コルポイズ（1803年建造）

歴史
フランス
発売	1803年[1]
運命	1803年に販売されました。
イギリス
名前	コルポイズ
同名の人物	ジョン・コルポイズ提督
所有者	トーマス・ロッキヤー、プリマス
取得した	1803
運命	1811年以降は記載されていない
一般的な特徴
トンの負担	158 20 ⁄ 94 [2]または 160 [1] ( bm )
帆の計画	スクーナー、後にブリッグ、スクーナーに戻る
補体	40
武装	1804年：12ポンドカロネード砲14門＋4ポンド砲2門[2] 1805年:14門の18ポンド砲「新設計」[1]

傭兵武装 ブリッグの コルポイズは、1803年に進水した元フランス船で、同年にプリマスの船主が買収した。西インド諸島で私掠船として数か月 航行した後、 1804年4月から1807年まで傭兵武装船としてイギリス海軍にチャーターされた。コルポイズは1805年初頭にブリッグに改造されたようである。ブレストの封鎖に参加し、多数の小型船を拿捕した。コルポイズの契約は1807年に終了し、その後の運命は不明である。

コルポイズは1803年にフランスで建造された160トンのスクーナー船で、同年プリマスのトーマス・ロッカーが取得し、 1804年6月に船体に銅メッキが施されて検査された^{。[1] [3]この船は1805年の}船舶登録簿に初めて登場し、政府に勤務し、船長はW・ニール、最高の等級であるA1で、フランス製船として10年間有効であった。^{[1] [4]}この登録簿の記載は1811年まで変更されず、その後何の説明もなく消えた。^[5]

コルポイズは、1804年4月28日にロッキーが同時に政府に借り上げた4隻の船のうちの1隻だった。取引の報告で、海軍年代記はコルポイズをアッシャー中尉（またはアッシャー）の指揮下にあるスクーナー、2門の追撃砲を6ポンド砲と表現した。 ^{[6] [a]}コルポイズの軍歴全体を通じて、ロンドン・ガゼットとロイズ・リストでは、ブリッグ、カッター、スクーナーなどと様々に表現されている。海軍本部の記録には同名の船に関する記述はなく、艦長の名前から、これらすべての船が同一であることが概ね分かる。この借り上げは1807年8月22日に終了した。

1805年2月11日の手紙で、アッシャーは自分の船を「コルポイズ、雇われたスクーナー」と呼んでいる。 ^[7]そして1805年9月の手紙では、アッシャーは自分の船を「コルポイズ雇われたブリッグ」と呼んでいる。^[8]これは、その日付の間に船の艤装がスクーナーからブリッグに改造されたことを示唆している。1805年3月19日のトーベイの手紙で、チャールズ・コットン中将は、ウィリアム・コーンウォリス提督が残した数隻の船の指揮を執ったと報告している。その1隻が「ブリッグ コルポイズ」だった。^[9]これは、スクーナーからブリッグへの改造が1805年2月から3月に行われたことを示唆している。

トーマス・アッシャーの伝記の中で、マーシャルはコルポイズの乗組員は40人だったと記している。^{[10] [b]}

トーマス・アッシャー（またはアッシャー）中尉は、1804年4月6日にコルポイズの指揮官に任命されました。その後、コルポイズはブレスト沖でコーンウォリス提督の封鎖部隊に配属されました。^[10] 5月7日、封印された電報が届いたとき、コルポイズはプリマスにいました。そして、コルポイズはすぐに西へ向けて出発しました。目的地は不明でしたが、ストレイツ海峡 （原文ママ^{）に向かっていたと思われます。 [12]} 6月30日、スペインのブリッグ船ノンブラ・デル・ジェズス号が、石鹸やブランデーなどを積んでプリマスに到着しました。コルポイズに拿捕され、送り込まれたとき、コルポイズはモルレーに向かっていました。 ^[13]

1804 年の終わりごろ、アッシャーは、ブレストの艦隊を火船で撃破するという作戦で、ピーター・ピュージェット艦長の副司令官に任命された。^[c]しかし、冬の強風が続き、イギリス艦隊は海岸から吹き飛ばされた。艦隊が元の位置に戻ったとき、コーンウォリスは敵が港を離れたかどうか確信が持てなかった。アッシャーは、その夜、自らの意思で岸に近づき、その後ギグボート( 4 人で漕ぐボート) で港に入った。彼は 21 隻のフランス艦隊の戦列全体に沿って漕いだ。フランス軍は旗艦の横にギグボートがあるのを発見したが、数隻の敵艦が彼を追跡したが、アッシャーは逃げ切った。翌日、コルポイズはイギリス艦隊に加わり、「敵は前回偵察した時と同じ」という信号を飛ばした。^[10]

