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第3装甲歩兵連隊（イタリア語: 3° Reggimento Fanteria Corazzato）は、イタリア陸軍の非活動装甲戦闘連隊で、カンパニア州ペルサーノに拠点を置き、最後に作戦上は「Granatieri di Sardegna」歩兵師団に配属されていた。この連隊は1927年に装甲戦車連隊として編成された。1936年に連隊は4つの戦車歩兵連隊に分割され、第3戦車歩兵連隊は装甲戦車連隊の旗と伝統を引き継いだ。第二次世界大戦中、この連隊はイタリア全戦車部隊の中央訓練司令部として機能した。 1943年9月8日にカッシビレ休戦協定が発表された後、侵攻してきたドイツ軍によってこの連隊は解散させられた。[ 1 ]
1964年、同連隊は第3装甲歩兵連隊として再編成され、歩兵師団「グラナティエリ・ディ・サルデーニャ」に配属された。1975年、同連隊は解散され、その旗と伝統は、自動車化旅団「アックイ」に配属された第9装甲大隊「MOブテラ」に移管された。1991年、同大隊は解散され、第3装甲歩兵連隊の旗はローマのヴィットリアーノにある旗の聖堂に移され、保管された。1992年から1995年にかけて、第9装甲大隊「MOブテラ」はモンテ・ロマーノ訓練場で訓練支援部隊として再び活動した。元々この部隊は、他のイタリア戦車部隊と同様に陸軍の歩兵部隊の一部であったが、1999年6月1日に戦車兵の専門職が歩兵部隊から騎兵部隊に移管された。連隊の記念日は1941年1月5日で、この日は連隊の第IX戦車大隊Lの最後の生存者がバルディアの戦いで全滅した後、イギリス軍に降伏した日であり、この戦いで大隊は軍事勇敢銅メダルを授与された。[ 1 ]
1927 年 10 月 1 日、イタリア王国陸軍はローマの武装戦車編成センターを再編成し、陸軍の戦車大隊の中央訓練部隊として武装戦車連隊 (イタリア語: Reggimento carri armati ) を編成した。当初、訓練および管理機能を担うこの連隊は、5 個の戦車大隊と、まだ編成されていない 1 個の装甲車機関銃大隊で構成されていた。戦車大隊にはフィアット 3000 Mod. 21軽戦車が装備され、装甲車機関銃大隊にはランチア 1ZM装甲車が配備される予定だった。1928 年 8 月 28 日、連隊の第 IV 大隊はローマからウーディネに移動し、同年 9 月 1 日には第 V 大隊がローマからコドロイポに移動した。 1931年1月5日、第5大隊はコドロイポからボローニャへ移動した。1月15日には装甲車機関銃大隊がローマで編成され、その後コドロイポへ移動した。同年10月1日には、訓練部隊と整備部隊を含む連隊司令部と補給廠がローマからボローニャへ移動した。[ 1 ]
1932 年 5 月 20 日、第 III 大隊はローマからバッサーノ・デル・グラッパに移動し、ローマには第 I 大隊と第 II 大隊だけが残った。1934 年 6 月 28 日、連隊は戦車大隊から譲り受けた部隊で高速戦車中隊を編成し、同年 9 月 1 日にイタリア領エリトリアに転属した。1934 年 8 月 22 日、第 III 大隊はバッサーノ・デル・グラッパを離れ、マントヴァに移動し、1 年後にブレシアに移動した。1933 年、 CV33豆戦車(CV はイタリア語の「Carro Veloce」または高速戦車の略)の生産が開始され、1934 年までに本格生産が開始された。その結果、ボローニャの連隊補給廠は、軍団編成の支援部隊として意図された突撃戦車大隊の編成を開始した。当時、すべての戦車大隊は第一次世界大戦に従軍し、死後にイタリア最高の軍事勲章である金勲章を授与された歩兵将校にちなんで命名されていた。CV33豆戦車を装備した大隊とフィアット3000軽戦車を装備した大隊を区別するために、後者は突破戦車大隊と改称された。[ 1 ]
