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| カフジの戦い | |||||||
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| 湾岸戦争の一部 | |||||||
 カフジ解放時の軍事作戦の地図[画像参照が必要] | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_Iraq_(1991%E2%80%932004).svg.png){kind=small} イラク | |||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
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 クウェート ジャベル・アル・アフマド・アル・サバ |
サダム・フセイン イザト・イブラヒム・アル・ドゥーリ[1] サラー・アブード・マフムード | ||||||
| 関係するユニット | |||||||
 第2SANG旅団サウジアラビア王立海兵隊大隊 カタール戦車大隊、アメリカ第1海兵師団、アメリカ第2軽装甲歩兵大隊、第2海兵師団 |
第1機械化師団 第3機甲師団 第5機械化師団 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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連合軍推定： 43人死亡（うち11人は友軍の誤射）、 52人負傷、 2人が捕獲[2] [3]、 装甲車両9～12台喪失、 AC-130 1機撃墜 |
イラク側の主張： 死亡71人、 負傷148 不明702人 、装甲車両186台破壊、 サウジアラビア側の推定： 死亡60～300人、 捕虜400人 、装甲車両90台破壊[2] [3] | ||||||
カフジの戦いは湾岸戦争における最初の大規模な地上戦闘であり、 1991年1月29日から2月1日まで サウジアラビアの都市カフジとその周辺で行われた。
イラクの指導者サダム・フセインは、サウジアラビアの陣地や石油貯蔵タンクを砲撃し、イスラエルにスカッド地対地ミサイルを発射する ことで、すでに連合軍を犠牲の大きい地上戦に引き込もうとして失敗していたが、南クウェートからサウジアラビアに侵攻するよう命じた。第1、第5機械化師団、第3機甲師団は、海岸線に沿ってサウジアラビア、クウェート、米国の軍と交戦しながら、カフジに向けて多方面からの侵攻を行うよう命じられ、支援するイラクの特殊部隊は海路でさらに南に侵入し、連合軍の後方を妨害するよう命じられた。[4]
これら3個師団は、前日の連合軍航空機の攻撃で大きな損失を被っており、1月29日に攻撃を開始した。攻撃のほとんどは米海兵隊と米陸軍によって撃退されたが、イラク軍の部隊の1つが1月29日から30日の夜にカフジを占領した。1月30日から2月1日の間に、サウジアラビア国家警備隊の2個大隊とカタールの2個戦車中隊が、連合軍航空機と米軍砲兵の支援を受けて、カフジの奪還を試みた。2月1日までに、連合軍兵士43人が死亡、52人が負傷してカフジは奪還された。イラク軍の死者は60人から300人で、推定400人が捕虜となった。
カフジ侵攻は当初はバアス党イラク政権のプロパガンダ上の勝利であったが、連合軍による迅速な奪還につながった戦闘は地上部隊に対する航空支援の重要性を証明した。
背景
1990年8月2日、イラク軍は隣国クウェートに侵攻し占領した。[5]決着のつかなかったイラン・イラク戦争とクウェートとの30年にわたる政治紛争に続くこの侵攻は、サダム・フセインに国内の政治的反対勢力をそらす機会を与え、石油価格が下落する時代にクウェートの石油資源をイラクの石油資源に加える好機となった。[6]
