第52遠征飛行訓練飛行隊

第52遠征飛行訓練飛行隊
イラク空軍のT-6テキサンIIがイラクのティクリートに着陸
アクティブ	1940 ～ 1944 年。 1944 ～ 1946 年。 1972 ～ 1977 年。 1990 ～ 1997 年。 2007 ～ 2011 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	パイロット訓練
エンゲージメント	太平洋作戦地域
装飾品	優秀部隊表彰 空軍功労部隊賞 空軍優秀部隊賞
記章
第52遠征飛行訓練飛行隊の紋章[注1] [1]
第52飛行訓練飛行隊のエンブレム[2] （1990年6月承認）[1]

第52 遠征飛行訓練飛行隊は、イラク空軍訓練顧問団の一部でした。セスナとビーチクラフト T-6A テキサン II航空機を運用し、イラク空軍の隊員の飛行訓練を実施しました。2011 年後半、すべての米軍がイラクから撤退し、飛行隊は解散しました。

この飛行隊は、アメリカが第二次世界大戦に参戦する前に軍備増強を進める中で、1940年に第52爆撃飛行隊として初めて編成された。真珠湾攻撃後、この部隊はメキシコ湾で対潜水艦任務を開始した。ドイツのUボートの脅威が減少すると、この飛行隊はアイダホ州に移動し、そこで重爆撃機部隊と航空機乗組員の訓練部隊となった。1944年、陸軍航空隊が訓練活動を再編した際に飛行隊は非活性化されたが、すぐに超重爆撃機部隊として編成された。この飛行隊は太平洋に展開し、日本への攻撃で2つの殊勲部隊表彰を受けた。終戦記念日の後、この飛行隊は1946年に非活性化されるまで太平洋に留まった。

1972年、この飛行隊はアラバマ州クレイグ空軍基地の別の部隊の資源を吸収し、第52飛行訓練飛行隊として再び活動を開始した。ベトナム戦争の終結に伴い空軍のパイロット需要が減少したため、1977年にクレイグ空軍基地が閉鎖されるまで、この役割は継続された。第52飛行隊は、 1990年から1997年までテキサス州リース空軍基地でパイロット訓練任務に再び従事した。2007年に暫定的な地位に変更された。

この飛行隊は、 1940年2月にバージニア州ラングレー飛行場で第52爆撃飛行隊として初めて編成され、第29爆撃群の元々の飛行隊の一つであった。この組織は、ヨーロッパで戦争が勃発した後、アメリカ陸軍航空隊の第二次世界大戦前の増強の一環として組織された。5月にフロリダ州マクディル飛行場に移動し、そこで試作YB-17、初期型のボーイングB-17フライングフォートレス、およびダグラスB-18ボロスを装備した。日本軍が真珠湾を攻撃したとき、この飛行隊はまだマクディールにおり、1942年1月からメキシコ湾で対潜哨戒任務を開始した。 ^[1] 1942年夏までに湾岸のUボートの脅威は減少し始め、9月までにすべてのドイツ潜水艦がその地域から撤退した。^[3]

湾岸での任務が不要になったため、飛行隊はアイダホ州ゴーウェン飛行場へ移動し、そこで作戦訓練部隊 (OTU) となった。^[1] OTU 計画では、大型の親部隊を利用して「衛星グループ」に幹部を派遣した。 ^[4]第96、第 381、第 384、第 388 爆撃グループはすべて 1942 年後半にゴーウェンで編成された。^{[5] [6]}

1943年、飛行隊はB-17をコンソリデーテッドB-24リベレーターに交換した。陸軍航空軍（AAF）の新しいユニットの必要性が減少し、その補充の必要性が高まったため、飛行隊の任務も変更された。飛行隊は補充訓練ユニット（RTU）になった。^[1] OTUと同様に、RTUは特大のユニットであったが、その任務は個々のパイロットと航空乗務員を訓練することであった。しかし、第52飛行隊のような標準的な軍事ユニットは、比較的柔軟性のない組織表に基づいており、訓練任務にうまく適合していないことが判明した。したがって、各基地を別々の番号付きユニットに編成する、より機能的なシステムが採用された。^[7]第29爆撃群とその飛行隊（第52を含む）は非活性化された。その人員と装備は、ゴーウェン飛行場の支援部隊と共に、1944年4月1日に第212空軍基地部隊（戦闘員訓練学校、重戦闘機）に統合された。^{[1] [8] [9]}

AAFはボーイングB-29スーパーフォートレスの超重爆撃ユニットを新たに編成しており、同日カンザス州プラット陸軍飛行場で飛行隊が活動を開始した。B-29が訓練に利用できるようになるまで、飛行隊はB-17の飛行に短期間復帰した。1944年12月までスーパーフォートレスでの訓練が続いた。 ^{[1]訓練にはプエルトリコの}ボリンケン飛行場への長距離海上飛行も含まれていた。^[10]

グアムのノースフィールドに展開し、そこで第21爆撃軍団の第314爆撃航空団に所属した。最初の戦闘任務は1945年2月25日の東京攻撃であった。1945年3月まで、同飛行隊は主に昼間に製油所や工場などの戦略目標に対する高高度攻撃に従事した。その月に日本に対する作戦が転換し、飛行隊は地域目標に対して焼夷弾を使用して低高度夜間襲撃を開始した。同飛行隊は3月31日の日本の大村飛行場への攻撃で殊勲部隊表彰(DUC)を受けた。同飛行隊は6月、三菱航空機と千種工廠を含む静岡県の工業地帯への攻撃で2度目の殊勲部隊表彰を受けた。^[8]

