チャグレス | |
|---|---|
過疎の村 | |
サンロレンツォ砦の現在の遺跡は1750年代に遡ります。[1] | |
1739 年頃のチャグレスとサン ロレンソ砦の地図 | |
| 座標: 9°19′20″N 80°00′10″W / 9.32222°N 80.00278°W / 9.32222; -80.00278 | |
| 国 | パナマ |
| 州 | 結腸 |
| 地区 | チャグレス |
| 設立 | 1680年代 |
| 過疎化 | 1916 |
| サンロレンゾ要塞 | |
|---|---|
フエルテ デ サン ロレンソ、 カスティージョ デ サン ロレンソ デ チャグレス | |
| チャグレス、パナマ | |
サンロレンツォ要塞。2009年 | |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1587 - 1750 |
| 構築者 | スペイン |
| 正式名称 | パナマのカリブ海側の要塞: ポルトベロ - サン ロレンツォ |
| タイプ | 文化的な |
| 基準 | 私、四 |
| 指定された | 1980年(第4回) |
| 参照番号 | 135 |
| 地域 | ラテンアメリカとカリブ海 |
チャグレス(スペイン語発音: [ˈtʃaɣɾes] )は、かつてはパナマ地峡の主要大西洋 港であったが、現在はサンロレンソ要塞(スペイン語:Fuerte de San Lorenzo )の史跡にある廃村となっている。要塞の遺跡と村の跡地は、コロンから西に約8マイル(13 km)の、チャグレス川の河口を見下ろす岬に位置している。
16世紀と17世紀: 発見と要塞化
1502年、クリストファー・コロンブスは4回目で最後の航海中にチャグレス川を発見した。[2]
1534年までに、スペイン王国はペルーを征服した後、雨期にラバの群れとチャグレス川を使ってパナマ地峡を越える金採掘ルート、クルセスの道を確立した。この道は太平洋に面した港町パナマ市とチャグレス川の河口を結び、そこからペルーの略奪品は地峡の主要な大西洋岸の港町、最初はノンブレ・デ・ディオス、後にはポルトベロにあるスペインの倉庫に運ばれた。(乾期の陸路であるクルセスの道はパナマ市とこれらの港を直接結んでいた。)[3]
海賊たちは宝に惹かれ、1560年頃からパナマの海岸を襲撃し始めた。ラスクルセス・トレイル(カミノ・レアル・デ・クルセス)の大西洋側の終点を守るため、スペインはチャグレス川の河口にサン・ロレンソ砦を建設した。工事は1598年、フェリペ2世の命令で始まった。1587年から1599年にかけて、要塞は海面砲台へと進化し[4]、1601年に完成した。この巨大な要塞の設計図は、イタリアの技術者バプティスト・アントネッリが作成した。サン・ロレンソ砦は、チャグレス川の河口を見下ろす高岩礁の上に建てられた[2] 。
1670 年、海賊ヘンリー・モーガンが攻撃を命じ、サン・ロレンゾ砦は廃墟となった。翌年、彼はサン・ロレンゾを作戦拠点として パナマシティを侵略した。
1680年代、スペイン人は水面から80フィート(24メートル)の高さに新しい砦を建設しました。この砦は港の入り口を見下ろす崖の上に建てられ、陸側は跳ね橋のある乾いた堀で守られていました。この頃、チャグレスの町は砦の保護下で築かれました。[5]
18世紀と19世紀: 衰退と再生
1739年と1740年に、イギリスのエドワード・ヴァーノン提督は ポルトベロとチャグレスにあるスペインの要塞を攻撃した。ブルボン改革により、スペインはポルトベロでの貿易をほぼ放棄し、代わりにチャグレス[6]と上流のガトゥン[4]の要塞を強化した。ポルトベロの衰退に伴い、チャグレスがポルトベロを追い抜いて、地峡の主要な大西洋港となった[2] 。
しかし、18世紀半ばまでにスペイン人は地峡を通る古い航路をほとんど放棄し、南アメリカの先端であるホーン岬を回って航海することを好んだ。1世紀以上にわたって、サン・ロレンソ砦は刑務所として使われた。[4]
