1797年1月25日の行動

1797年1月25日の行動
第一次対仏大同盟戦争中の英西戦争（1796年～1808年）の一部
サン・フランシスコ・デ・アシスとイギリスのフリゲート艦3隻およびコルベット艦1隻の戦闘– キャンバスに油彩、マドリード海軍博物館
日付 1797年1月25日 位置 カディス湾、スペイン 北緯36°50′ 西経7°10′ / 北緯36.833° 西経7.167° / 36.833; -7.167 結果 スペインの勝利
交戦国
イギリス	スペイン
指揮官とリーダー
ジョージ・スチュワート	アロンソ・デ・トーレス・イ・ゲラ
強さ
5等フリゲート艦 3隻、6等スループ艦 1隻[1]	三等戦列艦 1隻[1]
死傷者と損失
未知	死亡2名、 負傷12名、 軽微な損傷1隻[2]
クラス=notpageimage| ヨーロッパ内の位置

1797年1月25日の戦闘は、フランス革命戦争中のカディス湾で行われた小規模な海戦である。スペインの3等戦列艦 サン・フランシスコ・デ・アシスは、ジョージ・スチュワート第8代ギャロウェイ伯爵指揮下のイギリス艦隊の5等フリゲート艦3隻と6等コルベット艦1隻の攻撃を受け、数時間にわたって追跡された。断続的ではあるが激しい砲火の応酬の後、大きな損害を受けたイギリス艦は最終的に撤退を余儀なくされた。^{[1] [より適切な出典が必要]}サン・フランシスコ・デ・アシスは軽微な損害しか受けず、問題なくカディスに戻ることができた。艦長のアロンソ・デ・トーレス・イ・ゲラ大尉は、この功績により昇進した。

1796年から1797年の冬は、18世紀で最も嵐の多い冬の一つだった。^[1]イギリス海軍は、ジブラルタル沖で難破した戦列艦HMS  Courageuxと、テージョ川河口の浅瀬で沈没したHMS  Bombay Castle 、および2隻のフリゲート艦を失った。^[2]イギリス政府に対する反乱軍ユナイテッド・アイリッシュマンを支援するためにアイルランドに派遣されたフランスの遠征隊は、嵐のために失敗した。スペイン海軍も冬の影響を受けた。アメリカから到着するスペインの商船を守る任務中にカディス湾に停泊していたドン・アロンソ・デ・トーレス・イ・ゲラ大佐指揮の3等戦列艦サン・フランシスコ・デ・アシスが嵐に見舞われ、錨を失ったため外洋に出ることを余儀なくされた。^[2]

バーゼル条約までフランス革命に対する同盟国であり、トゥーロン包囲戦（1793年）では協力していたスペインとイギリスは、1796年の第二次サン・イルデフォンソ条約でスペインがフランスと同盟を結んだことで敵国となった。戦争勃発後、イギリス海軍は地中海から撤退し、フィニステレ岬からジブラルタルまでのイベリア大西洋岸に駐留した。^[3]地中海艦隊司令官サー・ジョン・ジャーヴィスは、イギリスの貿易を保護し、スペインを植民地から切り離すことに加えて、「敵を困らせるあらゆる機会を捉える」ことに集中するよう海軍本部から命じられ、リスボンに基地を置いた。[ 4 ^{]リスボンに基地を置いていたイギリス艦艇の中には、ギャロウェイ伯爵の指揮下にあるフリゲート艦}ライブリー、ニジェール、メレアジェル、スループ船フォーチュン、レイヴンからなる部隊があった。^{[5] 40年間}海軍本部第二書記官を務めた第1代準男爵ジョン・バロー卿によると、後にガーリーズ卿として知られるギャロウェイは「優れた人物だったが、温厚で楽天的な性格だった」という。^[6]

1月25日の夜明け、ガロウェイ師団の3隻のフリゲート艦と1隻のスループ船が、カディス港から11リーグ離れた北東方向に、市街地と平行に航行するサン・フランシスコ・デ・アシス号から発見された。 ^[7]スペイン船からの認識信号に反応がなかったため、乗組員は警戒を強めた。^{[7]イギリス艦は、軽量であることと、数と砲兵の両方で優位なことを頼りに}サン・フランシスコ・デ・アシス号に接近し始めた。師団の艦艇は、最も重い2隻のフリゲート艦にそれぞれ40門、小型のフリゲート艦に34門、スループ船に28門を搭載していた。^{[7]さらに、} ミネルヴェとメレアグロスは24ポンドカロネード砲を装備していた。^[5]