これに応えて、国連はイラク軍のクウェートからの撤退を要求する一連の決議を可決し始めた。[7]次にサウジアラビアが侵略されるのではないかと恐れたサウジアラビア政府は、即時の軍事援助を要請した。[8]その結果、米国はアラビア半島で連合軍と名付けた様々な国の軍隊を集結させ始めた。[9]当初、サダム・フセインはクウェートとイラクの石油生産と輸出を脅かすことで連合軍の軍事行動を抑止しようとした。1990年12月、イラクはアフマディ積込施設付近の油井を爆発物で破壊する実験を行い、クウェートの石油インフラを大規模に破壊する能力を開発していた。 1月16日、イラク軍の砲撃によりサウジアラビアのカフジにある石油貯蔵タンクが破壊され、1月19日にはアフマディ積載施設のポンプが作動し、原油がペルシャ湾に流出した。原油は1日あたり20万バレル（ 3万2000立方メートル）の割合で海に流出し、当時としては最悪の環境災害の一つとなった。[10]
こうしたイラクの脅威にもかかわらず、連合軍は1991年1月17日から38日間の航空作戦を開始した。 [5] 1日あたり推定2,000回の出撃を行った連合軍機は、[11]イラクの防空システムを急速に麻痺させ、イラク空軍を事実上壊滅させた。[12]イラク空軍の1日あたりの出撃率は、戦前の推定200回から1月17日までにほぼゼロにまで急落した。[13]作戦開始3日目には、多くのイラク人パイロットが撃破されるよりはましと、航空機でイラン国境を越えて逃亡した。[14]航空作戦では、指揮統制施設、橋梁、鉄道、石油貯蔵施設も標的とされた。[15]
サダム・フセインは「空軍が戦争を決定づけたことはない」と語ったとされるが、それでもなお空爆作戦がイラクの国民的士気を低下させることを懸念していた。また、イラクの指導者は、米国が戦闘で多くの兵士を失うことを望まないと考え、連合軍地上部隊を決戦に引き込もうとした。[16]地上戦を誘発しようと、イラク軍にイスラエルに向けてスカッドミサイルを発射するよう指示し、同時にクウェートの油田を破壊すると脅し続けた。[17]これらの努力は大規模な地上戦を誘発するのには失敗し、[18]サダム・フセインは連合軍に多大な損害を与えることを目的にサウジアラビアへの限定的な攻勢を開始することを決定した。[19]
空爆作戦が続くにつれ、連合軍のイラクの攻撃に対する期待は薄れていった。その結果、米国は第18空挺軍団と第7軍団を西に480キロ（300マイル）離れた場所に再配置した。連合軍の指導部は、イラク軍が攻撃を開始するとすれば、それはクウェート南部のアル・ワフラ油田から発進するだろうと考えていた。[20]
戦闘序列
イラク軍は戦域に35万人から50万人の兵士を擁し、[21] 51の師団に編成されており、その中には共和国親衛隊の8個師団が含まれていた。[22]共和国親衛隊の部隊は通常、最新の装備を支給された。[22]例えば、開戦前夜のイラク軍が保有していたと推定されるT-72戦車1,000両のほとんどは共和国親衛隊の師団のものであった。 [23]クウェート作戦地域（KTO）のイラク軍には、主に職業軍人で構成される9つの重装師団もあったが、その武器は共和国親衛隊に支給されるものよりも一般的に劣っていた。[24]
共和国防衛隊以外の装甲部隊のほとんどは、主にT-55かその中国版である59式戦車と69式戦車といった旧式の戦車設計だった。[25]残りの34師団は訓練不足の徴兵兵で構成されていた。これらの師団は連合軍の部隊を前線沿いのいくつかの突破口に導くために配備され、イラク軍の重装甲師団と共和国防衛隊部隊が彼らを孤立させて反撃できるようにした。[26]しかし、イラク軍はGPSやその他の新技術によって可能になった戦術を考慮に入れず、西側の側面を無防備のままにしていた。[27]
サウジアラビアでは、連合軍は当初20万人以上の兵士、750機の航空機、1,200両の戦車を配備していた。[28]これはすぐに戦車3,600台と60万人以上の人員にまで増加し、[29]そのうち50万人以上が米国人だった。[30]
イラク軍
