カランタンの戦い

カランタンの戦い
オーバーロード作戦、ノルマンディーの戦いの一部
カランタンの戦いの攻撃計画
日付 1944年6月10日～14日 位置 北緯49度18分18秒 西経1度14分58秒 / 北緯49.30500度 西経1.24944度 / 49.30500; -1.24944 (カランタンの戦い) カランタン、フランス 結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国	ドイツ
指揮官とリーダー
マクスウェル・D・テイラー アンソニー・マコーリフ モーリス・ローズ ロバート・シンク	フリードリヒ・フォン・デア・ハイテ ヴェルナー・オステンドルフ
関係するユニット
第101空挺師団 第2機甲師団	第2空挺師団 第6降下猟兵連隊 第91歩兵師団 第1058擲弾兵連隊 第17SS装甲擲弾兵師団の部隊
強さ
空挺歩兵大隊 11個、 戦車大隊1個、 機械化歩兵大隊1個	2個空挺歩兵大隊 2個歩兵大隊 2個装甲擲弾兵大隊 1個突撃砲付き装甲大隊
死傷者と損失
少なくとも400人の戦死者 数百人が負傷	戦死者800人以上

カランタンの戦いは、第二次世界大戦中のノルマンディー上陸作戦中にアメリカ陸軍の空挺部隊とドイツ国防軍との間で行われた戦闘である。この戦闘は1944年6月10日から14日にかけて、フランスのカランタンの町の進入路と町内で行われた。^[1]

攻撃側のアメリカ軍の目的は、アメリカ軍の上陸拠点（ユタビーチとオマハビーチ）を固め、予想されるドイツ軍の反撃に対して連続した防衛線を確立することだった。防衛側のドイツ軍は、南から向かう援軍が到着するまで町を長く占拠し、陣地の合流を阻止または遅らせ、コタンタン半島を分断することになるレセペリエへの攻撃をアメリカ第1軍が開始するのを阻止しようとした。

カランタンは、第2降下猟兵師団の第6降下猟兵連隊（第6空挺連隊）の2個大隊によって守られていた。カランタンの増援を命じられた第17SS装甲擲弾兵師団は、輸送手段の不足と連合軍航空機の攻撃によって遅れた。攻撃側の第101空挺師団は、ノルマンディーへのアメリカ軍空挺上陸作戦の一環として6月6日にパラシュートで降下し、カランタンを占領するよう命じられた。

続く戦闘で、第101空挺師団は6月10日と11日に土手道を越えてカランタンに侵入した。弾薬不足のため、ドイツ軍は6月12日に撤退を余儀なくされた。第17SS装甲師団は6月13日に第101空挺師団に反撃した。当初は成功したものの、その攻撃は米国第2機甲師団の戦闘コマンドA（CCA）によって撃退された。

1944年6月6日、連合国軍は長らく待ち望まれていたノルマンディーへの大規模な空挺・水陸両用 侵攻を開始した。この作戦名は「オーバーロード作戦」であった。 ^[2]第101空挺師団の空挺部隊はユタビーチの背後に着陸し、主任務であるシェルブール港の占領中にアメリカ第7軍団の側面を攻撃するドイツ軍の増援を阻止することが目的であった。グライダー部隊は6月6日と7日にグライダーと船で着陸した。

ユタとオマハビーチのアメリカ軍上陸拠点を統合することは、上陸部隊のDデイ目標であったが、オマハでのドイツ軍の激しい抵抗により達成されなかった。さらに、連合軍の情報部は、ドイツ軍の3個師団が集結して両者の間にくさびを打ち込もうとしていると信じていた。陸軍司令官として第1アメリカ軍と第2イギリス軍の両方の作戦指揮を執っていたイギリス軍のモンゴメリー将軍は、ブラッドリー中将の部隊に速やかに連携するよう口頭で命令した。連合軍最高司令官のドワイト・D・アイゼンハワー将軍は、連携のために「集中努力」せよというモンゴメリーの命令に同意した。^[3]アイゼンハワー将軍はまだ作戦指揮を執っておらず、第21軍集団参謀長からの毎日の電話で戦闘の最新情報を把握していた。