1935年初頭、連隊の補給廠は、ボルツァーノに移動して第IV軍団を支援する第IV突撃戦車大隊「モンティ」、トリエステに移動して第V軍団を支援する第V突撃戦車大隊「スアレス」（後に「ヴェネツィアン」と改名）、トレヴィーゾに移動して第VI軍団を支援する第VI突撃戦車大隊「ロリーニ」、ウーディネに移動して第XI軍団を支援する第XI突撃戦車大隊「グレゴルッティ」を編成した。 1935年6月、同補給廠は第XXI突撃戦車大隊「トロンビ」、第XXII突撃戦車大隊「コラッリ」、第XXXII突撃戦車大隊「バッティスティ」を編成し、第二次イタリア・エチオピア戦争の間、イタリア領リビアに駐屯任務のため移送された。同年9月、同補給廠は第XX突撃戦車大隊「ランダッチョ」を編成し、イタリア領エリトリアに移送され、そこで第二次イタリア・エチオピア戦争に参加した。[ 1 ]
1936年3月、連隊の補給廠はリビアでの任務のために第23突撃戦車大隊「ステンニオ」と第31突撃戦車大隊「チェルボーニ」を編成した。1936年5月10日、補給廠は第9突撃戦車大隊「グアダニ」を編成し、同大隊はバーリに移動して第9軍団を支援した。また、5月13日には、補給廠は突撃戦車中隊「サルデーニャ」を編成し、同中隊はサルデーニャ島に派遣された。 1936年6月15日、同補給廠は第VII突撃戦車大隊「ヴェッツァーニ」を編成し、フィレンツェに移動して第VII軍団を支援した。また、第X突撃戦車大隊「メンツィンガー」を編成し、アニャーノに移動して第XI軍団を支援した。さらに、第XII突撃戦車大隊「カンジャロージ」を編成し、パレルモに移動して第XII軍団を支援した。6月25日には、同補給廠は訓練機能をすべて担う学校大隊を編成した。1936年9月初旬、第XXIII突撃戦車大隊「ステンニオ」は、第二次イタリア・エチオピア戦争の間リビアに展開した第8歩兵師団「ポ」に配属された。[ 1 ]
1936年9月15日、武装戦車連隊は訓練と管理機能を持つ4つの戦車歩兵連隊に分割された。武装戦車連隊の大隊は、新しい連隊に次のように分割された。[ 1 ]
第3戦車歩兵連隊は武装戦車連隊の旗と伝統を受け継ぎ、戦車部隊に配属されるすべての将校と下士官兵の中央訓練センターであり続けた。さらに、同連隊はイタリア植民地のリビア、エリトリア、ソマリランドに配備されたすべての戦車部隊の管理と兵站を担当した。[ 1 ]
1936 年秋、連隊は、リビアから帰還した 2 つの大隊の後、第 21 突撃戦車大隊「ステンニオ」と第 32 突撃戦車大隊「バッティスティ」を追加した。同年、突撃戦車大隊は改良型L3/35豆戦車を受領し始め、第 3 戦車歩兵連隊は最初のイタリア戦車と部隊をスペインに送り、スペイン内戦で国民党側で戦った。1937 年 4 月 25 日、第 3 戦車歩兵連隊の指揮官であったヴァレンティーノ・バビーニ大佐がスペインに到着し、イタリア義勇軍の特殊部隊グループの指揮を執った。イタリアは合計で 149 両の L3/35 豆戦車と 8 両のランチア 1ZM装甲車をスペインに送った。[ 2 ] 1937年7月15日、連隊は第1突破戦車大隊「ラッジ」を新設の第31戦車歩兵連隊に移管した。