チャールズ・M・シュワブ

チャールズ・M・シュワブ
1918年のシュワブ
生まれる	チャールズ・マイケル・シュワブ ( 1862-02-18 )1862年2月18日 ウィリアムズバーグ、ペンシルベニア州、米国
死亡	1939年9月18日(1939-09-18)（享年77歳） ニューヨーク市、ニューヨーク州、米国
休憩所	セントマイケル墓地 ロレット、ペンシルベニア州、米国
母校	セントフランシス大学
職業	エンジニア、実業家、慈善家
タイトル	ユナイテッド・ステイツ・スチール・コーポレーション社長、ベスレヘム・スチール 社長兼会長
配偶者	エマ・ユーラナ・ディンキー ​ ​ （ 1883年生まれ 、1939年死去）
子供たち	1
サイン

チャールズ・マイケル・シュワブ（1862年2月18日 - 1939年9月18日）は、アメリカの鉄鋼王。彼のリーダーシップの下、ベスレヘム・スチールはアメリカで2番目に大きな鉄鋼メーカーとなり、世界でも最も重要な重工業メーカーの一つとなった。

シュワブは1862年2月18日、ペンシルベニア州ウィリアムズバーグで、ポーリン（旧姓ファラボー）とジョン・アンソニー・シュワブの息子として生まれた。 ^{[1] [2]彼の祖父母4人は全員}、ドイツからのローマカトリック教徒の移民であった。^[2]

シュワブはペンシルベニア州ロレットで育ち、そこを故郷と考えていた。彼の父ジョンはロレットで馬屋を経営し、郵便配達員としても働いていた。^[3]

シュワブは1877年にロレットのセントフランシス大学を卒業した。 ^[4]

シュワブはアンドリュー・カーネギーの製鉄所で技術者としてのキャリアを開始し、ペンシルバニア州ブラドックのエドガー・トムソン製鉄所の技術部隊の杭打ち工としてキャリアをスタートさせた。彼は何度も昇進し、1887年にはホームステッド工場の総監督、1890年にはエドガー・トムソン製鉄所の総監督に就任した。 ^[5] 1897年、わずか35歳でカーネギー製鉄会社の社長に就任した。

1901年、彼はJPモルガン率いるニューヨークを拠点とする金融家グループへのカーネギースチールの秘密売却の交渉に協力した。^[6]買収後、シュワブはカーネギーの旧保有株から設立されたユナイテッド・ステイツ・スチール・コーポレーションの初代社長に就任した。 ^[7]

1903年、モルガンやUSスチールの同僚幹部エルバート・ゲイリーとの数回の衝突の後、シュワブは会社を去り、ペンシルベニア州ベツレヘムでベツレヘム造船・鉄鋼会社（最終的にはベツレヘム・スチールの前身）の経営に就いた。同社は、米国造船会社における数少ない支払い能力のある企業の1つとして短期間ではあったが幸運にも関与し、カリフォルニア、デラウェア、ニュージャージーに造船所を所有していた。

シュワブとユージン・グレースのリーダーシップのもと、ベツレヘム・スチールは世界最大の独立系鉄鋼メーカーの1つに成長した。同社の成功の大きな要因は、現在広く普及しているI形鋼の原型であるH形鋼の開発であった^{[疑わしい–議論の余地あり]}。シュワブは広幅フランジ鋼の大量生産に興味を持っていたが、それは資本調達と大規模な新工場の建設を必要とするリスクの高い事業であり、販売能力が証明されていない製品を作る必要があった。最も有名な発言として、シュワブは秘書に「私はすべてを熟考したが、もし破綻するなら大破綻するだろう」と語った^{[8] 。}

1908年、ベツレヘム・スチールは梁の製造を開始し、これが建築建設に革命をもたらし、超高層ビルの時代に貢献した。その成功により、ベツレヘム・スチールは世界第2位の鉄鋼会社となった。ペンシルベニア州ベツレヘムは、4つの村を統合し、事実上企業城下町として法人化された。1910年、シュワブは新たに結成されたペンシルベニア州警察を呼んでベツレヘム・スチールのストライキを阻止した。シュワブは在任中、ベツレヘム・スチールに労働組合を寄せ付けないことに成功したが、ベツレヘム・スチールは彼の死後2年経った1941年に労働組合を結成した。^{[要出典] [9]}