サウジアラビアへの攻勢にはイラク第3軍団[31] 、第4軍団の第1機械化師団、および多数のコマンド部隊が割り当てられていた。[ 32 ]サラ・アブード・マフムード少将（総攻撃の指揮も執る）が指揮する第3軍団には、第3機甲師団、第5機械化師団、[31]および多数の歩兵師団があった。第4軍団の指揮官はアヤド・カリル・ザキ少将だった。第3機甲師団は、共和国防衛隊以外で唯一これを保有していたT-72戦車を多数保有していた。 [23]一方、他の装甲大隊はT -62とT-55を保有していた。 [33]
カフジの戦いでは、これらの改良型T-55はミラン対戦車ミサイルの衝撃に耐えた。[34]これらの師団はBMP-1などの装甲兵員輸送車、 BRDM-2などの偵察車両、および数種類の大砲も保有していた。[33]また、侵攻に参加しなかったものの、この戦線には国境沿いの防衛陣地に留まるよう命令を受けていた5個歩兵師団が配置されていた。[33]
米海兵隊の偵察隊は、イラク軍が国境を越えたクウェートのワフラ市付近に5個または6個師団に及ぶ約6万人の兵士を集結させていると推定した。[35]歩兵師団は通常、3個旅団とそれに付属するコマンド部隊で構成されていたが、歩兵師団の中には最大8個旅団からなるものもあった。しかし、国境沿いのほとんどの歩兵師団は主に脱走により人員不足であった。[36]
装甲・機械化師団は通常3個旅団で構成され、各旅団は最大4個戦闘大隊を有していた。師団の種類にもよるが、一般的には3個機械化大隊と1個装甲大隊、またはその逆の3対1の混合であった。[37]国境を越えて展開した部隊の規模を考えると、イラク軍はカフジの占領に成功した後も、ダンマンの貴重な油田を奪取するために攻勢を続けるつもりだったと考えられる。[35]
攻撃は4方向からの攻勢で行われる。第1機械化師団は第7歩兵師団と第14歩兵師団を突破して第3機甲師団の側面を守り、第5機械化師団が町を占領するまでカフジの西で阻止部隊となる。その後、第1機械化師団と第3機甲師団はクウェートに撤退し、第5機械化師団は連合軍が反撃を開始するまで待機する。主な目的は、攻撃する連合軍兵士に多大な損害を与え、捕虜を捕らえることだった。サダム・フセインが理論上は捕虜は連合軍との交渉の優れた手段となると考えた。[38]
部隊がサウジアラビア国境へ移動すると、多くの部隊が連合軍の航空機による攻撃を受けた。アル・ワフラ森林周辺では、約1,000台のイラク装甲戦闘車両がハリアー機のロックアイクラスター爆弾による攻撃を受けた。[39]別のイラク装甲車両車列がA-10の攻撃を受け、先頭と最後の車両が破壊された後、取り残された車両が組織的に攻撃された。[40]このような空襲により、攻勢に投入されたイラク軍の大半が攻勢に参加できなかった。[41]
連合軍
軍備増強中、米国はイラク軍に関する情報収集のため、クウェートとサウジアラビアの国境沿いに監視所を建設した。これらの監視所には、米海軍特殊部隊SEALs、米海兵隊偵察部隊、陸軍特殊部隊の隊員が配置された。監視所8は最も東の海岸沿いにあり、さらに7つの監視所が、クウェート最南端の地理的なパンハンドルである「かかと」の端まで20km (12マイル) ごとに配置されていた。監視所8と7は、カフジへの海岸沿いの幹線道路を見下ろしていた。この幹線道路は、カフジへの最も可能性の高い侵攻ルートと考えられていた。[45] 第1海兵師団は、監視所4、5、6に3個中隊を配置し (タスクフォース・シェパード)、第2海兵師団の第2軽装甲歩兵大隊は、監視所1とアル・ワフラ油田の間に遮蔽物を設置した。[46]米陸軍第2機甲師団は第1旅団を派遣し、海兵隊に必要な機甲支援を提供した。
