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ポルトベロ | |
|---|---|
コレヒミエントと都市 | |
 ポルトベロの遺跡と湾 | |
  ポルトベロ | |
| 座標: 09°33′16″N 79°39′18″W / 9.55444°N 79.65500°W / 9.55444; -79.65500 | |
| 国 |  パナマ |
| 州 | 結腸 |
| 地区 | ポルトベロ |
| 設立 | 1597 |
| 設立者 | フランシスコ・ベラルデ・イ・メルカド |
| エリア [1] | |
| • 土地 | 244.7 km 2 (94.5 平方マイル) |
| 人口 （2010年）[1] | |
• 合計 | 4,559 |
| • 密度 | 18.6/km 2 (48/平方マイル) |
| 土地面積に基づいて計算された人口密度。 | |
| タイムゾーン | UTC−5（東部標準時） |
| 気候 | 午前 |
ポルトベロ(現代スペイン語: 「プエルト ベロ」 (「美しい港」)、歴史的ポルトガル語:ポルト ベロ) は、パナマのコロン県ポルトベロ地区にある歴史的な港およびコレギミエントです。パナマ地峡の北部に位置し、現在パナマ運河の大西洋の入り口となっている現在のコロン港から北東 32 km (20 マイル) にあります。 2010 年の時点で人口は 4,559 人で[1]、ポルトベロ地区の県庁所在地として機能している。[1][アップデート]
1597年に深い天然の良港として建設されたこの町は、ベラクルス（北西2,066 km）とともに、スペイン帝国がペルーの鉱山から（地峡の太平洋側のパナマ市を経由してポルトベロまで陸路で）財宝をスペインに輸送するために使用する港であった。この都市はイギリスの私掠船や海賊に繰り返し占領され、 1739年のジェンキンスの耳の戦争中にイギリス海軍による包囲攻撃に成功した。
19世紀後半のパナマ運河建設により、パナマの経済は大きく発展しました。1980年、ユネスコはスペイン植民地時代の要塞跡と近くのサン・ロレンソ要塞を含む「パナマのカリブ海側の要塞群：ポルトベロ・サン・ロレンソ」を世界遺産に登録しました。
歴史
ポルトベロは1597年にスペインの探検家フランシスコ・ベラルデ・イ・メルカドによって設立され[2]、すぐにノンブレ・デ・ディオスに代わってペルーの銀を輸出するカリブ海の港となった。伝説によると、クリストファー・コロンブスは1502年にこの港を「美しい港」を意味する「プエルト・ベロ」と名付けたという[3]。フランシス・ドレークは1596年に海上で赤痢で亡くなった 後、ポルトベロ湾近くの海に鉛の棺に入れて埋葬され、港の入り口にある現在のイスラ・ドレーク（「ドレーク島」）がその記念碑となっている。16世紀から18世紀にかけて、ここはスペイン本土のヌエバ・グラナダの重要な銀輸出港であり、スペインの宝物船団のルート上にある2つの大西洋の港のうちの1つであった。スペイン人は防御用の要塞を築いた。
1601年、イギリスの私掠船ウィリアム ・パーカーが スペインからポートベローを奪取した。ウェールズ人のヘンリー・モーガンは1668年に同じ偉業を繰り返し、私掠船の艦隊と450人の兵士を率いてその強固な要塞を突破した。彼の軍隊は撤退する前に14日間略奪を行った。1680年に海賊ジョン・コクソンが再びポートベローを奪取した。[4]
1726年、イギリスはフランシス・ホシエ提督の指揮下でポルト・ベロの封鎖作戦で惨事に見舞われた。これはスペインの財宝船団がスペインに戻るのを阻止しようとしたもので、船員らは英国政府の命令により北東11km (6.8 mi)のバスティメントス(西270マイルにある別のバスティメントス島とは別物) に停泊して長時間待機し、活動していなかったため、熱帯病で船員の大部分が死亡した。この惨事の無罪は13年後、ジェンキンスの耳の戦争中の1739年11月21日にエドワード・ヴァーノン提督の指揮する6隻のイギリス艦隊がポルト・ベロを攻撃し占領したことで証明された。この勝利は大英帝国全土で民衆の絶賛を浴びた。ヴァーノンのために18世紀のイギリスの人物の中で最も多くの勲章が鋳造され、イギリス諸島全域でこの勝利を記念して場所や通りに「ポートベロー」という名前が付けられた。最も有名なのはロンドンのポートベロー・ロード、エディンバラのポートベロー地区、ダブリンのポートベロー兵舎である。 [5]