午後1時、イギリス艦隊は旗を掲げてギャロウェイの艦隊と交戦する態勢を整えていたサンフランシスコに砲撃できる距離まで接近した。 ^[7]ギャロウェイの艦隊もイギリス国旗を掲げていた。^[7]するとサンフランシスコが砲撃を開始し、午後4時まで休むことなく激しい戦闘が続いた。その過程で、サンフランシスコは2隻のイギリスのフリゲート艦からぶどう弾を浴びせられた。^{[7]スペイン艦は砲台の}後部追撃砲でしか反撃できなかったが、時折風を切ってイギリスのフリゲート艦に舷側砲撃を行い、深刻な損害を与えた。^[7]戦争中その腕前で知られていたイギリスの砲手たちは、この戦闘では特に正確な射撃はできず、すでに嵐に見舞われていたサンフランシスコは大きな損害を受けなかった。^[5]

イギリスのフリゲート艦は午後4時に戦闘から撤退し、イギリス軍指揮官らは協議の末、午後4時30分に戦闘に戻ることを決定したが、結局30分後に撤退した。^{[7] [疑わしい–議論する]}日暮れが迫っており、ウエルバとアヤモンテの間の海岸で座礁する可能性があるため、アロンソ・デ・トーレス・イ・ゲラはギャロウェイ師団を追う代わりにカディスに引き返し、退却するイギリス艦の間を航行して2発の完全な舷側砲撃を試みた。しかし、イギリス艦は、その速さと夕暮れの暗さを利用して、なんとか戦闘を回避することができた。^[7]

サン・フランシスコ・デ・アシスは戦闘で2名が死亡、12名が負傷した。主造船所に1発、海中に1発の銃弾を受け、索具と船体に軽微な損傷を受けた。2月14日、同艦はサン・ビセンテ岬沖海戦に参加した時点では修理済みであった。ジョン・ジャーヴィス指揮下のイギリス艦隊は、ホセ・デ・コルドバ・イ・ラモス指揮下のスペイン艦隊に勝利した。サン・フランシスコは戦闘で役割を果たし、戦闘終了時には、戦闘不能となりイギリス艦隊に拿捕されそうになっていた3層構造のサンティシマ・トリニダード^{の救援に協力した。 [5]}イギリス艦隊の損害と死傷者は不明であり、この行動については英語の資料にも記載されていないが、^{[5] [追加の出典が必要]}、スペインの海軍歴史家セサレオ・フェルナンデス・デュロは、ギャロウェイのフリゲート艦の1隻が前部マストを失ったと述べている。^[2]

フランス革命戦争とナポレオン戦争の間、戦列艦が単独で武装したフリゲート艦隊に勝利することは珍しいことだった。^[8]例えば、1795年3月8日の戦闘では、74門のHMS バーウィックが、フリゲート艦ミネルヴとヴェスタルの支援を受けたフランスのフリゲート艦アルセストにわずか15分で拿捕された。^[8]勝利の褒賞として、アロンソ・デ・トーレス・イ・ゲラ艦長はアルカンタラ勲章のコラル・デ・カラクエルのエンコミエンダを授与され、これには騎士の称号のほかに15,800レアルの収入が含まれていた。^[5]一方、ギャロウェイの経歴はこの戦闘の結果によって損なわれることはなく、ジャーヴィス提督によってセントビンセント島での勝利の知らせをイギリスに持ち帰るよう選ばれた。^[9]

• フェルナンデス・ドゥロ、セザーレオ（1902）。カスティーリャ・イ・アラゴンのスペイン無敵艦隊。 Vol. Ⅷ.スペイン、マドリッド：推定。ヒント「スセソーレス・デ・リヴァデネイラ」。
• サンファン、ビクトル (2005)。トラファルガー: 敵対艦隊。サイレックス・エディシオネス。ISBN 84-7737-121-0。

• Historia del Navío de línea San Francisco de Asís Revista de Historia Naval (スペイン語)
• 条約の原文（フランス語）
• ウィキメディア・コモンズにある1797年1月25日の行動に関連するメディア