サウジアラビアは、カフジ防衛の責任を、アブ・バクル任務部隊に所属する第2サウジアラビア国家警備隊旅団に委ねた。第2サウジアラビア国家警備隊旅団第5大隊は、監視所7の下、カフジの北西に防護網を張った。[46]当時、サウジアラビア国家警備隊旅団は、それぞれ3個戦列中隊からなる最大4個機械化大隊で構成することができた。旅団の名目上の兵力は推定5,000人であった。[47]サウジアラビアは、サウジアラビア海兵隊、モロッコ機械化歩兵大隊、セネガル歩兵2個中隊からなるタリク任務部隊も展開した。さらにオスマン任務部隊とオマール任務部隊という2つの任務部隊は、国防省の機械化旅団と航空旅団で構成され、国境の南約3kmで防護網を張った。カフジ南部の道路は、カタールの戦車大隊の支援を受けたサウジアラビア国家警備隊1個大隊によって守られていた。[48]国の主な防衛線は、防衛線から20km（12マイル）南に配置されていた。[46]
アラブ派遣団の大半はハレド・ビン・スルタン将軍が指揮した。カフジ周辺の部隊は東部統合軍司令部に編成され、北部統合軍司令部は監視所1とクウェート・イラク国境の間の国境を防衛した。[49]
戦い
1991年1月27日、イラク大統領サダム・フセインがバスラで作戦を指揮するイラク軍の2軍団司令官と会談し、サラー・マフムード少将はカフジを1月30日までに占領すると告げた。バグダッドへの帰途、サダム・フセインの車列は連合軍の航空機による攻撃を受けたが、イラク指導者は無傷で逃れた。[35] [53]
1月28日中、連合軍はイラクの攻撃が迫っていることを示唆する警告を多数受け取った。連合軍は最新のE-8A統合監視標的攻撃レーダーシステム（Joint STARS）航空機2機を飛ばし、カフジの反対側の地域へのイラク軍の展開と移動を捕捉した。[54]監視所2、7、8も国境沿いのイラク軍の激しい偵察を感知し、空と海との砲撃連絡を行う海兵隊の小部隊は一日中、空襲と砲撃を要請した。第1監視偵察情報グループの前線司令官、リチャード・バリー中佐は、攻撃が迫っているという警告を中央軍に送った。しかし、中央軍の指導者たちは空襲に気をとられ、警告に耳を傾けることができなかった。[55]そのため、イラク軍の作戦は不意打ちとなった。[56] [57]
イラク攻撃開始: 1月29日
イラクの攻勢は1月29日の夜に始まり、数百台の装甲戦闘車両に乗った約2,000人の兵士が南に移動した。[58]米空軍航空大学による戦後の分析によると、イラクはカフジへの実際の攻撃に第3機甲師団と第5機械化師団を活用し、第1機械化師団は攻撃部隊の西側を守る計画を立てていたことが示唆されている。イラクのサウジアラビア侵攻は3列縦隊で構成され、主にT-62戦車と装甲兵員輸送車（APC）で構成されていた。[4]湾岸戦争での最初の地上戦闘は、アルザブル警察署に建設された監視所4（OP-4）付近で行われた。[59] [60]アルザブルの高地を占領するよう命令を受けたイラク第6機甲旅団の一部隊は、アルザブルで連合軍部隊と交戦した。[61] 20:00、監視所にいた米海兵隊員は、夜間視力装置で装甲車両の大群に気づき、大隊司令部と連絡を取ろうとしたが応答がなかった。以前の連絡は問題がなかったため、偵察小隊の無線は妨害されていると強く推測された。ロス中尉は伝令を使って小隊に警告し、上級司令部とD中隊にイラク軍の接近を知らせようと試み続けた。[62]連絡は20:30まで確立されず、タスクフォース・シェパードが脅威に対応した。監視所4の連合軍兵士は軽武装で、航空支援を要請する前にTOW対戦車ミサイルでしか応戦できなかった。[63]航空支援は21時30分までに到着し、数機のF-15E、F-16C、4機のA-10タンクキラー、3機のAC-130ガンシップの形で、OP-4でのイラク軍と連合軍の地上部隊との激しい銃撃戦に介入した。OP-4に駐留していた偵察小隊が最初に攻撃を受けたが、別の中隊が援護射撃を行ったため、戦闘からの撤退が容易になった。OP-4に駐留していた兵士がイラク軍の進撃を阻止または遅らせようとしたため、数人の死傷者が出た。[63]イラク軍の激しい反撃に直面し、指揮官の命令により南に撤退せざるを得なかった。[64]
