2020 MotoEワールドカップ(スポンサーの関係上、正式には2020 FIM Enel MotoEワールドカップとして知られています)は、電動バイクレースのMotoEワールドカップの2シーズン目であり、第72回FIM グランプリバイクレースシーズンのサポートシリーズでした。
シーズンカレンダーはCOVID-19パンデミックの影響を大きく受け、多くのレースが中止または延期となり、シーズン開始が全体的に遅れました。
シーズンチャンピオンは、電気自動車クラスでの最初のシーズンで、4回の表彰台獲得(1回の優勝を含む)を達成し、トップ6以外でフィニッシュしたことがなかったジョルディ・トーレスでした。準優勝のマッテオ・フェラーリとドミニク・エガーターもそれぞれ2回の優勝を含む4回の表彰台を獲得しましたが、残りのレースでリタイアや成績不振に陥ったため、シーズン最終戦でトーレスに匹敵することはできませんでした。[1]
チームとライダー
全チームがシリーズ指定のEnergica Ego Corsaを使用しました。
ライダーの変更
- シャビ・カルデラスは、ランディ・ド・プニエに代わってLCR Eチームに移籍したシャビエル・シメオンに代わってアビンティア・エスポンソラマ・レーシングに加入した。
- ドミニク・エガーターは、 Moto2にフル参戦したジェスコ・ラフィンに代わり、ダイナボルト・インタクトGPでMotoEデビューを果たした。
- ジョルディ・トーレスがポンス・レーシング40でセテ・ジベルナウに代わった。
- アレハンドロ・メディナはニコラス・テロールの後任としてオープンバンク・アスパル・チームに加わった。
- Tech3 E-Racingでは、ケニー・フォレイとエクトル・ガルゾに代わってルーカス・トゥロビッチとトンマソ・マルコンが登場した。
- アレッサンドロ・ザッコーネはトレンティーノ・グレジーニMotoEで同胞ロレンツォ・サヴァドーリに代わった。
- シーズン開始直前にウィズユー・モータースポーツでブラッドリー・スミスに代わってヤクブ・コーンフェイルが加入し、スミスは出場停止となったアンドレア・イアンノーネに代わってアプリリア・グレシーニのMotoGPに復帰した。[5]
規制の変更
同じ週末に2つのレースが開催された場合、Eポール予選セッションでレース1のスターティンググリッドが決定され、レース2のグリッドはレース1を終えた順にライダーが並び、その後に予選タイム順に並べられた未順位のライダーが続く。以前は、両方のレースはEポールの結果に基づいて同じスターティンググリッドで実行されていました。[6]週末の最初のレースのポールライダーのみがポールポジションとしてクレジットされ、2番目のレースのポールシッターはライダーとして公式に記録されません。
カレンダー
2019年9月に発表されたMotoE暫定カレンダーには、スペイン、フランス、オランダ、オーストリア、サンマリノのグランプリをサポートする5つの会場で6つのレースが含まれていました。サンマリノグランプリはダブルヘッダーでした。 [7] 2019年12月には、フランスのシングルレースに代わってバレンシアでダブルヘッダーが追加されました。[8]
2020年6月にCOVID-19パンデミックに対応して改訂されたスケジュールが発表されたため、2020年には以下のグランプリが開催されました。[9]
中止されたグランプリ
COVID-19パンデミックに対応して、以下のラウンドはキャンセルされたか、更新されたMotoEスケジュールから削除されました。
コロナウイルスのパンデミックへの対応としてカレンダーを変更
シーズンカレンダーはCOVID-19パンデミックの影響を大きく受け、多くのレースが中止または延期となり、シーズン開始が全体的に遅れました。
- 5月3日に開催される予定だったスペイングランプリは3月26日に延期された。[ 10 ]その後、開催日は7月19日に設定された。[9]
- オランダTTは、オランダ政府が少なくとも9月1日まですべての大規模イベントを禁止すると発表したため、4月23日に延期されました。[11]その後、4月29日に中止されました。[12]
- MotoGPの全体カレンダーに確定していたオーストリアとバレンシアのグランプリは、改訂されたMotoEのスケジュールには含まれていなかった。[9]
- ダブルヘッダーラウンドを開催する予定だったサンマリノグランプリ[7]は、シングルヘッダーイベントになりました。[9]翌週には、エミリア・ロマーニャグランプリの一環として、同じトラックで開催されるダブルヘッダーが追加されました。[9]
