カナダ軍用機遺産博物館

カナダ軍用機遺産博物館は、カナダのオンタリオ州マウントホープにあるジョン・C・マンロー・ハミルトン国際空港に位置する航空博物館です。博物館には4​​7機の軍用ジェット機とプロペラ機が展示されています。^{[ 1 ]}

展示されているのは、飛行可能な状態のものを含むカナダ軍用機のコレクションです。^{[ 2 ]}また、博物館では、 TBM アベンジャー^{[ 3 ]}、デ・ハビランド・カナダ製のS-2 トラッカー^{[ 4 ]}、ブリストル・ボリングブローク^{[ 5} ]など、第二次世界大戦と冷戦時代の航空機も数機修復中です。飛行可能なコレクションは航空ショーでパフォーマンスを披露し、博物館の来館者向けに近距離飛行^も提供しています。^{[ 6 ]}

博物館が所有するアブロ・ランカスターは、世界で飛行可能なランカスター2機のうちの1機である。パイロット・オフィサーのアンドリュー・チャールズ・ミナルスキーを称え、「ミナルスキー記念ランカスター」と呼ばれ、彼の搭乗機と同じ塗装が施されている。

デニス・ブラッドリー、ピーター・マシューズ、アラン・ネス、ジョン・ウィアーは資金を出し合ってフェアリー・ファイアフライを購入し、1972年にハミルトン空港の格納庫4に機体を移設した。数年後、博物館は2つ目の格納庫である格納庫3も購入した。コレクションは、1975年のB-25や1977年のランカスターなど、追加の航空機の取得によって拡大した。しかし、同年、アラン・ネスはカナダ国際航空ショーでのフェアリー・ファイアフライの墜落事故で亡くなった。^{[ 7 ]}

1993年2月15日、火災により第3格納庫の大部分が焼失した。この火災で、ホーカー・ハリケーン、ゼネラルモーターズTBMアベンジャー、オースター、スティンソン105、スーパーマリン・スピットファイアも焼失した。1996年に、これに代わる新しい専用の格納庫が完成した。^{[ 7 ]}

2014 年 8 月と 9 月、マイナルスキー記念ランカスター爆撃機は北大西洋を横断してRAF コニングスビーに飛行し、イギリス各地で 6 週間にわたる航空ショーやイベントに参加した。このツアーの特徴として、ランカスター VeRA (戦時中の VR-A のマーキングから知られるようになった) は、ツアーの 2 か月にわたる 60 回の展示やイベントのほとんどで、英国空軍バトル・オブ・ブリテン記念飛行隊のランカスター爆撃機PA474と緊密な編隊飛行を行った。^{[ 8 ]}ランカスター VeRA は 2014 年 9 月 29 日にハミルトンに戻った。^{[ 9 ]}

2023年2月現在、カナダ運輸省と博物館は、データベースに以下の航空機を登録しており、ICAO航空会社指定子CWH、電話WARPLANE HERITAGEとして運用している。^{[ 10 ] [ 11 ]}

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  アブロ・カナダ CF-100
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  CF-104スターファイターとCF-101ブードゥー
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  アブロ・ランカスター
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  PBYカンソーとアブロ・アンソン
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  マイナルスキー記念アブロ・ランカスター
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  ノースアメリカンB-25Jミッチェル
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  セイバーMk VIのカットモデル展示
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  2014年の展示飛行中のCWHとBBMFのランカスター爆撃機

当美術館は、CMA、 CHIN、OMMC、およびカナダ仮想博物館と提携しています。

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