アメリカの上級地上司令官オマール・ブラッドレー中将は、当初の戦術計画を変更し、イシニーとカランタンを通る拠点の合流をアメリカの作戦の最優先事項とするよう命じた。第7軍団はカランタンの任務を受け、都市に最も近い第101空挺師団に「カランタンを占領する唯一の任務」を与えた。^[4]

カランタンはフランスのノルマンディー地方、コタンタン半島の付け根のドゥーヴ川渓谷にある港湾都市である。第二次世界大戦当時、カランタンの民間人の人口は約4,000人であった。^[1] 4つの主要幹線道路と鉄道が市内に集まっており、北西はシェルブール、東はバイユーとカーン、南東はサン・ロー、南西はクタンスから伸びている。 ^[5] 市内の南西と南東は高地が広がっており、戦闘中はすべてドイツ軍の支配下にあった。他の3つの入口は水路に囲まれており、西と北はドゥーヴ川、北東は船着き場、東はヴィル・トート運河である。ドイツ軍は侵攻前にドゥーヴ川の氾濫原の大部分を水没させ、車両が通行不能で歩兵が横断するのが困難な湿地帯を作った。これはかつてナポレオン・ボナパルトが同じ場所で使用した戦術である。^[6]

サン・コム・デュ・モンからの幹線道路は、湿地から6～9フィート（2～3メートル）の高さの堤防を持つ、長さ1マイル（2キロメートル）の狭い土手道を通って氾濫原を横切っていた。土手道沿いのドゥーヴ川といくつかの支流には4つの橋が架けられていた。砲火を浴びている野外の部隊は、土手道の傾斜した東岸に陣取ることによってのみ身を隠すことができた。^[3]サン・コム・デュ・モンから撤退する際、ドイツ軍は土手道の2番橋と鉄道の盛土の一部も爆破していた。^[7]

カランタンは、フリードリヒ・フォン・デア・ハイテ大佐が指揮する第2降下猟兵師団の第6降下猟兵連隊（第6空挺連隊）の2個大隊と、第91空挺師団の第1058擲弾兵連隊の残存部隊によって守られていた。両大隊は、6月8日に村が第101空挺師団に占領されたときに、近くのサン・コム・デュ・モンから脱出していた。II./FJR6とIII./FJR6（第6空挺連隊第2、第3大隊）は戦闘隊形としてまだ無傷だったが、III./GR1058は3日間の戦闘でほぼ壊滅し、部隊としてはもはや機能していなかった。

ドイツ第84軍団（84軍団）は、 6月9日のイジーニーでの敗北後、擲弾兵連隊914（ドイツ第352歩兵師団）の生存者で第6空挺連隊（FJR6）を増強した。B軍集団の司令官エルヴィン・ロンメル元帥はフォン・デア・ハイテに「最後の一人まで」町を防衛するよう命じた。^[6]

トゥアールに駐屯していた第17SS装甲擲弾兵師団は、表面上はOKW機動予備隊の機械化歩兵師団であったが、戦車や適切な輸送手段を持たず、連合軍の上陸後、6月7日にノルマンディーへの移動を命じられた。しかし、トラックの不足と、ロワール川にかかる橋を破壊し鉄道の移動を遮断した連合軍航空機の攻撃により、移動は遅れた。先遣隊は6月9日にアンジェ、6月10日にサン・ローに到着したが、その時点でロンメルの主な関心事は、コタンタン半島を遮断するためにカランタンから西への攻撃を阻止することであった。第38装甲擲弾兵連隊はイジニー南部の第5軍団の部隊に抵抗するために機動戦闘集団を編成し、第37装甲騎兵連隊はカランタンに派遣された。

