| 距離 | 140キロ |
| レース2 | |
| ラップ | 48 |
| 距離 | 140キロ |
| 最後のイベント（2024） | |
| 総合優勝者 | |
.svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ブロック・フィーニー |
トリプルエイトレースエンジニアリング |
| レース優勝者 | |
| ブロック・フィーニー |
トリプルエイトレースエンジニアリング |
| ブロック・フィーニー |
トリプルエイトレースエンジニアリング |
ダーウィントリプル クラウン(正式名称はベター ダーウィン トリプル クラウン) は、ノーザンテリトリー州ダーウィンのヒドゥン バレー レースウェイで開催されるスーパーカーの年次モーター レースイベントです。このイベントは、 1998 年以来、スーパーカー チャンピオンシップ (およびその前身であるオーストラリア ツーリングカー チャンピオンシップ、シェル チャンピオンシップ シリーズ、V8 スーパーカー チャンピオンシップ)の定期的な一部となっています。
形式
このイベントは金曜日から日曜日までの3日間にわたって開催されます。金曜日には、30分間の練習セッションが2回行われます。土曜日には、3部構成のノックアウト予選セッションが行われ、その後の100キロレースのグリッドが決定されます。日曜日には、15分間の予選セッションが2回行われ、その日の2つの100キロレースのグリッドが決定されます。[1]
このイベントは2006年からトリプルクラウンとして知られており、もともとは当時の週末形式の3つのレースを指していました。現在、このタイトルはイベント中の2つのレースと最初の予選セッションを指します。[2] 2019年にスコット・マクラフリンがトップ10シュートアウトで最速となり、両方のレースで優勝するまで、トリプルクラウンは達成されませんでした。[3] 2020年からは、週末を通して最も多くのポイントを獲得したドライバーにトリプルクラウントロフィーが授与されました。[4]
歴史
ヒドゥンバレー・レースウェイは、1998年にオーストラリアツーリングカー選手権（ATCC）のラウンドで最初の全国選手権イベントを開催するためにアップグレードされる前に、数年間存在していました。マーク・スカイフは開幕戦で勝利に向かっていましたが、最終ラップのエンジントラブルによりチームメイトのクレイグ・ロウンズに追い抜かれ、スカイフは2位でフィニッシュしました。[5]その後、ロウンズの車は第2レースの開始前に不調となり、彼とスカイフはグリッドにつけず、最前列は空席のままでした。第1レースでジェイソン・ブライトをスピンさせたためにストップ・ゴーのペナルティを受けたラッセル・インガルは、グリッド13番手から猛烈に追い上げて勝利し、週末の第3レースでも再び勝利して初開催ラウンドを制しました。[2] 1999年、ブライトはキャリア初のラウンド優勝を果たしましたが、これはフォードにとってその年唯一のラウンド優勝となりました。[6]これはストーン・ブラザーズ・レーシングにとっても初戦の勝利であり、2001年にはマルコス・アンブローズが週末のレースで勝利を収めなかったにもかかわらず初戦の勝利を挙げ、同チームはさらに成功を収めた。[7]
2004年、アンブローズはレースの最終コーナーでスカイフを追い抜こうとした際に接触し、両者の走行が遅れ、アンブローズのチームメイトであるインガルの勝利となった。次のレースでは、アンブローズはレースの最初のコーナーでインガルをスピンさせた。[8] トッド・ケリーがこのラウンドで優勝し、2回連続のイベント優勝を果たした。マイケル・カルーソは2009年のこのイベントで、アレックス・デイヴィソンの終盤の追い上げを抑え、スーパーカーレースで初優勝を果たした。[6] 2011年のイベントの最初のレースで、終盤のセーフティカーによる再スタートで、トップ4がターン1で絡み合い、5位のリック・ケリーがレースに勝利した。[8] 2013年、ジョナサン・ウェッブが家族のチームであるテクノ・オートスポーツでドライブし、キャリア初のラウンドで優勝した。[9] 2015年の大会では、開幕ラップでのリック・ケリーとファビアン・クルサードの衝突を利用し、ロウンズはATCCとスーパーカーで100勝を達成した最初のドライバーとなった。 [10] 2016年、カルーソは日産に1992年以来初のラウンド優勝をもたらした。同大会で、リー・ホールズワースは1周目の事故で骨盤を骨折し、次の3つの大会に出場できなくなった。[11]
