チャールズ・クロッカー

チャールズ・クロッカー
1872年頃スティーブン・W・ショー作
生まれる	( 1822-09-16 )1822年9月16日 トロイ、ニューヨーク、アメリカ
死亡	1888年8月14日(1888-08-14)（65歳） モントレー、カリフォルニア州、米国
政党	共和党員
配偶者	メアリー・アン・デミング ​ ​ （ 1852年生まれ 、1887年死去）
子供たち	チャールズ、ジョージ、ウィリアムを含む6人
親族	エドウィン・B・クロッカー（兄弟） ヘンリー・J・クロッカー（甥） ハリー・クロッカー（大甥）

チャールズ・クロッカー（1822年9月16日 - 1888年8月14日）は、アメリカの鉄道 経営者であり、最初の大陸横断鉄道の最西端を建設したセントラル・パシフィック鉄道の創設者の一人であり、サザン・パシフィック鉄道のパートナーと共に経営権を握った。^{[1] [2]}

クロッカーは1822年9月16日にニューヨーク州トロイで生まれた。^[1] 彼はエリザ（旧姓ライト）とアイザック・クロッカーの息子で、質素な家庭に育った。両親は19世紀の西部への移住に加わり、彼が14歳の時にインディアナ州に移り、農場を経営した。クロッカーはすぐに独立し、いくつかの農場、製材所、鉄の鍛冶場で働いた。^[1]

1845年、23歳のとき、彼は小さな独立製鉄所を設立した。彼は稼いだお金を貯めて、ゴールドラッシュ以降に繁栄したカリフォルニアに移り、新しい鉄道事業に投資した。クロッカーが鉄道に投資していた頃には、兄のエドウィン・B・クロッカーはすでに弁護士になっていた。 ^[3]

1861年、セオドア・ジュダの興味深いプレゼンテーションを聞いた後、彼はマーク・ホプキンス、コリス・ハンティントン、リーランド・スタンフォード（別名ビッグ・フォー）とともにセントラル・パシフィック鉄道を設立した4人の主要投資家の1人となり、北米初の大陸横断鉄道の西部部分を建設した。彼は同社で、鉄道建設を目的に設立されたセントラル・パシフィック鉄道の子会社、チャールズ・クロッカー社の建設監督兼社長を務めた。

クロッカーは山中の線路の雪を除雪するために列車除雪車を購入したが、線路の氷のために脱線した。彼はシエラネバダ山脈の線路を覆うために40マイル（65 km）以上の雪囲いを建設し、冬に線路が雪で覆われるのを防いだ。このプロジェクトには200万ドル以上がかかった。^[6]

1864年、チャールズは兄のエドウィンにセントラル・パシフィック鉄道の法律顧問を務めるよう依頼した。^[3]

1868年、セントラル・パシフィック鉄道がまだ建設中だったとき、クロッカーと3人の仲間はサザン・パシフィック鉄道の経営権を獲得した。同社は2番目の大陸横断鉄道の最西端を建設した。ニューメキシコ州デミングは、彼の妻メアリー・アン・デミング・クロッカーにちなんで名付けられた。1881年、サザン・パシフィック鉄道とアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の出会いを記念して、ここに銀の釘が打ち込まれ、米国で2番目の大陸横断鉄道の建設が完了した。 ^[7] 1876年9月5日、カリフォルニア州の歴史的建造物であるラング・サザン・パシフィック駅で、クロッカーは金色の釘を枕木に打ち込んだ。この儀式用の釘は、サンホアキン・バレー鉄道の完成を祝うために打ち込まれた。この鉄道の完成により、ロサンゼルス市とサンフランシスコがつながり、初の大陸横断鉄道となった。^[8]

クロッカーは1869年にウェルズ・ファーゴの支配株主となり、社長を務めた。株式を売却した後、ジョン・J・バレンタイン・シニアが後任となった。^{[9]クロッカーはまた、息子}ウィリアムのためにウールワース・ナショナル銀行の支配権を取得し、同銀行はクロッカー・アングロ銀行と改名された。

1963年、クロッカー・アングロ銀行はロサンゼルスのシチズンズ・ナショナル銀行と合併し、クロッカー・シチズンズ銀行^[10]となり、後にクロッカー・ナショナル銀行となった。^[11]サンフランシスコを拠点とするこの銀行は、 1986年にウェルズ・ファーゴに買収されたため、現在は存在しない。^{[12] [13]}

