BMPTターミネーター

BMPTターミネーター
「アルミヤ2020」展示会中の戦車支援戦闘車両「ターミネーター1」
タイプ	火力支援戦闘車両（戦車支援戦闘車両） ミサイル戦車
原産地	ロシア
サービス履歴
使用中	2011年～現在
使用者	ロシア、カザフスタン、アルジェリア、
戦争	ロシアのウクライナ侵攻 シェヴィエロドネツクの戦い（2022年）[1] スヴァトーヴェ・クレミンナ線の戦い
生産履歴
デザイナー	ウラル交通工学設計局
設計	1998–2002
メーカー	ウラルヴァゴンザヴォド
生産	2002年～現在
建造数	2023年12月現在、23機が建造され、19機が稼働中
バリエーション	BMPT-72
仕様（BMPT）
質量	48  t (53ショートトン; 47ロングトン)
長さ	7.2  m (23 フィート7 インチ)
幅	3.37メートル（11フィート1インチ）[a] 3.8メートル（12フィート6インチ）[b]
身長	1.94 m (6 フィート 4 インチ) [c] 3.44 m (11 フィート 3 インチ)
クルー	5
鎧	複合装甲、反応装甲、鋼鉄の組み合わせ
主 武装	130 mmアタカ-T GWSランチャー4 基、 30 mm 2A42 機関砲2 基(弾丸 850 発)
副 砲	2× 30 mm AG-17Dまたは 2x AGS-30グレネードランチャー (600 発) 1× 7.62 mm PKTM機関銃 (2,000 発)
エンジン	V-92S2ディーゼルエンジン 1,000馬力（736kW）
パワー/重量	20.4馬力/トン（15.0kW/トン）
サスペンション	トーションバー
地上高	406  mm (16.0 インチ)
燃料容量	1,200  L (320 米ガロン)
運用 範囲	≥550  km (340 マイル)
最高速度	≥60  km/h (37  mph )

BMPT 「ターミネーター」（Боевая машина поддержки танков – 戦車支援戦闘車両）^[2]は、ロシアのウラルヴァゴンザヴォード社が設計・製造した装甲戦闘車両（AFV）である。この車両は市街地で戦車やその他のAFVを支援するために設計された。BMPTは製造者によって非公式に「ターミネーター」と名付けられている。市街戦でも生き残れるよう、重武装・重装甲となっている。AFVは4基の9M120アタカミサイルランチャー、2基の30 mm 2A42機関砲、2基のAG-17Dグレネードランチャー、1基の同軸7.62 mm PKTM機関銃で武装している。

BMPTは、広く使用されているT-72主力戦車のシャーシをベースに構築されています。BMPTは、ソ連・アフガニスタン戦争と第一次チェチェン戦争で得られた戦闘経験に基づいて設計されました。現在のBMPTの設計に先立ち、戦車支援戦闘車両の複数のプロトタイプが作成されました。Object 199「Ramka」は、後に現代のBMPTに指定されたプロトタイプであり、公式の製造者はウラルヴァゴンザヴォードです。2013年後半までに、BMPTの唯一の運用国はカザフスタンでした。

2005年から、少数が評価のためにロシア陸軍に納入された。ロシア国防省は最終的に2017年8月にBMPTを発注した。^[要出典] 2018年初頭には10台以上の車両の納入が開始された。2021年12月1日、9台の戦闘車両からなる最初のBMPT中隊が、中央軍管区の戦車師団の戦車連隊の1つに導入された。^[3]非公式に「ターミネーター3」と呼ばれるこのバージョンは、T-14アルマータ戦車のシャーシ、車体、およびコンポーネントを組み込んでいる。^[4]

BMPT-72の「アップグレード」バージョンの例は、ウクライナのシーヴェロドネツクの戦いで初めて確認されたロシアのウクライナ侵攻に参加している。^{[5] [1]}

BMPTの開発の歴史は、ソ連・アフガニスタン戦争にまで遡る。長期にわたる戦争での戦闘経験から、BMP-1やBMP-2のような歩兵戦闘車（IFV）は、BMP-2の砲の仰角が高いにもかかわらず、歩兵に完全には対処できないことが明らかになった。主力戦車（MBT）は高い火力を持っていたが、主砲の仰角と俯角が限られていたため、山岳地帯や市街地では標的になりやすかった。新しい車両コンセプトが必要であることは明らかだった。1980年代、チェリャビンスク・トラクター工場は新しいコンセプトの試作車の設計を開始し、初期の試作車はObject 781、Object 782、Object 787であった。この新しいマシンの主な要件は、大きな火力、高い仰角と俯角、MBTと同等の防御力を持つことだった。後者を補うための追加要件は、近距離の手持ち式RPGからの防御力の強化だった。^[6]

