クリフ・バートン

クリフォード・リー・バートン（1962年2月10日 - 1986年9月27日）は、アメリカのミュージシャンで、 1982年から1986年に亡くなるまでヘヴィメタルバンド、メタリカのベーシストを務めた。彼はその卓越した演奏技術と影響力で知られている。

バートンの初期の音楽活動には、EZ-StreetやAgents of Misfortuneなどのバンドでの演奏や、ギタリストのジム・マーティンとの頻繁なコラボレーションが含まれる。ロサンゼルスで演奏していたが、レッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムと比較された彼は、ジェームズ・ヘットフィールドとラーズ・ウルリッヒに見出され、メタリカのベーシスト、ロン・マクガヴニーの後任として加入するよう依頼された。バンドの最初の2枚のアルバム、 Kill 'Em All (1983)とRide the Lightning (1984)のリリース後、バートンとメタリカはMaster of Puppets (1986)で世界的なブレイクを果たし、このアルバムはバンドの最高傑作であると同時に、史上最高のメタルアルバムの1つとしてしばしば挙げられる。

1986年に『Master of Puppets』のプロモーションツアー中に、バートンはスウェーデンでバス事故により亡くなった。彼は死後、『...And Justice for All 』（1988年）に収録されている「 To Live Is to Die」の作曲者としてクレジットされ、 2009年にはメタリカのメンバーとしてロックの殿堂入りを果たした。また、2011年のローリングストーン誌の読者投票で史上最高のベーシストに選ばれ^{[ 1 ]} 、ローリングストーン誌の「史上最高のベーシスト50人」リストにも名を連ねた^{[ 2 ] 。}

バートンはカリフォルニア州カストロバレーで、レイモンド・“レイ”・バートン（1925年～2020年）とジャネット・“ジャン”・バートン（1925年～1993年）の間に生まれた。兄姉はスコット（1958年～1975年）とコニーの2人。バートンの音楽への興味は、父親が彼にクラシック音楽を紹介し、ピアノのレッスンを受け始めたことから始まった。

バートンは十代の頃、ロック、クラシック、カントリー、そして最終的にはヘヴィメタルに興味を持つようになった。兄が脳動脈瘤で亡くなった後、13歳でベースを弾き始めた。^{[ 3 ]}両親は彼が「兄のために最高のベーシストになるんだ」と言ったと伝えている。^{[ 4 ]}メタリカに加入した後も、彼は1日に最大6時間練習していた。クラシックやジャズに加えて、バートンの初期の音楽的影響は、サザンロックやカントリーからブルースまで多岐に渡る。^{[ 5 ]}

バートンは、自身のベース演奏スタイルに大きな影響を与えた人物として、ゲディ・リー、ギーザー・バトラー、スタンリー・クラーク、レミー・キルミスター、フィル・ライノットを挙げている。 ^{[ 6 ]}

バートンはカストロバレー高校の生徒だった頃、ベイエリアのトップレスバーから名前を取った最初のバンド、EZ-Streetを結成した。EZ-Streetの他のメンバーには、後にフェイス・ノー・モアのメンバーとなるジム・マーティンとマイク・ボーディンがいた。バートンとマーティンは、カリフォルニア州ヘイワードのシャボット・カレッジに入学した後も音楽活動を続けた。彼らの2番目のバンド、エージェンツ・オブ・ミスフォーチュンは、1981年にヘイワード地域レクリエーション局のバンドコンテストに出場した。彼らのオーディションはビデオに録画されており、バートンの演奏スタイルを捉えた初期の映像がいくつか含まれている。このビデオには、後にメタリカの2曲となる、彼の代表的なベースソロ「(Anesthesia) – Pulling Teeth」と「For Whom the Bell Tolls」の半音階イントロを演奏するバートンも映っている。^{[ 5 ]}バートンは1982年に最初のプロバンド、トラウマに加入した。彼はバンドと共に、メタル・マサカーの2枚目のコンピレーションに収録された「Such a Shame」という曲を録音した。