撤退を援護するため、中隊のLAV-25とLAV-AT（対戦車型）の小隊はイラク軍と交戦するために移動した。許可を得た後、対戦車車両の1台がイラク戦車だと思い込んで発砲した。しかしミサイルは、その前方数百メートルにいた友軍のLAV-ATを破壊した。この損失にもかかわらず、小隊は前進を続け、すぐにLAV-25の機関砲でイラク戦車に発砲した。砲火は戦車の装甲を貫通することはできなかったが、光学装置を損傷し、戦車が効果的に反撃するのを妨げた。[65]
その後すぐに、A-10地上攻撃機が数機到着したが、敵の標的を正確に特定するのが困難であることがわかり、その地域を照らすために照明弾を投下し始めた。これらの照明弾の1つが友軍の車両に着弾し、車両は位置を無線で伝えたが、AGM-65マーベリック空対地ミサイルの直撃を受け、運転手を除く乗員全員が死亡した。事件後、中隊は撤退し、残りの車両は近くの別の中隊に再編成された。[66]監視所4が一掃されると、イラク第6機甲旅団は連合軍航空機の激しい砲火の中、国境を越えてアルワフラに撤退した。連合軍は友軍の誤射で11名の兵士を失ったが、敵の攻撃による損失はなかった。[67] [68]
監視所4での出来事が展開する中、イラク第5機械化師団は監視所1付近でサウジアラビア国境を越えた。イラク部隊を護衛していた第2軽歩兵機甲大隊の1個中隊は、60～100台のBMPの縦隊を報告した。この縦隊は連合軍のA-10とハリアージャンプジェットと交戦した。その後、推定29台の戦車からなる別の縦隊が続いた。縦隊のT-62戦車1台は対戦車ミサイルと交戦し、破壊された。[69] A-10とF-16による連合軍の航空支援は、監視所1を突破するイラク軍の進撃と交戦し、最終的にクウェート国境を越えて攻撃を撃退した。航空機は翌朝まで一晩中縦隊と交戦し続けた。[70]監視所2に接近していた別のイラク戦車縦隊も航空機と交戦し、その夜に撃退された。[71]
追加のイラク軍の縦隊は、依然として海岸沿いではあるが、サウジアラビア国境を東に越え、カフジ市に向かった。[72]これらのイラク戦車は、第2サウジアラビア国家警備隊旅団の第5機械化大隊によって護衛された。この大隊は、イラク軍の縦隊と交戦しないよう命令されていたため、激しい砲火にさらされると撤退した。第8および第10サウジアラビア国家警備隊旅団の一部も同様の護衛作戦を実施した。交戦しないよう命令されていたため、カフジへの道は開通したままだった。[73]ある時点で、別の縦隊のイラク軍T-55がサウジアラビア国境まで進み、降伏の意思を示した。サウジアラビア軍が接近すると、砲塔を反転させて発砲した。これにより、近くのAC-130からの航空支援が促され、13台の車両が破壊された。[74]
それでも、AC-130による度重なる攻撃にもかかわらず、イラク軍はカフジ方面への進撃を続けた。サウジアラビアの司令官らは、前進するイラク軍の列に追加の空爆を要請しようとしたが、要請された重航空支援が到着せず、失敗した。[75]カフジは1月30日午前0時30分頃までに占領され、[76]第1海兵師団の6人からなる偵察チーム2つが市内に閉じ込められた。チームは市の南部地区にあるアパート2棟を占拠し、イラク軍にこの地域の捜索を中止するよう説得するため、自らの陣地に向けて砲撃を要請した。[77]夜通し、ヘリコプターと固定翼航空機で構成された連合軍の航空支援がイラク軍の戦車と砲兵と交戦し続けた。[78]
最初の対応: 1月30日
カフジ占領に困惑したサウジアラビア軍司令官ハレド・ビン・スルタン将軍は、米軍のノーマン・シュワルツコフ将軍に、市内および市街地周辺のイラク軍に対する即時空爆を要請した。しかし、建物のせいで航空機が近づきすぎないと目標を発見するのが難しいという理由で、この要請は却下された。代わりに、アラブの地上部隊が市を奪還することが決定された。[79]この任務は、サウジアラビア歩兵とV-150装甲車、および任務部隊に配属されたカタールの戦車中隊2個からなる第2サウジアラビア国家警備隊旅団第7大隊に委ねられた。[80] [81]これらは、米陸軍特殊部隊と海兵隊偵察隊の支援を受けた。[82]
