ブラボー・ツー・ゼロ

ブラボー・ツー・ゼロは、1991年1月の第一次湾岸戦争中にイラクに派遣された、イギリス陸軍特殊空挺部隊（SAS）の8人編成のパトロール隊のコールサインである。パトロール隊員のうち3人が任務中に死亡し、さらに4人がイラク軍に捕らえられた後、最終的に解放された。このパトロール隊については複数の書籍が出版されているが、その内容については記述が食い違っている。

パトロール隊員

スティーブン・ビリー・ミッチェル軍曹、DCM、MM、パトロール隊長: ^{[ 1 ]}^:元ロイヤル・グリーン・ジャケット連隊の^{1 名}。^{[ 2 ]}^:敵に捕らえられたが、後に釈放された^{21 名}ブラボー・ツー・ゼロ、作中では「アンディ・マクナブ」と呼ばれている。
ヴィンセント・デイビッド・フィリップス軍曹^{[ 1 ]}^：第208パトロール隊副隊長: ^{[ 1 ]}^：元王立陸軍兵器部隊^3名。^{[ 2 ]}^： 1991年1月25日、戦闘中に^低体温症で死亡。^{[ 1 ]}^{： 213}
コリン・アームストロング伍長、^{[ 3 ]}^{： 19MM}: 元第23（R）SAS隊員。パトロール隊員の中で唯一捕獲を免れた人物。著書に『逃げ出した男』があり、「クリス・ライアン」というペンネームでよく知られている。
伍長^{[ 4 ]}^{: 22}イアン・ロバート「ディンガー」プリングMBE VR。^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}: 元空挺連隊所属。敵に捕らえられたが、後に釈放された。
ロバート・ガスパーレ・コンシリオ騎兵、MM勲章（死後授与）: ^{[ 8 ]}元イギリス海兵隊員、第42コマンドー海兵隊。^{[ 2 ]}^{： 32}^{[ 3 ]}^{： 19}1991年1月27日、戦死。^{[ 1 ]}^{： 172}
スティーブン・ジョン・“レッグス”・レーン巡査、MM（死後授与）: ^{[ 8 ]}元第9落下傘中隊、王立工兵隊の伍長^[⁹^]、および元落下傘連隊所属。^[³^]^：¹⁹1991年1月27日、戦闘中に低体温症で死亡。^[⁴^]^：²²⁶
マルコム・グラハム・マクガウン巡査、歯学士（シドニー大学）: ^{[ 10 ]}元オーストラリア第1コマンドー連隊。^{[ 10 ]}敵に捕らえられたが、後に解放された。書籍では「スタン」と呼ばれている。
マイク・“キウイ” ^{[ 3 ]}コバーン巡査（偽名）: ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}元ニュージーランド特殊空挺部隊員。^{[ 13 ]}敵に捕らえられたが、後に釈放された。『ソルジャー・ファイブ』。書籍では「マーク・ザ・キウイ」と呼ばれている。

パトロール

背景

1991年1月、連合軍によるイラクへの地上侵攻の前哨戦の間、B中隊22 SASはサウジアラビアの前線作戦基地に駐屯していた。同中隊は、イラク奥深くに同様の任務を負った長距離チームを多数派遣し、その中には「ブラボー・ワン・ゼロ」、「ブラボー・ツー・ゼロ」、「ブラボー・スリー・ゼロ」という8人編成のパトロール隊が3つ含まれていた。^[⁴^]^：¹⁶アッシャーは3つのパトロール隊のうちの1つを「ブラボー・ワン・ナイン」としているが、^[¹^]^：³⁷これがライアンが挙げた3つのうちの1つかどうかは不明である。

挿入

1月22日から23日の夜、パトロール隊はブラボー・スリー・ゼロとそのランドローバー110車両とともに、RAFのチヌークヘリコプターでイラク領空に輸送された。 ^[⁴^]^：³⁹ブラボー・スリー・ゼロとは異なり、パトロール隊は車両を持参しないことを決定していた。マクナブの記述によると、パトロール隊は最初の夜に20km（12マイル）[1]：55歩いて観測所の予定地まで行った。しかし、ライアンとコバーンの記述では、その距離は2km（1.2マイル）となっている。ベドウィン部族^民^の^目撃^証言^とアッシャーの再現は、ライアンとコバーンの2km （1.2マイル）という推定を裏付けている。ライアンは、パトロール隊は重い荷物を背負っていたため、観測所からわずか2km （ 1.2マイル）の地点で意図的に降ろされたと述べている。 ^[⁴^]^：²⁹

