アルバトロス級および同級の他の艦艇の建造に使用された船体計画図。船尾の輪郭、船首像の渦巻き線、縦断的な半幅を示す。
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSレイヴン |
| 注文済み | 1795年3月18日 |
| ビルダー | ウィリアム・ウォリス、ブラックウォール |
| 横たわった | 1795年5月 |
| 発売 | 1796年1月11日 |
| 栄誉と 賞 | 留め金付き海軍将軍功労勲章「セントビンセント」[1] |
| 運命 | 1798年2月3日難破 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | アルバトロス級 ブリッグスループ |
| トンの負担 | 369 48 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 30フィート8+1 ⁄ 2 インチ(9.4m) |
| ホールドの深さ | 12フィート9インチ(3.9メートル) |
| 補体 | 121 |
| 武装 | 32ポンドカロネード砲16門+6ポンド弓形砲2門 |
| 注記 | モミ造り |
HMSレイヴン号は1796 年に進水しました。1797 年の有名な戦闘で支援的な役割を果たしました。1798 年に難破しました。
キャリア
ジョン・ギファード中尉はレイヴンの艦長に昇進し、1796年2月に就役した。[3]
8月11日、彼はスピットヘッドから出航し、サー・ハイド・パーカー提督の指揮下にある大規模な船団護衛の一員となった。船団がカディスに近づいていたとき、パーカー提督はフランスのジョセフ・ド・リシェリー提督がカディスを出発したことを知った。パーカーはジファールに船団をリスボンまで護衛するよう指示し、その間にパーカーは艦隊とともに西インド諸島へ向かった。[a]ポルトガル沿岸で指揮を執っていたジョージ・ヴァンデプト中将は、ジファール艦長に海軍本部からの感謝を伝えた。[3]
レイヴンは次に、スペイン艦隊がジブラルタル近海でロバート・マン提督率いるイギリス艦隊を追跡したという情報をジョン・ジャーヴィス提督に伝えた。ジャーヴィス提督は1796年10月19日にジファードを大尉に昇進させた。[3]
1797年1月2日、レイヴンはカディス沖でガーリーズ子爵の艦隊に所属していた。メレアガー 、ニジェール、ライブリー、フォーチュン、レイヴンはスペイン船ノストラ・セニョーラ・デ・ラ・ミゼリコルディアの拿捕に同行していた。[4]同日、同じ船がフランスの私掠船フードロワイヤンを拿捕し、1801年8月に罰金が支払われた。[5]また、1797年初頭、これらのイギリス船と他の船がスペイン船サンフランシスコを拿捕し、リスボンで売却された。[6]
ウィリアム・プラウズ中尉はレイヴンの艦長に昇進し、2月14日にはセントビンセント岬の海戦(1797年)でイギリス艦隊に追撃した。[7] 1847年、海軍本部は生き残った乗組員の中から希望者に海軍一般勤務勲章を授与した。
4月、ピーター・ピュージェットがプラウズに代わって指揮官となった。 [2]これに先立ち、ジャーヴィスはピュージェットを、この戦闘で捕獲され、乗組員がまだスペイン人であったスペインの戦列艦サン・ ニコラスの指揮官に任命していた。ピュージェットは反乱を鎮圧し、乗組員をリスボンに送り届けた。
8月にバーソロミュー・ジェームズ司令官がピュージェット司令官に代わったが、10月にジョン・ディクソン司令官に代わった。[b]
損失
レイヴンは1798年1月27日にグレートヤーマスから北海に向けて出航した。3日後、同船は3日間の嵐に耐え、船体と索具が損傷した。ディクソンは修理のためエルベ川に入ることを決めた。北海の水先案内人が川に近づいたが混乱した。ディクソンは錨を下ろし、地元のデンマーク人水先案内人を乗せた。その水先案内人の指示でレイヴンは川に入り、クックスハーフェンに向かったが、2月3日に中間の砂地に乗り上げた。すぐに水が入り始めた。地元の漁師が乗組員を降ろしたが、干潮で横転した。その後ディクソンとその乗組員は軍法会議にかけられ、損失は地元の水先案内人の無知によるものとされた。[8] [c]
注記
- ^ リシェリーはスペイン艦隊に護衛されて出航し、海上で一度分離して大西洋を渡り、ニューファンドランド島沖とカナダ海域の貴重な漁場に向かった。無防備な漁村や船舶に対する一連の壊滅的な襲撃で、リシェリーは100隻以上のイギリス船を破壊または拿捕した。リシェリーは11月にフランスに戻った。
- ^ 12月にジェームズ中佐はHMS コルソに異動した。
- ^ 乗組員の一人は12歳のトーマス・クックだった。彼は以前、セントビンセント岬の戦いでレイヴンに乗っていた。彼は後に、1802年のアミアンの和約中に海軍を離れ、俳優になった。
引用
参考文献
- ヘッパー、デイビッド・J(1994年)。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859年。ロザーフィールド:ジャン・ブードリオット。ISBN 0-948864-30-3。
- マーシャル、ジョン(1823a)。。王立海軍伝記。第 1 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 748–751。
- マーシャル、ジョン(1823b)。。王立海軍伝記。第 1 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 779–782。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
