
1794 年のマルタンの航海は、その年地中海で行われた唯一のフランス海軍の重要な作戦だった。1793 年、フランスはフランス革命戦争でイギリスおよびヨーロッパの広範な敵国連合と戦争状態にあった。戦争の初期に、イギリスはフランス地中海艦隊とその母港であるトゥーロンを占領した。トゥーロンはフランス共和軍による4 か月の包囲に耐え、艦隊は大きな損害を受けた。フランスは町と艦隊を再び手にすると、イギリスがコルシカ島を攻撃するなかで修復に取りかかった。
1794年6月、フランスの司令官ピエール・ マルタンは、コルシカ島沖でのイギリス軍の作戦に対抗するため艦隊を率いた。 6月8日、フリゲート艦 ブデューズがフレジュス沖でサルデーニャのフリゲート艦アルセストを攻撃して拿捕し、当初は成功したが、3日後、マルタンはフッド卿の指揮するイギリス艦隊の主力から撤退を余儀なくされた。フランス軍はグルジャン湾に停泊し、フッドはフランス軍の陣地に対する数回の攻撃を計画したが、最終的にマルタンの守備は手厚すぎると判断され、代わりに封鎖が実施された。
マルタンは11月に封鎖を逃れ、その後何事もなくトゥーロンに戻ることができた。拿捕されたアルセストは1793年に拿捕されたフランス艦で、ニースに運ばれ、フランス海軍に復帰した。このフリゲート艦は1795年3月8日の海戦で重要な役割を果たし、イエール諸島の戦いでは損傷したフランス戦列艦を救おうとして激しい砲火を浴びた。アルセストは結局1799年にイギリス軍に再び拿捕された。
背景
1793年2月にイギリスがフランス革命戦争に参戦してから数ヶ月後、イギリス海軍の大艦隊が地中海での作戦に派遣された。[1]彼らの主な任務は、フランス地中海艦隊の主要基地であるトゥーロンの封鎖であった。 [2]フッド卿の指揮するイギリス艦隊は1793年8月にトゥーロン沖に到着し、港が混乱状態にあることを知った。恐怖政治を背景に、ジロンド派とジャコバン派の間で争いが激化していた。フッド卿は紛争に介入し、ジロンド派を説得して亡命フランス王室を支持し、イギリスに都市と艦隊の支配権を委ねた。[3]
フッドの部隊はトゥーロンに侵入したが、すぐにフランス共和国軍の反撃を受けた。トゥーロン包囲戦は4か月続き、12月18日に共和国軍の攻撃で陥落した。[4]包囲戦の終わりに、フッドはトゥーロン港に船団を派遣してフランス艦隊を焼き払おうとしたが、最終的に破壊されたのは艦隊の半分だけで、残りは損傷したものの修理可能だった。[5]航行可能な状態のフランス艦は港から移動され、包囲戦に参加した同盟国に分配された。イギリス軍は6隻のフリゲート艦を奪い、そのうち1隻、アルチェストをサルデーニャ王国に与えた。[6]
1794年の春、フランス軍が損傷した艦隊を修理している間、フッドは当時反乱が公然と起こっていたフランス領コルシカ島に目を向けた。 [7]その後のコルシカ島侵攻では、フッド軍はコルシカ島の 非正規軍と同盟を組み、まずサン・フィオレンツォ、続いてバスティアを攻撃し、コルシカ島の町のフランス軍守備隊を包囲して降伏させた。[8]
マーティンのクルーズ
トゥーロンでは、フランス艦隊の指揮権がコントレアミラル・ピエール・マルタンに与えられ、彼はコルシカ島への補給とバスティアの包囲を解くために15隻の船団を編成していた。彼の戦列艦のうち、比較的損傷の少ない艦隊(戦列艦7隻とフリゲート艦数隻)が船団を護衛することになっていた。5月19日にバスティアがイギリス軍の手に落ちた後、フランス救援船団の当初の計画は放棄されたが、マルタンはリグリア海におけるイギリスの覇権に挑戦することを決意し、6月6日にその地域への巡航に彼の艦隊を率いて出航した。[9]
報告によると、出発後まもなく、フランス艦隊は南に10隻のイギリス艦隊を発見し、戦列を組んだが、イギリス艦隊は交戦を拒否し、9海里(17km)の距離を航行して向きを変え、翌日姿を消した。[10]この遭遇についてはイギリスの歴史書には何も記されていない。[11]マーティンの活動の知らせはすぐに、当時バスティア沖で13隻の戦列艦とともに停泊していたフッドに届き、フッドはロス艦長の指揮下にある艦隊の一部として活動していたアルセストに、バスティアからフランス海岸へ航行し、トゥーロン沖で活動しているイギリス艦隊に警告するよう命じた。[10]
キャッチングアルセスト
| 1794年6月8日の行動 | |||||||
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| フランス革命戦争の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| ピエール・マルタン と対立 | ロス大尉 | ||||||
| 強さ | |||||||
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フリゲートブードゥーズ 80 門トンナント | フリゲート艦アルセスト | ||||||
1794年6月8日、フランス艦隊が海岸沿いに東へ向かっていたとき、見張りが艦隊と岸の間に身元不明の船を発見した。この船はアルセストであった。[10]マーティンの艦隊は偽のイギリス旗を掲げてこの船に接近し、ロスを騙した。アルセストは自信を持って艦隊に接近したが、乗組員が間違いに気づいた時には逃げるには遅すぎた。マーティンは32門のフリゲート艦ブデューズに追跡を命じ、このフリゲート艦はフランス艦隊の風上約6海里 (11 km) でアルセストを追い抜くことに成功した。[10]