ライアンとマクナブの両氏によると、装備の重さのため、パトロール隊は装備を観測所まで「シャトル」する必要があった。^{[ 2 ]}^{： 95} 4人の隊員が約300メートル（330ヤード）歩き、ベルゲンを置いて待機する。次の4人が前進してベルゲンを置き、最初の4人が戻ってジェリカンの水を取り、グループに持ち帰る。続いて次の4人が同じことを行う。^[⁴^]^：⁴²このようにして、パトロール隊の各隊員は、降車地点から観測所までの距離の3倍を移動した。

パトロール隊がイラク領土に上陸して間もなく、レーンは通信障害が発生し、パトロール隊の無線機でメッセージを受信できないことに気づいた。マクナブは後に、パトロール隊に誤った無線周波数が割り当てられたと主張したが^{[ 2 ]}^{： 393}、2002年のBBCの報道では、パトロール隊の通信がSASの日報に記録されていたため、周波数に誤りはなかったことが判明した^{[ 14 ]} 。ラトクリフは、パトロール隊長であるマクナブに無線機の不具合の責任があると非難している。パトロール隊の装備が正常に動作していることを確認するのは彼の仕事だったからだ^{[ 1 ]}^{： 245}

妥協

1月24日の午後遅く、パトロール隊は羊を追っていた若い羊飼いに発見された。自分たちの存在が露見したと考えたパトロール隊は、余剰装備を残して撤退することにした。撤退の準備をしていた時、彼らは自分たちの陣地に向かってくる戦車らしき音を聞いた。パトロール隊は防御陣地につき、LAWロケット弾を準備し、それが視界に入るのを待った。しかし、その車両はブルドーザーであることが判明し、パトロール隊を見るとすぐに後退した。自分たちの存在が確実に露見したと悟ったパトロール隊は、陣地から撤退した。その後まもなく、彼らが脱出している最中（マクナブの証言によれば）、イラク軍の装甲兵員輸送車と兵士との銃撃戦が始まった。

2001年、アッシャーはパトロール隊を発見したベドウィン一家にインタビューを行った。 ^{[ 1 ]}一家は、パトロール隊を発見したのは若い羊飼いではなく、ブルドーザーの運転手だったと述べた。一家によると、彼らは男たちが誰なのか分からず、少しの間後をついて行き、最終的に数発の威嚇射撃をしたところ、パトロール隊が応戦して立ち去ったという。アッシャーによる事件、地形、イラク軍の位置に関する調査は、マクナブの事件の説明を裏付けるものではなく、イラク兵と装甲兵員輸送車による攻撃を否定している。コバーンの著書『兵士5』は、マクナブの事件の説明を部分的に裏付けており（特に装甲兵員輸送車1台の存在）、12.7mm DShK重機関銃と多数のイラク兵に銃撃されたと述べている。ライアンの証言では、「マクガウン」は50口径機関銃を搭載した装甲車が停車するのを目撃した。どういうわけか、私はそれを見たことがない。」^{[ 4 ]}^{： 53}ライアンは後に、この事件で70発発砲したと推定した。

緊急ピックアップ

英国の標準作戦手順（SOP）では、緊急事態が発生した場合、または無線連絡が途絶えた場合、パトロール隊は元の潜入地点に戻り、そこで24時間ごとにヘリコプターが短時間着陸することになっている。しかし、当初の着陸地点が間違っていたため、この計画は複雑化した。パトロール隊は指定された緊急ピックアップ地点に到着したが、ヘリコプターは現れなかった。ラトクリフは後に、これはパイロットが移動中に病気になったため、この時は任務を断念せざるを得なかったことが原因だと明らかにした。