1911年、ベスレヘム・スチールはベスレヘム・スチールFCという企業サッカーチームを結成した。3年後の1914年、シュワブはチームをプロ化した。^{[10] [11]} 1930年に解散するまで、チームは8回のリーグ優勝、6回のアメリカンカップ、5回のナショナルチャレンジカップで優勝した。アメリカ史上最も優れたサッカーチームの一つと考えられていた。1928年から1929年にかけてアメリカンサッカーリーグと米国フットボール協会の間で繰り広げられた「サッカー戦争」で生じた経済的損失と、1929年の世界恐慌の始まりにより、会社はチームを解散した。

第一次世界大戦の最初の数年間、ベスレヘム・スチールは連合国に特定の種類の軍需品を供給する契約を事実上独占していた。この期間中、シュワブは連合国政府への軍需品の製造と供給に関連してヨーロッパを何度も訪問した。^[12]彼はカナダを経由して物資を輸送することでアメリカの中立法を回避した。

1918年4月16日、シュワブは、合衆国議会によって全米の造船業の最高権限を与えられた委員会である緊急艦隊公社の総裁に就任した。彼は、公社の前総支配人であるチャールズ・ピエツの上に任命された。ウィルソン大統領は、シュワブにこの責任を引き受けるよう特に要請していた。シュワブが造船業に施した最大の改革は、それまで採用されていた原価プラス利益契約システムを放棄し、固定価格契約を始めたことであった。^[13]アメリカが参戦した後、彼は不当利得行為を働いたとして告発されたが、後に無罪となった。

シュワブはリスクを冒す人として知られ、非常に物議を醸した。トーマス・エジソンはかつて彼を「マスター・ハスラー」と呼んだ。シュワブがシベリア鉄道に鋼材を供給するという有利な契約を獲得したのは、彼がアレクセイ・アレクサンドロヴィチ大公の愛人に20万ドルの「贈り物」を贈った後のことだった。^[要出典]

シュワブがスタッフと接する際の革新的な方法は、1936年に出版されたデール・カーネギーの最も有名な著作『人を動かす』で言及されている。1928年、シュワブは「鉄鋼業界への顕著な貢献」によりベッセマー金メダルを受賞した。1932年には英国燃料協会からメルチェットメダルを授与された。 ^[14] 1982年、シュワブはジュニア・アチーブメント米国ビジネスの殿堂入りを果たした。2011年、シュワブは米国鉄鋼業界における生涯にわたる貢献により、アメリカ金属市場の殿堂の初代会員に選出された。^[15]

シュワブは1883年5月1日にエマ・ユーラナ・ディンキー（1859年 - 1939年）と結婚した。シュワブ夫人はペンシルベニア州ウェザリーに住み、そこに学校を建てるために85,000ドルを寄付した。^[16]

シュワブはやがて大金持ちになった。当時はセントラルパークの「間違った」側と考えられていたニューヨーク市のアッパーウエストサイドに移り、そこでニューヨーク市で建てられた中で最も野心的な個人住宅「リバーサイド」を建てた。フランス人建築家モーリス・エベールが設計した700万ドルの75部屋の家は、街区全体に3つのフランスのシャトーのディテールを組み合わせたものだった。シュワブの死後、フィオレロ・ラガーディア市長はリバーサイドを市長公邸にするという提案を、あまりに壮大すぎるとして却下した。結局リバーサイドは取り壊され、アパートが建てられた。^[17]

シュワブはまた、ペンシルベニア州ロレットの1,000エーカー（4 km ²）の土地に44室の夏の別荘を所有していた。ドイツ語で「常緑樹」を意味する「イマーグリュン」と呼ばれていた。この邸宅には豪華な庭園と9ホールのゴルフコースがあった。既存の家を取り壊す代わりに、シュワブは新しい邸宅のための場所を作るために、ローラーで邸宅を200フィート（61メートル）移動させた。シュワブの死後、イマーグリュンはシュワブの遺産として売却され、現在は隣接するセントフランシス大学を管理するフランシスコ会修道士（第三会常任）が所有するマウントアッシジ修道院となっている。^[18]現在「イマーグリュンゴルフクラブ」として知られるゴルフコースは、1917年にドナルド・ロスによって設計され、大学が所有・運営している。^[19]

庭園には、ヴェルサイユ宮殿を模した滝のような噴水があり、マンハッタンのロックフェラーセンターにあるプロメテウスの彫刻で知られるポール・マンシップの彫刻も展示されている。

シュワブは、豪華なパーティ、高額賭博、そして少なくとも1人の未婚の子供を産んだ一連の不倫を含む「飛び込み」ライフスタイルで悪名を馳せた。不倫と未婚の子供は、妻との関係を悪化させた。彼はモンテカルロで「破産」し、「ロレット」と名付けられた10万ドルの私有鉄道車両で旅行したことで、国際的な有名人となった。^[20]大恐慌以前でさえ、彼はすでに2,500万ドルから4,000万ドルと推定される財産の大半を費やしていた。21世紀の最初の10年間のインフレ調整後、それは5億ドルから8億ドルに相当する。