アッシャーの次の功績は、9月6日の真夜中に、わずか6人の部下を率いて、ベルトーム砦から200ヤード以内の地点に上陸したことだった。そこで彼は、フランスの民間信号のコピーが設置された信号柱を占拠した。^[10] ロイズ愛国基金は、コルポイズの副官フランシス・レンネルズ氏に、攻撃での「勇敢な行動」に対して30ポンド相当の名誉剣を贈った。^[15]

1805年1月8日、「武装船」コルポイズ号がスペインの拿捕船をポーツマスに運び込んだ。^{[16]その後2月17日、}ジョン・ジェレンズ（またはジョン・ジャレット）・バート船長が率いる船がプリマスに到着した。この船はマレンス（またはマレンヌ）からビルバオへ向かう途中、コルポイズに拘束された。^[17]

次に、2月5日、コルポイズはサンセバスティアンの西約60キロのマチカチョ岬沖にいたが、アッシャーは海岸に沿って進む猟船を発見した。アッシャーはボートで出航し、海岸砲台の大砲の下までその船を陸に上げた。上陸すると、大砲4門を釘で打ち、5つ目の大砲を砲台の胸壁の上に投げ込んだ。猟船は船底に水たまりができており、ブランデーを積んでいた。^[7]アッシャーはコーンウォリス宛の手紙で、コルポイズがスペインに向かう途中の中立国の船3隻を拿捕したとも報告している。その船とは、

• スウェーデン船カテリーナ・クリスティーナ号は、1月28日にハルからサンタンデールへ陶器を輸送中に拘留された。^[7]
• プロイセンのガリオット 、カテリーナ・ドロテアは、2月3日にマレンスからサンタンデールへ小麦を運んでいる途中で拘束された。
• プロイセンのガリオット、ヨンゲ・ギエ・バートは、2月6日にマレンスからサンタンデールへ小麦を運んでいる途中に拘束された。

2月17日、ジョン・ジェレンズ（またはジョン・ジャレット・バート）がプリマスに到着した。ロイズ・リストによると、この船はマレンスまたは（またはマレンヌ）からビルバオへ航行中だったが、コルポイズに拘留された。^[17]

幸運にも、翌日コーンウォリスは海軍本部長官ウィリアム・マースデン氏に手紙を書き、スペインと交易している中立国の船舶は拘留してはならないという命令が長年続いていたが、スペインとの交戦が発表された後、イギリスの船長は「それらの命令は有効ではないと一般的に理解していた」と説明し、アッシャーの手紙を例に挙げた。コーンウォリスは、2月4日付の海軍本部長官からの手紙を受け取ったばかりで、命令はまだ有効であり、自分の指揮下にある旗艦士官、船長、司令官にその旨を伝えるつもりだと説明した。^[18]

1805年3月、コルポイズはトーベイにおり、4月3日までにウェサン島に到着し、ガードナー提督が17隻の戦列艦とブリッグ艦コルポイズ1隻からなる艦隊の指揮を執った。^[19]その後、ウェサン島とフェロルの間を往復し、5月27日にウェサン島に戻った。^[20] 7月、再びフェロルに電報を運んだ。^[21]

8月15日、「陛下の雇われ武装ブリッグ、コルポイズ」がアメリカの船オリーブ・ブランチを拿捕した。^{[22]この船はナントから}セント・ルーカルに向かって航行しており、コルポイズ提督はプリマスに送り込んだ。^{[23] [d] [e]}

約3週間後、コルポイズはフェデレーション号と名前不明の別の2隻のスループ船を拿捕した。 ^[25]コーンウォリスに宛てた手紙の中で、アッシャーは9月5日にアルカルションの西4マイルでアンナ・マリア号を拿捕したと報告している。翌日、サン・セバスティアンの北東約10リーグでフェデレーション号を拿捕した。彼は、彼らと一緒に航海していたが遭遇しなかった3隻目の船、スペインのブリッグ船があったと報告している。それらの船はフランス政府の勘定でサン・セバスティアンからブレストへ5000本のスイープと400個のグラインディングストーンを運んでいた。積荷はブローニュのフランス艦隊に届けられる予定だった。^[26]