緊急無線機が故障し、メッセージの送信はできるものの受信ができなかったため、パトロール隊は上空の連合軍ジェット機に連絡を取ろうとしていた際に、実際には米軍ジェット機のパイロットに通信を傍受されていたことに気づかなかった。ジェット機のパイロットはパトロール隊の窮状を認識していたが、それを伝えることはできなかった。隊員の所在を突き止め、イラク軍による捕獲を阻止するため、隊員の最後に確認された位置と想定される脱出ルートに向けて、多数の出撃が行われた。

漏出経路

標準作戦手順では、敵陣後方へのチームの潜入前に、パトロール隊員がはぐれたり、何か問題が発生した場合にどこへ行けばよいか分かるように、脱出ルートを計画することが義務付けられている。パトロール隊の計画では、サウジアラビア方面への南脱出ルートが示されていた。当時保管されていたSASの日報によると、 1月24日にパトロール隊からTACBE（戦術ビーコン）送信が受信された。日報には「ブラボー・ツー・ゼロが再びTACBEで接触した。南へ移動していると考えるのが妥当だった」と記されている^{[ 14 ]}が、実際にはパトロール隊は北西のシリア国境に向かっていた。コバーンの証言によると、作戦の計画段階で、脱出計画を実行する必要が生じた場合の目的地としてシリアが合意されていたという。また、これは当時B中隊を指揮していた将校の助言によるものだったとも述べている。

ラトクリフによれば、計画変更により、その後の数日間、連合軍がチームの捜索と救出に尽力した努力はすべて無駄になったという。マクナブは、上官から車両を任務に含め（緊急時の回収地点に置いておく）、脱出を容易にするよう助言されたにもかかわらず、それを拒否したことで批判されている。別のSASチームも同様の任務を断念せざるを得なかった際に、この役割にランドローバーを使用した。しかし、パトロール隊は車両の数が少なすぎること、また車両が小さすぎること（利用可能なのはショートホイールベースのランドローバーのみだった）から役に立たず、固定観測所から実施される予定の任務には不向きであると感じたため、車両を携行しないことで合意したという説もある。^{[ 1 ]}^{： 105-109}

分離

1月24日から25日にかけての夜、^{[ 1 ]}^{: 118}マクナブがTACBE通信機を使って通過中の連合軍機に連絡を取ろうとしていたところ、パトロール隊は意図せず2つのグループに分かれてしまった。他の隊員がTACBEでの応答を待つ間、フィリップス、ライアン、マクガウンは暗闇の中を進み続けた。^[²^]^:¹³³結果として分かれた2つのグループは、訓練を受け、前夜も従っていた標準的な緊急合流（ERV）手順に従わなかった。^[²^]^:⁹⁶その代わりに、両グループはそれぞれ独立してシリア国境に向かって北上を続けた。^[²^]^:¹³⁴

分離後、フィリップス、ライアン、マクガウンは、2丁のM16 / M203アサルトライフルとブローニング・ハイパワーピストル^{[ 4 ]}^{: 66}、少なくとも1丁のTACBE、そしてライアンの首にナイトサイトを携行していた^{[ 4 ]}^{: 62。}マクナブ、プリング、レーン、コンシリオ、コバーンは、元の武器（3丁のミニミと2丁のM16 / M203）とマクガウンのミニミ（マクナブが携行していたが、すぐに捨てた）を携行していた^{[ 1 ]}^{: 119} 。より大きなグループは、少なくとも1丁のTACBEとマゼランGPSを携行していた。

ライアンによれば、彼は最初の接触時にベルゲンから取り出すのに苦労した 66mm LAWロケットも携行していた。 ^[⁴^]^:⁵⁵しかし、マクナブによれば、ライアンがベルゲンから取り出したのは銀のヒップフラスコだけであり、^[²^]^:¹²⁵この接触後、66mmを携行していたのはマクナブだけだった。彼は66mmをベルゲンに残したと述べ、そうした者は彼だけだった。^[²^]^:¹²⁵食い違う証言があるにもかかわらず、ライアンが最終的にマクナブのLAWロケットを手に入れた可能性があり、ライアンは後にイラクの「ランドローバー型」車両に対して使用したと主張した。^[⁴^]^:¹⁰²この出来事はラトクリフによって否定されており、連隊の報告会で「ライアンは行軍中に敵部隊に遭遇したことについて全く言及しなかった」と述べている。^[¹^]^：²⁴⁶

