ブリスツヒル ビクトリアンタウン

北緯52°37′44″ 西経2°27′04″ / 北緯52.629° 西経2.451° / 52.629; -2.451

ブリスツ ヒル ビクトリアン タウンは、イギリスのシュロップシャー州テルフォードのマデリー地区にある旧工業団地の跡地に建てられた野外博物館です。この博物館は、19 世紀後半から 20 世紀初頭のビクトリア朝時代のシュロップシャーの町の光景、音、匂いを再現しようとしています。この博物館は、アイアンブリッジ ゴージ ミュージアム トラストが運営する 10 の博物館のうちの 1 つです。

もともとブリスツ ヒルは、レンガやタイル工場、高炉、石炭、鉄、耐火粘土の鉱山からなる工業地帯でした。博物館は 1973 年にオープンし、それ以来成長を続けています。博物館の建物は、すでに工業地帯の一部であった建物、一般的なタイプを代表する建物、博物館に移築されたオリジナルの建物の 3 つのカテゴリに分類されます。

博物館には 3 つの地区があり、銀行、パン屋、自転車屋、郵便局などのビクトリア朝時代の商店が並ぶ市街地、高炉や錬鉄工場などさまざまな雇用を生み出した工業地区、そして不法占拠者の小屋やトタン屋根の教会などの建物が並ぶ田園地帯です。博物館は、ドクター・フーやブルー・ピーターなど、さまざまなテレビ番組や映画の撮影場所として使用されてきました。

18 世紀から 19 世紀にかけて、ブリスツ ヒルは、マデリー ウッド カンパニーが運営するレンガ工場、タイル工場、高炉、石炭、鉄、耐火粘土 鉱山からなる工業地帯でした。シュロップシャー運河の短い区間が、この場所を横切ってヘイ インクライン プレーンまで走っており、ブリスツ ヒルからコールポートまでの 207 フィート (63 メートル) の高さの坂を船が上り下りしていました。

ブリスツヒル ビクトリアン タウンは、もともとブリスツヒル オープン エア ミュージアムと呼ばれ、1973 年にオープンし、それ以来ゆっくりと成長してきました。博物館の建物は、3 つのカテゴリのいずれかに分類されます。すでに工業地帯の一部であった建物 (例:レンガ工場)、単に一般的なタイプを表す建物 (例:菓子店)、敷地内の既存の建物を再利用した建物、または他の場所にまだ残っている建物のレプリカである建物、博物館に移築されたオリジナルの建物(例:もともとウォルソールのグリーン レーンとホスピタル ストリートの間にあったパブ、ザ ニュー イン) です。

各建物には、再現する職業の技術と歴史について訓練を受けた、衣装を着た実演者が 1 人以上配置されています。たとえば、印刷所では、訪問者はポスターや新聞の印刷を見ることができます。実演者は通常、ビクトリア時代の人々を「彼ら」または「彼ら」と呼び、三人称で話します (一部の類似の博物館で使用されている一人称「私」または「私たち」ではなく)。博物館の管理者は、これにより、現代の技術と博物館で再現された技術を比較する余地が広がると考えています。スタッフが、固定式蒸気機関の操作、鉄鋳造、豚の糞の掃除など、さまざまな作業を行うのを目にすることもあります。

博物館で最初に目にする建物は銀行（ブロズリーに今も残るロイズ銀行支店をモデルにしている）で、ここでは現代の硬貨を、10進法以前のファージング、ハーフペニー、ペニー、3ペニービット、6ペンスを表すトークン硬貨に、新ペンス40対旧ペニー1の交換レートで両替できます。その後、博物館訪問中に商品を購入する際に、現代の通貨の代わりにトークン硬貨を使用できます（博物館入口のギフトショップは現代の通貨のみで営業しています）。

アッパータウンのハイストリート地区は、もともとこの場所の特徴であったプレートウェイを備えたロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のインターチェンジ側線を中心に開発されました。この場所に建てられた店には、薬局（ボーンマスからの設備を使用）、肉屋（アイアンブリッジからの設備を使用）、食料雑貨店（オーケンゲイツの建物のレプリカ）、印刷業者（ヘレフォードシャーのキングトンからの設備を使用）などがあります。小さな工芸品としては、鉄鋳物工場、靴職人、靴製造業者、錠前屋、装飾左官（バートン・アポン・トレントからの設備を使用）、建築業者、製材所などがあります。

