1986 ウィンストン

1986 ウィンストン

レース詳細[1]
1986年NASCARウィンストンカップシリーズ の2回のエキシビションレースのうち第2レース
日付	1986年5月11日 ( 1986-05-11 )
位置	ジョージア州ハンプトン
コース	アトランタ国際レースウェイ 1.522 マイル (2.45 km)
距離	83周、126.3マイル（203.26 km）
天気	気温は約67.2°F（19.6°C）、風速は8.52マイル/時（13.71km/h）[2]
平均速度	159.123 mph (256.084 km/h)
出席	18,500
ポールポジション
ドライバ	ダレル・ウォルトリップ	ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ
最多ラップリード
ドライバ	ビル・エリオット	メリングレーシング
ラップ	82
勝者
9位	ビル・エリオット	メリングレーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ラリー・ヌーバー、ベニー・パーソンズ

1986年のウィンストンは、 NASCAR オールスターレースの2回目として、1986年5月11日に行われたストックカーレースの大会である。ジョージア州ハンプトンのアトランタ国際レースウェイでウィンストンが開催されたのはこの1回のみで、83周のレースは1986年のNASCARウィンストンカップシリーズの2回目のエキシビションレースであった。^[3]メリングレーシングのビル・エリオットが最多周回（82）でリードし、ノーコーションレースで優勝して20万ドルを獲得したほか、20、30、50、60周をリードして 4万ドルを獲得した。

このイベントでは、ウィンストンの参加資格を満たしていないドライバーのための100周レース、アトランタ インビテーショナルが開催されました。ジャクソン ブラザーズ モータースポーツのベニー パーソンズがレースで優勝し、75,000ドルを獲得して、 1987年のウィンストンに出場する資格を得ました。アトランタ インビテーショナルはウィンストンの前に開催されましたが、録画の遅延により、ESPNはウィンストンの後にレースを放映しました。

NASCARの当初の計画では、ウィンストンは毎年異なるトラックでレースを開催する予定でしたが、このレースの観客動員数が惨憺たる結果となったため、2020年のNASCARオールスターレースがブリストル・モーター・スピードウェイで開催されるまで、ウィンストンはその後32年間、シャーロット・モーター・スピードウェイに戻されました。

ウィンストンは、1985 年シーズンのレース優勝者にも出場権が与えられました。出場車が最低要件の 10 台に 1 台足りなかったため、最後のスポットは、1985 年のポイント順位で優勝なしのドライバーの中で最上位に終わったドライバーに与えられました。ポールポジションは、ウィンストン カップのディフェンディング チャンピオンに与えられ、残りの出場車は、昨シーズンの合計勝利数によって決定され、ドライバーのポイントが同点の場合は同点となります。

• 3位デイル・アーンハート（4勝）
• 9位ビル・エリオット（1985年デイトナ500を含む11勝）
• 10位グレッグ・サックス（1勝）
• 11-ダレル・ウォルトリップ(3 勝、1985 年チャンピオン)
• 12位ニール・ボネット（2勝）
• 15位リッキー・ラッド（1勝）
• 28位ケイル・ヤーボロー（2勝）
• 33-ハリー・ガント（3勝）
• 44-テリー・ラボンテ（1勝）

• 5-ジェフ・ボディン（1985年ドライバーズポイント5位）

アトランタ インビテーショナルは、ウィンストンの出場資格を満たさない 14 名の参加者が参加した 100 周のエキシビション レースでした。ベニーパーソンズがノー...

ウィンストンは、総賞金50 万ドルの 83 周のエキシビション レースでした。賞金は次のとおりです。

さらに、20、30、50、60周をリードしたドライバーには 1万ドルの賞金が贈られました。

シボレー・モンテカルロのドライバー、ダレル・ウォルトリップとフォード・サンダーバードのドライバー、ビル・エリオットがグリーンフラッグで先頭に立った。ポールポジションだったにもかかわらず、ウォルトリップはエリオットとデイル・アーンハートに1周目前に追い抜かれて勢いを失った。最初のピットストップ前、ウォルトリップはハンドリングの悪い車に苦しみ、ケイル・ヤーボローとハリー・ガントが3位を争い、ニール・ボネットとジェフ・ボディンが5位を争う中、トップ5以下に落ちた。彼に対抗できるほど近い者は誰もいなかったが、エリオットは20周目と30周目をリードして2万ドルを獲得した。2輪ピットストップは40周目に始まった。左側のタイヤを交換した後、エリオットはアーンハートを全速力で追い抜いてトップに返り咲いた。彼は再び50周目と60周目をリードして2万ドルを獲得した。エリオットはレースを支配し、チェッカーフラッグを受けて20万ドルを獲得した。アーンハート、ガント、ウォルトリップ、ヤーボローがトップ5を占めた。

• 公式ビデオ