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| MVチューターへの攻撃 | |
|---|---|
| 紅海危機と中東危機の一部（2023年～現在） | |
| 位置 | 紅海、アル・フダイダの南西66.7海里（123.5 km; 76.8 mi） |
| 日付 | 2024年6月12日（攻撃） 2024年6月18日（沈没） |
| ターゲット | MVチューター |
| 兵器 | |
| 死亡者（数 | フィリピン人1人死亡 |
| 加害者 |  フーシ派イエメン海軍（SPC派） |
2024年6月12日、イエメンの フーシ派は、紅海南部でリベリア船籍のばら積み貨物船MVチューター号を無人水上機（USV）と対艦ミサイルで攻撃し、乗組員1名が死亡した。同船は深刻な被害を受け、後に乗組員により放棄された。同船は攻撃から6日後に沈没した。今回の攻撃は、USVが初めて成功裏に使用されたものであり、紅海危機におけるフーシ派による2度目の沈没となった。
背景
紅海の危機
2014年の内戦中にイエメンの首都を制圧したフーシ派は、2023年11月以来、主に紅海とアデン湾で、イスラエルと関係があると主張する商船や海軍の船舶に対する攻撃を行っている。[1]この攻撃は、ハマスがイスラエルへの攻撃を主導し、1,200人以上が死亡し、250人が人質になった後に始まったイスラエルとハマスの戦争で、パレスチナ人と連帯して行われている。[2]イスラエルはこれに応じてガザ地区に対して空、陸、海の攻撃を行い、ガザ保健省は37,000人以上のパレスチナ人が死亡したと報告した。この攻撃は、イエメンのフーシ派支配地域の標的に対する米国と英国主導の空爆を引き起こした。 [3]
この攻撃により、船舶はアフリカを迂回し、以前は世界貿易の12％を占めていた紅海から離れることを余儀なくされた。[2] [4]シェル、BP、マースクなど65か国の主要企業がこの危機の影響を受けている。[5]フーシ派の作戦中、50隻以上の船が攻撃され、3人の船員が死亡し、ギャラクシー・リーダー号がハイジャックされた。[1]
MV家庭教師
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 家庭教師 |
| 所有者 | エヴァレンド シッピング、アテナ、ギリシャ |
| 登録港 |  リベリア |
| 完了 | 2022 |
| 識別 | |
| 運命 | 2024年6月18日、フーシ派の攻撃を受けてから6日後に沈没した。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ばら積み貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ | 229メートル（751フィート4インチ） |
| ビーム | 32.3 m (106 フィート 0 インチ) |
| クルー | 22 |
MVチューター号は、全長229メートル（751フィート4インチ）、幅32.3メートル（106フィート0インチ）のリベリア国旗を掲げた石炭運搬船でした。 [6] [7]アテネを拠点とするエヴァレンド・シッピング社が所有し、[5] 2022年に総トン数44,479トン、載貨重量トン数82,357トンで建造されました。[8]
攻撃当時、同船は5月18日にロシアのウスチ＝ルガ港で積み込みを終え、インドへ向かう途中だった。同船は6月9日にエジプトのポートサイドで荷降ろし、攻撃を受ける前にヨルダンのアカバに立ち寄る予定だった。[3]
イエメンのテレビ局アル・マシラによると、イエメン海軍は、「チューター」が攻撃されたのは、エヴァレンド所属の姉妹船がイスラエルのハイファ港に入港したためだと主張した。
「我々は海運会社に電子メールを送り、彼らの船舶が[占領地の港]に入港した場合、禁止リストに載せられることを通知し警告した」[9]
攻撃
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 フーシ派のビデオには、紅海でばら積み貨物船MVチューター号が沈没した攻撃の様子が映っている（NBCニュース経由） |