1938年、すべての突撃戦車大隊は戦車大隊L（Lはイタリア語の「Leggero」または軽戦車を意味する）に改名され、突破戦車大隊は戦車大隊M（Mはイタリア語の「Medio」または中戦車を意味する）に改名された。1938年10月1日、連隊はザダルの機械化中隊をザラ部隊司令部に移管した。1938年11月30日、連隊は第7戦車大隊Lを第31戦車歩兵連隊に、第21戦車大隊Lを第2戦車歩兵連隊に移管し、戦車中隊Lサルデーニャは第4戦車歩兵連隊に移管した。続いて第2戦車歩兵連隊は第5戦車大隊Lと第11戦車大隊Lを第3戦車歩兵連隊に移管した。1939年11月6日、同連隊は第6戦車大隊Lと第32戦車大隊Lを新設された第33戦車歩兵連隊に移管した。[ 1 ]
1940年6月10日、イタリアが第二次世界大戦に参戦した日に、この連隊はイタリア第1軍の予備部隊に配属され、フランス侵攻に参加した。当時、第3戦車歩兵連隊は以下の部隊で構成されていた。[ 1 ]
1940年10月1日、第5戦車大隊Lは、 9月にエジプトに侵攻したイタリア軍の一部であった第20軍団を増強するため、リビアに派遣された。その後、連隊は予備役を招集し、補充大隊を編成した。この補充大隊は1941年2月23日、ギリシャ・イタリア戦争で戦っていた部隊を完全な戦力に戻すためにアルバニアに派遣された。同時に、学校大隊は第1補充士官候補生および専門家学校大隊と第2専門家労働者候補生学校大隊に分割された。戦争の残りの期間、連隊は戦車部隊に配属されるすべての人員の訓練を提供し、ボローニャ、ポレッタ、リオロ、ヴェルガート、アジアーゴ、フタの訓練場を管理した。連隊は陸軍の装甲車両の中央研究および試験センターとして機能した。[ 1 ]
北アフリカに到着後、同連隊の第 V 戦車大隊 L は第17 歩兵師団「パヴィア」に配属され、同師団と共に西部砂漠戦役で戦った。1941 年、パヴィア師団はトブルクを包囲する枢軸軍の一部であり、トブルクはイギリス第 70 歩兵師団によって守られていた。1941 年 11 月 18 日、イギリス第 8 軍はトブルク包囲を突破することを目的としたクルセイダー作戦を開始した。1941 年 11 月 23 日、第 70 歩兵師団は枢軸軍の包囲網を攻撃し、パヴィア師団はイギリス軍の突破を反撃するために派遣された。1941 年 12 月 6 日、エルヴィン・ロンメル将軍はガザラ線への撤退を命じた。 1941年11月23日から12月5日までの行動に対して、第5戦車大隊Lは武勇銅メダルを授与され、それは第3戦車歩兵連隊の旗に付けられた。[ 1 ]
1941年3月21日、第3戦車歩兵連隊はM13/40戦車を装備した第IX戦車大隊M13/40を編成した。1941年7月21日、同大隊はリビアに移動し、そこで最近編成された第132戦車歩兵連隊に加わった。1942年2月1日、第3戦車歩兵連隊はXI戦車大隊Lを解散し、同大隊の人員を使用してM14 /41戦車を装備した第XVIII戦車大隊M14/41を編成し、1942年7月1日に第33戦車歩兵連隊に配属された。[ 1 ]
1943年9月8日の夕方、イタリア王国と英米連合国間の敵対行為を終結させたカッシビレ休戦協定が、アルジェのラジオでドワイト・D・アイゼンハワー将軍によって、イタリアのラジオでピエトロ・バドリオ元帥によって発表された。ドイツはこれに反応してイタリアに侵攻し、第3戦車歩兵連隊はその後まもなくドイツ軍によって解散させられた。[ 1 ]
