| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1985年NASCARウィンストンカップシリーズ 28戦中11戦目 | |||
| 日付 | 1985年5月26日 | ||
| 位置 | シャーロット モーター スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km) | ||
| 距離 | 400周、600マイル(965.606 km) | ||
| 天気 | 気温68.4°F(20.2°C)、風速10.2マイル/時(16.4km/h)[1] | ||
| 平均速度 | 129.326 mph (208.130 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | メリングレーシング | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デイル・アーンハート | リチャード・チルドレス・レーシング | |
| ラップ | 97 | ||
| 勝者 | |||
| 11位 | ダレル・ウォルトリップ | ジュニア・ジョンソン&アソシエイツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ジェファーソン・パイロット | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ& ジョニー・ヘイズ | ||
1985年コカコーラワールド600は、1985年5月26日にノースカロライナ州シャーロットのシャーロットモータースピードウェイで開催されたNASCARウィンストンカップシリーズのレースで、 26回目を迎えました。1.5マイル(2.4 km)のスピードウェイで400周以上競われたこのレースは、1985年のNASCARウィンストンカップシリーズシーズンの第11戦でした。ジュニアジョンソン&アソシエイツのダレルウォルトリップが優勝しました。
このレースはマイケル・ウォルトリップのウィンストンカップデビュー戦となった。[2] ディック・ブルックスはこのイベント終了後にNASCARから引退した。テリー・ラボンテは5位でフィニッシュし、ビル・エリオットからチャンピオンシップポイントの首位を奪うのに十分だった。[3]
これは、最初のウィンストン ミリオンプロモーションを構成する 4 つの指定レースのうちの 3 番目でした。デイトナとタラデガでの最初の 2 つのウィンストン ミリオン レースの優勝者であり、1985 年の NASCAR ウィンストン カップ シーズンでセンセーションを巻き起こしたビル エリオットは、100 万ドルのボーナス獲得を目指してこのレースに多くのメディアの注目を集めました。しかし、ダレル ウォルトリップが圧倒的な勝利を収めました。エリオットは、1985 年のサザン 500 レース 4 でボーナスを獲得しました。
背景
シャーロット モーター スピードウェイは、米国ノースカロライナ州コンコードにあるモータースポーツ複合施設で、ノースカロライナ州シャーロットから 13 マイルのところにあります。この複合施設には、メモリアル デーの週末に開催される名高いコカコーラ ワールド 600やウィンストン、ミラー ハイ ライフ 500などの NASCAR レースを開催する 1.5 マイル (2.4 km) のクワッド オーバル トラックがあります。このスピードウェイは 1959 年にブルートン スミスによって建設され、シャーロット周辺に多くのレース チームがあることから、NASCAR のホーム トラックとみなされています。このトラックは、スピードウェイ モータースポーツ社 (SMI) が所有および運営しています。
トップ10の結果
レース統計
- レースタイム: 4:13:52
- 平均速度: 時速 141.807 マイル (228.216 km/h)
- ポールスピード: 時速 164.703 マイル (265.064 km/h)
- 警告: 34周中7回
- 勝利の差: 14.64秒
- リード変更: 29
参考文献
- ^ The Old Farmers' Almanac の天気情報
- ^ マイケル・ウォルトリップ 1985 NASCAR ウィンストンカップの結果 (レーシングリファレンス)
- ^ レースデータベースのレース情報
