アザレア級スループ

HMSアザレア
クラスの概要
名前	ツツジクラス
オペレーター	イギリス海軍  ベルギー海軍  ドイツ海軍
先行	アカシアクラス
後継者	アラビスクラス
構築済み	1915
使用中	1915–1952
委託中	1915–1927
完了	12
失った	3
引退	9
一般的な特徴
タイプ	スループ
変位	1,210  t (1,190長トン)
長さ	250フィート（76メートル）/人 262+1 ⁄ 2 フィート (80.0 m) o/a
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	11+1 ⁄ 4 フィート (3.4 メートル)
推進	1×4気筒三段膨張エンジン 円筒形ボイラー×2 ネジ1本
スピード	17ノット（時速31km、時速20マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で2,000  nmi（3,700 km; 2,300 mi）
持久力	石炭130トン（130長トン）
補体	79
武装	2 × 1 – QF 4インチ（100 mm）砲またはQF 4.7インチ（120 mm）砲 2×1 – 3ポンド（47 mm）対空砲

アザリア級掃海スループ12隻は、第一次世界大戦のイギリス海軍緊急戦争計画の下で、キャベッジ級、または「草本的境界」とも呼ばれた大型のフラワー級の一部として建造された。 ^[a] 1915年5月に発注された12隻の3番目のバッチで、以前のアカシア級と異なるのは、より重武装を搭載している点のみであった。Q船に改造された1隻は戦争中に失われ、もう1隻は1919年のロシア内戦への連合軍介入中に失われた。他の2隻を除いて、残りはスクラップにされた。1隻は商船に就き、もう1隻はベルギー海軍に移管された。両艦とも第二次世界大戦中にドイツ軍に捕獲され、ドイツ軍に配備された。1隻は失われ、最後の1隻は1952年にスクラップにされた。

アザレア級は、第一次世界大戦初期に艦隊の掃海艇として運用するために設計された12隻の掃海スループ船のシリーズである。この種の船は不足していたため、急速な建造が求められた。船体は建造を迅速化するために簡素化された設計で、通常の海軍の要件ではなくロイドの検査に基づいて建造された。船体はフレアがあるがシアーがなく、船首楼は前檣のすぐ後ろまで伸びていた。作業中の損失に対する追加の保護のため、船首は3重船殻であった。外観は、広く広がったマスト、ブリッジ、2つの煙突が特徴的であった。^[1]しかし、曳航任務を行う派遣船としても機能したが、戦争が続きドイツの潜水艦の脅威が増すにつれて、対潜任務にますます関与するようになった。^[2]

アザレア級艦は、先行するアカシア級艦^[3]とほぼ同じであり、垂線間の全長は250フィート（76メートル）^[4]、262フィート（76メートル）であった。+全長1⁄2フィート（80.0メートル ）、全幅33フィート（10メートル）、喫水11+全長は1 ⁄ 4 フィート（3.4メートル）でした^{。 [5] [b]}常用排水量は1,200トン（1,200ロングトン）、 ^{[1] [5] [3] [c]}満載で1,325トン（1,304ロングトン）でした。 ^[1]アザレアは、2つの円筒形ボイラーからの蒸気で駆動する4気筒三段膨張エンジンに1本のプロペラで接続され、 1,800図示馬力（  1,300kW ）を生み出しました。 ^{[1] [4] [d]}燃料源として最大130トン（130ロングトン）の石炭を搭載し、最高速度は17ノット（31 km/h、20 mph）でした。 ^{[5] [e]}単一のスクリューにより旋回半径が広くなりました。 ^[1]

スループ型駆逐艦は、掃海艦隊へのドイツ軍の襲撃に備えるため、単装式QF 4.7インチ (120 mm) 低角砲2門を搭載するように設計された。しかし、生産後期には、一部の艦にQF 4インチ (100 mm) 砲が搭載された。対空防御用として、アザレア型は単装式3ポンド (47 mm)対空砲2門を搭載した。^[4]艦の乗組員は士官・下士官合わせて79名^[4]から80名であった。^[5]

イギリス海軍によって公式に「艦隊掃海船（スループ）」と呼ばれたアザレア級艦は、迅速な建造が意図されており、海軍以外の造船所でも建造できるよう商船建造パラメータに合わせて設計された。主に機雷掃海任務を意図していたが、戦争中は様々な他の任務にも適応された。^[3]平均建造期間は25週間であった。^[1]アザレア級は、1915年5月に戦争緊急計画の一環として発注され、1915年9月から12月にかけて就役した。そのうちの1隻であるベゴニア級は、1916年から1917年にかけてアイルランドのホールボウリンで小型沿岸貿易船に似せてQシップに改造された。 1917年8月9日にQ10として再就役し、ドルシス・ジェソップの名が付けられたが、 10月2日にカサブランカ沖でドイツの潜水艦SM  U-151と衝突して沈没したため、その生涯は短かった。 ^[4]ベゴニアを除く同級の残りは戦争を生き延びたが、大部分は戦後1920年代初頭に解体された。ピオニーとジニアの2隻は引き続き就役した。もう1隻のマートルは、ロシア内戦への連合軍介入の一環としてバルト海でイギリス海軍の作戦中に1919年に機雷が敷かれた。^[4]

ピオニーは商業用に売却され、旅客フェリーに改造されてアルデナと改名された。このフェリーはシェルブールとカーンの間の航路で使用された。^[7] アルデナは第二次世界大戦中も使用され、1941年にドイツ空軍によって沈没したが、ドイツ軍によって引き上げられ、再び使用された。^{[8] 1943年9月28日、840人のイタリア人}捕虜を乗せてケファロニア島からギリシャへ航行中、アルデナは機雷に触れて沈没した。^[8]

ジニアは1920年4月19日にベルギーに移送され、新設のベルギー海軍によって漁業保護任務に使用された。^[9] 1927年にベルギー海軍は解散し、ジニアの乗組員は民間人となった。1940年にこの船はドイツ軍に拿捕され、アントワープで再建され、ドイツ海軍で使用されてバーバラと改名された。バーバラは戦争を生き延び、戦争後にベルギーに返還された。ブレイデルと改名されたこの船は1952年に解体された。^[6]

• ブラウン、DK (2010)。『グランド・フリート：軍艦の設計と開発 1906-1922』。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-085-7。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コッカー、MP (1993)。『イギリス海軍の機雷戦艦 - 1908年から現在まで』。英国シュルーズベリー：エアライフ出版。ISBN 1-85310-328-4。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• Le Fleming, HM (1961)。世界の軍艦 1: No.4 – その他 (イギリスとドイツ)。イアン・アラン ABC。ロンドン: イアン・アラン。OCLC 220292086  。
• パークス、オスカー（1922年）。『英国海軍の艦船』ロンドン：サンプソン、ロー、マーストン＆カンパニー。OCLC  29617788。

ウィキメディア・コモンズには、アザレア級スループに関連するメディアがあります。

• 「オールド・ウェザー - HMS ジェサミン」。2012年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月22日閲覧。航海日誌や気象情報の転写