07:10 ASTに、チューター号の船長は、アル・フダイダの南西約66.7海里 (123.5 km; 76.8 mi) で攻撃があったと報告した。 [ 8]船は、英国海事貿易運営局(UKMTO) が「白色で全長5～7メートル (16～23フィート) の小型船舶」と表現した米軍艦により船尾を直撃された。乗組員は、小型漁船と思われる船が左舷側に近づいてきたと語り、乗組員にはマネキンであることが判明した2人の人間が乗っていたとみられる。その後、船は船尾に衝突し、爆発した。[10]この攻撃により、乗組員1人がいた機関室に深刻な損傷が発生した。 [2] [11]その後、同船は再び機関室を未知の空中発射体、おそらく対艦ミサイルに襲われた。[12] [8]エンジンルームは深刻な浸水に見舞われ、火災も発生したと伝えられており、乗組員は船の制御を失った。[3] [13] 6月13日、フーシ派の報道官ヤヒヤ・サリーは攻撃の責任を認め、船を破壊したと主張し、ミサイルとUSVに加えて多数のミサイルとドローンの標的となり、USVを襲ったと付け加えた。USVのうちUSVは「ドローンボート」と呼ばれていた。[14] [1]彼は、攻撃は「ガザのムジャヒディーンに捧げられたもの」だと述べた。[15]
最終的に乗組員は、紅海の米軍と同盟軍の支援を受けて船を放棄した。支援には、 USS ドワイト・D・アイゼンハワー 空母打撃群、USS フィリピン・シーの軍用ヘリコプター、[16] [17]およびフランスのフリゲート艦[18]が含まれていた。22 人の乗組員のうち21人が救助され、米海軍の巡洋艦に空輸された後、健康診断のためにドワイト・D・アイゼンハワーに送られた。当初の報告では、乗組員はジブチに避難するとされていた。[18]乗組員の大半を占めるフィリピン人乗組員は、その後、バーレーンのマナマ港に移送され、飛行機でフィリピンのマニラに移送された。[19]行方不明となっていたフィリピン人乗組員は、6月18日に米国当局のジョン・カービーによって死亡が確認された。[20]
沈没
6月18日、英国海上貿易活動局（UKMTO）は、船の最後の位置に油や残骸があったという報告を受け、船が夜間にエリトリア沖の座標14"19'N 041"14'Eで沈没した可能性が高いと報告した。[21] [22] [23]翌日の朝、UKMTOは船の沈没を確認した。[24]この船は紅海危機で沈没した2隻目の船である。[25] 6月21日、フーシ派は攻撃に使用された無人水上艇（USV）の映像を公開した。彼らはこれを「トゥファン」または「フラッド」と呼んだ。[26]
余波
6月15日、米国はイエメン国内の船舶を攻撃可能なフーシ派のレーダーシステム7基に対して空爆を実施した。[16]この空爆はチューター号への攻撃への報復と伝えられている。[18]
また、同日、フーシ派は船が沈没の危機にあると主張した。米中央軍（CENTCOM）は深刻な浸水を認め、船は徐々に浸水していると述べた。[18]ツァヴリリス救助グループの2隻のタグボートが船の回収に派遣された。[27] [28]沈没後、救助活動は中止された。[29]
反応
ホワイトハウスのジョン・カービー報道官は、この攻撃を「テロ」と呼び、フーシ派がガザの人々を支援しているという主張は「根拠がない」と述べた。また、殺害された乗組員と、ヴェルバナ号への別の攻撃で負傷したもう一人の船員は、「イスラエルに武器を届けていたわけではなく、中東でどちらか一方を支持していたわけでもない」と述べ、船上で職務を遂行していただけだと付け加えた。[20]
フィリピン外務省は、この襲撃を非難し、フィリピン人船員を保護する措置を取ることを誓約した。また、国連に船員の人権を保護するよう要請した。[30]移民労働者省は、フィリピン人船員の安全について話し合う会議を開催し、現在の政策を見直すことを誓約した。フェルディナンド・ロムアルデス・マルコス・ジュニア大統領も、政府はチューター号の乗組員の安全を確保するためにできる限りのことを行っていると述べた。 [31]
世界海運評議会、欧州共同体船主協会、アジア船主協会など、いくつかの海運団体が共同声明を発表し、攻撃を非難し、さらなる攻撃の停止を求めた。 [32]
参照
参考文献
- ^ abc 「イエメンのフーシ派反政府勢力、紅海でギリシャ所有の船舶に対しボート爆弾攻撃を開始」AP通信。2024年6月12日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ abc 「紅海攻撃：フーシ派の攻撃後、船がひどく浸水」BBCニュース。2024年6月12日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ abc 「イエメンのフーシ派、紅海でギリシャ所有の船を標的にしたと発言」アルジャジーラ。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「イエメン沖で商船が攻撃される」。ボイス・オブ・アメリカ。 2024年6月18日閲覧。
- ^ ab 「フーシ派の攻撃で乗組員、紅海の石炭運搬船を放棄」ガーディアン。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「チューター」.