クワリー バンクの建物には、獣脂ろうそく 製造所 (マデリー)、パン屋 (ドーリー)、内科医院(ドニントン)、公立学校(スターチリー) などがあります。

最近の新しい開発には、テルフォード地区の現存する歴史的建造物を忠実にモデルにした新しい建物である「キャナル ストリート」の追加が含まれます。このエリアには、新しいフィッシュ アンド チップス ショップ、呉服屋、郵便局、および拡張された菓子店が含まれます。キャナル ストリートの端には歩道があり、訪問者はレンガとタイル工場の廃墟へと続きます。^[1]廃墟に隣接し、特定の日に、 1802年にリチャード トレビシックによって設計および製造された蒸気機関車の稼働レプリカが、 3 フィート( 914 mm )狭軌の短い区間を走ります。^[2]元の機関車は世界初のレール上の蒸気機関車で、近くにあったコールブルックデール カンパニーによって発注されました(ただし、この機関車がうまく走行したという記録は存在しません)。2015 年に、使用していないときに機関車を収容するためのトレビシック シェッドが建設されました。

オリジナルのマデリーウッド社の 高炉は、 1832年から1911年まで銑鉄を生産していました。その残骸は保存されており、リレスホール社のプライアーズリー製鉄所の送風エンジンが家屋の1つに設置されています。近くには、同じ場所から出ていたビームエンジン2台と、ボルトンのトーマス・ウォルムズリーのアトラスフォージの設備を使用した錬鉄工場が、ウーリッジ造船所のためにレニーが設計した鉄骨造りの建物内に展示されています。

敷地のより辺鄙な場所では、産業地帯の自然な再植民化が見られます。この地域に再建された建物の中には、波形の トタンの聖櫃（ロッジ バンクのセント チャド ミッション教会）、不法占拠者の小屋（ドーリー）、料金所（シェルトンのホーリーヘッド ロード用にテルフォードが設計）などがあります。

2009年には、1200万ポンドの再開発計画が完了し、これには前述のキャナルストリートの建物、新しい世界遺産ビジターセンター、2フィート（610 mm）狭軌^[3]鉱山鉄道、4フィート 8+WGH Ltd 社製の1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌傾斜リフト。この鉱山鉄道は 1920 年代の粘土鉱山を再現することを目的としていますが、車両は最新のもので、鉱山はコンクリートのバンカーで形成されています。傾斜リフトは完全に最新のもので、身体の不自由な訪問者が敷地の下部にアクセスできるようにします。このプロジェクトでは、指定古代記念物および敷地内の関連する考古学的特徴の修復には資金提供されませんでした。

ヘイ・インクラインは高さ 207 フィートの運河のインクラインで、シュロップシャー運河の短い区間に位置し、ブリスツ・ヒルの工業地帯とセヴァーン川を結んでいます。インクラインは 1792 年から 1894 年まで稼働しており、ブリスツ・ヒルのビクトリア朝の町の一部として訪れることができます。また、サウス・テルフォード・ヘリテージ・トレイルのウェイポイントでもあります。稼働中は、長さ 20 フィートの箱型のタブ ボートが 2 つの線路でインクラインを上り下りし、下では空のボートを川に積み込み、上では満載のボートを運河に積み込み、ロープで 2 つをつなぎ、重力で満載のボートを川に落とし、空のボートを運河に上げ、バランスを取っていました。インクラインの下部ではレールが水中に入り、ボートを自由に浮かべることができました。

ブリスツ・ヒルは、これまで何度も撮影場所として使われてきました。1979年、子供向けテレビ番組「ブルー・ピーター」に、この博物館で撮影された品々が登場しました。この作品の監督は、その後、1985年のドクター・フーの連続ドラマ「ラニの印」の主要撮影場所にここを選びました。^[4] 1995年の映画「フィースト・オブ・ジュライ」は、ブリスツ・ヒルで撮影されました。^{[5] 2009年9月には、} 「アンティークス・ロードショー」のエピソードがここで撮影されました。^[6] 2010年には、 19世紀の生活を描いた歴史ドキュメンタリー「ヴィクトリアン・ファーマシー」で、日常的な薬局のシーンを再現するためにブリスツ・ヒルが使用されました。^[7]

• ビーミッシュ博物館
• 生きた博物館
• エイボンクロフト博物館
• ブラックカントリーリビングミュージアム

• Trinder、Barrie (1986)。Blists Hill Open Air Museum: 博物館と展示物のガイド。Ironbridge Gorge Museum Trust。
• ハーバート、トニー (1986)。『ブリスツ ヒルの不自然な歴史: 博物館敷地内の植物と野生生物ガイド』アイアンブリッジ ゴージ博物館トラスト。
• ウェスト、ボブ (1988)。「イギリスの過去の労働の創造: アイアンブリッジ渓谷博物館の批判的視点」。ロバート・ラムリー (編)。博物館タイムマシン: 文化を展示する。ロンドン: ラウトレッジ。pp. 36–62。ISBN 0-415-00651-1。

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• シュロップシャーの観光情報
• アイアンブリッジ渓谷の考古学

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