第101空挺師団は6月9日にノルマンディーで戦力を集結した。同師団の3個パラシュート連隊（第501、第502、第506空挺連隊）は空中降下中に大きく散り散りになり、その結果多数の死傷者を出し、サン・コーム・デュ・モン占領でもさらなる死傷者を出した。^[3]第327グライダー歩兵連隊はD +1日（6月7日）に大部分がユタビーチに上陸しており、第3大隊（付属第1大隊、第401空挺連隊）を除いてまだ本格的な戦闘には参加していなかった。第327連隊のいくつかの部隊はDデイに船で上陸した。第327司令部中隊対戦車小隊はフランスに滑空した。

アメリカ第5軍団の一部である第2機甲師団は、オマハビーチ沖に前進し、第175歩兵連隊（第29師団）のイシニーへの進撃を支援していた。その戦闘コマンドA（CCA）は、第66機甲連隊第2大隊のM4シャーマン戦車と第41機甲歩兵連隊第3大隊の機械化歩兵で構成されており、第101空挺師団の装甲戦力予備として利用可能であった。^[8]

6月9日、第101連隊は集結を終え、第502重連隊がドゥーヴ川上流沿いの右翼を守り、第506重連隊がカランタン街道沿いに展開し、第327重連隊がブレヴァン対岸のドゥーヴ川沿いの左翼に陣取った。^[1]第501重連隊は師団の予備で、第327重連隊の東側の左翼を守っていた。

カランタンの哨戒と航空偵察により、町の防御が手薄であることが示され、右翼に第502歩兵連隊、左翼に第327近衛連隊を配置し、二重包囲で町を占領する計画が立てられ、6月10日の真夜中過ぎに出発する予定だった。 ^[1]第502連隊の任務は、橋を強行突破し、ペリエ街道沿いの町南西の高地（30高地）を占領して撤退を阻止することだった。第327連隊はブレヴァンでドゥーヴ川を渡り、東に1マイル回り込み、イジニーから西の道を通って町を占領することだった。^[3]

第502連隊の攻撃を率いたロバート・G・コール中佐指揮下の第3大隊（第3/502連隊砲兵連隊）は、第2橋梁（ドーブ橋）が修復されておらず、任務に割り当てられた工兵が88mm砲の砲火で足止めされていることを発見した。^[1]コールはS-2のラルフ・B・ゲハウフ中尉に哨戒隊を小型ボートで川の向こうに送った。^[1]彼らは最後の橋まで進んだが、その橋はベルギー軍の門で塞がれていた。哨戒隊は障害物をわずか18インチ押しのけることができ、一度に兵士1人がやっと通れるくらいの幅だった。^[1]哨戒隊はすぐに照明弾、迫撃砲、機関銃の射撃にさらされ、最終的に午前5時30分に戻ったが、攻撃は延期された。火事のほとんどは、大きな農家（49°18′44.6″N 1°15′37.2″W / 49.312389°N 1.260333°W / 49.312389; -1.260333 （農家））と、第4橋の先の高速道路の右側250ヤードの高台にある生け垣から出ているようだった。^[9]

第327総歩兵連隊の第1、第2大隊は6月10日の早朝にドゥーブ川を渡った。第1大隊はゴムボートで渡っている最中に米軍迫撃砲の友軍誤射で死傷者を出した。一部の部隊は川を歩いて渡った。夜明け前に東岸に到着した後、第327総歩兵連隊は南のカツ方面に進路を転換した。第1大隊はイジニー街道の南側で攻撃し、第2大隊は北側で攻撃した。第2大隊のG中隊の先鋒の下、カランタンに近づくと大きな死傷者を出した。G中隊は予備役となり、第327連隊(401)の第3大隊に配属された。11日の夜明け前、第401連隊(第3大隊)のA中隊と第327連隊のG中隊はバサン・ア・フロに沿って南方へ攻撃し、再び大きな死傷者を出した。