- ^ 「TUTOR、バルクキャリア - 詳細と現在の位置 - IMO 9942627 - VesselFinder」。www.vesselfinder.com 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ abc Papachristou, Harry (2024年6月12日). 「紅海でのフーシ派の攻撃後、被災したエヴァレンドのばら積み貨物船に支援が必要」TradeWinds . 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「アルマシラ：軍事メディアが、占領下のパレスチナ港への入港禁止令に違反して沈没する船のビデオを公開」
- ^ 「バルカー・チューターの生存乗組員がフーシ派の攻撃の苦難を語る」The Maritime Executive 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「故障した船で船員1人が行方不明、フーシ派の攻撃で2人目が負傷」The Maritime Executive 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「フーシ派は紅海で損傷したギリシャ所有の船を標的にしたと主張」ロイター。
- ^ 「ギリシャのばら積み貨物船がフーシ派の複数回の攻撃で被弾し浸水」The Maritime Executive 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「イエメンのフーシ派が紅海でチューター船を標的に」エルサレム・ポスト2024年6月12日2024年6月18日閲覧。
- ^ 「貨物船、フーシ派の攻撃後に紅海で沈没したとみられる」BBCニュース。2024年6月19日。 2024年6月19日閲覧。
- ^ ab 「紅海でフーシ派武装勢力が貨物船を襲撃、2日経っても民間船員が行方不明のまま」CNN 2024年6月15日2024年6月18日閲覧。
- ^ 「米海軍、紅海でフーシ派に襲われたギリシャ所有の船から乗組員を救出」ロイター通信。
- ^ abcd 「フーシ派の攻撃後、ばら積み貨物船2隻が沈没の危機に」The Maritime Executive 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「米海軍、フーシ派の攻撃を受けた商船の乗組員を空輸 | ワールドニュース」インディアンエクスプレス。2024年6月17日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ ab 「フィリピン人船員がフーシ派の貨物船攻撃で死亡、ホワイトハウス発表」ザ・ナショナル。2024年6月18日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「ギリシャ所有のチューター号、フーシ派のミサイル攻撃から1週間後に沈没したとみられる」アルジャジーラ。 2024年6月19日閲覧。
- ^ 「ばら積み貨物船チューター号沈没、フーシ派の攻撃で失われた2隻目の船舶に」The Maritime Executive 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「フーシ派が紅海で2隻目の船を沈めたとみられる、UKMTOが発表」ロイター2024年6月18日2024年6月18日閲覧。
- ^ ジョン・ガンブレル（2024年6月19日）。「イエメンのフーシ派反政府勢力による致命的な攻撃を受けた船が紅海で沈没、2度目の沈没」AP通信。 2024年6月19日閲覧。
- ^ 「イエメンのフーシ派がチューター号と特定した船舶は紅海で沈没したとみられる」エルサレム・ポスト。2024年6月18日。 2024年6月18日閲覧。
- ^ ジョン・ガンブレル（2024年6月22日）。「アイゼンハワー大統領が帰国すると報じられる中、イエメン・フーシ派反政府勢力がアデン湾の船舶を攻撃した可能性が高い」AP通信。 2024年6月22日閲覧。
- ^ パパクリストウ、ハリー（2024年6月15日）。「紅海で乗組員が船を放棄した後も、チューター号の救助作業は継続中」。TradeWinds 。 2024年6月18日閲覧。
- ^ 「紅海の難破船、救助を待つ間に浸水」ブルームバーグ、2024年6月15日。
- ^ 「サルベージ会社、ギリシャ所有のTutorがフーシ派の攻撃を受け沈没したと確認」ロイター2024年6月19日2024年6月19日閲覧。
- ^ Abarca, Charie (2024年6月14日). 「DFA、フィリピン船員を乗せた紅海船舶への攻撃を非難」Inquirer . 2024年6月19日閲覧。
- ^ 「フーシ派の攻撃が続く中、フィリピンは船員の就労規則を見直す」The Maritime Executive 。 2024年6月19日閲覧。
- ^ 「フーシ派が2隻目の船舶を沈没させた後、海運業界団体が行動を呼び掛け」アルジャジーラ。 2024年6月19日閲覧。