セドリック・ホランド

セドリック・スウィントン・ホランド
1943年、D・ジョエル司令官とオランダ
ニックネーム	不平
生まれる	1889年10月13日ハンプシャー州ゴスポート、 アルバーストーク
死亡	1950年5月11日（60歳）
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス海軍
勤続年数	1905–1946
ランク	海軍中将
コマンド	HMS ケント HMS ケンペンフェルト HMS アークロイヤル
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦 アルファベット作戦 メルスエルケビールへの攻撃 タイドレース作戦
受賞歴	バスの仲間 伝言に記載（2回） 海軍副官 レジオンドメリット 勲章の指揮官 イタリア王冠勲章の騎士

セドリック・スウィントン・ホランド CB（1889年10月13日 - 1950年5月11日）は、第一次世界大戦および第二次世界大戦中に従軍し、中将まで昇進したイギリス海軍の士官である。

ホランドは提督の息子として生まれ、父親の後を継いで海軍に入り、昇進を重ね、いくつかの艦船で勤務した。第一次世界大戦勃発時には巡洋艦で中尉の階級で勤務していた。戦争中は国内および地中海の戦艦に乗り込み、陸上勤務も交えながら、信号および海軍通信に特に興味を持っていた。戦後は少佐に昇進し、トルコ独立戦争中には地中海にいた。その後まもなく独自の指揮権を与えられ、チャイナ・ステーションで巡洋艦を指揮し、その後地中海で駆逐艦を指揮した。第二次世界大戦勃発直前にパリの海軍武官となり、1940年4月までその職に留まった。

フランス陥落に伴い英国に呼び戻されたホランドは、航空母艦 アーク ・ロイヤルの指揮官に就任し、いくつかの戦闘や作戦で指揮を執った。1940年7月のメルス・エル・ケビール攻撃の交渉では、フランス艦隊がドイツ軍の手から艦隊を守るために降伏するか武装解除するかの条件に同意することを拒否したため、彼はその交渉で重要な役割を果たした。ホランドは1941年にアーク・ロイヤルを離れ、ゴート卿の参謀長となり、後に海軍本部で海軍通信部長となった。戦争の最後の数年間は、少将、次いで中将に昇進し、東洋艦隊の主任行政官として過ごした。その際立った功績により、彼は数々の賞賛を受け、2度戦功勲章を受章し、レジオンドメリット勲章の指揮官、イタリア王冠勲章ナイト、バス勲章を受章した。ホランドは1946年に海軍を退役し、1950年に亡くなった。

セドリック・ホランドは1889年10月13日、アルバーストークでエヴァ・ウィリアムズと後に提督となった夫スウィントン・コルサースト・ホランドの子として生まれた。^{[1] [2] [3]}セドリックは父の後を継いで海軍に入り、 1905年1月15日に士官候補生としてブリタニア号に入隊、 1906年5月15日に士官候補生として卒業し、地中海で装甲巡洋艦サフォーク 号に乗艦した。 ^{[2] [4]}彼は1907年9月3日に地中海で戦艦イレジスティブル号 に転属し、その後1908年2月18日に本土海域でブルワーク号 に転属し、1909年9月14日までそこに留まった。^{[2] [4]}

ホランドは、少尉代理を務めた後、1909年9月30日に少尉に任命された。1911年8月31日に中尉に昇進した。^{[4] [5] [6]彼は、}グランド・フリートの一部である装甲巡洋艦HMS シャノンにこの階級で勤務し、スカパ・フローを拠点としていた。彼は1914年8月の第一次世界大戦勃発時にシャノンに乗艦しており、1914年11月までそこに留まった。^[4]

ホランドは、1916年6月から1917年5月まで、アドリア海のイギリス艦隊の旗艦として地中海に展開していたHMS クイーン号に乗艦し、マーク・カー少将の下で旗艦中尉を務めた。彼は1917年5月から1919年4月まで、グランド・フリートと共にHMS クイーン・エリザベス号に乗艦し、信号および無線通信の任務に就いた。 ^[2]

ホランドは1919年4月4日、「戦争に関連して行った貴重な貢献」に対して官報に掲載された。 ^[7]戦争中の貢献により、彼はイタリア王冠勲章の騎士に叙せられた。^[8]彼は海上で積極的なキャリアを続け、1919年8月31日に少佐に昇進し、 1920年のトルコ独立戦争中には地中海を拠点とするHMS リベンジ号の無線士官として勤務した。^[4]