1982年、トラウマはロサンゼルスのウィスキー・ア・ゴーゴーで演奏するためにロサンゼルスへ行った。^{[ 5 ]}観客の中には、前年に結成されたメタリカのメンバーであるジェイムズ・ヘットフィールドとラーズ・ウルリッヒがいた。ヘットフィールドが「この驚異的なシュレッディング」（その一部は後に「(Anesthesia) - Pulling Teeth」となった）と表現したのを聞いて、二人はバートンをメタリカに勧誘することにした。彼らは脱退したベーシストのロン・マクガヴニーの後任としてバートンに頼み、トラウマが「少し商業的になり始めている」^{[ 7 ]}と感じていたバートンは同意した。ロサンゼルスへの移住という考えはバートンには気に入らず、バンドがロサンゼルスから彼の故郷であるサンフランシスコ湾岸地域に移転する場合にのみ加入すると言った。^{[ 5 ]}バートンをバンドに迎え入れたいメタリカは、サンフランシスコ湾の対岸にあるエル^・セリート[ ^{8 ]}に拠点を移した。

バートンがメタリカで最初にレコーディングしたのはメガフォースのデモだった。バートンが加入する前にバンドが作ったデモテープ「No Life 'til Leather 」が、メガフォース・レコードのオーナーであるジョン・ザズーラの手に渡った。^{[ 9 ]}バンドはニュージャージー州オールドブリッジに移り、すぐにザズーラのレーベルとレコーディング契約を結んだ。^{[ 9 ]}デビューアルバム「Kill​​ 'Em All」には、バートンのショーケースとなる「(Anesthesia) – Pulling Teeth 」が収録されており、ワウペダルやエレクトロ・ハーモニックスのビッグマフなど、ベーシストがあまり使わないエフェクトペダルの使用が披露されている。

メタリカのデビューアルバム『Kill 'Em All』は、当初、バートンが参加する以前のデモ音源『Metal Up Your Ass 』のタイトルを引き継ぐ予定だったが、レコード会社がそのタイトルを気に入らず、変更を強く求めた。バートンは「全員殺してしまえよ」と言い、それがバンドメンバーに新しいタイトルのアイデアを与えた。アルバムは1983年7月25日にメガフォース・レコードからリリースされた。

バンドの2枚目のスタジオアルバム『ライド・ザ・ライトニング』は、バンドの音楽的な成長が急速に進んでいることを示している。^{[ 10 ]}バートンの作曲能力は向上しており、アルバムの8曲のうち6曲でクレジットされている。^{[ 11 ]}バートンの演奏スタイルとエフェクトの使用は、特に2曲で際立っている。「誰がために鐘は鳴る」の半音階的イントロ（ギターのイントロと間違われることが多い）と、「クトゥルフの呼び声」の「リードベース」である。

『ライド・ザ・ライトニング』でのバンドの演奏技術の向上は、大手レコード会社の注目を集めた。^{[ 9 ]}メタリカはエレクトラ・レコードと契約し、3枚目のアルバム『マスター・オブ・パペッツ』の制作に取りかかった。このアルバムは、多くの評論家からヘヴィメタルの金字塔的作品とみなされている。^{[ 12 ]}アルバムに収録されている曲の中には、インストゥルメンタル曲「オリオン」（リードベースが際立っている）や、バートンのお気に入りのメタリカの曲であるタイトル曲などがある。^{[ 13 ]}『マスター・オブ・パペッツ』はバンドの商業的なブレイクスルーとなったリリースであり、^{[ 14 ]}バートンがメタリカで最後に残したアルバムでもある。

バートンの最後のパフォーマンスは、1986年9月26日、彼の死の1日前にスウェーデンのストックホルムのソルナハレン・アリーナで行われた。 ^{[ 15 ]}バンドの公式ウェブサイトを含む複数の情報源によると、バートンと共に演奏された最後の曲は「Fight Fire with Fire」だった。^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

