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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 発売 | 1796年[1] |
| 運命 | 1802年頃に販売 |
 イギリス | |
| 名前 | かわいい娘 |
| 所有者 | T. ロッカー |
| 取得した | 1803年頃 |
| 運命 | 1807年7月17日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 259 2 ⁄ 94 [2]または 263、[3]または 264、[1]または 270、[4] ( bm ) |
| 帆の計画 | 船舶リグ |
| 補体 | 80（1803）[3] |
| 武装 |
|
プリティ ラスは1796 年にフランスで進水した船で、1803 年頃にイギリス人が購入しました。1803 年後半から私掠免許状による私掠船として航海していましたが、1804 年 6 月 9 日から 1805 年 5 月 25 日までイギリス海軍と契約し、武装船として雇われました。海軍との契約期間中は、目立った活躍はありませんでした。その後、イギリス軍の第 2 次ラプラタ侵攻で兵士を運びましたが、失敗に終わりました。プリティ ラスは1807 年にラプラタで沈没しました。
キャリア
プリティ・ラスは1804年の船舶登録簿に初めて登場する。（ロイズ船籍には載っていない。登録簿によると、この船は1796年にフランスで建造され、1802年に新しい松材の側板が取り付けられた。船長および所有者はT. ロックヤーとされている。[1]この船は戦利品とは記されていないため、おそらくロックヤーがアミアンの和約中に購入した船であろう。
私掠免許状
1803年10月22日、T・ロッキヤー氏は、イングランドとアイルランドの連合王国のどの港からも送られるであろう「最も美しい私掠免許状」のうち2隻の単独所有者であると発表した。両方とも銅板で覆われていた。1隻はアレクサンダー・ファーガソン指揮下のプリティ・ラス号、もう1隻はレディ・シャーロット号であった。ロッキヤー氏の意図は、この2隻が一緒に航海することだった。[4]プリティ・ラス号の武装の程度、乗組員の規模、そしてレディ・シャーロット号と一緒に航海するという事実は、この船が私掠船であったことと一致する。
12月22日、ロッカーはプリティ・ラスがほぼ出航準備が整ったと発表した。同船はアレクサンダー・ファーガソンの指揮下にあった。[4]ファーガソンは1803年8月15日に私掠免許状を受け取った。[3]
武装船の雇い入れ
プリティ・ラスは、プリマスのT・ロッキヤー氏が所有し、政府が同時に借り上げた4隻の船のうちの1隻だった。取引の報告で、海軍クロニクルはプリティ・ラスをティペット大佐の指揮下にある船と表現した。 [5] [a]ティペットとはジェームズ・ティペット中佐のことである。スポーティング・マガジンは、ティペットがプリティ・ラスの指揮官に任命されたことを報告し、「プリティ・ラスにティペットがいるのは不思議ではない」と述べた。[6]
8月6日、プリティ・ラスがブレストの艦隊への伝言を携えてプリマスを出港したとき、ティペットはまだ艦隊の指揮を執っていた。[7]彼はプリティ・ラスを離れ、ホークの指揮を執ったが、 12月にホークが沈没したとみられ行方不明になったときにティペットも行方不明になった。ティペットの後任はトーマス・スミス（またはスミス）艦長であった。[8]スミスの指揮下で、プリティ・ラスは海峡で船団護衛任務に就いた。
武装船「プリティ・ラス」のロイズ船名簿における最後の記載は、5月22日に巡航からプリマスに戻ったということである。[9]
その後のキャリア
ロイズのリストにプリティ・ラスの次の記載があるのは、カミング船長率いるプリティ・ラス号が1805年10月4日にジブラルタル行きの船団の一員としてポーツマスを出航したことである。 [10]同船は12月21日にジブラルタルから戻った。[11]
運命
1806年8月29日、プリティ・ラスはサイモンズ湾を出航した。プリティ・ラスは、イギリス軍がラプラタ川に侵攻するために兵士を輸送していた、HMS ランカスターの護衛を受けた数隻の輸送船のうちの1隻だった。 [12]最後に言及されているのは、プリティ・ラス（輸送船）の船長カミングスが1807年7月17日にラプラタ川で沈没したということである。[13]
注記
引用
- ^ abc 船舶登録簿（1804年）、Seq. №484。
- ^ ab ウィンフィールド（2008）、394ページ。
- ^ abcd 「Register of Letters of Markue against France 1793–1815」。「War of 1812: UK resources for Privateers」。2015年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月7日閲覧。— 2011年6月11日にアクセス。
- ^ abcd 海軍クロニクル、第10巻、p.257。
- ^ abc 海軍クロニクル、第11巻、447ページ。
- ^ スポーティングマガジン、第24巻、50ページ。
- ^ 「海軍クロニクル」第12巻、354ページ。
- ^ 「NMM、船舶ID 373704」(PDF)。軍艦歴史、第 ix 巻。国立海洋博物館。2011年 8 月 2 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7 月 30 日閲覧。
- ^ ロイズリスト、[1]。
- ^ ロイズリスト、[2]。
- ^ ロイズリスト、[3]。
- ^ ヒューズ（2013）、96頁。
- ^ ロイズリスト、第4191号[4] - 2014年2月25日にアクセス。
参考文献
- ヒューズ、ベン（2013）。『イギリス軍によるラプラタ侵攻 1806-1807：いかにして赤軍は屈服し、国家は誕生したか』ペン・アンド・ソード。ISBN 9781781590669。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1861762467。
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