| 2016 ドイツグランプリ | |||||
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2016年F1世界選手権
21戦中12戦目
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ホッケンハイムリンクのレイアウト | |||||
| レース詳細[1] | |||||
| 日付 | 2016年7月31日 | ||||
| 正式名称 | F1 グロッサー・プレイス・フォン・ドイチュラント 2016 [2] [3] | ||||
| 位置 | ホッケンハイムリンク、ホッケンハイム、ドイツ | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 4.574 km (2.842 マイル) | ||||
| 距離 | 67周、306.458 km(190.424 マイル) | ||||
| 天気 | 曇り時々晴れ | ||||
| 出席 | 60,000(レース当日) | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | メルセデス | ||||
| 時間 | 1:14.363 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー | |||
| 時間 | 48周目で1:18.442 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | メルセデス | ||||
| 2番 | レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー | ||||
| 三番目 | レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー | ||||
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ラップリーダー | |||||
2016年ドイツグランプリ(正式名称:2016年ドイツ・フォーミュラ1グロッサー・プリーズ)は、 2016年7月31日に開催されたフォーミュラ・ワン のモーターレースである。1年間の休止の後、このレースはドイツのバーデン=ヴュルテンベルク州ホッケンハイム近郊のホッケンハイムリンクに戻ってきた。同サーキットは2014年に最後にレースを開催した場所である。これは2016年のFIAフォーミュラ・ワン世界選手権の第12ラウンドであり、ドイツグランプリとしては76回目の開催となり、このレースがフォーミュラ・ワン世界選手権のラウンドとして開催されるのは62回目となった。
ルイス・ハミルトンは、チームメイトで前回優勝者のニコ・ロズベルグに6ポイント差をつけて、このラウンドに臨んだ。ハミルトンはレースに勝利し、ロズベルグとの差を19ポイントに広げた。彼らのチームであるメルセデスは、世界コンストラクターズ選手権でのリードをさらに広げた。
報告
レース前の1週間、MRTのドライバーであるリオ・ハリヤントは、主要スポンサーであるインドネシアの石油化学会社プルタミナがチームに対する金銭的義務を果たさなかったという報道の中で、メディアの監視が強化され、MRTとスポーツ界での彼の将来が危うくなった。[4]ハリヤントは最終的にレースのシートを確保できたが、チームでの彼の長期的な将来は疑問のままだった。[5]
いくつかの物議を醸したペナルティの適用とスポーツ規則の改正の適用に関する広範な議論の後、FIAはピットから車両への通信を制限する規則をすべて廃止した。[6]
これはハンガリーグランプリの予選での物議を醸した事件以降、予選でダブルイエローフラッグがレッドフラッグと同じ扱いとなった最初のグランプリとなった。[7]
タイヤサプライヤーのピレリは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトのコンパウンドを各チームに提供した。[8]
レース自体では、ルイス・ハミルトンが4連勝してチャンピオンシップで19ポイントのリードを築き、ダニエル・リカルドはチームメイトのマックス・フェルスタッペンを抑えて2位でフィニッシュした。ニコ・ロズベルグはフェルスタッペンをコースアウトさせたことでペナルティを受け、4位に後退した。[9]
分類
予選
注:
- ^1 –ニコ・ヒュルケンベルグは予選前半でタイヤの割り当てを誤って使用したため、グリッド1つ下のペナルティを受けた。 [11] [12]
- ^2 –カルロス・サインツ・ジュニアは予選中にフェリペ・マッサの走行を妨害したため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 [12]
- ^3 –ロマン・グロージャンは予定外のギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティを受けた。 [12]
人種
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ “Formula 1 Großer Pries von Deutschland 2016”. Formula1.com。 F1世界選手権限定。 2016 年 7 月 25 日。2016 年7 月 25 日に取得。
- ^ ミッチェル、マルコム。「2016 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project」。Progcovers.com 。2018年12月2日閲覧。
- ^ ミッチェル、マルコム。「ホッケンハイムリンク - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」。Progcovers.com 。2018年12月2日閲覧。
- ^ パークス、イアン (2016 年 7 月 25 日)。「マノーの F1 ドライバー、ハリヤントは資金援助なしでドイツ GP に出場できる」。オートスポーツ。ヘイマーケット メディア グループ。2016 年7 月 27 日閲覧。
- ^ パークス、イアン (2016年7月27日). 「リオ・ハリヤント、ドイツグランプリでマノーF1シートを維持」.オートスポーツ.ヘイマーケット・メディア・グループ. 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「F1の無線制限がドイツGPから解除される」。autosport.com 。イアン・パークス。 2016年7月31日閲覧。
- ^ 「ダブルイエローは予選でレッドカード」スカイスポーツ。 2016年8月1日閲覧。
- ^ 「ピレリがドイツでのタイヤコンパウンド割り当てを発表」Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2016年5月26日. 2016年7月27日閲覧。
- ^ ベンソン、アンドリュー(2016年7月31日)。「ルイス・ハミルトンが4度目の優勝を果たす」BBCスポーツ。 2021年2月20日閲覧。
- ^ “Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016 – 予選”. Formula1.com。 F1世界選手権限定。 2016 年 7 月 30 日。2017 年3 月 28 日に取得。
- ^ 「Stewards Decision Doc 32 – N.Hülkenberg」. FIA.com .国際自動車連盟. 2016年7月30日. 2016年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 「サインツ、グロージャン、ヒュルケンベルグのグリッド降格」Formula1.comホッケンハイム:フォーミュラ・ワン・ワールド・チャンピオンシップ・リミテッド 2016年7月30日2016年7月31日閲覧。
- ^ “Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016 – レース結果”. Formula1.com。 F1世界選手権限定。 2016 年 7 月 31 日。2017 年3 月 28 日に取得。
- ^ ab 「ドイツ 2016 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月18日閲覧。
外部リンク