ブデューズとアルセストは2時間戦闘を続けたが、小型のフランス艦はアルセストの砲火で索具とメインマストに深刻な損傷を受けた。しかしロスは敵から逃げることができず、80門砲を備えた戦列艦 トナンが射程内に迫ってきた。ロスはこれ以上の抵抗は絶望的だと判断して、トナンが3発発砲するのを許し、その後旗を降ろした。[10] ブデューズは大きな損傷を受けたため、マルタンは同艦をトゥーロンに修理のため送り返したが、アルセストはほぼ無傷で、バスティアからリボルノへ航行中にフリゲート艦セリウーズが同日拿捕した14門砲を備えた商船ブリッグのエクスペディション号とともに拿捕船員としてニースに送られた。[10]
グルジャン湾への撤退
アルセスト島での勝利から数時間後、マーティンはフッドとイギリス地中海艦隊の主力に追われていた。6月10日、フッドはフランス艦隊を発見し、追跡を開始した。[12]マーティンはイギリス艦隊の規模を前に撤退し、フッドより約12海里 (22 km) 先行した。6月11日14:00、マーティンはグルジャン湾の安全な停泊地に到着し、最後尾の艦艇はジョージ・ヘンリー・タウリー艦長のHMSダイドーと砲火を交わしながら湾に入った。湾は停泊地を見下ろす要塞で守られていた。[13]フランス艦隊が湾に入ると凪となり、適切な位置に錨泊する前にランチで曳航しなければならなかった。[14]
フッドは艦隊を率いて湾内に入り、マーティン艦隊を戦闘に引きずり込むつもりで、艦長たちに詳細な攻撃計画を出したが、凪がこの試みを阻止し、マーティン艦隊は艦から大砲を撤去して海岸に砲台を設置し、陣地を大幅に強化する時間を与えられた。フッドは火船を準備するよう命じたが、これらの兵器は湾に近づくとフランスの砦と砲台に押し戻された。[12]その後フッドは艦隊の一部と共に進行中のカルヴィ包囲戦に撤退し、ウィリアム・ホサム中将 の部隊にフランス軍の封鎖を任せた。ホサムはマーティン艦隊を5か月間湾内に閉じ込め、11月2日に嵐でホサム艦隊が追い払われたため、ようやくトゥーロンに戻った。[14]
余波
マルタンはコルシカ島での作戦に影響力を発揮できず、 8月にカルヴィはイギリス軍の手に落ち、コルシカ島はイギリス帝国の自治領となった。[11]マルタンは艦隊の修理を続け、1795年3月までにはリグリア海で新たな作戦に17隻を投入することができた。[15]この艦隊にはアルチェストが所属しており、 1795年3月8日の海戦で戦った。この海戦では、嵐でひどく損傷したイギリス戦列艦バー ウィックがマルタン艦隊の分隊に追跡され拿捕された。 [16] アルチェストが攻撃を率いて、ひどく損傷したにもかかわらず、このフリゲート艦はイギリス艦長を殺害し、より強力な支援が到着するまでバーウィックの進攻を遅らせることができた。[15]
その年の後半、アルセストはイエール諸島の戦いに参加した艦隊に所属し、激しい砲火の中、損傷したフランス艦アルシードへの支援を試みたが失敗した。 [17] アルセストは1799年までフランス地中海艦隊に所属し、クロワジエール・ド・ブリュイ作戦中にフランス艦隊に蹂躙されキース卿率いるイギリス艦隊に拿捕された。[18]
戦闘序列
参考文献
- ^ ジェームズ、65ページ
- ^ モスタート、p.103
- ^ アイルランド、p.178
- ^ モスタート、p.115
- ^ ガーディナー、p.105
- ^ ジェームズ、p.84
- ^ アイルランド、p.195
- ^ クロウズ、p.244
- ^ トロード、367ページ
- ^ abcdef トロード、p.368
- ^ abc ジェームズ、p.192
- ^ abc ジェームズ、p.193
- ^ クロウズ、p.246
- ^ トロード著、369ページ
- ^ ジェームズ、p.255
- ^ トロード、p.426
- ^ クロウズ、p.276
- ^ ジェームズ、386ページ
文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード(1997)[1900]。イギリス海軍、創成期から1900年までの歴史、第3巻。ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-86176-012-4。
- ガーディナー、ロバート編 (2001) [1996]。艦隊戦闘と封鎖。ロンドン:キャクストンエディションズ。ISBN 1-84067-363-X。
- アイルランド、バーナード(2005年)。『トゥーロンの陥落:フランス革命を打倒する最後の機会』カッセル。ISBN 0-3043-6726-5。
- ジェームズ、ウィリアム(2002)[1827]。イギリス海軍史、第1巻、1793-1796年。ロンドン:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-905-0。
- モスタート、ノエル (2007)。『風にのった航海:帆を上げて海上で行われた最大の戦争 1793 – 1815』。ヴィンテージ ブックス。ISBN 9-78071-260-9272。
- トルード、オネシメ=ヨアヒム(1867)。 Batailles navales de la France (フランス語)。 Vol. 2.シャラメル・アイネ。
