2000 シェル チャンピオンシップ シリーズ

2000年のシェル選手権シリーズは、 V8スーパーカーが参加できるオーストラリアのモーターレースシリーズでした。2回目のシェル選手権シリーズとなったこの選手権は、2月11日にフィリップアイランドグランプリサーキットで始まり、11月19日にマウントパノラマサーキットで13ラウンドを戦い終了しました。シリーズ主催者のAVESCO (オーストラリアン・ヴィー・エイト・スーパーカー・カンパニー)によってドライバー、チーム、メーカーにタイトルが授与され、優勝ドライバーのマーク・スカイフにはオーストラリアモータースポーツ連盟からオーストラリアツーリングカー選手権のタイトルも授与されました。このタイトルが授与されるのは41回目です。

以下のドライバーとチームが 2000 シェル チャンピオンシップ シリーズに出場しました。

• ロドニー・フォーブスがランズベール・レーシング・チームを離れ、ギブソン・モータースポーツに加入
• ジェイソン・ブライトはストーン・ブラザーズ・レーシングを離れ、ディック・ジョンソン・レーシングに加入し、バサースト1000の耐久レースのコ・ドライバーを務めた。
• ディック・ジョンソンはフルタイムドライバーから引退し、スティーブン・ジョンソンとともにクイーンズランド500に出場した。
• スティーブン・ジョンソンは、フルタイムのドライバーから引退した父親のディック・ジョンソンの後任となった。
• ブラッド・ジョーンズはラーカム・モータースポーツを離れ、ブラッド・ジョーンズ・レーシングに加入した。
• ウェイン・ガードナーはウェイン・ガードナー・レーシングを離れ、バサースト1000に出場するグレン・シートン・レーシングに加入した。
• ポール・モリスはホールデン・レーシング・チームを離れ、ポール・モリス・モータースポーツに加入した。
• キャメロン・マッコンビルはジョン・フォークナー・レーシングを離れ、ロッド・ナッシュ・レーシングに加入した。
• ポール・ダンブレルはジョン・フォークナー・レーシングを離れ、バサーストのロッド・ナッシュ・レーシングに加入した。

• ストーン・ブラザーズ・レーシングは2台の車からなるチームに拡大しました。
• ジョン・フォークナー・レーシングは、 1台の車によるチームに規模を縮小しました。
• ロッド・ナッシュ・レーシングは2台の車からなるチームに拡大しました。

2000 年のシェル チャンピオンシップ シリーズは13 ラウンドにわたって争われました。

フィリップ島

パース

アデレード

イースタンクリーク

ダーウィン

キャンベラ

イプスウィッチ

ウィントン

オランパーク

カルダーパーク

サンダウン

バサースト

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イベント開催場所

チャンピオンシップポイントは以下の基準に基づいて授与されました: ^[1]

• ポイント システム 1:オーラン パーク、カルダー パーク、サンダウン、レース 2 に使用されます。
• ポイント システム 2:バルバガロ、イースタン クリーク、ヒドゥン バレー、クイーンズランド (初回訪問)、ウィントンに使用されます。
• ポイント システム 3:オーラン パーク、カルダー パーク、サンダウンのレース 1 と 3 に使用されます。
• ポイント システム 4:フィリップ アイランドとキャンベラのレース 1 と 2 に使用されます。
• ポイントシステム5:アデレードレース1に使用されます。
• ポイントシステム 6:キャンベラ レース 3 で使用されます。
• ポイント システム 7:アデレード レース 2 およびクイーンズランド 500 で使用されます。
• ポイントシステム 8:バサースト 1000 で使用されます。

• ホールデン・レーシング・チーム^[2]

このタイトルはチャンピオンシップで優勝したドライバーのチームに授与された。^[2]

• ホールデン^[2]

このタイトルは、チャンピオンシップで最も多くのラウンド勝利を獲得したメーカーに授与されました。^[2]

• 2000年オーストラリアツーリングカーシーズン
• 2000 コニカ V8 ライト シリーズ

• ジェイソン・パーカー、2000年レビュー、マーク・オブ・ア・チャンピオン、モーターレーシング・オーストラリア、2000年12月/2001年1月、24～34ページ

• V8スーパーカー公式サイト
• 2000年レース結果アーカイブ
• 2000 V8 スーパーカー アワード