午前1時45分、第1/327歩兵連隊はドゥーヴ川下流の歩道橋を渡り始め、午前6時までに砲撃の援護の下、全連隊が渡りきった。連隊はブレヴァンを占領し、南西に3マイル (5 km) の移動を開始した。^[1]第401歩兵連隊のA中隊は師団補佐官G-3に同行され、縦隊を離れ、東のオーヴィル＝シュル＝ヴェイに向かって行進し、アメリカ第29歩兵師団と合流した。第327連隊は、18:00にカランタン東のヴィル＝トート運河に架かる橋に近づくまで、深刻な抵抗に遭遇しなかった。2個大隊を前線に出して攻撃に参加し、深夜までには東岸を確保した。

正午に第3/502空挺連隊が戻ったとき、ドーブ橋はまだ修復されていなかった。空挺部隊は手元にあった工兵の資材を使って即席の歩道橋を作り、13:00過ぎに攻撃を開始した。^[1]一列になって堤防を下り、しゃがみ込み匍匐前進した400人の大隊は、部隊の大半が第3橋を通過した時点で、16:00頃に第4橋に到達した。砲撃と迫撃砲の射撃、そして射程内に入ると狙撃兵と機関銃の射撃を受け、第3/502空挺連隊の死傷者は多くなった。夜になると前進は終わったが、死傷者は出なかった。23:30、低空飛行するドイツ軍のJu 87シュトゥーカ2機が堤防を機銃掃射し、30名が死亡し^[1]、I中隊は完全に戦闘から脱落した。第3/502連隊が被った甚大な損害は、当初の戦力の67%と推定され、^[10]カランタン-サントメール-エグリーズ高速道路のその部分に「パープルハート・レーン」というニックネームが付けられました。^[11]

夜の間にドイツ軍の砲火は収まった。H中隊は障害物の隙間を抜け、死傷者も出なかったため、午前4時にG中隊と本部中隊が続き、幹線道路の両側に身を隠した。その地点の偵察隊は、朝の薄明かりの中、メインの農家にほぼ到着したが、ドイツ軍の砲火に倒れた。コール中佐は直ちに砲撃支援を要請したが、ドイツ軍の砲火は止まなかった。午前6時15分、コール中佐は煙幕を張って身を隠し、副官のジョン・P・ストップカ少佐に、ドイツ軍の陣地を排除するには突撃しなければならないと大隊に伝えるよう命じた。^[1]

攻撃の合図に笛を使い、コールは銃剣突撃を率いて激しい接近戦で守備隊を圧倒し、後に名誉勲章を授与された。最初は大隊のごく一部、約20名だけが突撃したが、ストプカはすぐに50名以上を率いて続いた。 [ ^{1 ]}他の空挺部隊員が攻撃を観察して溝を渡って合流したため、攻撃は勢いを増した。空き家の農家を制圧したH中隊の兵士たちは、その背後の生垣に沿って塹壕を掘っている多くのドイツ軍空挺部隊員を発見した。H中隊とG中隊は手榴弾と銃剣で彼らを殺したが、自らも大きな犠牲を払った。

第3/502連隊の生存者は防御陣地を構築し、第1大隊第502連隊に攻撃継続を要請した。しかし、パトリック・F・キャシディ中佐の大隊も迫撃砲の砲火で大きな損害を被り、コール中佐の防衛線を強化することしかできず、農家の第3大隊司令部から幹線道路にかけての位置に陣取った。^[1]米軍が犠牲者の撤去交渉を試みた正午の2時間の休戦中に、第502連隊C中隊は第4橋から2番目と3番目の生け垣の間にあるキャベツ畑へと前進した。第502連隊A中隊はC中隊のすぐ後ろに移動し、幹線道路を横切って戦線を伸ばした。午後のキャベツ畑での戦闘は、同じ生け垣の反対側にいる両軍との極めて近距離での戦闘になることが多かった。

