| アブロ ランカスター PA474 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | アブロ ランカスター |
| 状態 | 飛行可能 |
| オーナー | イギリス空軍 |
| シリアル | PA474 |
| 歴史 | |
| 使用中 | 1945年~現在 |
| 保存場所 | RAFコニングスビーに拠点を置く |
アブロ ランカスター PA474は、第二次世界大戦中の爆撃機司令部の全メンバーへの敬意を表してイギリス空軍バトル・オブ・ブリテン記念飛行隊によって運用された、4 発の第二次世界大戦時代のアブロ ランカスター重爆撃機です。
PA474は世界で飛行可能な2機のランカスターのうちの1機であり、もう1機はカナダ軍用機遺産博物館が所有し飛行させている。[1]
歴史

PA474は1945年にチェスター近郊のブロートン工場でヴィッカース・アームストロング社によってB Mk 1 (B1) として製造され、極東での戦略爆撃を行うイギリス軍タイガー部隊の一部となる予定だった。日本との戦争が終わった後、この機体は不要となり、PA474は保管された。銃塔が取り外され、東アフリカと南アフリカで第82飛行隊の写真偵察任務に割り当てられた。[2]
飛行隊任務から戻ったPA474は、無人機として使用するためにFlight Refuelling Limitedに貸し出された。 [2] Flight Refuellingは代わりにAvro Lincolnを使用し、PA474はその後、ハンドレページ層流翼の試験に使用するためにベッドフォードシャー州クランフィールドの航空大学に移送された。[ 2 ]試験翼は後部胴体上に垂直に取り付けられた。[2]
1964年、PA474は、計画中のRAF博物館での展示に備えて航空歴史部門の管理下に入った。[2]この間、この機体は2本の映画『クロスボウ作戦』と『ナバロンの要塞』に登場した。[2] PA474は最初ロートンに保管され、その後ヘンローに移されたが、1965年に第44飛行隊からの要請を受けて、ランカスターはRAFワディントン基地に移送され、前部および後部砲塔の再装備を含む戦時標準への復元が行われた。[2] [3]
PA474は1973年にバトル・オブ・ブリテン記念飛行隊に移管された。 [2] 1975年にアルゼンチンで中上部砲塔が発見され取り付けられた。[2] 1995年の冬、ランカスターは飛行寿命を延ばすために新しい主桁を取り付けられました。[2]
2015年5月7日、同機は右舷外側エンジンで火災に見舞われた。コニングスビー空軍基地に安全に着陸した。同機は、火災による第4エンジンの損傷を修復するための大規模な作業の後、2015年10月12日に再飛行した。[4]その後、継続的なメンテナンスにより、PA474は2065年まで飛行可能であると発表された。[5]
マイナーおよびメジャーのメンテナンスとオーバーホールは、ダックスフォードに拠点を置く航空機修復会社(ARCo)によって行われ、最近では2021年にPA474が歴史的航空機の専門家のもとで10か月間行われました。[6]
参照
参考文献
- ^ 「アブロ ランカスター」。カナダ軍用機遺産博物館。 2009年8月6日閲覧。
- ^ abcdefghij 「ランカスター」。バトル・オブ・ブリテン記念飛行隊。2013年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月19日閲覧。
- ^ “Surviving Lancaster: PA474”. lancaster-archive.com. 2009年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月19日閲覧。
- ^ 「BBC One - Look North (East Yorkshire and Lincolnshire)、2015年10月12日」。BBC 。 2015年10月13日閲覧。
- ^ 「リンカンシャー・エコー、2015年10月15日」。リンカンシャー・エコー。2015年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月16日閲覧。
- ^ 「RAFコニングスビー:ランカスター爆撃機が任務を終えて帰還」BBCニュース。2021年9月12日。 2022年11月10日閲覧。
外部リンク
- バトル・オブ・ブリテン記念飛行ページ
- リンカンシャーのランカスター協会のページ