この部隊はサウジアラビアのマタール中佐の指揮下に入り、17:00までに移動した。この部隊はカフジ南部で米海兵隊第3連隊の一部隊と合流し、市街地を直接攻撃するよう命じられた。[83]イラク軍のT-55小隊が市街地南部を攻撃し、カタール軍のAMX-30戦車によってT-55戦車3台が破壊され、イラク軍の4台目の戦車が捕獲された。[84]協調した砲兵支援がなかったため、[85]第10海兵連隊が砲撃を行った。[84]
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イラク軍が激しい砲火を浴びせたため、最初の攻撃は中止され、サウジアラビア軍は隣接するサウジアラビア軍部隊からさらに2個中隊を派遣して第7大隊を増援した。[86]市奪還の試みに先立ち、米海兵隊の砲兵隊が15分間の準備射撃を行っていた。しかし、イラク軍の砲撃によりサウジアラビアのV-150が1台破壊された。[87]
一方、第2サウジアラビア国家警備隊旅団の第5大隊は、カフジの北に移動し、同市に到達しようとするイラクの増援を阻止した。この部隊は、第8国防省航空旅団によってさらに増強され、連合軍の航空支援によって大いに支援された。第8国防省航空旅団は翌朝、友軍の誤射を恐れて撤退を余儀なくされたが、連合軍の航空機はイラク軍がカフジに兵士をさらに移動させようとするのを阻止し、多数のイラク軍兵士をサウジアラビア軍に降伏させた。[87]
その夜、アメリカ軍の重機輸送車2台がカフジ市に侵入し、行方不明になったようで、イラク軍の攻撃を受けた。1台は方向転換して逃げることができたが、2台目のトラックの運転手2人は負傷して捕虜となった。このため、第3海兵連隊第3大隊が救出作戦を組織し、負傷した運転手2人を救出するために30人の部隊を派遣した。大きな抵抗には遭遇しなかったものの、この時点で捕虜となっていた運転手2人は見つからなかった。海兵隊は、焼け落ちたカタールのAMX-30とその乗組員の死体を発見した。[88]早朝、安全が著しく危険にさらされていたにもかかわらず、監視を行っていたAC-130が日の出を過ぎても留まっていた。イラクの地対空ミサイル（SAM）によって撃墜され、乗組員14人が死亡した。[89]
連合軍の航空機とサウジアラビアおよびカタールの地上部隊による阻止は、占領中のイラク軍に効果を及ぼしていた。サダム・フセインが地上戦を「すべての戦いの母」と呼んだことに言及し、イラクのサラー将軍は「母が子供たちを殺している」と述べて撤退を無線で要請した。[90]戦闘開始以来、連合軍の航空機は少なくとも350回出撃し、1月30日から31日の夜には、連合軍の航空支援もサウジアラビア国境に集結したイラク第3軍団の部隊を攻撃し始めた。[91]
カフジ奪還：1月31日～2月1日
1月31日、市街地奪還作戦が新たに開始された。攻撃は午前8時30分に開始され、イラク軍の激しいが大部分は不正確な砲火に遭った。しかし、サウジアラビアのV-150装甲車3台が至近距離からRPG-7の砲火で撃破された。 [92]サウジアラビア旅団第8大隊は午前10時までに市街地への展開を命じられ、一方北方の第5大隊は市街地に到達しようとしていた別のイラク戦車隊と交戦した。この交戦でイラク戦車と装甲兵員輸送車約13台が破壊され、さらに車両6台とイラク兵116名が捕獲され、サウジアラビア大隊は2名が死亡、2名が負傷した。第8大隊は第7大隊と合流し、北東から市街地と交戦した。これらの部隊は市の南部を掃討し、第7大隊は18時30分に休息と再武装のために南に撤退したが、第8大隊はカフジに留まった。[93]カタールの2つの戦車中隊は、米海兵隊の砲兵と航空支援を受けて、イラク軍の増援を阻止するために市の北に移動した。[81]