2017年から2019年まで、スコット・マクラフリン選手はダーウィンで3大会連続で優勝した初のドライバーとなった。最も注目すべきは、マクラフリン選手が2019年にトリプルクラウンを獲得した初のドライバーとなり、トップ10シュートアウトで予選最速タイム（わずか0.2秒未満の差ではあったが）を記録し、DJRチームペンスキーで両レースに勝利したことである。[3]トリプルクラウンは2020年にも再び授与されたが、これは基準が変更され、トロフィーがラウンド優勝者に授与されることが保証されたためであった。[4] ジェイミー・ウィンカップはファビアン・クルサードとポイントで同点だったが、カウントバックでトロフィーを獲得し、一方アントン・デ・パスクアーレは週末の最初のレースで初のチャンピオンシップレースに勝利した。[12]トリプルクラウンに加えて、ヒドゥンバレーでは、 COVID-19パンデミックによるカレンダー変更の一環として、ダーウィン・スーパースプリントとして知られる2週連続のイベントが開催された。[13] 2021年には、このイベントが選手権のインディジェナスラウンドになることが発表され、いくつかのチームはこのイベントのために特別なカラーリングを走らせました。[14]週末のイベントでは、 1990年代初頭にシドニーモータースポーツパークで開催されたウィンフィールドトリプルチャレンジイベント以来初めて、スーパーバイクとドラッグレースとスーパーカーも組み込まれました。[15]
受賞者
- 注記
- ^1 – ヒドゥンバレー・レースウェイでは、 2020年スーパーカー選手権の第5ラウンドと第6ラウンドの2つのイベントが、週末連続で開催されました。
複数の受賞者
ドライバー
チーム別
メーカー別
- 注記
- ^2 – ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドは1990年から2016年までホールデン・レーシング・チームとして知られていたため、その統計は統合されています。
- ^3 – ディック・ジョンソン・レーシングは2015年から2020年までDJRチーム・ペンスキーとして知られていたため、その統計は統合されています。
- ^4 – プロドライブ レーシング オーストラリアは 2003 年から 2014 年までフォード パフォーマンス レーシングとして知られていたため、統計は統合されています。
イベント名とスポンサー
- 1998–2004: ヒドゥンバレー
- 2005:スカイシティV8 スーパーカー
- 2006–15: スカイシティ トリプル クラウン
- 2016–18:クラウンベットダーウィン トリプル クラウン
- 2019–20: BetEasyダーウィン トリプル クラウン
- 2020: コアスタッフ ダーウィン スーパースプリント
- 2021–22:マーリン・ダーウィン・トリプルクラウン
- 2023–24: ベトル・ダーウィン・トリプルクラウン
参照
参考文献
- ^ ダーウィンのトラックスケジュール、エンターテイメントが確定スーパーカー2023年5月23日
- ^ ab 「Fast Facts: Hidden Valley」。Supercars.com。2019年6月16日。 2018年6月16日閲覧。
- ^ ab Herrero, Daniel (2019年6月16日). 「マクラフリンがレース16を制しトリプルクラウンを獲得」Speedcafe . 2019年6月16日閲覧。
- ^ ab 「Triple Crown twist for 2020」スーパーカー2020年8月8日2020年8月8日閲覧。
- ^ クラーク、アンドリュー、ウェンズリー、スコット (2007)。V8スーパーカー: 最初の 10 年間。カーネギー、ビクトリア: Publishing 101。p. 45。ISBN 978-0-9803909-0-2。
- ^ abc デイビッド・グリーンハル、グラハム・ハワード、スチュワート・ウィルソン（2011年）。公式歴史：オーストラリアツーリングカー選手権50年。ニューサウスウェールズ州セントレナーズ：シェブロン出版グループ。ISBN 978-0-9805912-2-4。
- ^ Pavey, James (2021年6月12日). 「No wins, no worrys: Ambrose's rare Darwin feat」.スーパーカー. 2021年6月14日閲覧。
- ^ ab Tulk, Mitchell (2017年6月16日). 「曲がった車と壊れたエゴ：ヒドゥンバレー・レースウェイのトップ5の瞬間」Carsguide.com.au 。 2018年6月4日閲覧。
- ^ 「V8 PREDICTOR: Webb springs surprise in Darwin」Speedcafe 2013年6月18日。 2018年6月4日閲覧。
- ^ 「Lowndesが100回目のレースで勝利」V8Supercars.com.au 2015年6月20日2015年7月9日閲覧。
- ^ “ホールズワースが骨盤骨折で欠場”. Speedcafe . 2016年6月19日. 2018年6月4日閲覧。
- ^ Herrero, Daniel (2020年8月16日). 「ウィンカップがマクラフリンを抑え、レース15で勝利」Speedcafe . 2020年8月16日閲覧。
- ^ チャップマン、サイモン（2020年7月18日）。「スーパーカーがダーウィンのダブルヘッダーを確認」スピードカフェ。 2020年7月18日閲覧。
- ^ Gover, Paul (2021年3月20日). 「6月のスーパーカーの先住民族ラウンド」.レースニュース. 2021年3月27日閲覧。
- ^ Bartholomaeus, Stefan (2021年6月17日). 「HIDDEN VALLEY'S TRIPLE CHALLENGE THROWBACK | V8 Sleuth」. V8 Sleuth . 2021年7月19日閲覧。