ブロック・フィーニー

ブロック・フィーニー
2023年のブロック・フィーニー
国籍	オーストラリア
生まれる	( 2002-10-18 )2002年10月18日（22歳）クイーンズランド州ゴールド コースト
スーパーカー選手権のキャリア
デビューシーズン	2022
現在のチーム	トリプルエイトレースエンジニアリング
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	88
開始	64
勝利	11
表彰台	22
ポーランド人	4
最高の仕上がり	2024年に2位
前のシリーズ
2020 – 2021 2019	ダンロップ スーパー2シリーズ クムホタイヤ スーパー3シリーズ
チャンピオンシップタイトル
2021 2019	スーパー2シリーズ クムホタイヤ スーパー3シリーズ

ブロック・フィーニー（2002年10月18日生まれ）は、トリプルエイト・レース・エンジニアリングからレプコ・スーパーカーズ選手権に出場しているオーストラリアのレーシングドライバー。2021年シーズン終了後にジェイミー・ウィンカップがフルタイムドライバーから引退したことに伴い、ウィンカップのNo.88ホールデンZBコモドール（現シボレーカマロZL1 ）を引き継いだ。^{[1] [2]}

2021年、彼はトリプルエイト・レース・エンジニアリングと共に、象徴的なナンバー888のVFコモドールを駆り、ダンロップ・スーパー2シリーズで優勝した。^[3]

フィーニーは2013年、11歳でカートを始めた。ジュニア時代には州や国内の選手権で何度も優勝した。2018年には、トヨタ86レーシングシリーズ オーストラリアにステップアップして出場した。^[4]デビュー年、フィーニーは2回のレース優勝と3回の表彰台フィニッシュを記録し、15歳にして最年少のレース優勝者となった。2019年には、ポールモリスモータースポーツからクムホタイヤスーパー3シリーズに参戦し^[5]、デビュー年にシリーズチャンピオンに輝いた。2020年、フィーニーは、ジェイク・カミレリが仕事の都合で出場できなくなったため、マークカーズ オーストラリアのバサースト12時間レースにカミレリに代わって出場した。 ^[6]彼はクラス優勝を果たし、総合15位でフィニッシュした。

フィーニーはティックフォード・レーシングからトリプルエイト・レース・エンジニアリングに移籍後、2度目のシーズンでダンロップ・スーパー2シリーズで優勝した。^[7]彼は引退したジェイミー・ウィンカップに代わって、大成功を収めたスーパーカーチーム、レッドブル・アンポル・レーシングでドライブする機会を得た。

2022年のスーパーカー選手権シーズン中、フィーニーは2022年ゴールドコースト500のレース2で一度だけリタイアしたものの、24レース中23レースでポイントを獲得した。スーパーカー選手権での彼の最初の表彰台は、2022年タスマニアスーパースプリントの第2レースで、チームメイトのシェーン・ヴァン・ギスバーゲンに次ぐ2位でフィニッシュしたときだった。その後、2022年サンダウンスーパースプリントの第3レースで3位を獲得した。スーパーカーがシーズン最終戦のためにアデレードに戻ったとき、ブロック・フィーニーはチャズ・モスタートを抑えて2022年アデレード500のレース2で優勝した。これにより、彼は2022年にホールデンがスポーツから撤退した後、スーパーカー選手権におけるホールデンのレーシングドライバーの最後で最後の優勝者となった。^[8]

(キー) (レース結果のみ)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• DriverDB.com の Broc Feeney の経歴概要