正午の休戦を除き、FJR6は補給と再編成にも利用したが、^[3]アメリカ軍は度重なる攻撃を撃退した。最後の攻撃は18時30分に第3/502連隊をほぼ制圧し、同連隊とドーブ川の間の最後の生垣を除いてすべてを制圧した。しかし、コール中佐の砲兵将校は無線妨害を克服し、第7軍団の砲兵の集中を非常に近くに呼び寄せたため、数人のアメリカ人も死亡した。5分間の圧倒的な砲撃の激しさにより、最後のドイツ軍の反撃は押し戻された。^[1]

第327連隊の哨戒隊は、市の北東にあるドゥーヴ川と接続する地点のヴィール・トート運河に架かる歩道橋が部分的に破壊されているのを発見した。^[12]橋は午前10時までに修復され、第2大隊（G中隊）と第3大隊（A401中隊）の各1個中隊が橋を渡り、ボート停泊所（バッサン・ア・フロ）の森林に覆われた岸から攻撃を開始したが、第502大隊と同様に、カランタンの半マイル（1km）手前で、砲兵隊では抑えきれない機関銃と迫撃砲の砲火に阻まれた。

FJR6は弾薬がほとんど尽き、夜間に撤退し、わずかな後衛部隊だけが残った。その夜、南西7マイル（11 km）の地点に到着したドイツ空軍のパラシュート補給は、救援するには遅すぎた。 ^[4] Dデイ以来カランタンへの道を進んでいた第17SS装甲擲弾兵師団（武装SSヴェルナー・オステンドルフ少将）は、空襲と燃料不足で遅れていた。6月11日の夜までに、少数の前衛部隊のみが師団の集合場所に到着した。

カランタンの占領を完了するため、第1軍のコートニー・ホッジス将軍はアンソニー・マコーリフ将軍の指揮下で最後の攻撃を調整する任務部隊を編成した。30高地の占領任務は第506装甲連隊に再割り当てされ、バッサン・ア・フローに沿った攻撃が再開され、第501装甲連隊は防御陣地から解放され、第327総攻撃連隊の背後に回り込んで東から30高地へ接近した。^[12]この動きは、艦砲射撃、軍団砲兵、4.2インチ迫撃砲、東運河沿いで第327総攻撃連隊に加わった駆逐戦車によるカランタンへの夜通しの砲撃によって援護された。^[13]

第506連隊の2個大隊は暗くなってからカランタンの土手を下り、6月12日午前2時に第2/第502連隊歩兵連隊を通過し、30高地（ラ・ビヨンヌリー村）まで国中を行進し、午前5時までにそこを占領した。^[12]第1大隊は幹線道路を挟んで南を向いて防御陣地を張り、第2大隊は北に向かって街を攻撃するよう命令を受けた。第501連隊は夜間に第327グライダー歩兵連隊の後ろに陣取り、運河を渡り、午前6時30分までに30高地に到着した。

午前6時、カランタンは北から第1/401連隊、南から第2/506連隊の攻撃を受けた。両部隊とも後衛からの機関銃射撃に遭遇したが、第2/506連隊もカランタンの南で散発的に砲撃を受けた。それにもかかわらず、両部隊は鉄道駅付近での短い戦闘で後衛を素早く一掃し、通りを進んで敵軍と遭遇した。その後、短い戦闘の後、午前7時30分にアメリカ軍の空挺部隊が町の中心部で合流した。第1/506連隊は町の南でより激しい戦闘に突入し、暗闇の中ドイツ軍の陣地に向かって進みすぎたために包囲されていたシンク大佐の司令部を救出する必要に迫られた。^[3]

午後には第506連隊と第501連隊は南西に前進したが、1マイル進んだところで数両の戦車を含む新たなドイツ軍部隊との激しい接触により阻止された。^[12]第17SS装甲擲弾兵師団は反撃してカランタンを奪還するつもりだったが、連合軍の空襲により突撃砲が集結地で足止めされた。代わりに歩兵部隊が街の下の高台に陣取り、暗くなるまで空挺部隊と戦った。