1848年に カリフォルニアで金が発見されたことで、チャグレス川河口に新たな活力が生まれた。「グレートアメリカン砂漠」を横断したりホーン岬を回ったりすることを避けた西行きの探鉱者たちは、ラスクルーセス・トレイルの古い道をたどり、「ヤンキータウン」[7]または「ヤンキーチャグレス」[8]から大陸横断の旅を始めた。ここは元々の村と要塞の対岸に出現した 西部開拓時代の新興都市である。
チャグレスの重要性の復活は長くは続かなかった。1853年までにチャグレス川の蒸気船の運行が開始され、地峡を横断するのに要する時間は数日から約12時間に短縮されたが、1855年のパナマ鉄道の完成により、大陸横断の所要時間はさらに約3時間に短縮された。[9]その結果、鉄道の大西洋側の終点であるコロンはパナマの大西洋側の港となり、チャグレスの重要性は低下した。[2]
20世紀: 運河地帯から保護地域へ
1914年に完成したパナマ運河の建設には、チャグレス川の上流約7.2マイル(11.6km) に巨大なガトゥンダムを建設する必要があり、このダムにより川は内陸貿易から永久に遮断された。
チャグレスはパナマ運河地帯の当初の境界線の外側にあったが、1916年にその地帯はチャグレス川の河口を含むように拡大された。当時、チャグレスの町にはわずか96軒の家と400人から500人の住民しかおらず、その後「過疎化」が進み、以前の住民は海岸沿いに南西約8.2マイル (13.2 km) にあるヌエボ・チャグレスに移住した。 [10]
サンロレンソ砦は1908年以来、政府保護地域に指定されている。現在、サンロレンソ砦の遺跡とチャグレス村の遺跡は、すべて旧運河地帯の領土であるサンロレンソ保護区の30,000エーカー(12,000ヘクタール)内に含まれている。[11]
1980年、ユネスコはサンロレンソ要塞を、北東約30マイル(48キロ)にある要塞都市ポルトベロとともに、 「パナマのカリブ海側の要塞群」という名称で世界遺産に登録した。ユネスコはこれらの要塞群を次のように説明している。「カリブ海沿岸のパナマの要塞群は、17世紀と18世紀の軍事建築の素晴らしい例であり、スペイン王室が大西洋横断貿易を守るために建設した防衛システムの一部を形成している。」[12]
画像
フィクションでは
リチャード・アダムス著の児童書『スペイン領メイン号の船猫の冒険と勇敢な行為:アルケスティス号の最も嘆かわしい喪失とチャグレス港の輝かしい砲撃』では、チャグレスが重要な位置を占めています。
参照
- チャグレス地区—コロン県内の地区
- チャグレス国立公園- チャグレス川の源流にある公園。サンロレンソ保護区と混同しないでください。
- チャグレス川— チャグレスとサンロレンソ砦が建設された河口の川
- パナマのカリブ海側の要塞:ポルトベロ・サン・ロレンソ- ユネスコ世界遺産の説明
- ヌエボ・チャグレス— チャグレス地区の首都
- ポルトベロ— ユネスコ世界遺産のもう一つの部分
- サンロレンソ保護区- チャグレスとサンロレンソ砦を含む
注記
- ^ ウィーバーとバウアー、88ページ
- ^ abcd ヒュー・チザム編 (1911)。。ブリタニカ百科事典。第5巻 (第11版)。ケンブリッジ大学出版局。pp. 800–801。
- ^ ウィーバーとバウアー、pp. 14-16
- ^ abc ウィーバーとバウアー、16ページ
- ^ ウィーバーとバウアー、pp. 16-17
- ^ ミンター、189ページ
- ^ ウィーバーとバウアー、17ページ
- ^ ミンター、238ページ
- ^ ミンター、pp. 210-11、219、281
- ^ ウィーバーとバウアー、3ページ
- ^ ウィーバーとバウアー、2、4ページ
- ^ “パナマのカリブ海側の要塞: ポルトベロ - サン・ロレンツォ”.ユネスコ。2012 年12 月 12 日に取得。
参考文献
- ミンター、ジョン・イースター(1948年)『チャグレス:西への航路の川』、リバーズ・オブ・アメリカ、ニューヨーク:ライナーハート&カンパニー
- ウィーバー、ピーター L.、バウアー、ジェラルド P. (2004 年 4 月)、「サン ロレンゾ保護区: 文化資源と自然資源の概要」、米国農務省森林局、国際熱帯林業研究所、 2017 年4 月 17 日閲覧
外部リンク
- アメリカ歴史的建造物調査(HABS) No. CZ-1、「サン ロレンゾ砦、チャグレス川、コロン、旧パナマ運河地帯、CZ」、2 枚の実測図
