賞品クルー

拿捕船員とは、拿捕された船の運航を引き継ぐために選ばれた船員のことである。拿捕船員は適切な拿捕船裁判所に拿捕品を持ち込む必要があり、裁判所は船の士官と乗組員に拿捕品の価値を認めさせる十分な理由があるかどうかを判定した。^[1]

帆船時代から南北戦争にかけては、敵船を捕獲することはごく普通のことだった。そのため、軍艦は楽観的に、拿捕船員として使うために余分の乗組員を乗せていた。^{[要出典]最近では、}第一次世界大戦と第二次世界大戦 の海戦の結果からもわかるように、船は一般に拿捕されるのではなく沈没した。しかし、船が拿捕された場合は、勝利した船の乗組員から拿捕船員が選ばれる。

• 拿捕された乗組員と捕獲裁判所の例については、 USS ナイチンゲールを参照してください。
• 1939年、SSシティ オブ フリント号は大西洋でドイツの軍艦に拿捕され、ノルウェーへ航行しました。ノルウェーは中立国であったため、ドイツの拿捕船の乗組員は最終的に抑留され、船はアメリカの所有者に返還されました。
• 1941年、イギリス海軍の拿捕船団は捕獲したドイツの潜水艦U-570をアイスランドからイギリスまで航海させた。
• 第二次世界大戦の終わりに、USS バンガストは日本の潜水艦I-14に乗艦する捕獲された乗組員を選抜しました。
• USS ハンナは第二次世界大戦の終わりに、日本の橘丸に捕獲された乗組員を乗せた。
• 米国沿岸警備隊の巡視船は麻薬取締作戦中に船舶を拿捕し、捕獲した乗組員を使って港まで連れて行きます。

• 搭乗（攻撃）
• 賞（法律）
• プライズコート
• 戦利品
• 賞金

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• 22人のドイツの捕獲された乗組員は、バージニア州ハンプトン・ローズに船を航行させた。2019年12月21日にWayback Machineでアーカイブされた。
• 船は引き上げられ、船長は捕獲した乗組員を派遣した。
• 彼はU-2513を米国に持ち帰った捕獲船の乗組員の一員だった。2016年3月3日にWayback Machineでアーカイブされた。