グラハムホワイト タイプ XV

グラハム・ホワイト タイプ XV は、第一次世界大戦前および大戦中にイギリスで製造された軍用練習用複葉機である。ボックス・カイトと呼ばれることが多いが、この名称は、タイプ XV の元となった同社が以前に製造したグラハム・ホワイト タイプ XII をより正確に表している。また、イギリス海軍航空隊向けに購入されたこのタイプの最初の航空機にそのシリアル番号が与えられ、当時の慣例で就役した最初の例のシリアル番号に基づいてタイプ番号が割り当てられていたため、アドミラルティ タイプ 1600 としても知られている。

この飛行機自体はポッドとブームの構成の複葉機で、3ベイの非スタッガード翼を備えていた。初期のモデルでは、教官と訓練生パイロットのために下翼の前縁に2つの座席が取り付けられていた。後期のモデルでは、上面が開いたナセル内に二人が並んで座れるスペースが設けられ、エンジンは彼らの後ろにプッシャー式に取り付けられていた。尾翼は上翼と下翼からそれぞれ2本ずつ伸びた4本の平行な梁で支えられ、上部の2本の梁に取り付けられた2つの方向舵と水平安定装置と昇降舵で構成されていた。初期に生産された飛行機の翼幅は等翼であったが、後期の例では上翼の幅を広げるために長い延長部が取り付けられた。着陸装置は、2つの独立した翼に取り付けられた「2輪プラススキッド」アセンブリとテールスキッドで構成されていた。

タイプ XV は RNAS と RFC の両方で練習機として広く使用され、この目的で 135 機が購入されました。1913 年 11 月、RFC タイプ XV の 1 機が、地上の標的に向けて航空機から機関銃 (ルイス銃) を発射する英国初の試験に使用されました。多数の航空機が製造されたにもかかわらず、このタイプに関する文書はほとんど残っていません。

3機のタイプXVは第一次世界大戦を生き延びて民間航空機となり、 1919年に民間飛行が許可された後、イギリスの航空機登録を受けた最初の航空機の一部となった。^[1]

 オーストラリア

• オーストラリア航空隊
  • セントラル フライング スクール、ポイント クック、ビクトリア州

 イギリス

• イギリス空軍
  • 第65飛行隊RFC
• イギリス海軍航空隊

一般的な特徴

• 乗員:パイロットとインストラクターの2名
• 動力源: Gnome et Rhône Gnome 空冷ロータリーエンジン1 基、80 hp (60 kW)

• ジャクソン、AJ (1973)。1919年以降の英国民間航空機：第2巻（第2版）。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-10010-7。
• ルイス、ピーター（1962年）「イギリスの航空機1809-1914」ロンドン：パトナム。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 432。
• 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。ファイル 895 シート 11 ページ。