1985 ウィンストン

1985年のウィンストンは、 NASCAR オールスターレースの第1回大会で、1985年5月25日に行われたストックカーレース大会でした。ノースカロライナ州コンコードのシャーロットモータースピードウェイで開催された70周のレースは、1985年のNASCARウィンストンカップシリーズの2回目のエキシビションレースでした。1984年のNASCARウィンストンカップシリーズチャンピオンであるハガンレーシングのテリー・ラボンテがポールポジションを獲得し、ジュニアジョンソン＆アソシエイツのダレル・ウォルトリップがレースに勝利して20万ドルを獲得しました。^[3]

このレースは、30周目と40周目の間に2つのタイヤによるピットストップが1回行われ、 1985年のコカコーラワールド600の前日に開催されました。ラボンテとハリー・ガントの両選手は、レースの20周目と50周目をリードしたことで、 1万ドルの賞金を獲得しました。

ウィンストンは、1984 年シーズンのレース優勝者を対象に開催されました。ポールポジションはウィンストン カップのディフェンディング チャンピオンに与えられ、残りのドライバーは昨シーズンの合計勝利数によって決定され、ドライバーのポイントがタイブレーカーとして採用されました。

• 3位デイル・アーンハート（2勝）
• 5位ジェフ・ボディン（3勝）
• 9位ビル・エリオット（3勝）
• 11位ダレル・ウォルトリップ（7勝）
• 15位リッキー・ラッド（1勝）
• 22-ボビー・アリソン(2勝)
• 27-ティム・リッチモンド(1勝)
• 28-ケイル・ヤーボロー（1984年デイトナ500を含む3勝）
• 33-ハリー・ガント（3勝）
• 43-リチャード・ペティ（2勝）
• 44-テリー・ラボンテ(2勝、1984年チャンピオン)
• 55-ベニー・パーソンズ(1勝)

ウィンストンは、総賞金50 万ドルの 70 周のエキシビション レースでした。賞金は次のとおりです。

さらに、20周目と55周目をリードしたドライバーには 1万ドルの賞金が与えられた。

シボレー モンテカルロのドライバー、テリー・ラボンテとダレル・ウォルトリップがグリーンフラッグで先頭を走りました。フォードサンダーバードのドライバーは、空力面で優位に立っていたにもかかわらず、トップ 5 にいたシボレーに追いつくのに苦労しました。8 周目までにデイル アーンハートはトップ 5 から脱落し、ウォルトリップとラボンテがトップ争いを繰り広げる中、ケイル ヤーボローとボビー アリソンが彼を追い抜きました。14 周目にジェフ ボディンがピット ロードに入り、エンジン故障のためリタイアし、レースで唯一の DNF となりました。ラボンテはスタート/フィニッシュ ラインでウォルトリップを抜き、20 周目をリードして1 万ドルを獲得しましたが、ウォルトリップにリードを譲りました。ハリー・ガントは、 30周目に2輪ピットストップが始まる前にウォルトリップに追いついた。38周目までにガントはウォルトリップからトップを奪い、 50周目のトップ獲得で1万ドルを獲得した。ガントは31周をトップで走り、レースを支配したが、ウォルトリップは勢いを取り戻し、69周目にトップを奪い返してレースに勝利し、エンジンが切れる直前に 20万ドルを獲得した。