1929 年の株式市場の暴落により、長年続いた浪費は終わりを迎えた。彼は晩年を小さなアパートで過ごした。もはや「リバーサイド」の税金を払う余裕はなく、債権者によって差し押さえられた。彼は大損してでもその邸宅を売ろうとしたが、買い手はいなかった。10 年後に彼が亡くなったとき、ベツレヘム スチールの株式は実質的に無価値で、負債は 30 万ドルを超えていた。彼があと数年生きていれば、ベツレヘム スチールに軍需品の注文が殺到したときに財産が回復していただろう。シュワブにはユーラナ ディンキーとの間に子供はいなかったが、愛人との間に娘が 1 人いた。

スイス生まれのアメリカ人芸術家アドルフォ・ミュラー＝ウリー（1862-1947）が1903年に描いたシュワブの胸像は、かつてワイオミング大学ララミー校アメリカン・ヘリテージ・センターのジェシカ・ドラゴネット・コレクションに所蔵されていたが、現在はワシントンDCの国立肖像画美術館に寄贈されている。ミュラー＝ウリーは同時期に、兄ジョセフの息子で甥で同名のチャールズ・M・シュワブをセーラー服を着た少年として描いている。^[21]

シュワブの妻は1939年1月12日に亡くなった。^[22]シュワブは9か月後の同年9月18日、ニューヨーク市パークアベニューの自宅アパートで心臓病のため亡くなった。 ^[23]彼の葬儀はセントパトリック大聖堂で執り行われ、およそ2,000人が葬列のために通りに並んだと推定されている。^[23]アル・スミス、ジョン・D・ロックフェラー・ジュニア、チャールズ・エヴァンズ・ヒューズらが彼の葬儀に参列した。^[23]彼は当初ニューヨーク州ホーソーンのゲート・オブ・ヘブン墓地に埋葬されたが、1940年4月29日に彼の遺骸はペンシルベニア州ロレットのセントマイケルカトリック教会墓地の私設霊廟に移された。^{[23] [24]}

• タイム誌の表紙一覧（1920年代） : 1926年11月22日

• ジェームズ・H・ブリッジ、1903年。カーネギー鉄鋼会社の内部史。
• アランデル・コッター、1916年。ベツレヘム・スチールの物語。
• アランデル・コッター、1921年。ユナイテッド・ステイツ・スチール：魂を持った企業。
• バートン・W・フォルサム・ジュニア、 「強盗男爵の神話」。ヤング・アメリカ。
• ルイス・M・ハッカー、1968年。アンドリュー・カーネギーの世界。
• バートン・J・ヘンドリック、1969年。『アンドリュー・カーネギーの生涯』、全2巻。第1版、1932年。
• ヘッセン、ロバート、1990年。『鉄の巨人：チャールズ・M・シュワブの生涯』、ペンシルバニア州ピッツバーグ：ピッツバーグ大学出版局。
• ヘッセン、ロバート。(1971)「海軍本部のアメリカの同盟国」History Today。1971年12月、第21巻第12号、p864-869、第一次世界大戦中のイギリスへの販売
• スチュワート・H・ホルブルック、1953年。『モーグルの時代』。
• アイダ・M・ターベル、1925年。エルバート・H・ゲイリーの生涯。
• ジョセフ・フレイザー・ウォール、1970 年。アンドリュー・カーネギー。

ウィキメディア・コモンズには、チャールズ・M・シュワブに関連するメディアがあります。

• Wikisource のテキスト:
  • 「シュワブ、チャールズ M.」 。アメリカ人伝記百科事典。1918 年。
  • 「シュワブ、チャールズ M.」コリアーの新百科事典。1921 年。
  • 「シュワブ、チャールズ・マイケル」ブリタニカ百科事典（第12版）。1922年。
• チャールズ・M・シュワブ。ペンシルベニア歴史探索サイト（アーカイブ）の伝記。
• ベツレヘムのウェブサイトにあるシュワブの経歴
• 鉄鋼を超えて：リーハイバレーの産業と文化のアーカイブ
• ロレット鉄道車両の修復
• チャールズ・M・シュワブ書簡、書簡コレクションの検索補助、1891年、AIS.1994.02、アーカイブサービスセンター]、ピッツバーグ大学
• 20 世紀のチャールズ M. シュワブに関する新聞記事ZBWの報道アーカイブ