フィリップスの死

1月25日の夕方、ライアン、マクガウン、フィリップスは日中滞在していた戦車土塁を離れ、北へ向かった。 ^{[ 4 ]}^{： 73}フィリップスはすでに低体温症にかかっており、 M16 / M203をもう持つことができず、マクガウンに渡された。^{[ 4 ]}^{： 73}進むにつれてフィリップスの容態は悪化し、黒い手袋を自分の手の色と間違え、大声で叫び始めた。^{[ 4 ]}^{： 74-75}結局、フィリップスは午後8時頃に他の2人と連絡が取れなくなり、その後まもなく死亡した。^{[ 1 ]}^{: 215}ライアン^{[ 4 ]}^{: 76}とマクガウン^{[ 2 ]}^{: 343}によると、2人ともフィリップスを約20分間捜索した後、彼なしで続行することにしたが、ピーター・デ・ラ・ビリエール将軍によると、ライアンだけが捜索し、マクガウンは待機していた。^{[ 1 ]}^{: 214}ライアンはまた、「フィリップスも同じように考えていることを神に願った。彼が自力で降りてくれることを」^{[ 4 ]}^{: 77}と後に「まだ5人の所在を確認しなければならない」^{[ 4 ]}^{: 214}と書いたとき、フィリップスが必ずしも死んでいるとは知らなかったと示唆したが、マクガウンは当時フィリップスが死んでいることを知っていたと認めた。^{[ 2 ]}^{: 339} SAS連隊の戦没者名簿によると、フィリップスは1991年1月22日、イラクで捕獲を逃れている最中に36歳で凍死したと記されている。

マクガウンの逮捕

1月26日の正午頃、^{[ 4 ]}^{: 95}ライアンとマクガウンは、ヤギの群れを世話していた「年老いた」（マクガウンによれば）^{[ 2 ]}^{: 343}ヤギ飼いに発見された。男を殺す可能性について話し合った後、マクガウンは彼と一緒に車を探しに行くことにしたが、ライアンはそうするのは安全ではないと判断し、マクガウンが18時30分までに戻ってくるという約束でその場にとどまった。マクガウンはフィリップスのM16 / M203を持っていったが、「攻撃的な人物に見えないように」ベルトキットは置いていった。^{[ 4 ]}^{: 98}マクガウンはヤギ飼いと約4時間歩き、トヨタ・ランドクルーザーに乗った男たちのグループに遭遇した。^{[ 4 ]}^{: 221}ライアンによれば、マクガウンは車に向かって走ってきた非武装のアラブ人を射殺し、続いてAK-47で武装した2人を射殺した。ベルトキットを所持していなかったため、彼は弾薬が尽きてしまい、車両を奪おうとした際に捕らえられた。^{[ 4 ]}^{： 221}

マクナブのこれらの出来事に関する二次的な説明によると、老ヤギ飼いはマクガウンに小屋への道順を伝え、そこで彼は2台の車両を見つけた。^{[ 2 ]}^{： 344}車両の1台に近づこうとしていた制服を着たイラク兵を殺害した後、小屋から「6、7人」が出てきたが、そのうち3人が殺害された後、マクガウンのM16 / M203がジャムを起こし、彼は車両の1台に座っていたところを捕らえられた。^{[ 2 ]}^{： 344} 2002年にマクガウンが行ったインタビューによると、彼は車両の近くで最初の兵士に出会った。「私は切り札である『モハバ』を持ち出したが、彼は何も言わず、私は話し続け、それから彼は車両に向かって突進した。私は彼の頭を撃った。一発だ。」^{[ 14 ]}小屋からさらに多くの兵士が出てきたので、マクガウンはライフルを構えて発砲したが、弾切れを示すカチッという音が聞こえた。フィリップスは1月24日の最初の接触以降、武器を再装填していなかったことは明らかだった。^{[ 4 ]}^{： 222}マクガウンには理由は分からなかったが、兵士たちは反撃せず、代わりに彼を捕虜にした。