クロッカーはサンフランシスコのノブヒルに邸宅を建てた。ニコラス・ヤングの隣接地への侵入が拒否されたため、彼は隣人の土地の3つの周囲に40フィートの意地悪なフェンスを建てた。フェンスに対する法的異議申し立ては無駄だった。確執は何年も続き、フェンスが撤去されたのはヤング夫人の死後、ヤングの相続人がクロッカーの家族に土地を売却した後だった。それ以降、意地悪なフェンスはサンフランシスコで違法となった。この邸宅は1906年のサンフランシスコ地震で破壊された。この災害により悪名高い争いとその解決は意味をなさなくなったが、クロッカーの家族はカリフォルニア聖公会教区を支援するために、その土地全体を慈善団体に寄付した。^{[14] 1910年、フェンスが立っていたのと同じ区画に、}グレース大聖堂の礎石が据えられた。^[15]

1852年、クロッカーはメアリー・アン・デミング（1827-1889）と結婚した。^{[16]メアリーはジョン・ジェイ・デミングとエミリー（}旧姓リード）・デミング の娘であった。二人の間には6人の子供がおり、そのうち4人が成人まで生き残った。^[17]

• チャールズ・フレデリック・クロッカー（1854–1897）はジェニー・エラ・イーストン（1858–1887）と結婚した。^{[18] [19]}
• ジョージ・クロッカー（1856年 - 1909年）はエマ・ハンチェット（1855年 - 1904年）と結婚した。^{[20] [21] [22]}
• ハリエット・バレンタイン・クロッカー（1859–1935）はチャールズ・ビーティ・アレクサンダー（1849–1927）と結婚した。^{[23] [24]}
• ウィリアム・ヘンリー・クロッカー（1861–1937）はエセル・スペリー（1861–1934）と結婚した。^[25]

クロッカーは1886年にニューヨーク市で馬車事故に遭い重傷を負い、 ^[26]完全に回復することなく、2年後の1888年8月14日に亡くなった。^{[27] [1]彼は}カリフォルニア州オークランドのマウンテンビュー墓地の「ミリオネアズ・ロウ」にある霊廟に埋葬された。^{[28]この巨大な花崗岩の建造物は、後に}サンフランシスコ・フェリー・ビルディングを設計したニューヨークの建築家A・ペイジ・ブラウンによって設計された。^{[29] [30]}クロッカーの遺産は、1888年に亡くなった時点で3億ドルから4億ドルと評価されていた。

チャールズ・クロッカーは生涯にわたって膨大な数の美術作品のコレクションを収集した。^[31]

彼の息子チャールズを通じて、彼は米国下院議員 フランシス・バートン・ハリソンと結婚したメアリー・クロッカー（1881年 - 1905年） 、チャールズ・テンプルトン・クロッカー（1884年 - 1948年）、ジェニー・アデリン・クロッカー（1887年 - 1974年）の祖父となった。^[32]

娘のハリエットを通じて、彼は外交官シェルドン・ホワイトハウスと結婚したメアリー・クロッカー・アレクサンダー（1895–1986）の祖父となった。^[33] 彼らの息子はラオスとタイの米国大使チャールズ・シェルドン・ホワイトハウス（1921–2001）であり、^[34]彼らの孫でクロッカーの玄孫はロードアイランド州選出の米国上院議員シェルドン・ホワイトハウスである。^[34]

彼の息子ウィリアムを通して、チャールズ・クロッカー、ウィリアム・ウィラード・クロッカー、ヘレン・クロッカー（ラッセル）、エセル・メアリー・クロッカー（デ・リムール）の祖父となった。^[25]

クロッカー山は彼にちなんで名付けられました。^[36]カリフォルニア州のシエラネバダ山脈にあります。

• クロッカー家

ウィキメディア・コモンズには、チャールズ・クロッカーに関連するメディアがあります。

• アンブローズ、スティーブン E. (2000)。『世界に類を見ない大地：大陸横断鉄道を築いた男たち 1863-1869』。サイモン＆シュスター。ISBN 0-684-84609-8。