クロード・グラハム=ホワイト(1879年8月21日 - 1959年8月19日)は、イギリスの航空のパイオニアであり、デイリー・メール紙が後援した1910年のロンドン・マンチェスター航空レースで、史上初めて夜間飛行を行った人物である。
クロード・グラハム=ホワイトは1879年8月21日にイングランドのハンプシャー州バースルドンで生まれ、ベッドフォード・スクールで教育を受けた。[ 1 ]彼は1895年に運転免許を取得し、エンジニアの見習いとなり、後に自身の自動車工学会社を設立した。
グレアム=ホワイトの航空への関心は、1909年のルイ・ブレリオによるイギリス海峡横断によって掻き立てられた。これをきっかけに彼はフランスへ行き、ランス航空会議に出席し、そこでブレリオと出会い、その後彼の飛行学校に入学した。[ 1 ]
グラハム=ホワイトは、イギリスで最初にパイロットの資格を取得した人物の一人で、1910年4月に授与された王立航空クラブの証明書第 6号の保持者となった。[ 2 ]彼は1910年4月、ロンドンとマンチェスター間を24時間以内に飛行した最初の人物にデイリー・メール紙が提供する1万ポンドの賞金をかけてフランス人パイロットのルイ・ポールハンと競い合い、イギリスで有名になった。ポールハンが賞金を獲得したが、グラハム=ホワイトの功績は広く称賛された。

1910年7月2日、グラハム=ホワイトは、自身のファーマンIII複葉機で、ウルヴァーハンプトンで開催されたミッドランズ航空大会で、飛行時間合計(1 時間23 分20秒)の1等賞1,000ポンドを獲得した。[ 3 ]同年、彼はニューヨーク州ロングアイランドのベルモントパークで開催されたゴードン・ベネット・トロフィー・レースで優勝し、王立航空クラブの金メダルを授与された。 [ 4 ]
1910年10月14日、ワシントンDC滞在中、グラハム=ホワイトはファーマン複葉機で市街上空を飛行し、ホワイトハウス近くのウェスト・エグゼクティブ・アベニューに着陸した。[ 5 ]逮捕されるどころか、グラハム=ホワイトはこの偉業を新聞各紙から称賛された。[ 6 ]
1911年9月26日、ニューヨーク州ロングアイランドのナッソー大通りで開催された国際航空ショーで、ユージン・エリー、ジョージ・W・ビーティ、ハリー・アトウッド、バド・マーズ、JAD・マッカーディ、マチルダ・モワッサンらが出席する中、グラハム=ホワイトは単葉機で時速61.5マイルで10マイルを飛行し、速度競技で600ドルの賞金を獲得した。[ 7 ]
彼は航空の商業化に関連する活動で知られており、第一次世界大戦前には「英国よ目覚めよ」というキャンペーンで航空戦力の軍事利用を推進し、航空機にさまざまな武器や爆弾を取り付ける実験も行っていた。彼は1914年の映画『大西洋を越えて』(別名『空の秘密』)に仲間の飛行士グスタフ・ハメルと共に出演した。この映画はハーバート・ブレノンが監督し、キング・バゴットが主演した。[ 8 ] [ 9 ]
グラハム=ホワイトは1909年に女性航空連盟を設立し、数人の女性に飛行訓練を施した。連盟のメンバーには、テストパイロットのウィニフレッド・ブラー、アン・サヴィル夫人、エレノア・トレホーク・デイヴィス、そして女性参政権運動の指導者であるエメリン・パンクハーストとクリスタベル・パンクハーストがいた。[ 10 ]彼はヘンドン飛行場に飛行学校を設立した。英国王立航空クラブの飛行士免許を取得した2人目の英国人女性であるシェリダ・ド・ボーヴォワール・ストックスは、この学校で訓練を受け、1911年11月に免許を取得した。[ 11 ] 1912年、グラハム=ホワイトはH・G・ウェルズに初飛行をさせた。[ 12 ]
第一次世界大戦中、グラハム=ホワイトは1914年9月5日に予想されるドイツ軍の空襲に対する初の夜間哨戒任務を遂行した。[ 13 ]ヘンドン飛行場は海軍省に貸し出され(1916年)、最終的に1919年にイギリス空軍に引き継がれた。長期にわたる法廷闘争の後、1925年にイギリス空軍によって買収された。その後、彼は航空への興味を失い、晩年はニースに移り住み、イギリスとアメリカでの不動産開発で巨万の富を築き、1959年にそこで亡くなった。[ 1 ]

ヘンドン飛行場は後にRAFヘンドンとなったが、1960年代に飛行が停止した後、住宅地として大規模に再開発され、グラハム・ホワイトに敬意を表してグラハム・パークと名付けられた。第一次世界大戦当時のグラハム・ホワイト航空機工場の格納庫は数年前に近隣のロンドン王立空軍博物館に移設され、同博物館の第一次世界大戦コレクションを収蔵しており、グラハム・ホワイト工場と名付けられている。
グラハム=ホワイトは、1919年にエアロフィルムズ・リミテッドの共同創設者の一人であった。

1911年、グラハム・ホワイトは、飛行場や航空機の設計、開発、製造など、航空関連の事業を幅広く手掛けるため、グラハム・ホワイト航空会社を設立した。同社の設計者の一人であるジョン・ダドリー・ノースは、後にボルトン&ポール社の主任設計者となった。
グラハム・ホワイト・アビエーション社が製造した航空機には、以下のようなものがある。
航空業界での成功に加え、クロード・グラハム=ホワイトは著述家でもあり、その作品には以下のようなものがある。
彼はまた、軍事および商業分野における航空学に関する記事を新聞、評論誌、雑誌に寄稿した。