6月13日の夜明け、第101空挺師団がドイツ軍の戦線を攻撃しようとした時、戦車と突撃砲の攻撃を受けた。第37SS装甲擲弾兵連隊の2個大隊が、第17SS装甲大隊と第3中隊/FJR6の支援を受けて、^[14]アメリカ軍左翼の第501空挺連隊を激しく攻撃し、アメリカ軍は激しい圧力を受けて後退した。^{[12]その後、第506空挺師団の左翼中隊（ドッグ中隊とフォックス中隊）が退却し、正午までにはドイツ軍攻撃の先鋒はカランタンから500ヤード以内にまで達した。しかし、}リチャード・D・ウィンターズ中尉指揮下の第506空挺師団E中隊（イージー）は右翼を鉄道の盛土に固定し、その陣地を保持した。右翼に陣取った第2/502連隊の援軍を受けて、Eagy中隊はアメリカ軍の戦車が到着するまでドイツ軍の攻撃を遅らせた。

反撃の規模と脅威に関するウルトラの警告を受けて、 ^[8]ブラッドレー中将は、 10:30にCCAの米第2機甲師団（モーリス・ローズ准将指揮、イジニー・シュル・メール近郊）をカランタンに転進させた。14:00、CCAは第14機甲野戦砲兵大隊の自走榴弾砲の支援を受けて攻撃を開始した。戦車と機械化歩兵からなる第1タスクフォースが第2/506連隊の地域のボープテへの道を駆け下り、ドイツ軍の主力部隊を粉砕した。第2タスクフォースはペリエ幹線道路に沿ってドイツ軍を追い返し、人員と装備に大きな損失を与えた。^[15]その後、CCAに続いて第502連隊が元の戦線を1マイル越えて西に進撃した。

この反撃は生き残った空挺部隊の間では「ブラッディ・ガルチの戦い」として逸話的に知られるようになった。^[16]

• バンド・オブ・ブラザーズ、HBOテレビのミニシリーズで、第506空挺連隊E中隊の戦闘での役割を描いた。
• ブラザーズ・イン・アームズ：ロード・トゥ・ヒル30は、戦闘中の出来事に基づいたビデオゲームである。

• アンブローズ、スティーブン E. (1994)。D -Day (第 1 版)。ニューヨーク: サイモン & シュスター。ISBN 0-684-80137-X。
• マクマナス、ジョン C. (2004)。「カランタン」。ノルマンディーのアメリカ人: 1944 年の夏 - ノルマンディー海岸からファレーズまでのアメリカ戦争。フォージ ブックス。ISBN 0-7653-1199-2。

ウィキメディア・コモンズには、カランタンの戦いに関連するメディアがあります。

• ドン・R・マーシュ著「ムスタング将軍」、カランタンのモーリス・ローズ准将の伝記記事、第2航空団の退役軍人である伝記作家による
• コタンタン半島の米空挺部隊/D-Day Etat des Lieux。第101空挺戦闘勲章
• ユタビーチからシェルブールまで、「カランタンの戦い（6月8日～15日）」2010年6月8日にWayback Machineにアーカイブ。アメリカ陸軍軍事史センターによる第7軍団の攻撃の歴史、1948年に出版され、1990年に再発行された。
• 海峡横断攻撃、第 9 章「第 5 軍団の駐屯地」(6 月 7 日～18 日) 2010 年 2 月 24 日にWayback Machineにアーカイブされました。 アメリカ陸軍軍事史センターのノルマンディー作戦の歴史は 1951 年に出版され、2002 年に再発行されました。
• 連隊部隊研究第3号「ノルマンディー降下における第506空挺歩兵隊」2010年6月8日アーカイブ、Wayback Machine。アメリカ陸軍軍事史センターSLAマーシャルによる歴史と彼の著書「ナイト・ドロップ」の基礎
• 「第二次世界大戦中のカランタン制圧をめぐる戦い」ジョン・C・マクマナス、History Net