このような車両の必要性は、第一次チェチェン戦争でさらに明らかになった。市街戦で従来の装甲車を使用した際、ロシア軍は人員と装備の面で大きな損失を被り、第一次グロズヌイの戦いでは機械化旅団全体が壊滅した。これらの損失を技術のせいにすることはできないが、専用の対人戦闘車両が市街地環境で貴重な支援を提供することは明らかになった。チェチェンでは自走対空砲が一時的な解決策として使用された。しかし、これらの車両は装甲が厚くなく、MBTのような障害物除去能力を持っていなかった。^[7]

戦車支援戦闘車両には、オブイェクト193Aやオブイェクト745など、いくつかの異なる試作設計がある。オブイェクト199のモックアップは、2000年夏に初めて公開された。この車両は、現在の設計とは若干異なり、2A42 30 mm砲1門と、砲塔の片側に9M133コルネットミサイル4発のみを装備していた。BMPTの量産モデルは2002年に導入され、30 mm機関砲2門、独立した30 mm自動擲弾発射機2基、アタカミサイルランチャー4基を備えていた。^[6]

市街地で使用する場合、各主力戦車には 2 台の BMPT が配備されます。市街地戦闘以外では、その比率は逆転し、1 台の BMPT が 2 台の主力戦車を保護します。^[8]これは、市街地での戦闘の複雑さと、一度に複数の目標と異なる高さで交戦できる多目的対人プラットフォームの必要性に起因します。このような車両の導入により、市街地戦闘での MBT のストレスが軽減され、作業負荷の一部が軽減されるため、他の戦車や強化目標と交戦するという主な目的に集中できます。BMPT の装甲保護は MBT と同等であり、強力な武装により、共通の戦闘隊形で運用しながら、事実上あらゆる敵隊形と交戦できます。BMPT に搭載されている複数の武器システムのおかげで、この車両は複数の目標に同時に発砲できます。^[6]これらの機能は、戦車部隊の戦闘効率を大幅に向上させ、敵の近接戦闘資産による損失を減らすのに役立ちます。^[9]

武装には無人砲塔^[10]が含まれており、以下の武装を備えています。

• 130 mm 9M120 アタカ-T対戦車誘導ミサイル（ATGM）用発射装置4基
• 30 mm 2A42 2門、弾丸850発
• AG-17D 2基またはAGS-30 30mmグレネードランチャー2基（600発）
• 7.62 mm PKTM機関銃1丁、弾丸2,000発

BMPTはアタカミサイルを使用して、戦車（成形炸薬）、歩兵（サーモバリック弾頭）、航空機（連続ロッド）などの重装甲車両を破壊します。これらのミサイルはランチャー内にのみ搭載され、追加のミサイルは収納されません。砲塔の両側に1対のATGMランチャーがあります。これらのランチャーの仰角は最大+25°、俯角は-5°です。^[11] レーザービームライディング SACLOSは、ターミネーターのATGMで使用される誘導方法です。オリジナルの9M120アタカミサイルは直径130 mmで、爆発反応装甲（ERA）を破壊できるタンデム弾頭を備えています。タンデム弾頭はERAの後ろの800 mmの均質圧延装甲（RHA）を貫通し、後の型はERAの後ろの950 mmのRHAを貫通できます。対人型（9M120F）はサーモバリック弾頭を搭載し、TNT換算で9.5kgの爆発効果を発揮する。^{[12] [13]}このミサイルの全型の平均速度は、発射装置から5.8km離れた目標に到達する場合、14.5秒の飛行時間で400m/sである。9M120の運用範囲は最大6km ^[d]で、550m/sの超音速で飛行する。^[12]