バートンがメタリカで最後に出演したのは、1986年9月26日、アルバム『 Master of Puppets 』をサポートする「Damage Inc.」ツアーの一環として、スウェーデンのストックホルムにあるソルナハレンで行われた公演だった。^{[ 23 ]}彼らの次の公演はデンマークのコペンハーゲンにあるサガ劇場で行われる予定だった^{[ 24 ]}。ツアーバスはヨーロッパのルートE4 （現在のG 557）に沿って夜通し南下していた。バンドメンバーはツアーバスの二段ベッドが不十分で不快だと不満を漏らした。バートンが二段ベッドを勝ち取った経緯は、2人のメンバーで異なっている。カーク・ハメットがVH1の「Behind the Music」で語ったところによると、彼とバートンはカードを引き、バートンがスペードのエースを引いたため、最初に二段ベッドを選ぶ権利を得た。バートンはハメットに「君の二段ベッドが欲しい」と言った。ハメットは「いいよ、僕の二段ベッドを使ってくれ。僕は前の方で寝るよ。そっちの方が多分いいだろう」と答えた。^{[ 25 ]}しかし、ウルリッヒの証言では、ハメットとバートンがくじ引きをし、バートンが長い方のくじを引いて寝台を選ぶ権利を得たという。^{[ 26 ]}運転手によると、9月27日午前7時少し前に、バスがリュングビーの北12マイル（19km ）地点、ドーラルプのすぐ北^{[ 27 ]}で道路から滑り落ち、クロノベリ郡の草地に横転したとき、バートンは寝ていた。^{[ 28 ]}寝台には安全ベルトがなかったため、バートンはバスの窓から激しく投げ出され、その直後に窓が彼の上に落ちてきて即死した。彼は24歳だった。 

バスの運転手は後に、事故はバスが路面のブラックアイスに乗り上げたことが原因だと主張したが、ヘットフィールドは後に、最初は運転手が酔っていたためにバスが横転したと思ったと述べた。ヘットフィールドはまた、ブラックアイスでバスがグリップを失った地点を探すために道路沿いをかなり歩いたが、見つけることができなかったと主張した。翌朝事故現場に駆けつけた地元のフリーランス写真家レナート・ウェンバーグは、後のインタビューでブラックアイスが事故の原因だった可能性について尋ねられた際、路面は乾燥しており、気温は氷ができるには暖かすぎる36 °F（2 °C）前後だったため、「あり得ない」と答えた。これは、ヘットフィールドと同様に路面に氷がなかったことを警察が確認したことで裏付けられた。リュングビーの刑事アルネ・ペテルソンは、事故現場の轍は運転手が居眠り運転をしたときに見られる轍と全く同じだと述べたと地元紙に報じられた。しかし、運転手は宣誓供述で、日中は寝ていて十分に休養していたと述べた。彼の証言は、バンドのクルーと機材を乗せていた2台目のツアーバスの運転手によって裏付けられた。^{[ 27 ]}運転手は事故の責任はないと判断され、起訴されなかった。^{[ 29 ]}  

バートンの遺体は火葬され、遺灰はマックスウェル牧場に撒かれた。^{[ 30 ]}式典では「オリオン」が演奏された。メタリカは1986年10月28日にバートンの後任としてフロットサム・アンド・ジェッツァムのジェイソン・ニューステッドを雇った。 ^{[ 31 ] [ 32 ]}レイとジャン・バートンはニューステッドの2回目のオーディションに出席し、採用後ジャン・バートンはニューステッドを抱きしめ、「あなたこそがその人よ、どうか無事でいてね」と言った。彼は2001年1月17日に脱退するまでバンドに在籍した。^{[ 32 ] [ 33 ]}

多くのメタルベーシストがバートンに賞賛の意を表したり、彼の演奏に影響を受けたと述べている。アダム・デュース、アレックス・ウェブスター、チー・チェン[ ^{34 ] 、} ディック・レーヴグレン^{[ 35 ]} 、ジョニー・クライスト^{[ 36 ]} 、ジャスティン・チャンセラー^{[ 37 ]} 、リアム・ウィルソン^{[ 38 ]}、マイク・ダントニオ^{[ 39 ]}、マルティン・メンデス^{[ 40 ]}、パオロ・グレゴレット^{[ 41 ]}、ポール・グレイ^{[ 42 ]} 、パウロ・ジュニア^{[43]、レジナルド・アルビズ[ 44 ]}、トニー^{・カンポス[} 45 ] ^{[ 46 ] 、トロイ・}サンダース^{[ 47 ] [ 48 ]}などが挙げられる。

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