カーディフ首都圏
プリフィディナス ランバース カエルディッド | |
|---|---|
ウェールズのカーディフ首都圏の位置を示す地図 | |
| 座標:51°30′N 3°06′W / 51.5°N 3.1°W / 51.5; -3.1 | |
| 主権国家 | |
| 構成国 | |
| 都市協定の批准 | 2017年3月1日 |
| 名前の由来 | ウェールズの首都(カーディフ) |
| 主な分野 | |
| 政府 | |
| • タイプ | 地域内閣 |
| • 体 | カーディフ首都圏内閣 |
| • 地域内閣議長 | アンソニー・ハント議員(労働党) |
| エリア | |
• 合計 | 2,809 km 2 (1,085 平方マイル) |
| 人口 | |
• 見積もり (2019年)[1] | 1,543,293 |
| Webサイト | カーディフ首都圏ウェールズ |
カーディフ首都圏(CCR、ウェールズ語:Prifddinas-Ranbarth Caerdydd)は、ウェールズの都市圏であり、同国南東部のウェールズの首都カーディフを中心としている。これは、ブレナウ・グウェント、ブリジェンド、ケアフィリー、カーディフ、マーサー・ティドビル、モンマスシャー、ニューポート、ロンダ・カノン・タフ、トルファエン、およびヴェイル・オブ・グラモーガンの10の地方自治体、南東ウェールズの地元企業、およびその他の組織間のパートナーシップである。この地域都市協定は、英国政府[ 2 ]とウェールズ政府[ 3 ]によって資金提供されている。カーディフ首都圏には、カーディフ市とニューポート市、およびサウスウェールズ渓谷のほとんどが含まれ、南東ウェールズとして定義された地域と境界が接している。
主な分野

カーディフ首都圏は、ブレナウ グウェント、ブリジェンド郡自治区、カーフィリー郡自治区、カーディフ、マーサー ティドフィル郡自治区、モンマスシャー、ニューポート、ロンダ サイノン タフ、トルフェーン、およびグラモーガンの谷の主要地域をカバーしています。
歴史
カーディフ首都圏委員会は、ウェールズ政府の経済・科学・運輸大臣によって2013年11月に設立されました。[4]
都市との取引
カーディフ市議会の議長フィル・ベールは2014年11月、カーディフと地元地域の交通サービスを強化するために「都市協定」を求めた。ベールは「カーディフは他の大都市と同様に扱われなければならない」と述べ、都市協定はカーディフへの投資を増やし、ウェールズ経済全体に利益をもたらすだろうと述べた。[5] 10億ポンドの都市協定の協議は2015年4月にカーディフ市議会によって開始された。[6]
2015年春の英国予算で、英国財務省は英国政府がウェールズ政府および地元のパートナーとカーディフ市の協定の交渉を開始し、2015年から2016年にかけて英国政府からこの協定のための資金が提供されると発表した。[7]
2015年7月、10の地方議会がカーディフ市との協定のキャンペーンを支持した。すべての議会は、都市協定案を作成するために50万ポンドの基金を拠出すると発表した。ウェールズ大臣のスティーブン ・クラブは、この機会を「一世代に一度あるかないか」と呼び、地方議会にこの提案を支持するよう促した。[8] [9]
この地域パートナーシップは、2016年から2025年まで続くカーディフ首都圏都市協定の可決によって形成された。この協定は、2016年3月15日にカーディフで、ウェールズ担当大臣のスティーブン・クラブ、財務省首席秘書官の グレッグ・ハンズ、地方議会のリーダー、ウェールズ政府によって署名された。[10]ウェールズの カーウィン・ジョーンズ首相は、この協定は「地域への信任投票」であり、「地元の意思決定者に実際の権限を与える」素晴らしい協定であると述べた。[11] CCR都市協定は、通常30年続く他の都市協定よりも短い。都市協定の支持者は、期間が短いことで資金が地域に迅速に提供されることを期待している。[11]
この協定は2017年3月1日に批准され、[12] 5年ごとにゲートウェイレビューが行われ、地方自治体は希望に応じて脱退を決定できる。[13]カーウィン・ジョーンズは批准後に「画期的な12億ポンドのカーディフ首都圏都市協定が正式に批准されたことを嬉しく思います」と述べた。[14]
ウェールズ政府と英国政府の双方から11億ポンドがシティディールに拠出され、さらに10の地方自治体からCCRシティディール広域投資基金を通じて1億2千万ポンドが拠出され、シティディール全体で合計12億ポンドとなる。[15] [16]この協定は、地域に最大2万5千人の新規雇用(1万人の新規見習いを含む)と、民間部門への追加投資40億ポンドを創出することを目指している。[4] [17] [18]
この協定は、交通機関の接続の改善、技能の向上、失業者への就職支援、成長中の企業への事業支援を通じて経済成長を促進することを目的としています。この協定により、10 の地方自治体のリーダーで構成されるカーディフ首都圏内閣が設立され、意思決定を行い、地域のリソースを共同でプールし、地元企業と提携することになります。
都市協定は、以下のものを含む様々な取り組みから構成されています。[15] [19]
- 20 年間の投資基金を通じて、地域のインフラに 12 億ポンドを投資します。主にサウス ウェールズ メトロプロジェクトと、それに含まれるバレー ラインズ 電化プログラムを通じて行われます。
- ウェールズ政府と提携して、地域の交通計画と投資を調整する非法定の地域交通局を設立します。