1936年に編成され、武装戦車連隊が分割された際に第4戦車歩兵連隊に配属された第IX戦車大隊Lは、西部砂漠戦役中にイギリス軍のコンパス作戦で功績を挙げた。同大隊は1940年12月9日のイギリス軍の攻勢開始から、バルディアの戦いで全滅するまで戦い続け、生き残った兵士は1941年1月5日に降伏した。1940年12月9日から1941年1月5日までの行動と犠牲に対して、第IX戦車大隊Lはブロンズ軍事功労勲章を授与された。[ 1 ]
1964 年 10 月 1 日、連隊はペルサーノで第 3 装甲歩兵連隊として再編成された。連隊は作戦上は「サルデーニャ擲弾兵」歩兵師団に配属されたが、カゼルタの機械化装甲部隊学校にも訓練支援を提供した。1965 年 3 月 25 日、アルタムラの連隊の第 9 戦車大隊は第 LX 装甲大隊に改称され、 「アヴェッリーノ」歩兵旅団に配属された。同日、サレルノの第 LX 装甲大隊は「アヴェッリーノ」歩兵旅団から第 3 装甲歩兵連隊に移管され、第 9 戦車大隊に改称された。1966 年までに、連隊は以下の部隊で構成されていた: [ 1 ]
第3機甲歩兵連隊、ペルサーノにて[ 1 ] [ 3 ]1975年の陸軍改革では、陸軍は連隊レベルを廃止し、新たに独立した大隊に初めて独自の旗、騎兵部隊の場合は独自の軍旗が与えられた。1975年9月30日、第17歩兵連隊「アクイ」が解散し、翌日、ラクイラにある同連隊の第4機械化大隊が独立部隊となり、第9装甲大隊「MOブテラ」と改名された。1975年10月31日、第3装甲歩兵連隊と第9戦車大隊が解散し、翌日、同連隊の第4ベルサリエリ大隊が独立部隊となり、第67ベルサリエリ大隊「ファガレ」と改名された。その後、第9機甲大隊「MOブテラ」は、第3機甲歩兵連隊の旗と伝統、および第IX戦車大隊Lの伝統を受け継ぎ、コンパス作戦中の犠牲に対して大隊に授与された武勇銅メダルも授与された。[ 1 ]
改革の一環として、戦車大隊と装甲大隊は、第二次世界大戦で従軍し、イタリア最高の軍事栄誉である金勲章を授与された戦車専門の将校、兵士、パルチザンにちなんで命名された。第9装甲大隊は、第4戦車歩兵連隊の兵士で、ドイツによるイタリア占領後にイタリア抵抗運動に参加し、 1944年3月24日にアルデアティーネ虐殺でSSによって殺害されたガエターノ・ブテラにちなんで命名された。[ 1 ] [ 4 ]
大隊は「アックイ」自動車化旅団に配属され、指揮中隊、指揮・支援中隊、M47パットン戦車を装備した2つの戦車中隊、M113装甲兵員輸送車を装備した機械化中隊で構成されていた。大隊は現在536名（将校34名、下士官83名、兵士419名）を擁していた。[ 1 ] [ 5 ] 1976年11月12日、イタリア共和国大統領ジョヴァンニ・レオーネは、政令846号により、第3装甲歩兵連隊の旗と伝統を第9装甲大隊「MOブテラ」に付与した。[ 1 ] [ 6 ]
冷戦終結後、イタリア陸軍は兵力削減を開始し、1991年9月10日、第9装甲大隊「MOブテラ」は予備部隊に縮小され、第3装甲歩兵連隊の旗はローマのヴィットリアーノにある旗の聖堂に移送され保管された。1992年7月13日、第3装甲歩兵連隊の旗と伝統は、モンテ・ロマーノの装甲および機械化部隊の訓練場の指揮下に置かれ、同訓練場は同日、第9装甲大隊「MOブテラ」と改名された。1995年9月29日、第9装甲大隊「MOブテラ」は再び解散され、第3装甲歩兵連隊の旗はローマのヴィットリアーノにある旗の聖堂に戻された。[ 1 ]
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