9月17日、シャラント出身のガリオット船 ポッペンバーグ号（パラディス船長）がプリマスに到着し、コルポイズの拿捕品となった。^[27]海峡を航行中、コルポイズはスクーナー船フェリックス号と衝突し、船首像、バウスプリット、フォアトップマストを失うなど大きな損害を受けた。ブリッグは修理のため10月22日にプリマスに到着した。^[28]

年末の12月28日、「陛下の武装カッター・コルポイズ」がスウェーデン船アンナ・マリア・ドロテア号を奪還した。^[29]

1806年1月初旬、コルポイズはニューヨークから出航していたウィークス船長のヘラクレス号を拘留し、プリマスに送り込んだ。 ^[30]

1806年2月18日、コルポイスはアンナ・マルガレータ・ドロテア号を再び拿捕した。^[31] 3日後、コルポイスはプロイセン船メルクリウス号を拿捕した。^{[32]ヘンディエス船長の} メルクリウス号は、ヨルト船長のフレイヤ号とともに2月22日にプリマスに到着した。フレイヤ号はアムステルダムからリヴォルノへ航行中だったが、コルポイスに拿捕された。^[33]

その5日後、コルポイズはプロイセン船エヴァドネ号を拿捕した。^{[34]これはガスト船長}のエラント号だった可能性があり、ボルドーからエムデンへ航行し、3月初旬にプリマスに到着した。^[35] 3月中旬には、ビーコン船長のアメリカ船ドラゴン号がリスボンからコルナへ航行し、プリマスに到着し、コルポイズの捕獲船となった。^[36]

それから約1週間後の3月21日、コルポイズはアビレス港で6隻の24ポンド砲の砲台の下で3隻のスペインのヨットを拿捕した。拿捕された船のうち2隻、サンタ・ブエナ・ベンチュラ号とサン・アントニオ号はともに2門の大砲を装備し、亜麻と鋼を積んでいた。3隻目の船はサン・レアル号で、バラストを積んでいた。アッシャーは6人の部下とともに先頭のイギリス船に乗っていた。彼と部下が3隻のスペイン船の最初の船に到着すると、乗組員と数人の兵士が飛び降りた。それでもイギリス軍は13人を捕虜にした。^[37]どうやら彼は、港を守る砲台の指揮官に2人の部下を送り、撤退するイギリス軍にスペイン軍が発砲すれば、アッシャーは捕虜を絞首刑にすると伝えたようだ。^[10] コルポイズはこの攻撃で2人を負傷させ、うち1人は重傷だった。^[37]アッシャーは残りの捕虜11人をサン・レアル号に残し、そのまま去っていった。^[38] 2隻のヨットは3月31日にペンザンスに到着し、^[39]サン・アントニオ号は4月中旬にプリマスに到着した。^[40] ボン・アベンチュラ号は4月17日に到着した。^[41]ロイズ愛国基金はアッシャーの功績をたたえ、50ポンド相当の名誉剣を授与した。^{[10] [42]}

海軍年代記には、2月から3月にかけて、コルポイズがフェロル沖の砲台のすぐ下で、自分より強い船と交戦したという記事が掲載された。コルポイズは敵を岸に追いやり、船は水浸しになって沈没したが、乗組員は救助された。^[43]残念ながら、この報告を裏付ける他の情報源はないようだ。

4月19日、コルポイズの24名の兵士とアッシャー指揮下の砲艦アタックがドニラン川の入り口に上陸し、2隻の猟船を追って川を遡れるように砲台2門を破壊した。その後、彼らは標的に追いつき、ヴィンセント・ガブリエルとマリー・フランセーズを捕獲して持ち出した。また、ドニランの信号所も破壊した。この作戦でイギリス軍の死傷者は出なかった。^{[44] [f]}

5月初旬、コルポイズはスレートを積んだフランスのラガー船を派遣した。^[45]

その後、6月30日、コルポイズと雇われた武装カッターのフリスクはフランスの狩猟船第1号と第2号を拿捕した。7月14日には、2隻のイギリス船がスペインの狩猟船第3号を拿捕した。^[46]