- 英国政府は、この地域の化合物半導体応用産業の能力を開発および向上させるために、「カタパルト センター」を設立し、5,000 万ポンドを投資します。この契約は、研究開発への投資を優先し、価値の高い革新的なビジネスをサポートすることを目的としています。
- カーディフ首都圏技能雇用委員会を設立し、技能と雇用の提供に地元企業と地域社会のニーズが確実に取り入れられるようにします。
- ウェールズ政府および労働年金省と共同で、健康状態、障害、長期失業に苦しむ個人を対象に、2017 年からの将来の雇用を支援するシステムを設計します。
- カーディフ首都圏ビジネス組織を設立し、ビジネス部門に地方自治体のリーダーに対する発言権を与えます。
- ウェールズ政府と協力して、不動産や敷地の活用と再利用による持続可能なコミュニティの実現を通じて、住宅開発と再生への新たなパートナーシップアプローチを構築します。[15]
現在
2020年8月、シティディールは地域全体で2,800戸の新築住宅を提供することを目的とした4,500万ポンドの基金を設立しました。[20]
2021年4月、1億ポンド規模のイノベーション投資基金の設立が発表された。この基金は、地域内での雇用創出と事業拡大、および対内投資の誘致に重点を置いている。基金はまだ初期段階にあり、シティ・ディールから部分的に資金提供を受ける可能性がある(最大4,500万ポンド)。[21]
2021年5月、カーディフ首都圏都市協定の今後5年間の資金は、協定の運用期間中5年ごとに行われるゲートウェイレビューの結論を受けて承認されました。[22]
経済
この地域はウェールズ経済にとって経済的に重要な地域であり、ウェールズの総経済生産の50%、就労人口の49%を占め、38,000の活動企業が記録されています。[23] [24] [25] CCRは、先進製造業、クリエイティブ産業、デジタル産業、エネルギーとエネルギー供給、金融サービス、ライフサイエンスなど、さまざまな産業の中心地です。[24]
2021年4月、カーディフ大学主導のパートナーシップイニシアチブであるClwstwrは、この地域のメディア部門の経済的影響を評価しました。同報告書によると、CCRはロンドンとマンチェスターに次ぐ英国で3番目に大きなメディア部門の本拠地であり、ブライトン、ブリストル、サウサンプトンなどの他のメディアハブを上回っています。現在この地域で創出されている雇用の8分の1はメディア部門に関連しており、ターゲットを絞った資金提供と生産性インセンティブにより、この地域は「メディア制作の世界的なハブ」になる可能性があると報告書は述べています。[26]報告書によると、1,318の企業がこの地域に存在し、BBCカムリウェールズはセクターからの経済的貢献の大きな部分(47%)を占めています。[26]
ガバナンス
首都圏は、10の地方自治体からそれぞれ1人の評議員が参加する地域内閣によって監督されている。現在はトルファエン評議会の議長であるアンソニー・ハント評議員が率いている。[13] 2021年4月、南東ウェールズ企業合同委員会が結成され、同地域の10の地方議会が経済的繁栄、戦略的計画、地域交通政策の策定に関連する分野で協力できるようになった。
教育
この地域には、カーディフ大学、カーディフメトロポリタン大学、サウスウェールズ大学の3つの大学と、ロイヤルウェールズ音楽演劇大学があります。
輸送
この地域にはカーディフ空港という空港が 1 つあります。
地下鉄
サウスウェールズメトロ(カーディフ首都圏メトロとも呼ばれる[27])は、この地域を中心とする統合公共交通ネットワークで、鉄道とバスサービスの改善を通じて、この地域の交通の便を良くすることを目指している。このプロジェクトには、新しい車両の導入、約170 km(110マイル)の鉄道の電化、新しい駅の建設、駅と関連する信号のアップグレード、アバーデア、コリトン、マーサーティドビル、リムニー、トレヘルバートまでのコアバレーラインのアップグレードが含まれる。資金は、CCRシティディールからの7億3,400万ポンドのリングフェンス寄付金から賄われ、ウェールズ政府(5億ポンド)、英国政府(1億2,500万ポンド)、欧州地域開発基金(9,400万ポンド)からの資金提供がある。[28]このプロジェクトは、ウェールズ交通局と契約企業によって管理されている。 [29] [30]
潮力発電
2021年10月、CRRの評議会委員会は、ウェスタンゲートウェイ(イングランドとウェールズの評議会の地域グループ)と協力して、潮力発電のためにセヴァーン川河口を横切る堰堤またはラグーンの計画を検討した。[31] [32]
参照
注記
参考文献
- ^ 「2022年6月の英国の中間人口推計」英国国家統計局。2024年3月26日。 2024年5月3日閲覧。
- ^ 「カーディフ首都圏都市協定」(PDF)。
- ^ 「CCRについて」。カーディフ首都圏。 2021年11月9日閲覧。
- ^ ab 「カーディフ首都圏都市協定」www.valeofglamorgan.gov.uk . 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「カーディフ市長、交通機関の活性化に向け「都市協定」を要求」BBCニュース2014年11月20日2021年10月23日閲覧。