BMPTの主力兵器は2門の30mm2A42機関 砲である。合計850発の即戦力弾薬を搭載できる。この2門の機関砲は合計で毎分600発の発射速度を持ち、弾切れになるまでの連続発射時間は85秒（1分25秒）である（砲身の過熱など、実際の発射速度を制限する制約を考慮しない場合）。機関砲の旋回は砲塔と同期しており、-5°から+45°の間で仰角を調整できる。2門の2A42は垂直面と水平面で安定している。^[11] 1門は徹甲弾を発射し、もう1門は対人弾を発射する。 2A42機関砲では、高性能曳光弾（ HE -T）、徹甲投射弾（APDS）、高性能破片弾（HE-FRAG）、徹甲曳光弾（AP-T）など、幅広い弾薬が使用される。これらの弾丸の有効射程は、派生型によって2,500メートルから4,000メートルである。発射体の銃口初速は960メートル/秒である。^[14] 7.62 mm PKTM機関銃が主砲と同軸に搭載されており、2,000発の弾丸を装填できる。^[6]

AGS-17 D またはAGS-30グレネードランチャー^[15]が 2 台搭載されており、BMPT の両側に 1 台ずつ搭載され、1 人の乗員によって操作されます。両方のグレネードランチャーには合計 600 発の 30 mm グレネード弾が搭載されています。グレネードランチャーは 1 本のベルトに 300 発の弾丸を装填できるため、再装填はありません。^[6]グレネードランチャーには垂直方向の安定化のみが備わっています。AG-17D がカバーできる水平角度は、右側のグレネードランチャーの場合は 5° (左) から 27° (右) まで、左側のグレネードランチャーの場合は 27° (左) から 5° (右) までです。最大垂直仰角は +20°、最小は -5.5° です。^[11]銃口初速は185m/秒、発射速度は420～480発/分で、弾切れまでの連続発射時間（両銃身を合わせた）は37～43秒（銃身の過熱など、実用発射速度を制限する制約は考慮しない）。有効射程は1,700メートルで、30mm擲弾の有効半径は7メートルである。^[16]自動擲弾発射器のオペレーターは、「アガットMR」昼夜独立安定化照準器を装備している。^[6]

BMPTが昼夜を問わず、またBMPTが静止しているか移動しているかにかかわらず目標を攻撃できるように、コンピュータ化された射撃管制システムが装備されている。砲手の照準器には、熱線チャンネル、光学チャンネル、誘導式ATGMチャンネル、およびレーザー距離計が含まれる。視野照準器は、2つの平面で独立した安定化機能を備えている。これらの照準器は、悪天候でも最大7,000メートルの距離にある目標を検出できる。^[6]車長のB07-K1パノラマ照準器はBMPTの上部にあり、360°の視野を持っている。このパノラマ照準器には、光学、低高度レーザー距離計、およびテレビチャンネルがある。B07-K2標準砲手用照準器は、光学および熱線チャンネルとレーザー距離計で構成される。この車両には、地上および空中の目標の両方を検出できる独立した車長用パノラマ照準器と砲手用照準器があり、ハンターキラー機能も備えている。砲手は自身の照準器が使用不能または破壊された場合、車長の照準器を使用して目標を攻撃することができます。また、車長は砲手から砲塔と砲の制御権を奪うコマンドを無効にすることもできます。BMPTが使用するナビゲーションシステムは、GPS / GLONASSモジュールを組み合わせたものです。^[6]

ターミネーターは砲塔の両側にシステム902A自動発煙弾発射装置を備えており、カモフラージュとして、また誘導兵器に対する防御として機能する。^[9]スクリーニングシステムが乗組員にレーザー追跡を警告すると、手榴弾が発射され煙幕が張られる。BMPTとその乗組員の生存性には特別な注意が払われた。これを確実にするために、燃料タンクを密閉されたハウジングコンパートメントに配置し、地雷貫通に備えて座席をルーフ側に固定するなど、特定の対策が講じられた。^[9]車体後部の左フェンダーの装甲コンパートメントには追加の燃料タンクがある。車両には、車内で発生した火災を消火するための自動消火システムが装備されている。

装甲は、車体前面と砲塔の両側に第 3 世代の「Relikt」ERA で強化され、後部にはスラット (ケージ) 装甲が施されています。ミサイル ランチャーは装甲シールドで強化されており、破片や小火器の射撃から保護されています。武器ステーションには小火器の射撃に対してのみ装甲が施されています。