その後すぐに、アッシャーは砲艦ブリッグのホーティとフリスクを指揮し、サン・セバスティアンに停泊中のフランスのフリゲート艦を攻撃することを志願した。しかし、向かい風のため遅れ、フリゲート艦は出航してしまった。^[10]

彼は同じ船とスクーナー船フェリックスとともに、サン・アントニオ、アビレス、ベルメオのいくつかの砲台を破壊し、7月28日にエアの町を占領した。しかし、1週間も経たないうちに足の傷が再発したため、コルポイスの指揮官を辞任せざるを得なくなった。 ^[10]

7月中旬、コルポイズはナントからリスボンへ航行していたポルトガル船オーロラ号（モルチャド船長）をイギリスに派遣した。 ^[47]

アッシャーがコルポイズから出港する際、乗組員は「敬意と評価」の証としてサーベルを贈呈した。10月18日、アッシャー司令官はブリッグスループ船 レッドウィングの指揮権を取得した。^[10]

デイヴィッド・バカン大尉がアッシャーの後任となった。9月19日までに彼はすでにコルポイズの指揮を執り、海上でエディストーンを奪還していた。^[48]フランスのフリゲート艦シレーヌとルヴァンシュは、9月13日にケベックからロンドンへ航行中のエディストーン号（船長サルマン）を拿捕した。フランス人は船長、乗組員、そして積荷の中で最も価値の高い毛皮を奪った。コルポイズはフィニステレ岬沖でエディストーンを奪還し、プリマスに送り、エディストーンは10月初旬に到着した。^[49]

12月27日、コルポイズとフェニックスはモンテビデオからサンセバスティアンへ航行していた小型商船エル・クピド（またはエル・クペド）、別名ラ・ブエナ・ベンチュラを拿捕した。1807年1月第1週にエル・クピドはプリマスに送られた。^{[50] [51] [52]}

1807年2月12日、コルポイズはフランスのブリッグ船プルデントを拿捕した。^{[3]これはピッチとタールを積んだフランスのブリッグ船}プロビデンスだった可能性があり、3月中旬にプリマスに到着したと報告されており、コルポイズの戦利品であった。^[53]

ハザール、グロウラー、コンフリクト、コルポワはペルテュイ・ブルトン沖で封鎖艦隊を編成した。ペルテュイ・ブルトンはレ島の北東岸と大陸の間の海峡である。4月1日から6月10日の間に、この小規模な艦隊はスループ船ロザリーとジュヌ・マリー2隻、狩猟船プティ・マリー、パトリオット、マリアンヌ、ベル・ルイーズ・ジョセフィン、マリー・フランソワーズ5隻を拿捕し、破壊した。コルポワは拿捕船をプリマスまで護衛し、フランスの沿岸砲台はイギリス軍に拿捕された名前不明の狩猟船1隻を撃沈した。 ^[54]

7月27日、彼らは入口で東に向かって航行する16隻の敵船を発見した。ほとんど凪だったため、イギリス艦隊がフランス艦隊に接近する見込みはなく、ディルクス・オブ・ハザード艦長はボートで追跡を命じた。イギリス艦隊は海岸から激しい小火器の射撃を受けたが、死傷者は出なかった。ボートは9隻の猟船を拿捕し、そのうち2隻は武装していた。^[54]

拿捕された船は、ドゥ・アミ（4ポンド砲2門を装備）、トロワ・フレール・オラス（旋回砲4門を装備） 、ヴェロニク（小麦を積載） 、サン・パレイユ（小麦を積載） 、マリー・フランソワーズ（バラスト積載）、メリー・ルイーズ（バラスト積載）、ボン・ジャントン（バラスト積載）、パスカル（バラスト積載）、ゴール（バラスト積載）であった。^[54]乗組員は書類をすべて携えて陸に上がった。10隻目の猟船の乗組員はイギリス軍に拿捕されるのを防ぐために船を自沈させた。イギリス軍は6隻を岸に追い詰めたが、そのうち1隻は6門の砲を装備していた。^[54]スクーナー船アルバンは、この戦闘で賞金を分け合った。^[55]約20トンのルガー船トロワ・アミと猟船クーリエ・ド・ナントとその積荷は、 1807年4月20日にプリマスで競売にかけられた。^[56]

コルポイズのイギリス海軍への雇用は1807年8月22日に終了しましたが、その後の活動や運命は不明です。