- ^ 「10億ポンドのカーディフ市議会との取引協議」BBCニュース。2015年4月2日。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「2015年度予算 - レッドブック」(PDF) .assets.publishing.service.gov.uk .HM財務省. 2015年3月18日。 2018年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ 「カーディフの『都市協定』、地方議会が支持」BBCニュース。2015年7月28日。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「カーディフにとって『シティとの契約』は『一世代に一度あるかないかのチャンス』」BBCニュース。2015年6月11日。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「City Deal: Cardiff Capital Region」. GOV.UK. 2021年10月22日閲覧。
- ^ ab 「12億ポンドのカーディフ首都圏協定に署名」BBCニュース。2016年3月15日。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「カーディフ首都圏都市協定 | ロンダ・カノン・タフ郡区議会」www.rctcbc.gov.uk . 2021年10月22日閲覧。
- ^ ab バリー、シオン(2021年3月4日)。「カーディフ首都圏の1億ポンドの投資ファンドが企業の拡大を支援する計画」ビジネスライブ。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「£1.2bn CARDIFF CAPITAL REGION CITY DEAL RATIFIED BY LOCAL AUTHORITY PARTNERS | Torfaen County Borough Council」. www.torfaen.gov.uk . 2021年10月22日閲覧。
- ^ abc 「カーディフ首都圏都市協定」。caerphilly.gov.uk。ケアフィリー郡区議会。2020年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月22日閲覧。
- ^ 「カーディフ首都圏」blaenau-gwent.gov.uk。ブレナウ・グウェント郡バラ議会。 2017年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カーディフ首都圏都市協定」モンマスシャー。 2021年10月22日閲覧。
- ^ バリー、シオン(2018年3月12日)。「カーディフ首都圏の12億ポンドの都市協定について知っておくべきことすべて」ウェールズオンライン。2018年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「12億ポンドのカーディフ市域取引が締結」ITVニュース2016年3月15日2021年11月9日閲覧。
- ^ 「カーディフ首都圏の2,800戸の新築住宅に4,500万ポンドの新基金」サウスウェールズアーガス。 2021年11月9日閲覧。
- ^ バリー、シオン(2021年3月4日)。「企業の拡大を支援する1億ポンドのカーディフ首都圏投資ファンドの計画」ビジネスライブ。 2021年11月9日閲覧。
- ^ キルガノン、ローレンス(2021年5月20日)。「シティディールの資金が審査後に承認」。インサイダーメディア社。 2022年2月21日閲覧。
- ^ 「CCRについて」。カーディフ首都圏。 2021年10月22日閲覧。
- ^ ab 「カーディフ首都圏都市協定」(PDF).assets.publishing.service.gov.uk . 2019年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「ウェールズの都市協定と成長協定 - ウェールズ問題委員会 - 庶民院」。publications.parliament.uk 。 2021年11月9日閲覧。
- ^ ab Barry, Sion (2021年4月1日). 「カーディフ首都圏は英国で3番目に大きなテレビ・映画産業の集積地」. Business Live . 2021年11月9日閲覧。
- ^ 「カーディフ首都圏のメトロ: 影響調査 - 2013 年 10 月」(PDF)。llyw.cymru。リウォドラエス・キムル。2020 年 9 月 22 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。
- ^ 「City Deal | Newport City Council」www.newport.gov.uk . 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「The City Deal」。カーディフ首都圏。 2021年10月22日閲覧。
- ^ カーディフ首都圏都市協定地域内閣およびカーディフ首都圏交通局 (CCRTA) (PDF)。セネッドビジネス:ウェールズ経済・インフラ・技能委員会国民議会。2017年、p. 1。
- ^ 「委員会、潮力発電用のダム建設を検討」バリー・アンド・ディストリクト・ニュース2021年11月9日閲覧。
- ^ Seabrook, Alex (2021年10月22日). 「セヴァーン川河口の潮汐防波堤を調査する新たな委員会」ウェールズオンライン。 2021年11月9日閲覧。
外部リンク
- カーディフ首都圏