車両の最高速度は高速道路で時速60km、外部燃料タンクを使用した場合の航続距離は550kmです。BMPTは長さ2.7±0.1mの溝を横断し、高さ0.85mの垂直障害物を乗り越えることができます。T-72と同様に、エンジンのトランスミッションは前進用7速、後進用1速のマニュアルです。BMPTの最大勾配は、前進登坂時と側面走行時にそれぞれ30°と25°です。渡河能力はBMPTによって提供されます。準備なしで深さ1.2mの水障害物を、5分間の準備で1.8mの水障害物を横断できます。シュノーケルキットを装備すると、この車両は深さ5mまでの川を渡ることができます。^[11]

車両の前部にある運転席の後部が持ち上がり、内部容積が拡大した。T -90 MBTに装備されている実績のある要素を使用している。^[9]ターミネーターの乗員は5人で、車長、運転手、砲手、グレネードランチャーオペレーター2名で構成される。乗員には放射線、化学兵器、生物兵器からの生存を保証するためにNBC防護が施されている。オプションとして、BMPTにKMT-7やKMT-8地雷除去車などの地雷除去装置を取り付けることができる。T-72戦車もBMPTに改造できる。^[9]

BMPT-72「ターミネーター2」は、前任者を改良した車両です。T-72の車体をベースに、砲塔を「ターミネーター」モジュールと武装に置き換えたものです。^{[17] [18]} ターミネーター2は、敵の戦車、装甲兵員輸送車、その他の装甲資産を破壊したり、グレネードランチャーや対戦車兵器システムを使用して敵の射撃陣地や歩兵を制圧したりするために効果的に使用できます。 [ ^19]ただし、ターミネーター1とは異なり、ターミネーター2は、古いT-72BまたはT-72M戦車をBMPT-72標準にアップグレードした、改造のみのパッケージです。ターミネーター2は、輸出市場（特にオフセット取引の一部として）を対象としています。

老朽化した車両の改造は顧客の施設で行うことができる。^[20]

2基の自動擲弾発射装置とその操作員が取り外され、乗員は3名に減った。^{[20] [19]}アタカミサイル、2A42機関砲、PKTM機関銃の弾薬数は変更されていない。BMPT-72には、新しく改良されたFCSが搭載されている。^[21]弾道計算機は電子式で、気象および地形送信ユニット一式を備え、完全にデジタル化されている。^[19]

BMPTやその他のロシア軍車両向けに空中炸裂弾が開発中である。 ^{[22] [23] [24]}

新型BMPTの重量は4トン軽量化されたが、防御力は前モデルより劣るものではない。^[19]ターミネーター2の長さと幅は、オリジナルのターミネーターに比べて縮小されている。BMPT-72は高さ3.33メートル、幅3.6メートルであるのに対し、オブジェクト199ラムカは高さ3.44メートル、幅3.8メートルであった。シャーシの背面と側面には追加のスラット装甲が取り付けられており、ロケット推進擲弾に対する防御力を高めている。アタカミサイル用のミサイルランチャーには、破片や小火器の射撃に対する防御力を高めるために追加の装甲が取り付けられている。^[21] CBRN防御は乗組員に提供され、集合的である。^[19]ターミネーター2にはタイプR-168-25UE-2無線機が搭載されている。^[19]

BMPT-72の機動性はオリジナルのBMPTと大きな違いはありません。^[19]

補助ディーゼルAPUも装備されており、メイン エンジンが停止している間もほとんどの機能をアクティブにしておくことができます。小型の 5 kW DGU-5-P27 5-VM1 と 8 kW DGU-8-P27 5-VM1 の 2 つのオプションがあります。

BMPT（「ターミネーター3」）は、アルマータ汎用戦闘プラットフォームをベースにした、 3人または4人の乗員を乗せた戦車支援戦闘車両の新設計モデルです。想定される武装は、57mm機関砲1基または2基（弾薬保管の問題）、ATGMスプリンター4基、AGS-40バルカン自動擲弾発射機2基、7.62mm PKTM機関銃1基または2基です。自動砲塔RCWSを搭載し、将来的には統合防空システムを搭載し、完全に無人になる可能性があります。^[25]

アルマータは、新世代の 1,500 馬力の多燃料ディーゼルエンジンと油圧機械式オートマチックトランスミッション（前 2 機種とは異なります）を搭載しており、最高速度は 65～70 km/h（40～43 mph）、航続距離は 550 km（340 マイル）、パワーウェイトレシオは30 馬力/トン以上です。^{[引用が必要]}