- アンダルシアにちなんで名付けられたヘレスでの2回目のイベントとフランスグランプリでのダブルヘッダーも改訂されたスケジュールに追加されました。[9]
結果と順位
グランプリ
カップ順位
- 採点システム
上位 15 名の選手にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走する必要がありました。
注記
- ^予選で最速タイムを記録した マッテオ・フェラーリは、前レースでの無責任な運転により3グリッド降格のペナルティを受けた。[13] マティア・カサデイがポールポジションからレースをスタートしたが、フェラーリが依然としてポールポジションを獲得した。[14]
参考文献
- ^ 「トーレスが2020年ワールドカップ優勝、トゥーリがレース2で優勝」。MotoGP.com 。ドルナスポーツ。2020年10月11日。 2020年10月12日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno "MotoE 2020: すべてのファーラー、すべてのチーム - das neue Starterfeld". Motorsport-Magazine.com (ドイツ語)。 2019 年 12 月 13 日。2019 年12 月 15 日に取得。
- ^ “カーデルスが2020 MotoEシーズンに向けてアヴィンティア・エスポノラマに加入”. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2019 年 12 月 3 日。2019 年12 月 3 日に取得。
- ^ Cobb, Haydn (2019年12月14日). 「TorresがMotoEでポンスのジベルナウに代わる」Crash.net . 2019年12月14日閲覧。
- ^ ab 「ヤクブ・コーンファイルがMotoEでスミスに代わる」. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2020年6月29日。2020 年6 月 29 日に取得。
- ^ “FIM Enel MotoE ワールドカップ: レース 2 グリッド変更”. motogp.com。ドルナスポーツ。 2020 年 9 月 18 日。2020 年9 月 19 日に取得。
- ^ ab “2020年FIMエネルMotoEワールドカップ暫定カレンダー発表”. motogp.com。ドルナスポーツ。 2019 年 9 月 23 日。2019 年12 月 2 日に取得。
- ^ “MotoE カレンダー変更: ル・マンがバレンシアに置き換わる”. motogp.com。ドルナスポーツ。 2019 年 12 月 12 日。2019 年12 月 14 日に取得。
- ^ abcdef "2020 FIM Enel MotoE ワールドカップ カレンダーが決定". motogp.com。ドルナスポーツ。 2020年6月11日。2020 年6 月 11 日に取得。
- ^ “レッドブル・グラン・プレミオ・デ・エスパーニャが延期”. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2020 年 3 月 26 日。2020 年3 月 26 日に取得。
- ^ ダンカン、ルイス(2020年4月23日)。「MotoGPのオランダTTアッセン、コロナウイルスのパンデミックにより延期」。Autosport.com 。2020年4月24日閲覧。
- ^ 「ドイツ、オランダ、フィンランドのグランプリが中止」。MotoGP.com。ドルナスポーツ。2020年4月29日。 2020年4月29日閲覧。
- ^ 「フェラーリがEポールを獲得、グラナドのラップはキャンセル」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2020年9月12日. 2020年9月13日閲覧。
- ^ “グラン・プレミオ・レノボ・ディ・サンマリノとデッラ・リビエラ・ディ・リミニ – MotoE – レース分類” (PDF) . MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2020 年 9 月 13 日。2020 年9 月 13 日に取得。
- ^ 「2020年順位表」(PDF) . motogp.com . 2020年10月11日. 2023年4月17日閲覧。