しかし、スペインはすぐにポルトベロを奪還した。1741年、カルタヘナ・デ・インディアスの戦いでヴァーノン提督を破り、主に病気で1万8千人以上の死傷者を出した壊滅的な艦隊を率いてイギリスに帰国させた。[6]イギリスがスパニッシュ・メインに足がかりを築き、ガレオン船貿易を妨害しようとした努力は、結局実を結ばなかった。ジェンキンスの耳の戦争の後、スペインは少数の港に寄港する大艦隊から、様々な港で貿易を行う小艦隊へと切り替え、攻撃を受けにくくする柔軟性を身につけた。[要出典]また、西海岸の港で直接貿易を行うために、 船がホーン岬を回り始めた。
今日
1990年のポルトベロの人口は3,058人、2000年には3,867人であった。[1] 2012年7月、ユネスコ 世界遺産委員会は、環境要因、維持管理の欠如、無秩序な都市開発を理由に、ポルトベロと近くのサンロレンソ要塞を「パナマのカリブ海側の要塞：ポルトベロ-サンロレンソ」として危機に瀕する世界遺産リストに登録した。 [7]
ロンドンのポートベローロードは、19 世紀にまで遡る有名なストリート マーケットで、毎年何百万人もの人が訪れます。
参照
参考文献
- ^ abcde "Cuadro 11 (Superficie, población y densidad de población en la República...)" [表 11 (共和国の面積、人口、および人口密度...)] (.xls)。 「 Resultados Finales Básicos」[基本的な最終結果] (スペイン語)。パナマ国立統計・国勢調査研究所。2015 年5 月 26 日に取得。
- ^ シャーリー・フィッシュ（2011年5月17日）。『マニラ・アカプルコ・ガレオン船：太平洋の宝船と太平洋横断ガレオン船の注釈付きリスト1565-1815』。AuthorHouse。pp. 45– 。ISBN 978-1-4567-7542-1. 2011年7月18日閲覧。
- ^ パトリシア・カッツマン（2006年2月10日）。パナマ。ハンター出版。pp.136– 。ISBN 978-1-58843-529-3. 2011年7月18日閲覧。
- ^ Rogoziński, Jan (1997). The Wordsworth dictionary of pirates . Ware: Wordsworth Reference. p. 266. ISBN 1-85326-384-2。
- ^ ブレンダン・シムズ（2008年12月8日）「三つの勝利と一つの敗北：イギリス帝国の興亡、1714-1783」ベーシックブックス、276ページ。ISBN 978-0-465-01332-6. 2011年7月18日閲覧。
- ^ ダンカン、フランシス。王立砲兵連隊の歴史、ロンドン、1879年、第1巻、123ページ、引用：「...この部隊は災害と病気により2年間で大きく減少し、10分の1もイギリスに帰還しなかった...『こうして、イギリスがこれまでに行った中で最も重要で、最も費用がかかり、最もよく計画された遠征は、恥辱と失望と損失で終わった』...」
- ^ パナマの要塞がユネスコの危機に瀕する世界遺産リストに追加されました。2015年4月8日にWayback Machineにアーカイブされました。Global Heritage Fundのブログ記事
文献
- ロジャー、NAM 『海の制圧：1649-1815年のイギリス海軍の歴史』
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コロン、ポルトベロに関連するメディアがあります。
ウィキボヤージュには、ポルトベロに関する旅行ガイドがあります。
- 2009 フェスティバル・デ・ディアブロス・イ・コンゴス（スペイン語）、ポルトベロ
- ポルトベロ、サンティアゴ、ラ・ヴィラ・デ・ロス・サントスでの悪魔のダンス祝賀会（スペイン語）
- パナマのカリブ海側の要塞：ポルトベロ・サン・ロレンソがユネスコ世界遺産に登録
- 世界遺産ネットワーク上のポルトベロ - サン ロレンツォ