ホランドは1924年12月31日に艦長に昇進し、1928年7月から1929年8月にかけて中国基地でケント を指揮し、中国、東南アジア、日本の港を訪問した。この地域での勤務により、1929年5月31日の孫文の葬儀や威海衛での毎年恒例の海軍レガッタに出席することができた。^{[4] 1932年6月30日に}大佐に昇進し、1934年に駆逐艦 ケンペンフェルトの指揮を執り、1936年まで地中海で活動した。^{[4] [9]}

ホランドはフランス語が堪能で、1938年1月から1940年4月までフランス、オランダ、ベルギー、スペイン、ポルトガルの海軍武官として赴任し、1939年9月の戦争勃発から1940年4月までフランス海軍本部への海軍使節団の長を務めた。^[4]

ホランドはフランス軍での任務から戻り、1940年5月に航空母艦 アーク ・ロイヤルの指揮官に就任し、1941年5月まで指揮を執った。^[4] アーク・ロイヤルは戦争の重要な戦域に数多く参加し、ホランドはアルファベット作戦、ナルヴィクからイギリスへの兵員輸送、地中海を通る数多くの船団護衛任務、イタリア本土への爆撃、ドイツの襲撃艦シャルンホルストおよびグナイゼナウの捜索などで指揮を執った。^[10]

ホランドは、1940年7月のメルスエルケビールにおけるフランス艦隊への攻撃に特に関与した。イギリス艦隊H部隊がジェームズ・サマービル提督の指揮下で派遣され、フランス艦船がドイツ軍に拿捕されるのを防ぐため、艦船を非武装化するかイギリスに引き渡すよう要求した。パリ駐在武官時代の経験を持つフランス語が堪能なホランドは、条件を伝えてフランス海軍士官と交渉に入るために派遣された。^[11]彼は7月2日早朝、最後通牒を携えてHMS フォックスハウンド号に乗せられ、メルスエルケビールに連行された。 ^[11]ホランドとサマービルは武力行使に強く反対し、力を見せつけることでフランスに戦闘回避を説得できると期待していた。^[11]

フランス軍司令官マルセル＝ブルーノ・ジャンスール提督は、サマーヴィルが下級士官を派遣して対応したことに腹を立てたようで、最初はホランドとの面会を拒否し、代わりに副官のベルナール・デュファイに面会を命じた。^[12]交渉は数時間も長引いたが、フランス側は条件に同意しようとしなかった。伝えられるところによるとフランスの増援部隊が向かっているとのことで、ホランドはサマーヴィルに対し、フランス軍の乗組員が削減され、マルティニーク島へ向かうと説得しようとした。^{[13]しかし、それは不十分で遅すぎた。海軍本部は解決策を迫り、ホランドは交渉を打ち切るよう命じられ、}フォレスター号 に連れ戻された。到着から20分後、イギリス軍が攻撃し、数隻の船を沈め、他の船にも大きな損害を与え、1,300人のフランス人船員が死亡した。^[13]

ホランドは健康上の問題により1941年5月にアーク・ロイヤルを離れ、ロベン・マウンド大佐が後任となった。^[14]ホランドは1941年7月17日に海軍副官に任命され、ジブラルタルでゴート卿の参謀長となった。 ^{[4] [15]ホランドは}アーク・ロイヤルの指揮官としての功績が2度、1941年6月27日と1942年1月2日に官報に掲載された報告書に記載されている。 ^{[16] [17]}ホランドは1942年1月までゴートに所属し、その後海軍本部の海軍通信部長となり、1943年11月までその職を務めた。この任務の早い時期の1942年2月6日に少将に昇進し、部長を退任すると東南アジアの海軍の主任行政官となった。^{[4] [18]}彼の任命はこの種の任命としては初めてのものであり、彼は1945年6月1日に中将に昇進し、1945年9月までその職を務めた。 ^[4]極東滞在中、彼はHMS サセックスに旗艦として乗り込み、シンガポール再占領作戦であるタイダレース作戦の計画と遂行に携わった。^[4]

ホランド中将は1946年に現役を退いた。^[4]アメリカ政府は彼を「連合国に対する顕著な貢献」によりレジオンドメリット勲章の司令官に任命し、彼は1945年にバス勲章のコンパニオンに叙せられた。 ^{[1] [19]}セドリック・ホランド中将は1950年5月11日に60歳で亡くなった。彼の文書のコレクションは国立海事博物館に所蔵されている。^[4]

ホランドは1925年6月15日に第2代準男爵サー・チャールズ・ディルウィン＝ヴェナブルズ＝ルウェリンの娘であるアグネス・バーバラ・ディルウィン＝ヴェナブルズ＝ルウェリンと結婚した。夫婦には1927年生まれのキャサリン・J・ホランドと1928年生まれのジョン・スウィントン・ホランドの2人の子供がいた。^[1]

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