RIAノーボスチ通信によると、BMPTは2022年5月18日にロシアによって初めてウクライナに配備された。^{[26]ウクライナに配備されたBMPTには}AGS-17グレネードランチャーが装備されていたようだ。 ^[27]運用中のBMPTは約10台のみで、戦争への影響は限られている。^{[28]これらは}ウクライナのシエベロドネツクの戦いで初めて目撃された。^{[5] [28]} 2022年5月下旬、リシチャンスクへの攻勢中にロシアの戦車と交戦している2台のBMPTの映像が公開され、装甲部隊は丘の上に陣取り、下の高速道路を砲撃し始めたが、ウクライナの砲撃により撤退を余儀なくされた。^[29]

配備されている約10台のBMPTのうち、ウクライナで1台が破壊され、2台が損傷した映像がある。2023年2月9日、ルハンシク州クレミンナ近郊でBMPTがウクライナの砲兵によって破壊された。 ^[30] 2023年7月、ロシア第3軍団は、夜間にターミネーターが30mm機関砲とアタカ対戦車ミサイルを使用している映像を公開した。^[31] 2023年8月後半、ドネツィク州スパルタク近郊で2台目のBMPTがウクライナの神風ドローンによって損傷または破壊された。BMPTを牽引しているT-80も神風ドローンの攻撃を受けた。 ^[32] 3台目は2023年9月にクラウドファンディングによる神風ドローンの攻撃を受けた。BMPTを回収しようとしていたBREM-1 装甲回収車も破壊されたと報告されている。^{[33] [34] [35]}

ジャーナリストで軍事専門家のオレクサンドル・コヴァレンコ氏によると、BMPTターミネーター1台が2024年10月下旬にクラホヴェ方面で破壊または損傷したと伝えられており、これが事実であれば、1年で初めてのこの種の車両の損失となる。^[36]

 アルジェリア

• 人民国家軍- 2016年4月、ロシアとアルジェリアは300台のロシア製「ターミネーター」の納入で合意した。納入は2018年に開始された。 ^{[37] [38] [39]} 2023年現在、13台以上が納入されている。^[40]

 カザフスタン

• カザフスタン共和国軍– 2010年に10台のBMPTユニットが発注され、2011年から2013年にかけてロシアから納入された。^[41] 2012年にはさらに30台のBMPTが選定されたが、2013年後半までに発注されていない可能性がある。^[41] 2014年初頭の時点では、車両の購入に加えて、ロシアから供給されたキットからいくつかの技術を使用してライセンスを受けた組み立てが実施される予定である。このウラルワゴンザヴォドとカザフスタンの二重生産は、2015年までに開始される予定であった。^{[42] [43]}

 ロシア

• ロシア陸軍– 最初の契約は2017年に締結されました。^[44]納入は2018年3月に開始されました。^[45] 2018年4月に就役しました。^[46]

 アゼルバイジャン

• アゼルバイジャン陸軍- バクーで開催されたDEX 2014防衛展示会で、ロソボロンエクスポートは、現行のT-72戦車を戦車支援戦闘車両構成に徹底的に近代化することを提案した。アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領は、 Ka-52「アリゲーター」ヘリコプターとともに「ターミネーター2」に興味を示した。 ^[47]

 ペルー

• ペルー軍- ウラルヴァゴンザヴォードは、BMPTの砲塔を設置することで、旧式のロシア製T-55を近代化する解決策を提案した。ペルー軍の陸軍は、2013年後半に新しい主力戦車を購入したいと考えていた。ウラルヴァゴンザヴォードによると、アップグレードを行う場合、T-55戦車のエンジン、トランスミッション、サスペンションは変更すべきではない。また、パワーパックとサスペンションをアップグレードして機動性を高めることも可能である。^[48]

• ハケット、ジェームズ、国際戦略研究所（2023年）。軍事バランス。2023年。ロンドン。ISBN 978-1-003-40022-6. OCLC  1372013483.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)

ウィキメディア・コモンズには、ターミネーター戦車支援戦闘車両に関連するメディアがあります。

• UralVagonZavod – Boyevaya mashana ognevoy podderzhki ターミネーター 2
• ディーゼルエンジン B-84 – チェリャビンスクトラクター工場 (ChTZ)
• ディーゼルエンジン B-94 C2 – チェリャビンスクトラクター工場 (ChTZ)
• ロシアのターミネーター戦車支援戦闘車両がT-72戦車のシャーシに搭載された様子をYouTubeで紹介
• YouTubeで「БМПТ Рамка」を視聴