第8師団は建物の掃討を続け、第7師団が南に撤退するまでに、サウジアラビア軍はおよそ18人の死者と50人の負傷者、さらに7台のV-150車両を失った。連合軍の航空機は昼夜を問わず強力な支援を続けた。[94]イラン・イラク戦争の退役軍人は後に、連合軍の航空戦力が「彼の旅団に30分で与えた損害は、イランとの8年間の戦闘で受けた損害よりも大きかった」と述べた。[95]戦闘中、イラクの水陸両用部隊が海岸に上陸し、カフジに移動した。ボートがペルシャ湾を通ってカフジに向かって進むと、米国と英国の航空機がイラクのボートを野外で捕らえ、イラクの水陸両用部隊の90％以上を破壊した。[96]
サウジアラビアとクウェートの部隊は翌日作戦を再開した。イラク軍2個中隊が約20台の装甲車両を擁して市内に留まり、夜間に脱出を試みなかった。サウジアラビア第8大隊が市の南部で作戦を継続する一方、第7大隊は市の北部地区の掃討を開始した。イラク軍の抵抗は散発的で、イラク軍兵士の大半は即座に降伏した。その結果、1991年2月1日に市は奪還された。[97]
余波
戦闘中、連合軍は43人の死者と52人の負傷者を出した。この中には、味方からの誤射による11人のアメリカ人兵士の死と、イラクのSAMによって撃墜されたAC-130による14人の空軍兵士の死を含む25人のアメリカ人兵士の死が含まれている。また、アメリカ軍兵士2人が負傷し、さらに2人の兵士がカフジで捕虜となった。[2]
サウジアラビアの死傷者は合計18人が死亡、50人が負傷した。2両のサウジアラビア主力戦車と10両の軽装甲V-150が撃破された。[2] V150のほとんどは、カフジ市内での近距離戦でRPG-7の砲火により撃破された。2両の主力戦車のうち1両は、T-55の100mm主砲弾に撃ち込まれた。[3]
イラクは死傷者を71人、負傷者148人、行方不明者702人と発表している。戦闘に参加していた米国の情報筋は、イラク人300人が死亡し、少なくとも90台の車両が破壊されたと主張している。 [2]別の情報筋は、イラク兵60人が死亡し、少なくとも400人が捕虜になり、装甲車80台以上が破壊されたとしているが、これらの死傷者はカフジ内外の戦闘によるものとされている。[3]
正確な死傷者が何人であろうと、イラクの3つの機械化/装甲師団の大部分が壊滅した。[98]
イラクによるカフジ占領は、イラクにとって大きなプロパガンダ上の勝利であった。1月30日、イラクのラジオは「アラブ領土から米国人を追放した」と主張した。[99]アラブ世界の多くの人々にとって、カフジの戦いはイラクの勝利とみなされ、フセインはこの戦いを政治的勝利に変えようとあらゆる努力をした。 [100]一方、戦闘が進むにつれて、米国軍内ではサウジアラビア軍とクウェート軍の能力に対する信頼が高まった。カフジの後、連合軍の指導部はイラク軍が「中身のない軍隊」であると感じ始め、その月後半に始まる連合軍の地上攻撃で彼らが直面するであろう抵抗の程度についての印象を彼らに与えた。この戦いは、領土の防衛に成功したサウジアラビア政府にとって大きなプロパガンダ上の勝利であると感じられた。[101]
1月29日から2月1日までの戦闘は成功したが、連合軍は2月24日から25日の夜までクウェートとイラクへの主攻勢を開始しなかった。[102] [103]イラク侵攻は約48時間後に完了した。[104]カフジの戦いは、航空戦力が地上部隊を支援する役割を果たす能力の現代的な例となった。この戦いは連合軍に砂漠の嵐作戦の戦闘方法の指標を与えたが、同時に将来の友軍による誤射による死傷者を暗示し、これが米国人の死者のほぼ半数を占めた。[105]
参考文献
- ^ “Izzat Ibrahim Al-Douri / Izzat Ibrahim al-Duri”. 2019年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月5日閲覧。
- ^ abcde ウェスターマイヤー2014、p.132。
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