マクナブのグループによる車両のハイジャック

1月26日の夜、マクナブの5人組は、道路脇に横たわっているマクナブの腕の中でコンシリオが負傷したふりをすることで、銃を突きつけてタクシーを強奪した。^{[ 1 ]}^{: 131}車が近づくと、プリング、レーン、コバーンが物陰から現れて車を取り囲んだ。^{[ 4 ]}^{: 224}マクナブの証言によると、一行はタクシーの乗員全員を追い出し、検問所に到着するまで運転し、そこでレーンが兵士1人を射殺し、他のメンバーがさらに2人を殺害した。^{[ 2 ]}^{: 165}ライアンの伝聞によると、一行はタクシーに乗っていたイラク人の1人が検問所まで運転した。彼らは検問所の反対側で合流する計画を立てて車を降りたが、運転手が警察に通報したため、一行は徒歩で進むことを余儀なくされた。^{[ 4 ]}^{： 224}アッシャーの調査は、車の実際の運転手からの証拠に基づいており、ライアンの事件の説明を裏付けており、武装接触もイラク人の死傷者も報告されていない。^{[ 1 ]}^{： 137}

マクナブのグループの捕獲

1月27日の朝、マクナブの5人組は地元の民間人や警察と接触した。コンシリオは午前2時頃、武装した民間人に射殺された。^{[ 1 ]}^{: 172-173}レーンは、その日の朝遅くにプリングとユーフラテス川を泳いだ後、低体温症で死亡した。 ^[¹^]^:¹⁶³プリングはマクナブとコバーンと共にその後捕らえられた。捕らえられる前の銃撃戦で、コバーンは両腕と両足首を撃たれた。^[⁴^]^:²²⁵アッシャーがインタビューし、銃撃戦に参加したイラク人警官によると、5人組のSASチームは30人の武装したイラク人に襲撃された。その中には警察官もいれば武装した民間人もいたが、マクナブの説明とは異なり、SASが先に発砲したという。銃撃戦は約 10 分続き、イラク軍は SAS を包囲しようとしたが、彼らの陣地に近づくと SAS は姿を消していた。その夜遅く、同じイラク人警官が、コバーンを射殺して捕らえた警官の一団に加わっていた。^[¹^]^:^146–151アッシャーによれば、その夜遅くに起きた銃撃戦に関するマクナブの証言は、信頼できる唯一の証言だが、コバーンの捕獲に関する詳細は、アッシャーがインタビューしたイラク人警官の証言とは異なっている。マクナブの証言では、コバーンはイラク軍との銃撃戦で撃たれたとされているが、コバーンの捕獲現場に居合わせた警官は、コバーンはその時銃剣しか持っていなかったと述べている。^[¹^]^：^151-154これは、コバーンが後に語った内容と一致する。彼は、以前に捨ててしまったミニミ軽機関銃の弾薬が残っていなかったため、撃たれて捕らえられた時、ナイフしか持っていなかったと述べている。^[³^]^：^116-125

マクナブによれば、捕らえられた巡回隊員4名（マクナブ、プリング、マクガウン、負傷したコバーン）は何度も移動させられ、移動先ごとに拷問と尋問を受けた。^{[ 2 ]}しかしマクガウンによれば、「歯を抜かれたり、熱したスプーンで火傷を負わされたりといった事件は起きていない。そのような事件が、話し合われたり、物理的に明らかになったりすることなく起こったとは考えられない」。^{[ 15 ]} 3月5日にマクガウンとプリングが解放された際、赤十字の代表者は2人の状態を「良好」と評した。^{[ 7 ]}

彼らは釈放される前は、アブグレイブ刑務所に収監されていた。

ライアンのシリアへの脱出

ライアンは、SAS隊員または他の兵士による「最長の脱出と逃走」でシリアにたどり着き、180マイル（290km ）を走破したと主張した。^[⁴^]^：²³³

授与されたメダル

ミッチェルは任務中の行動に対して殊勲章を授与され^{[ 16 ]} 、アームストロングと他の2人のパトロール隊員（スティーブン・レーンとロバート・コンシリオ）^{[ 8 ]}は軍事勲章を授与された。

装置

M16 / M203アサルトライフル

FNミニミ軽支援機関銃

66mm LAWロケットランチャー

パトロール隊員は全員、第二次世界大戦時代の砂色のデザートスモックに、ツートンカラーのデザートDPM制服を着用していた。 ^[⁴^]^：³⁷他の隊員は正規の軍用ブーツを履いていたが、ライアン（最終的に捕虜にならずに済んだ唯一の隊員）は100ポンドの「ブラウンのライクル・ゴアテックス裏地付きウォーキングブーツ」を履いていた。^[⁴^]^：³⁸