1945年4月12日、日本の郡山上空での任務中にB-29を救った功績により、同飛行隊のヘンリー・E・「レッド」・アーウィン二等軍曹は名誉勲章を授与された。アーウィン二等軍曹は、爆撃機の床にある発射シュートから白リン爆弾を投下する任務を与えられた。爆弾はシュート内で爆発して機内に跳ね返り、アーウィン二等軍曹は重傷を負い、機内は濃い煙で満たされた。燃える爆弾で目が見えなかったにもかかわらず、彼は爆弾を拾い上げて機体のコックピットエリアまで運び、開いた窓から投げ捨てた。煙が晴れると、パイロットはスーパーフォートレスを急降下から引き上げ、緊急基地で回復することができた。^{[8] [11]}

沖縄侵攻作戦であるアイスバーグ作戦の間、飛行隊は日本の産業に対する戦略的作戦から外れ、上陸部隊に対して神風特攻隊が発進した飛行場を攻撃した。終戦記念日（ 1942年）の後、飛行隊は連合軍捕虜に食料や物資を投下し、日本上空でのいくつかの武力示威作戦に参加した。^[8]また、日本の都市上空での偵察飛行も行った。^[12]飛行隊は1946年3月に解隊されるまでグアムに留まった。^[1]

第3617パイロット訓練飛行隊は、1956年2月にアラバマ州クレイグ空軍基地で編成された。親組織である第3615パイロット訓練航空団と同様に、主要司令部統制（MAJCON）部隊であり、廃止されると歴史を保持することができなかった。^[13] 1972年、航空訓練司令部は、 MAJCON部隊を空軍統制の常設部隊に置き換えることを決定した。この組織変更により、1972年7月1日、第52飛行訓練飛行隊と指定された飛行隊は 、同時に解散された第3617飛行隊の人員、装備、任務を引き継いだ。^{[1] [14]飛行隊は、}ノースロップT-38タロンを使用して学部生パイロット訓練の基礎部分を実施した。1977年秋、クレイグが閉鎖され、飛行隊は解散した。^[1]

1990年5月、この飛行隊はテキサス州リース空軍基地で航空訓練司令部の5飛行隊構想の下、再活性化された。この構想では、パイロット訓練生が航空団の飛行訓練部隊に再配置された。 ^[15]この組織の下で、この飛行隊は第64飛行訓練航空団の下でT-38を操縦する2番目の飛行隊となった。目標航空団組織の実施に伴い、この飛行隊は航空団の再活性化された第64運用群の一部となった。特殊学部生パイロット訓練プログラムでは、T-38の訓練を戦闘機や爆撃機を操縦する学生に限定していたため、1992年に飛行隊はレイセオンT-1ジェイホークに切り替え、タンカーや輸送機を操縦する学生を訓練した。このプロジェクトの準備として、航空教育訓練司令部はリース基地に暫定第52飛行訓練飛行隊を編成した。同飛行隊はジェイホークを装備した最初の飛行隊となった。^[16] 10月1日、暫定飛行隊は廃止され、人員と装備が同飛行隊に移管された。新型機の訓練は1993年1月に開始された。1995年の基地再編・閉鎖委員会はリース基地の閉鎖を勧告し、同基地での作戦が縮小されたため、同飛行隊は1997年4月1日に解散した。^[1]

2007年、この飛行隊は暫定的に第52遠征飛行訓練飛行隊に改称され、 2007年3月29日にイラクのキルクーク空軍基地で活動を開始した。その任務はイラク人航空兵の訓練とイラク空軍の学部生および教官パイロットの訓練を行うことであった。 ^[1]飛行隊は10月までに固定翼パイロット訓練学校を設立した。イラク空軍のマーキングが施されたセスナ172を操縦する最初の生徒は、長年飛行していなかった経験豊富な軍パイロットで、イラク空軍の新人パイロットの教官となる者と新兵であった。^[17]米空軍は連合空軍訓練チームが設立された2005年以来、経験豊富なイラク人パイロットの訓練を行っていたが、2007年秋に初めて新人パイロットの訓練が行われた。^[18]

2008年の夏までに、飛行隊はセスナ208キャラバンを使った訓練も開始し、訓練のペースを上げました。^[19] 2008年10月までに、最初の新人パイロットのクラスが飛行隊が運営する固定翼機学校を卒業しました。^[20]

2009年12月、飛行隊はイラクのティクリートにあるキャンプ・シュパイヒャーに移動し、セスナをイラク第201訓練飛行隊に移管した。^[21]ティクリートでは、イラク空軍大学に併設され、ビーチクラフトT-6AテキサンII航空機の受領を開始した。^[22]飛行隊はT-6訓練プログラムを2011年9月まで継続し、その後プログラムはイラク空軍に移管された。^{[21] [23]}

• 1939年12月22日に第52爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1940年2月1日に発動

1944年3月28日に第52爆撃飛行隊に再編成された。

1944年4月1日に非活性化

• 1944年4月1日に発動

1946年5月20日に非活性化

• 1972年3月22日に第52飛行訓練飛行隊に再編

1972年7月1日に発効

1977年9月30日に失効

• 1990年5月11日に発効

1997年4月1日に廃止

• 2007年3月23日に第52遠征飛行訓練飛行隊に再指定され、暫定的な地位に変更されました。

2007年3月29日に発効^[24]

2011年12月19日に無効化^{[23] [25]}

• 第29爆撃隊、1940年2月1日～1944年4月1日
• 第29爆撃隊、1944年4月1日～1946年5月20日
• 第29飛行訓練航空団、1972年7月1日～1977年9月30日
• 第64飛行訓練航空団、1990年5月11日
• 第64作戦群、1991年12月15日～1997年4月1日
• 第370航空遠征顧問団、2007年3月29日 – 2011年12月19日^{[23] [24] [25]}

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

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