キャピタルシティバス

キャピタルシティバス

1999 年 6 月、ルート 212のチンフォードにあるレイランド オリンピアン
親	マネジメント（52.5％） ロイズ・デベロップメント・キャピタル（47.5％）
設立	1990年12月29日
営業停止	1998年7月8日
本部	ダゲナム
サービスエリア	イーストロンドン
サービスタイプ	バス運行会社
最高経営責任者	スティーブン・ノリス（会長）

キャピタル・シティバス^[1]はロンドンのバス運行会社であり、ロンドン地域交通局との契約に基づいてサービスを運営していた。

キャピタル・シティバスは、バス運行会社シティバスも所有していた香港の実業家ツイ・チントンのCNTグループが、ロンドンのエンサインバスのバス事業を買収して1990年12月29日に設立された。^{[2] [3]}

シティバスはロンドンの入札路線、ダゲナム車庫、バス87台を購入し、キャピタルシティバスとして事業を改名した。1991年、ロンドン地域交通の子会社ロンドンフォレストの破綻とさらなる入札により、シティバスは多数の路線を獲得し、ノーサンバーランドパーク車庫を開設した。

キャピタル・シティバスは、主にロムフォード地域で6つの商用路線を運行し、日曜日にはハートフォードシャー州議会と契約したサービス321（リックマンズワース-ルートン）を運行していた。^[4]

1995年12月21日、CNTグループはロイズ・ディベロップメント・キャピタルの支援を受けた買収型マネジメント・バイアウトによりキャピタル・シティバスを売却した。^{[5] [6] [7]}

1998年7月8日、キャピタル・シティバスはファーストグループに売却された。^{[5] [8] [9]}当初は別々に運営されていたが、その後ファースト・ロンドンの他の事業に統合された。

キャピタル シティバスはエンサインから派生したため、車両は継承された青と銀の配色から数回の塗装変更を経験しました。最初は単にエンサインの青と銀の車両で、エンサインバスの名前があった場所にエンサイン シティバスの車両名が塗装されていましたが、黄色と銀のバリエーションに変わりました。

同社はバスの前面にある行き先表示板の両側に様式化されたCのロゴが付いた黄色の車体塗装を採用した。当初、バスには赤い車体名が付けられ、中国語の「城巴」（ Citybus）の文字とCapital Citybusの名前の様式化されたCが組み込まれ、「快適に前進」や「今日はここ、明日はここ」などのキャッチフレーズが付けられていた。同社が経営陣に売却された後、車体名はCapital Citybusに変更され、中国語の文字と様式化されたCは段階的に廃止された。^[6]

キャピタル シティバスは、イギリス国鉄およびロンドン地下鉄の代替サービス工事の頻繁な請負業者であり、存続期間中はドックランズ ライト レールウェイおよびイースト ロンドン線の代替サービス用に特別塗装の車両を運行していました。

ロンドン入札サービスの塗装に関する規則が変更されたため、改訂された主に赤い塗装が導入されました。

会社がファーストの所有下に入った後、バス前面のシティバスのCに代わってファーストグループの「f」が描かれ、キャピタルシティバスに代わってファーストキャピタルが描かれるなど、ファーストキャピタルの赤と黄色の微妙に異なる塗装がしばらくの間続きました。前面の「f」だけが、全面がファーストの赤い塗装のままでした。

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