各隊員は、ベルトキット、ベルゲンリュックサック、食料の入った土嚢1つ、NBC防護服2着が入った土嚢1つ、予備弾薬帯、5ガロン（6.0米ガロン、23リットル）の水が入ったジェリカンを携行した。^[⁴^]^：²⁹^[²^]^：⁶⁶「ベルトキットには、弾薬、水、食料、外傷治療器具が入っていた。」^[²^]^：⁶⁶リュックサックには、25キログラム（3.9ストーン、55ポンド）の土嚢と観測所の装備、7日分の食料、無線機の予備電池、爆破装置（PE4プラスチック爆薬、起爆装置、クレイモア地雷とエルシー地雷の両方を含む）^[²^]^：⁶²、および緊急時の点滴液と輸液が入っていた。^[¹^]^：⁵⁵

哨戒隊には、レーンが携行するPRC 319 HF哨戒無線機^{[ 4 ]}^{: 24、}連合軍航空機との通信用TACBE通信装置4台（マクナブ^{[ 4 ]}^{: 55}、ライアン^{[ 4 ]}^{: 55}、およびその他2名が携行）、コバーンが携行するマゼランGPS ^{[ 4 ]}^{: 41} 、マクガウンが携行するKITE暗視装置^{[ 4 ]}^{: 62も}装備されていた。各隊員の装備の総重量は、マクナブ^[²^]^:⁶⁶によると95kg （15.0ストーン、209ポンド）、ライアン^[⁴^]^:²⁹によると120kg （19ストーン、260ポンド）と推定された。

マクナブ^{[ 2 ]}^{: 114}、フィリップス^{[ 4 ]}^{: 66}、ライアン^{[ 4 ]}^{: 38}、レーン^{[ 4 ]}^{: 38は}M16 / M203突撃銃^{[ 2 ]}^{: 88を}携行し、プリング^{[ 2 ]}^{: 172}、コンシリオ^{[ 2 ]}^{: 172} 、マクガウン^{[ 4 ]}^{: 62}、コバーン^{[ 2 ]}^{: 119}はFNミニミ軽支援機関銃を携行した。 ^{[ 1 ]}^{: 56}各隊員は66mm LAWロケット弾を背負っていた。^{[ 4 ]}^{: 38}^{[ 2 ]}^{: 90}飛行隊内で輸送品が紛失したため、フィリップスだけが予備武器であるブローニング・ハイパワー拳銃を携行していた。^{[ 4 ]}^{: 18}^[¹^]^：⁵⁶

