コロンビア 24

コロンビア 24

発達
デザイナー	ジョセフ・マクグラッソン
位置	アメリカ合衆国
年	1962
建造数	1,125（全モデル）
ビルダー	コロンビアヨット
名前	コロンビア 24
ボート
変位	4,050 ポンド (1,837 kg)
下書き	3.33 フィート (1.01 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	24.33 フィート (7.42 メートル)
ライトブルー	18.00 フィート (5.49 メートル)
ビーム	8.00 フィート (2.44 メートル)
エンジンタイプ	船内エンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	1,800ポンド（816kg）
舵	キールに取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
総帆面積	285平方フィート（26.5m2）
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コロンビア24は、ジョセフ・マクグラッソンによって設計され、1962年に最初に建造されたアメリカの 帆船シリーズです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

コロンビア24はアイランダー24の発展型であり、アイランダー24は木造のカタリナアイランダーから派生したものである。^{[1] [5]}

コロンビア24の設計は、 1983年にワトキンス25や他の多くの設計に発展しました。^{[1] [5] [6]}

グラス・ラミネーツ社は、デザイナーのマクグラッソンのためにアイランダー 24 を製作した。マクグラッソンは、この船を自身の木製ボート設計であるカタリナ・アイランダーのグラスファイバー版として設計した。コロンビア 24 は、コロンビア 29 の設計に基づいて、乾舷の高さを増やし、新しいデッキとコーチハウスを追加して作られた。アイランダー 24 の型には、オリジナルの木製ボートの型紙から取った木造板張りの外観が取り入れられている。しかし、コロンビアの設計では木造板張りの効果は使われていない。^{[1] [5] [7]}

この設計は、アメリカのグラス・ラミネート社によって建造された。同社は後にコロンビア・ヨットとして知られるようになった。1962年から1968年の間に、3つのモデル合わせて合計1,125隻が建造された。^{[1] [5] [8]}

コロンビア24シリーズはすべてレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されています。すべてマストヘッドスループリグ、スプーン状の傾斜した船首、上げられたトランサム、ティラーで制御されるキールに取り付けられた舵、固定されたフィンキールを備えています。キールは切り詰められたロングキールデザインです。^{[1] [5]}

この船にはドッキングと操縦のために船内エンジンが搭載されている。^{[1] [5]}

この設計では船体速度は5.69ノット（10.54 km/h）である。^[5]

コロンビア 24

このモデルは1962年に発表され、1964年まで生産され、261隻が製造された。全長は24.33フィート（7.4メートル）、水線長は18.00フィート（5.5メートル）、排水量は4,050ポンド（1,837キログラム）、バラスト積載量は1,800ポンド（816キログラム）。標準キールを装着した状態での喫水は3.33フィート（1.01メートル）である。^{[1] [5]}

コロンビア24チャレンジャー

この高床式デッキモデルは1962年に導入され、1968年まで生産され、534隻が製造された。全長は24.33フィート（7.4メートル）、水線長は18.00フィート（5.5メートル）、排水量は3,930ポンド（1,783キログラム）、バラスト積載量は1,800ポンド（816キログラム）。標準キールを装着した状態での喫水は3.33フィート（1.01メートル）である。^[2]

コロンビア24コンテンダー

このモデルは1963年に発表され、1968年まで生産され、330隻が製造された。全長は24.00フィート（7.3メートル）、水線長は18.25フィート（5.6メートル）、排水量は3,600ポンド（1,633キログラム）、バラスト積載量は1,600ポンド（726キログラム）。標準キールを装着した状態での喫水は3.25フィート（0.99メートル）である。^[3]

マイク・ライリーが操縦するコロンビア24号「トーラ」は、様々な乗組員を乗せて世界一周を達成した。彼はパプアニューギニアで将来の妻カレンと出会い、航海中に結婚し、マルタでファルコンという息子が生まれた。世界一周を達成した後、彼らはコロンビア24号を売却し、ディッカーソン41号「ボー・ソレイユ」を購入して2度目の世界一周を達成した。^[9]

W. ミラーは次のように書いている。「私はコンテンダーで何年も航海しました。バハマには何度か行きました。メキシコ湾流で [ボーフォート風] 8 から 10 の風の中で航海しました。少し濡れましたが、問題はありませんでした。妻と子供たちと 3 週間過ごしたことがあります。みんなは私たちがおかしいと思っていましたが、今では子供たちは (今は成長しています) 素晴らしい旅行だったと振り返っています。私はあの小さなコンテンダーでどこにでも連れて行きました。今まで乗った中で最高の帆船です。」^[10]

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