文学的記述

湾岸戦争中にイギリス軍の司令官を務めたピーター・ド・ラ・ビリエール中将の自伝『ストーム・コマンド』^{[ 17 ]}は、哨戒活動について初めて文学的に記述したものであったが、その内容はほんの少し触れられているだけであった。この本は1992年に出版された。
パトロール隊長のスティーブン・ミッチェルは、ブラボー・ツー・ゼロ（ISBN）というタイトルの本でパトロールの記録を書いた。 0-440-21880-2）アンディ・マクナブというペンネームで。ミッチェルは生き残ったパトロール隊員にはペンネームやニックネームを使ったが、亡くなった隊員には物議を醸すフルネームを使った。^{[ 1 ]}^{： 247}この本は1993年に出版された。
コリン・アームストロングは『The One That Got Away 』（ISBN）を執筆した。 0-09-946015-7）クリス・ライアンという偽名で出版された。ミッチェルのパトロール隊の指揮を批判し、特にフィリップスの行動に対して敵意に満ちた口調だった。アームストロングは生存者にはマクナブと同じ偽名を使ったが、フィリップス、レーン、コンシリオについては実名でも言及した。ラトクリフはこの行動について、ミッチェルとアームストロングが「連隊の伝統に意図的に反して、死んだ同僚の名前を本の中で偽名で隠すのは無神経だ」と述べた。^{[ 1 ]}^{： 247}この本は1995年に出版された。
ピーター・ラトクリフ（パトロール当時SAS連隊曹長）は『嵐の目』（ISBN 1930983018本書は、巡回に関する様々な証言をめぐる論争について、ある程度詳細に言及している。本書は2000年に出版された。
ミッチェルとアームストロングの以前の証言は、SAS予備役のベテランであるマイケル・アッシャーによって『The Real Bravo Two Zero』（ISBN 2010）で批判された。 0-304-36554-82001年、アッシャーはパトロール隊がたどったルートを辿り、事件を目撃した地元のイラク人たちにインタビューを行った。この本は2002年に出版された。
湾岸戦争クロニクル（ISBN 0595296696リチャード・ロウリー著の『』は、パトロール隊の物語の多くを語っているが、ミッチェルが以前に発表した物語から大きく影響を受けているようだ。この本は「真実を明らかにする」ことを目的として2003年に出版された。
パトロール隊の3人目のメンバーは『兵士5：ブラボー2ゼロ作戦の真実』（ISBN）を執筆した。 1-84018-907-Xマイク・コバーンというペンネームで出版されたこの書物は、以前の記述とより強く矛盾する内容だった。^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}また、この書物は軍に対する痛烈な非難もしており、国防省は出版を阻止しようとあらゆる手段を講じたが、失敗に終わった。ただし、国防省は本の収益の全額を受け取ることになった。^{[ 12 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}この本は2004年に出版された。
ウィル・ファウラーは、SASの敵陣後方作戦：1941年から2005年までの秘密作戦（ISBN）の中で、このパトロールについて数ページにわたって記述している。 0-00-719990-2彼は巡回隊長を「フィリップ・ミッチ・ミッチェル軍曹」と名付けたが、他の隊員については以前の文献の記述に従って名付けた。^{[ 20 ]}
ダミアン・ルイスは、B中隊SASの仲間であるデス・パウエルと共に『SAS Bravo Three Zero 』（ISBN）を執筆した。 15294141642021年に）ブラボー哨戒の3つの計画段階や、ブラボー2ゼロのメンバー、ピーター・ラトクリフについて詳しく話します。

劇的およびドキュメンタリー的な記述

ITVは1996年に、アームストロングの著書を原作とした単発のドラマ版『The One That Got Away 』を制作した。この作品ではポール・マッギャンがライアン役を演じ、ポール・グリーングラスが監督を務めた。
BBCは1998年に、ミッチェルの著書を原作とした2部構成のドラマ『ブラボー・ツー・ゼロ』を制作した。主演はショーン・ビーンで、マクナブ役を演じ、トム・クレッグが監督を務めた。ミッチェルの原作に登場するキャラクターはすべて仮名が使われており、さらに亡くなった3人の巡回隊員、フィリップス、コンシリオ、レーンの名前も映画版では変更されている。
2002年、チャンネル4はアッシャーのドキュメンタリー（彼の著書に付随するもの）を放送した。タイトルも同じく『ザ・リアル・ブラボー・ツー・ゼロ』で、ギャビン・サールが監督・製作を務めた。^{[ 21 ]}
また2002年には、BBCのパノラマシリーズが「裏切りの問題」と題したドキュメンタリーを公開し、コバーンとマクゴーワンの両方を取り上げ、パトロール隊の遭難信号が受信されたにもかかわらず無視されたと主張した。^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}
2003年、テレビシリーズ『JAG』は、イラクにおける米海兵隊偵察部隊ブラボー・ツー・ゼロの実話に大まかに基づいたエピソード（「逃した獲物」、シーズン9、エピソード04）を放送した。このエピソードで取り上げられた部隊名はブラボー・ツー・ワンだった。
ビデオゲーム『IGI-2: Covert Strike』では、「クリス・ライアン」がゲーム開発のコンサルタントを務めていた。
「ノー・マン・レフト・ビハインド」のエピソード「逃した獲物」はブラボー・ツー・ゼロに焦点を当てている。^{[ 24 ]}

参考文献

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[22] 「ブラボー・ツー・ゼロ：裏切りの問題」 2002年2月5日。

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[24] オドノバン、ジェラード（2016年8月15日）。「クリス・ライアンの『ノー・マン・レフト・ビハインド』はアクション映画にぴったりの魅力的な物語だった」。テレグラフ。 2024年4月11日閲覧。

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